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航空运输地理Airtransportgeography主讲：刘书军Géographietransportparavion基础知识·地球的运动1自转与公转自转连接南北两极的轴自西向东23时56分4秒1.形成了昼夜的更换；2.出现时间差异；3.地转偏向力。除赤道外，各地物体在水平运动方向均产生偏转，这种偏转影响飞机的飞行，使之飞行方向发生偏离。（南左北右）地轴方向时间影响绕地轴基础知识·地球的运动2基础知识·地球的运动3自转与公转公转绕太阳方向时间影响自西向东365日6时9分10秒1.形成了四季交替；2.南北球季节相反；3.形成五带。热带、南温带、北温带、南温带、北温带基础知识·地球的运动4基础知识·大气层5大气层的组成大气组成主要作用干洁空气主要成分N2(78%)O2(21%)次要成分CO2O3水汽固体杂质生物体的基本成分维持生命活动的必需物质光合作用原料；调节地表温度地球生命的“保护伞”成云致雨的必要条件；保温成云致雨的必要条件基础知识·大气层6大气层的结构对流层平流层高层大气散热层暖层中层层高度上升对流层下降平流层先降后升高层大气先降后升温度变化热量来源为地表辐射热量来源为顶部臭氧层吸收的太阳（紫外线）辐射基础知识·大气层7大气层的结构对流层1.平均厚度10km；最厚赤道附近可达17km；最薄两极附近7~8km2.集中了大气层75%以上的质量；95%以上的水汽。3.空气对流运动显著4.气象复杂多变5.与人类关系最为密切基础知识·大气层8大气层的结构平流层（同温层）1.距地表10km~50km，极地为8km。顶部为臭氧层。2.大气运动以水平方向为主3.底部受对流层影响，以西风为主。中上部夏季东风，冬季西风。4.能见度高，受力稳定。5.安全系数高（主要考虑鸟类）。基础知识·大气层9大气层的结构中间层1.距地表50km~85km。2.空气稀薄。垂直对流强烈。3.顶层温度可低至-83℃以下。4.有高空对流层之称。暖层（电离层）1.距地表85km~800km2.具有反射无限电波的能力，对无线电线有着重要作用。散逸层1.距地表800km以上。2.带电粒子构成。3.卫星、空间站等运行空间。基础知识·巡航高度10巡航飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态起飞阶段巡航阶段平流层对流层1.飞行阻力小，且稳定2.耗油量最少降落阶段特点要素飞行距离、气候条件、飞机自身一般民航的巡航区域平流层底部对流层顶部基础知识·巡航高度11型号厂商高度型号厂商高度A340-200欧洲空客9450波音767-200美国波音11250A32011920波音777-200A11000A38013100MD-11美国McDonnell-Douglas公司3450波音747-400美国波音10670MD-9010060基础知识·影响飞行的天气12数据飞行事故诱因30%70%飞行延误原因天气其他天气其他40%25%6%10%恶劣能见度雷雨,冰雹和积雨云颠簸和急流飞机积冰巡航起降基础知识·影响飞行的天气13影响飞行的天气要素气温对载重量和滑跑距离有很大影响载重量（V）滑跑距离温度0∞1985年6月7日美国鹰航空公司一架急流B-1型飞机着陆时，由于气温高，重量大，冲出跑道。基础知识·影响飞行的天气14影响飞行的天气要素气压飞机上的气压高度表是用气压来测定飞机所处高度的仪表。特别在起飞降落时要用机场的场面气压来调整高度表。1989年2月8日美国独立航空公司一架B707飞机，在亚速尔圣马丽机场降落时，地面报错场压，将1019百帕报成1027百帕，致使飞机撞高地坠毁，机上144人死亡，教训惨痛。基础知识·影响飞行的天气15影响飞行的天气要素云1.使空中能见度变坏；2.在有些云中飞行易产生结冰和颠簸；3.积雨云很厚，云内及附近上升（下沉）气流和乱流强烈，会产生强烈颠簸。云上飞云下飞Smooth！！！Oh~！~！~！