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白马河大桥主桥挂篮施工方案济宁市公路工程公司二Ο一二年二月主桥上部结构为40+65+40m三跨预应力混凝土连续箱梁，单箱双室截面。箱梁根部高度4.0m，跨中高度2.0m；箱梁根部地板厚60cm，跨中底板厚32cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度按二次抛物线变化。箱梁腹板根部厚60cm，跨中厚40cm，箱梁腹板厚度在腹板变化段按直线段渐变，由厚60cm变至40cm。箱梁顶板厚度28cm。箱梁顶宽16.0m，底宽10.0m，顶板悬臂长度3.0m，悬臂板端部厚20cm，根部厚70cm。箱梁顶设有2%的双向横坡。箱梁浇筑分段长度依次为：12m长0号段+5×3.5m+2×4m，边、中跨合拢段长度2m，边跨现浇段长6.5m。按全预应力混凝土设计，采用三向预应力，纵、横向预应力采用标准强度1860Mpa，设计锚下张拉控制应力1395Mpa。箱梁纵向钢束每股直径15.2mm，大吨位群锚体系；顶板横向钢束每股直径15.2mm，扁锚体系；竖向预应力采用25mm精轧螺纹钢筋。纵、横向预应力束管道采用预埋塑料波纹管成孔。竖向预应力管道采用预埋铁皮管或加厚金属波纹管成孔。工程概况施工计划计划工期124天：2012年2月3日～2012年6月5日工程项目工期(天)起讫日期施工准备及0号块支架212012-2-3至2012-2-230号块施工382012-2-7至2012-3-15挂篮安装与预压302012-3-1至2012-3-29悬臂梁段施工672012-3-15至2012-5-20边跨现浇段施工552012-3-16至2012-5-10合拢段施工232012-5-14至2012-6-5施工步骤合龙段施工•边跨合龙•拆除固结•中跨合龙•体系转换0#块施工•支架搭设•临时支点•0#块浇筑标准节段施工•挂篮拼装•挂篮预压•标准节施工•拆除挂篮施工方案一、0号块的施工0号块支架搭设：在已完成的3#、4#墩的承台上面，搭设16根直径为50cm的钢管，钢管底部及上部分别焊接2cm厚60*60cm钢板，在钢板上放置30cm高砂箱，砂箱上顺桥向放置3根I56a型工字钢，工字钢在钢管处焊接1cm厚的加肋钢板；工字钢上放置30型槽钢，槽钢上面放置10*10方木，方木上铺设1.5cm厚竹胶板。为保证膺架整体稳定，钢管之间用30型槽钢进行连接支架搭设图一0号块支架布置图二[30型钢[30型钢124支架横桥向布置0#块箱梁承台临时约束点1.5cm竹胶板10×10cm方木H30×20型钢(间距40cm)I56a型钢(56×16.6)123[30型钢∮500×10钢管45型钢垫梁支撑直接支撑在箱梁底2、30cm砂箱(先用压力机压实)3、钢性三角垫（内灌砂浆）4、钢管内50cm厚砼5、I56a型钢加肋板支架顺桥向布置0号块支架预压支座安装底模铺设钢筋安装、预应力管道安装砼浇筑砼养护张拉及压浆支架预压0号块的临时锚固如右图所示，1为32mm精轧螺纹钢筋，2为临时支撑，用砂箱支撑，3为永久支座。临时锚固二、悬臂浇筑梁段施工挂篮拼装采用菱形挂篮挂篮安装前试压安装前，在平地上用千斤顶进行试压安装后进行试压试压的目的是1、消除部分非弹性变形。2、检验挂篮的强度。3、检验挂篮的刚度，为线形控制提供依据挂篮预压布点示意图说明:1、本图尺寸以mm计。2、1，2点设在挂篮两个后锚处；3，4点设在挂篮两个前支点处；5，6点设在挂篮主桁架前端两个节点处；7，8点设在挂篮底模前横梁两个吊带销座处；9，10点设在底模两个后吊带两个端。底模架后吊带测点9，10厚17mm竹胶板10×10方木测点7，8测点1，2测点3，4测点5，6安装施工挂篮后，对称悬浇施工1号块。1111移动挂蓝，连续对称悬浇施工标准节段2-7号块。悬浇段施工安装边跨永久支座，搭设临时支架，现浇边跨（9号块）及边跨合拢段（8号块）混凝土。拆除主墩临时固结，完成第一次体系转换。中跨合龙施工，完成第二次体系转换，全面成桥。悬浇段施工三、线形监控根据大桥的设计图纸和施工组织设计，应用桥梁设计计算软件进行结构分析计算。通过计算来确定桥梁结构施工过程中每个阶段受力和变形的理想状态，控制施工过程中每个阶段的结构行为，使其最终成桥线形和受力状态满足设计要求。谢谢！