搜索
沥青混凝土施工方案1）工艺流程：2）施工准备3）沥青混凝土面层摊铺4）沥青混凝土面层碾压第一节施工准备一、人、机、料准备1、人是决定一切事物的主导力量，本项目的专业沥青路面施工单位是与我公司具有长期合作关系的专业施工队伍，所有参战的现场管理人员及专业施工工作，均具有丰富的路面沥青混凝土施工经验，而且具有相应的从业资格，总体人员配备达到20人，分别对机械运行、平仓、收边、接缝、指挥交通、料场材料控制具有丰富的施工管理经验，能保证工程的顺利、安全、保质保量完成施工任务。详见附表三：劳动力计划表。2、本项目投入的所有机械设备均为近两年才购进的先进设备，包括LTU90Ⅱ新型沥青混凝土摊铺机，最大摊铺范围达9米，理论生产率达到800吨每小时，具有自动找平功能。连续式沥青混凝土拌合机工艺先进，生率高，质量保证稳定。针对现场可能出现的临边死角等地方，特别投入一台小型手扶式又钢轮压路面，施工准备各种材料相关试验确定施工工艺、检查技术指标沥青混凝土运输沥青混凝土面层摊铺、碾压检查各项技术指标沥青混凝土面层养护各种材料相关试验保证施工不留死角。详见附表：主要施工机械设备配置表。3、本项目所需材料用量较大，其中石油沥青用量达400吨，为此，将全部采用由中海油长期提供的，符合设计及施工规范要求的70号道路石油沥青，进场前按规范报监理单位进行全面的抽检合格，方用于工程施工。所需的人工砂、骨料采用当地材料，但均在订购前进行严格的质量抽检，合格并具有复检质量报告后，方进行大量的订货。详见第七章：资源配置计划表二、技术资料准备1、施工中各分项、分部及单向工程均应采用《市政道路工程路面施工及验评定标准》（CJJⅠ—90）及时检查验收。上道工序、分部工程未按有关标准验收前不得进行下道工序及相关部分工程。2、参照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定，和《沥青路面施工技术规范》（GB50092-96）的规定。并按按照《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1—90）及时检查，准备好相应的技术资料和表格，跟随进度做好现场验收和质量签证，为工程的竣工验收做好准备。三、工艺流程四、开工准备（1）在沥青混凝土底面层施工前，在压实成活后的石灰粉煤灰表面喷洒乳化沥施工准备各种材料相关试验确定施工工艺、检查技术指标沥青混凝土运输沥青混凝土面层摊铺、碾压检查各项技术指标沥青混凝土面层养护各种材料相关试验青透层油。（2）底面层施工前进行路缘石及平石的安砌。（3）道路中线纵向10～20m、横向5～10m设一路面高程控制点或在道牙上弹出路面高程墨线，以便掌握高程及油面高度，路口处依据竖向设计每5m，设置高程控制点。（4）表面层摊铺前，洒布PC-3粘层沥青油（0.4~0.6L/m2）。（5）会同监理、质监、建设等相关单位对现场人、机、料、法、环做最终检查和确认，并经各方同意后开始沥青路面的施工。五、试验段的施工为确定合适的拌合时间与温度（拌和前进行流量测定，建立料仓开度与流量的关系），指导摊铺温度与速度，路面沥青混凝土压实机械的合理组合，最佳的压实温度及压实方法，沥青混合料的松铺系数，合适的作业段长度，在大面积的沥青混凝土路面摊铺前，必须进行试验段的摊铺，路面试验段的摊铺长度一般以150米宜。在试验段摊铺过程中，严格抽样检测沥青含量、级配组成、马歇尔试验等。评定沥青混合料的现场压实度、厚度检测等。对生产配合进行具体验证，是试验段实现的,用试验段使用的混合料及取芯样品做试验,由结果确定标准配合比,来作为生产上控制的依据和质检的标准。通过试验段修筑，优化拌合、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序衔接；提出混合料生产配合比；明确现场人员的岗位职责，相互配合的要求，最后提出标准施工方法。第二节混合料的拌制1、本工程沥青混合料采取在沥青拌和厂(场、站)采用拌和机械拌制。拌和厂的设置符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。拌和厂与工地现场距离相距不超过30公里，确保混合料的温度下降不超过要求，且不致因颠簸造成混合料离析。2、拌和厂具有完备的排水设施。各种集料分隔贮存，细集料设防雨顶棚，料场及场内道路作硬化处理，防止泥土污染集料。3、沥青混合料采用连续式拌和机拌制。使集料与沥青混合料取样符合现行试验规程的要求。从沥青混合料运料车上取样时在设置取样台分几处采集一定深度下的样品。4、集料进场时在料堆顶部平台卸料，经推土机推平后，铲运机从底部按顺序竖直装料，减小集料离析。5、沥青混合料的生产温度应符合规范的要求。烘干集料的残余含水量不大于1％。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。拌和机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起拱。添加消石灰、水泥等外掺剂时，增加粉料仓，也可由专用管线和螺旋升送器直接加入拌和锅，若与矿粉混合使用时应注意二者因密度不同发生离析。6、本拌和机设有二级除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用(或废弃)。对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。7、沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。8、生产添加纤维的沥青混合料时，纤维必须在混合料中充分分散，拌和均匀。拌和机配备同步添加投料装置，松散的絮状纤维可在喷入沥青的同时或稍后采用风送设备喷入拌和锅，拌和时间延长5s以上。颗粒纤维可在粗集料投入的同时自动加入，经5～10s的干拌后，再投入矿粉。工程量很小时也可分装成塑料小包或由人工量取直接投入拌和锅。9、沥青混合料出厂时逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。第三节混合料的运输1、本项目热拌沥青混合料采用20吨的三桥运料车运输，不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力稍有富余，施工过程中摊辅机前方保证有运料车等候。本工程在等候的运料车多于5辆后才开始摊铺。2、运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。