No！~！~！~基础知识·影响飞行的天气16影响飞行的天气大风、扬沙、颠簸、低云、低能见度雷暴、台风、大雨、高温烟、霾、霜低温、大雾、冰、雪、霜春leprintemps夏l'été秋l'automne冬l'hiver基础知识·影响飞行的天气17影响飞行的天气大风原因特点春季冷暖空气交替频繁，较强冷空气入侵，造成地区间气压梯度加大，常出现强劲的大风1.以西北和偏西大风为主2.风力强劲，伴有强降温主要影响区域为三北造成飞机起降顺风和侧风超标，尤其是阵风造成瞬时的不稳定进近，常造成航班的备降和返航。危害基础知识·影响飞行的天气18影响飞行的天气低空风切变指600米以下的空中，风向或风速变化都十分明显的风。在近进着陆过程中，对飞机的安全威胁尤为严重。威胁水平风的垂直切变水平风的水平切变垂直风的水平切变分类结果在高空可通过适当操控使飞机恢复到平衡状态；在低空则来不及进行操控调整，有可能造成飞机坠毁事故。基础知识·影响飞行的天气19影响飞行的天气低空风切变水平风切变跑道跑道顺风预定实际预定实际影响升力，改变起降航迹和飞机姿态。逆风预定实际预定实际基础知识·影响飞行的天气20影响飞行的天气低空风切变侧向风切变跑道预定实际跑道预定实际垂直风切变强烈的下降气流，会使飞机突然下沉，危害很大。基础知识·影响飞行的天气21影响飞行的天气扬沙风沙过后，大量细小的尘粒漂浮在空中，使能见度小于10千米的现象尘暴(视频)强风或强烈的扰动气流将地面大量尘粒猛烈地卷入空中而使能见度降低到1000m以下的物理现象。发生时间1.发生在白天；午后2.主要在春季（三北地区）危害1.能见度恶劣；2.沙粒与机体摩擦产生静电效应干扰通信和仪表正常使用；3.沙粒进入发动机磨损叶片。基础知识·影响飞行的天气22颠簸影响飞行的天气在湍流区中飞行，飞机将受到不均匀的空气动力冲击，飞机的姿态和轨迹会发生不规则变化，就像汽车行驶在崎岖不平的道路上一样，发生振颤、上下抛掷、摇晃、摆头的现象，使飞机操作困难、仪表不准，这种现象称为飞机颠簸，简称颠簸。空气不规则的涡旋运动大气乱流（湍流）产生原因40℃35℃热力湍流动力湍流晴空湍流尾涡湍流基础知识·影响飞行的天气23颠簸影响飞行的天气湍流类型产生原因热力湍流由空气热力原因（水平温度分布不均）形成的湍流。动力湍流空气流过粗糙不平地表或障碍物时出现的湍流。晴空湍流出现在6000米以上的高空，与对流云无关的湍流。尾涡湍流飞机飞行时产生的一对绕翼尖旋转的方向相反的闭合涡旋。基础知识·影响飞行的天气24影响飞行的天气低云层云1.云体均匀成层，云底很低但不接触地面。2.日出后气温升高，稳定层遭到破坏随之消散。3.从地面到600米高空都可存在。云层底部清晨接近地面，白天因日照加热而上升。4.云底高度低，云下能见度也很恶劣，严重影响起飞着陆。基础知识·影响飞行的天气25影响飞行的天气低云雨层云1.低而漫无定形，云体均匀成层。2.水平分布范围很广，云底常伴有碎雨云。3.无雷、闪相伴4.降水呈灰茫茫的水帘状，云层显得蓬松。基础知识·影响飞行的天气26影响飞行的天气低能见视程障碍现象：云、雾、降水、风沙等液体或固体杂质造成能见度减小的天气现象。天气现象雾轻雾烟幕霾扬沙沙暴浮尘低吹雪高吹雪表示符号SSS基础知识·影响飞行的天气27影响飞行的天气低能见——雾近地面空气由于降温或水汽含量增加而达到饱和，水汽凝结或凝华而形成雾。形成机制使水平能见度距离降至1千米以下时称为“雾”。当能见距离在1~10千米时称为“轻雾”。分类基础知识·影响飞行的天气28影响飞行的天气低能见——烟大量烟尘（固体颗粒气溶胶，一般由草原或森林火、工厂排放、火山爆发等原因造成）存在空气之中，使水平能见度小于10千米的大气现象。1.存在烟粒来源；2.近地面层有稳定层（逆温层）存在；3.地面风速小，1~3米/秒形成条件失火所致火山喷发基础知识·影响飞行的天气29影响飞行的天气低能见——霾悬浮在大气中的大量微小尘粒、烟粒或盐粒的集合体，使空气混浊，水平能见度降低到10千米以下的一种天气现象。1.