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第一节集装箱运输的产生和发展集装箱运输：containertransportation：就是将货物装载集装箱内，以集装箱作为一个货物集合或成组单元，进行运输（包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的联合运输）、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。集装箱运输产生的原因：1）船舶装卸效率低，船舶在港停泊时间长，周转慢。2）劳动强度大，货损货差多，货运质量很难得到保证。3)货物的装卸、运输作业受自然条件影响大。4）无法实现整个件杂货运输系统的机械化、自动化。集装箱运输的特点：安全保质性、经济性、可靠性、资本高度密集、高度协作。国际集装箱运输的发展沿革：1、萌芽阶段（1801~1955）①标志：欧美地区的发达国家在国内尝试陆上集装箱运输，运输距离较短。②由于公路和铁路集装箱运输的不统一，制约了陆上集装箱运输的发展，集装箱运输发展缓慢。2、开创阶段（1955~1966）①使用船舶由其他类型船舶改装。②船舶配有集装箱专用吊车（装卸桥）。③使用非标准集装箱。④仅限于美国国内沿海运输。3、成长阶段（1966~1971）①从事集装箱运输的船舶为第一代集装箱船，其载箱量在700~1100TEU之间，并有了集装箱专用码头。②1965年，国际标准化组织（ISO）颁布了一系列国际标准箱的规格尺寸，其中长度为6.1M（20ft）和12.2M（40ft）的标准集装箱成为国际集装箱运输中的常用箱。③发达国家已对港口设施进行了巨额投资，开始建造集装箱专用码头。4.扩张阶段（1971~20世纪80年代末）①集装箱化运输范围扩大，从发达国家扩张到发展中国家。②大型高速的第二代集装箱船出现。③港口设施不断现代化（装卸桥、跨运车、轮胎式龙门起重机）。④电子计算机开始运用于集装箱运输，集装箱运输管理水平有很大提高。⑤在美国出现了集装箱多式联运。⑥1980年5月在日内瓦通过了《联合国国际货物多式联运公约》。5、成熟阶段（20世纪80年代末至今）①硬件设施日趋完善，软件设施越来越现代化：硬件指船、港口、内陆配套设施，运输装卸工具制造业，金融、保险等；软件指：管理科学化，手段现代化，法规和惯例逐步形成。②件杂货物集装箱化比例不断提高。③多式联运是现代化交通运输的发展方向。④集装箱运输系统的运行支持环境日趋完善。⑤集装箱船队飞速发展。中国集装箱运输的发展概况总特点：起步晚，发展快。20世纪70年代起步、80年代稳定发展、90年代的快速发展、90年代的快速发展阶段，到21世纪初我国集装箱运输引起全世纪航运界的热切关注。发展特点：1、集装箱船舶运力发展迅速，航线不断增多。2、加强基础设施建设，港口条件和内陆集疏运系统明显改善。3、加强科技应用，集装箱运输技术水平有了明显进步。4、加强法规建设，集装箱运输管理水平有了很大提高。集装箱运输的发展趋势：1、集装箱的运输量进行增长。2、集装箱船舶大型化、高速化发展。3、集装箱码头不断现代化，港口中转作用日益提高。4、集装箱箱型大型化、专业化发展。5、集装箱运输信息管理实现现代化。6、集装箱多式联运将进一步发展和完善。7、市场竞争激烈，各大班轮公司经营战略将明显改变。8、集装箱运输的绿色化。第二节集装箱运输的特点及优越性集装箱运输的特点及优越性：1、高效率的运输方式。2、高质量的运输方式。3、资本高度密集型的行业。4、高协作的运输系统工程。5、适于组织多式联运。“高效率”①装卸速度高，运输工具周转快。②提高了港口（场站）设施、设备的利用率。③货物的运送速度较快，货方资金周转较快。第三节集装箱运输系统的组成集装箱运输系统：是指集装箱运输全过程所涉及的各个环节的集合，包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节集装箱运输系统①适箱货物②集装箱③船舶与运输航线④码头与装卸作业设施⑤内陆集疏运系统⑥运输管理系统7运输辅助子系统集装箱运输信息系统的功能：采集、存储、分析、处理及传递与集装箱运输有关的各类信息，及时、准确地掌握集装箱运输的基本情况，向有关管理机构、运输企业和相关部门机构提供可靠的信息，为统计分析、运行组织和管理决策等不同层次的活动提供服务。管理信息系统managementinformationsystemMIS指由人和计算机网络集成，能提供企业管理所需信息以支持企业的生产经营和决策的人机系统。主要功能包括经营管理、资产管理、生产管理、行政管理和系统维护等。信息系统的构建：中小企业：MIS+公用服务网络大企业：MIS+专用网络系统企业之间与政府或其他服务机构用EDI什么是现代物流？现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。