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私车公用的管理制度一、目的为满足公司车辆资源，提高工作效率，为加强私车公用的管理，根据公司有关管理制度，特制定本制度。二、适用范围本规定所称私车公用，是指符合一定条件并在公司总经办备案且签订《私车公用协议》，在因工作需要时，经总经办批准并开具《派车单》后，将其私有车辆临时用于公司公务活动。适用于经公司审批备案确认符合一定条件的工作人员。三、申请条件及审批程序1、拥有私人汽车且符合开放的职位、汽车保险齐备、驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录的员工，方可申请私人汽车部分用于公司业务。2、确因公司业务车辆资源存在不足，车辆临时调度不开，或办理业务时间紧迫；3、在本公司担任特殊职务人员，经常外出办事；4、车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单（全保）等各种证件应齐全。5、符合上述条件的员工，在完全自愿的情况下与公司签定《私车公用协议》，并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等复印件（每年提供一次即可，作为备案），享受公司私车公用待遇。6、符合上述条件的且已经总经办批准的，在公司运力不够临时用车时由总经办填写《派车单》，列明申请时间、派车去向、车牌号、乘车人员、使用时间区间等相关事宜。办理有关手续后，公司方认可属于公车私用。四、报销标准1.车辆的维护费和修理费、年检费、保险费、过路过桥费均由车主本人承担。2.行车费用根据《派车单》每月累算公里数按1.5元/公里于月末报销费用一次，停车费据实报销，报销时应并附上《派车单》、车辆起止公里数照片按规定程序报销。报销费用由财务统一支付。五、违章与事故处理51、私车公用外出期间严格遵守《交通法》及公司《车辆管理规定》，违章罚款由当事人负责。2、非公务用车或私车主擅自借与他人而造成的所有损失，全由私车主自行承担。3、发生交通事故的处理：按《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通法律法规及甲乙双方签订的书面协议进行处理。六、附则本制度由总经办起草，经总经理批准后发布实施，总经办拥有本制度的解释权和修正权。附《派车单》及《私车公用协议》。派车单（略，按现行样单）公司私车公用协议甲方：乙方：乙方因甲方公司业务车辆资源不足，公派车辆办事临时调度不开，或当乙方办理业务时间紧迫时急需用车时，根据工作需要，乙方自愿将自己所属车辆车牌号为作为公司公用，经双方协商一致，达成如下协议：一、私车公用期限：从年月日起到年月日止，有效期年，甲方按实际出行时间定期给予乙方相应油费补助。二、补助费用标准：依照公司《私车公用管理制度》根据实际出车记录计算，按月结算。三、乙方自有车辆使用中发生的车辆维护费和修理费、年检费、保险费、过路过桥费、违章罚款等费用全部由乙方自行承担，与甲方无关。乙方驾驶人员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车安全规范操作规程》以及熟练机动车维护保养，安全避险知识；用车期间出现的车辆违章，车损，交通事故（违停，超速，闯红灯等一应交通违章罚款，扣分以及车辆刮蹭，碰撞，除保险公司理赔部分外，其余一切费用及责任由乙方独自承担。甲方不承担任何费用及责任。如甲方承担了上述费用，可依据本协议向乙方进行追偿，合理的追偿费用包括调查、交通、差旅、律师费用等均由乙方承担。四、乙方因公发生交通事故致第三人人身或财产损害的，保险不够赔偿的部分由甲方承担。如事故是因乙方故意或重大过失（乙方负主责或全责）造成的，甲方承担侵权责任后，可向乙方进行追偿。乙方自愿承担甲方承担的全部费用，合理的追偿费用包括调查、交通、差旅、律师费用等均由乙方承担。五、乙方因公发生交通事故造成自身伤害，经有关部门认定为工伤的，甲方承担赔偿责任，乙方自有车辆损失或车上其他人员伤害的，由乙方自行承担损失或赔偿责任。车上其他人员伤害，甲方承担赔偿责任的，可向乙方进行追偿。乙方自愿承担甲方承担的全部费用，合理的追偿费用包括调查、交通、差旅、律师费用等均由乙方承担。六、乙方不得将因私发生的过路费、燃油费等费用冒充因公发生的费用让甲方承担。如发生上述情况，乙方须按冒充部分倍的标准赔偿甲方。七、签订本协议时，乙方必须提供驾驶证、车辆行驶证、保险卡等有效证件并处在有效期后方可作为公司私车公用车辆。八、私车公用期间，乙方应服从甲方对于车辆统一调度的管理，遵守甲方规章制度，服从工作调配。重要条款：凡无《派车单》确认的驾驶行为，乙方没有其他充分证据予以证实的，一概不得认定为公车私用，相关法律后果由乙方自行承担。九、双方如有特殊原因需提前解除协议，需提前两周告知对方。十、1.本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字之日起生效。2.本协议在履行过程中如有争议，双方可协商解决。若协商不成，则通过人民法院起诉，双方一致同意以武汉市东西湖人民法院为争议管辖法院。甲方：乙方：日期：二０一四年月日签订地点；武汉市*区