霾出现时，空气混浊，太阳呈淡黄色，深色物体呈现浅蓝色。2.霾出现在逆温层之下，顶部附近能见度最差；霾的浓度随高度增加而增大3.如遇降水，霾层会很快消失。特点影响目视飞行目标物的辨识基础知识·影响飞行的天气30影响飞行的天气低能见——吹雪地面积雪被大风吹起，大量雪粒在空中飞扬，使能见度小于10千米的现象。2m高吹雪低吹雪1.跑道上有雪、冰、半融雪时，比水更粘，排出更慢，造成滑水的可能性更大；2.沙尘、烟灰积存跑道可能导致极滑条件，增加滑跑距离。低能见的危害基础知识·影响飞行的天气31影响飞行的天气雷暴由对流旺盛的积雨云引起的，伴有闪电雷鸣的局地风暴1.夏季阳光直射，地面水蒸发快。贴近地面的空气温度较高，更容易结合水汽2.空气密度变小，空气变轻，不停上升3.上升的气流带正电荷，下落的水滴带负电荷4.积雨云的顶部聚集正电荷，底部聚集负电荷。地表受到积雨云底部感应而带正电荷5.云中水滴合并增大，上升热气流托不住而掉下来。下层热气流经雨淋，温度骤冷，也下降6.电荷空中碰撞，发生闪电，伴随雷基础知识·影响飞行的天气32影响飞行的天气雷暴分类一般雷暴（弱雷暴）1.只伴有雷声、闪电或（和）阵雨的雷暴。2.维持时间较短，多为几分钟到一小时，但出现次数较多.强雷暴1.伴有雷雨、大风、冰雹、龙卷风等严重的灾害性天气现象2.维持时间长，一般为几十分钟到几小时。基础知识·影响飞行的天气33影响飞行的天气雷暴特点季节性区域性夏春秋尤其是六七八月份云南南部，两广地区，海南省基础知识·影响飞行的天气34影响飞行的天气大雨类型12h降水量（mm）24h降水量（mm）小雨0.0~5.00.0~10.0中雨1.1~15.010.1~25.0大雨15.1~30.025.1~50.0暴雨30.1~70.050.1~100.0大暴雨70.1~140.0100.1~200.0特大暴雨＞140.0＞200.0基础知识·影响飞行的天气35影响飞行的天气大雨类型判断方式微雨降水数滴,对野外工作无影响。小雨雨点清晰可辨，下到硬地上不四溅,地面泥水浅洼形成很慢,降雨开始后至少两分钟以上才能完全滴湿石板或屋瓦，屋上雨声缓和,屋檐只有滴水。中雨雨落如线，雨滴不易分辨。落在硬地上四溅，水洼泥潭形成很快，屋顶有淅淅沙沙的声音。大雨暴雨雨水如倾盆，平视空间模糊成片。落到硬地时，四溅较高，水潭形成很快，能见度大减，屋顶有哗哗声音。基础知识·Exercices361.大气层中的主要成分N2的主要作用是（）A.生命活动必须物质B.光合作用原料之一C.地球的保护伞D.生物体的基本成分2.对流层随高度增加，温度降低的原因是（）A.太阳辐射所致B.平流层温度低C.空气对流造成D.热源来自地表辐射DD基础知识·Exercices373.平流层随高度增加，温度变化是（）A.上升B.下降C.先降后升D.先升后降2.关于对流层描述错误的是（）A.最厚在赤道，最薄在两极B.空气对流显著C.占大气质量的95%D.平均10km厚CC基础知识·Exercices385.关于平流层的描述正确的是（）A.平流层中间为臭氧层B.底部以东风为主C.大气以水平运动为主D.能见度高，但受力不稳6.民航飞机通常的巡航区域是（）A.平流层中部或顶部B.对流层C.平流层底部或对流层顶部D.平流层CC基础知识·Exercices397.一般夏季，造成我国西南地区民航延误的原因最可能是（）A.气压B.雷暴C.台风或飓风D.高温或大雨8.引起飞机忽然下沉的原因可能是（）A.水平向顺风B.垂直风切变C.水平向逆风D.侧风BB基础知识·Exercices409.一般春季，造成我国华北地区能见度低的原因最可能是（）A.吹雪B.霾C.大风D.大雨10.我国受雷暴影响最严重的省份是（）A.四川B.广西和广东C.海南和云南D.福建BC基础知识·Laréponse412.答：1.民航事故一般都是发生在起飞降落时，此时高度不足以跳伞；2.人手配备降落伞回增加飞机重量，减少运力；3.跳伞需要专门进行培训9000米7500米5000米一般跳伞极限跳伞基础知识·Laréponse42