审核统计部年终总结范文2019年已经走过了一半,在这半年中,在公司各级领导的关心与指导下,在王世森总经理的带领和引导下,在企划部核算中心其他几位同事的配合和帮助下,顺利的完成了核算、审核、统计及预估工作,现将2019年上半年相关工作总结如下:一、工作完成情况(一)航次统计核算工作上半年,我负责天津-仁川航线和天津-平泽航线的核算、统计工作,截止2019年5月31日,累计完成计费工作:一、天津-仁川航线42航次(含进出双程),无计费失误;二、天津-平泽航线:截止2019年7月14日,该航线完成计费工作110个航次(单程计算),无计费失误;(二)港口使费核算工作在每月与国外代理进行对帐核算工作,各航线对帐工作完成情况如下:一、天津-仁川航线:审结至2019年4月份,国外部分17本,国内部分16本使费账单,正本使费账单已转交财务部;二、天津-平泽航线:正本账单审结至2019年11月份,电子账单审结至2019年4月份。(三)对外加强行业横向联系作为公司与天津市航海学会及航运协会的联络人,积极组织公司各部门参与交流活动,推进和完成学术交流及航海日活动2次,内容涉及:天津港通航情况及航道发展全面提升通航环境、航标等涉及驾引技术人员的交流内容、MARPOL附则VI修正案---船舶能效条款的探讨,以及以“感知郑和,拥抱海洋”为主题,由天津市海事局、天津市轮驳公司以及两会主办,在东疆国际邮轮母港揭幕的2019年航海日活动。二、工作中存在的一些问题一、由于平泽代理在制作使费账单过程中人员变动频繁(从2019年11月份截止目前已变更5人),造成涉及平泽港口的使费审核单证制作滞后,审核遇阻。二、由于语言沟通问题,目前很多由于国外代理造成的账单问题待解决,造成正本账单不及时;:三、由单据不全造成特种箱舱位费收入计算有误:在原业务流程中,单航次特种箱收费及超舱费用等均由航线部门通知,但由于没有船图等相关资料未传送核算中心,导致此项收费无法核实。三、2019年度下半年工作展望:一、协助本部门总经理做好计费工作的组织及安排,加强初审与复审的流程,认真核对账单及使费,杜绝工作中的失误;二、在常规单船计费工作、运使费国外代理的核对工作以及经营数据统计的工作,继续坚持单人计算、核对,层层把关审核,做到单据的及时性和完整性,并对外保证数据准确的优良传统和工作方法,在2019年争取继续保持差错率为0的纪录;三、加强语言能力的学习,增加与国外代理使用英语沟通的能力,使使费核对及时准确,资金回笼迅速。