3、运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，可在摊铺段外单独设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的情况下，将此车料运出报废处理。4、摊铺过程中运料车在摊辅机前l00mm～3O0mm处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机。在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀的供料。第四节混合料的摊铺施工前，对到场的沥青混凝土设专人收料、验料，若有过火、过油、少油、离析现象或有花白料停止使用，并设专人检测到场油温，油温控制在130℃～160℃。运输采用翻盖运输车。施工过程中，摊铺机前等候卸料的运料车不少于5辆，必要时可采取压车措施，暂缓摊铺。连续摊铺过程中，运料车不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。摊铺前1～2小时布设基准线。摊铺采用全路幅作业。摊铺温度控制在120℃～150℃，粗粒式沥青混凝土松铺厚度按实厚乘以1.18～1.30系数，相邻两幅摊铺带至少搭接10cm以上。整平接茬，使接茬处油料饱满，防止纵缝开裂。为保证摊铺平整，道路内检查井和雨水口采用“后升法”。井室高度大于1.5m，在结构层范围内，道路结构层采用C10混凝土回填，以下采用9%灰土回填。1、本工程热拌沥青混合料采用三一重工生产的履带式YBZ-600沥青摊铺机摊铺，最大摊铺宽度为12.5m的摊铺机摊铺。尽量做到整幅一次摊铺。因车道边铺装了平石，摊铺采用滑撬自动找平装置，摊铺前要调整好找平装置。沥青混合料由拌和厂运至施工现场的温度在150℃左右，摊铺后温度在130℃左右。随时调整摊铺速度与供料速度的衔接，使摊铺能够均匀、连续，一般保持摊铺机前有5—8台运料车等侯。在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，摊辅机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。2、铺筑沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不超过6m(双车道)～7.5m(3车道以上)，通常采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m～20m成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30mm～60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。本项目按一台摊铺机设置，分幅施工。3、摊铺机开工前，提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。4、摊铺机开始摊铺后，必须保证缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度控制在2～6m/min的范围内。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。5、摊铺机采用自动找平方式，下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。6、沥青路面施工的最低气温应符合施工规范的要求，寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按规范执行，且不得低于下表的要求。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。沥青混合料的最低摊铺温度下卧层的表面温度(℃)相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度(℃)普通沥青混合料改性沥青混合料或SMA沥青混合料50mm50～80mm80mm50mm50～80mm80mm5不允许不允许140不允许不允许不允许5～10不允许140135不允许不允许不允许10～1514513813216515515015～2014013513015815014520～2513813212815314714325～30132130126147145141301301251241451401397、沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。8、摊铺机的螺旋布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。9、用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。10、在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求:10.1半幅施工时，路中一侧宜事先设置挡板。10.2沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用。10.3边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。10.4摊铺不得中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。10.5低温施工时，每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。11、在雨季铺筑沥青路面时，应加强气象联系，已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除。12、在沥青路面施工工序中，厚度、压实度及平整度是3个最重要的指标。这里需要摆正平整度和压实度的关系。一定要在确保压实度的前提下努力提高平整度，一些工程由于片面追求平整度，造成压实不足，导致路面早期损坏，其教训是惨痛的。但是平整度又是十分重要的，需要努力提高平整度，问题是不能牺牲压实度。应从以下方面入手提高平整度：12.1从基层做起，逐层提高平整度。12.2保证充分供料，摊铺机均匀、连续地摊铺，避免间隙和停顿。12.3采用比较长的平衡梁控制方式的自动找平装置，有条件时尽量采用非接触式平衡梁。12.4控制摊铺宽度，避免全幅摊铺，做好摊铺机接缝。12.5科学地安排压路机，均衡地跟在摊铺机后面及时碾压。碾压时保持直线方向、均衡慢速，折返时关闭振动