搜索
提高路缘石外观质量秦皇岛路桥第二项目部QC小组发布人：杨立东本项目为秦皇岛市北戴河区G205改线工程，工程起点京沈高速连接线与现况G205国道桥相交处，向东北至赤薄西路后折向东，经规划疏导路、戴河支路三后上跨戴河，与海北路相交，道路全长约4.5Km.技术标准一级公路，设计行车速度60km/h，沥青混凝土路面，主路面为三层、辅路为两层沥青混凝土。本工程中央分隔带、左右侧分带及人行道内侧采用花岗岩路缘石进行安装。降低成本创造利润提高效率缩短工期集思广益自主创新加强管理改进工艺本小组成立于2003年，曾在2003年-2009年先后获部级、省级、市级奖励。小组注册时间：2011年1月注册号：2011-02活动范围活动时间北戴河区道路改造工程2011年6月-2011年7月小组类型现场型活动次数3次/月出勤率100%制表：刘海升2012.06.15序号姓名性别年龄文化程度职务组内分工1高雪松男43硕士组长负责组内策划2吕少华男37本科副组长技术指导3赵旭男31本科副组长施工指导4于长春男29本科组员协调管理5杨立东男30本科组员方案编制与发布6刘海生男23本科组员分析实施7赵旭召男25本科组员分析实施8白永顺男30大专组员资料整理9孙海军男30大专组员现场指导10张武男24大专组员现场指导提高路缘石外观质量本工程的建成起到了为北戴河旅游区增色的作用，外观质量不容忽视。路面缘石外观后质量是整个工程外面质时的结症所在项目要求提高路缘石外观质量PDCA活动计划6月3日—6月15日P选定课题现状调查目标设定原因分析要因确认D制定对策C对策实施A效果检查活动总结计划进度：实际进度：制表：杨立东2012.06.15一、小组根据规范要求对路缘石的施工情况进行了调查制表：白永顺现场调查：赵旭召、刘海生审核：杨立东2011.06.15序号调查项目调查点数合格点数合格率1顶面平整度13511081.4%2顺直度504182%3相邻两块路缘石高差14011582.1%规范要求相邻两块高差直顺度相邻两块路缘石缝宽3mm±10mm±3mm施工方法人员配备工具材料路缘石卸车路缘石搬运技工力工测量花岗岩路缘石1:3水泥砂浆M7.5水泥砂浆人工安装2人2人2人线绳A2型用250L砂浆搅拌机现场搅拌人工人工钢钎A3型A4型二、对施工现场人工员、工施工作业及工使用工具情况进行调查。制表：赵旭召现场调查：张武孙海军审核：白永顺2011.06.15设定目标及可行性分析一、设定目标1、路缘石外观质量的三大指标合格率为89%1112131415161718191101顶面平整度直顺度相邻两块缝宽合格率现状合格率目标制表：孙海军2012.06.152、目标指依据：按行业标准，路缘石三大指标合格率在75%以上时达到合格标准，公司要求，在规范的基础上上浮18%为本项目标准，即：75*（1+18%）=88.5。施工队伍组员积极性高，攻关力强公司质量管理体系完善公司领导给予大力支持施工队伍有着多年的施工经验以往路缘石施工的合格率达到过90%组员体系经验资料我小组一定可实现本次活动目标二、可行性分析分析原因通过因果图，对“路缘石外观质量不合格”的原因进行细致分析：施工人员技术水平低人员施人工员责任心不强施工方法不正确材料路缘石规格不符合图纸要求1:3砂浆及m7.5砂浆不合格出厂路缘石不符合规格路缘石材料被往来车辆损坏基准线挂线方法不正确基准线选材不合理线绳弹性不够挂线的标杆质量差路缘石外观质量不合格制图：白永顺2012.06.15确定要因末端因素1施工人员技术水平低论证路缘石施工队伍与我公司合作多年，施工人员拥有多年的施工经验，路缘石施工技术很优秀。要因确认非主要要因确认人:高雪松吕少华2012.06.09末端因素2施工人员责任心不强论证施工人员进场前经过公司的统一职业道德培训，工作质量较高，有很强的责任心。要因确认非主要要因确认人:赵旭于长春2012.06.09末端因素3路缘石被往来车辆损坏论证路缘石运到施工现场后，由专人统一管理，随用随取。在路缘石安装前，把路缘石按安装路线，整齐依次摆放，尽管施工现场往来车辆较多，但无法碾压到路缘石上。要因确认非主要要因确认人:杨立东刘海升2012.06.09末端因素4出厂路缘石不符合规格论证本工程所用路缘石是项目部聘用专业花岗岩路缘石制造厂家按图纸尺寸精确切割制作而成，成品路缘石经现场实测也完全符合图纸要求。要因确认非主要要因确认人:白永顺张武2012.06.09末端因素51:3砂浆及m7.5砂浆不合格论证经现场取样、检验分析得出结论，1:3砂浆及m7.5砂石配合比及强度均符合设计及规范要求。要因确认非主要要因末端因素6基准线挂线方法不正确论证经现场调研发现，路缘石安装过程中，施工人员为精确控制局部平整度，基准线控制段落为15m，这样线绳不易松动，局部质量得到很好的控制，但每个段落接头处的顺直度及平整度却被忽略，导致整体外观质量不合格。要因确认主要要因确认人:白永顺孙海军2012.06.09确认人:张武刘海升2012.06.09末端因素7线绳弹性不够论证目前正在使用的尼龙绳弹性较差，挂线后容易出现松动的现象，不易拉直，影响施工效果。要因确认主要要因末端因素8挂线的标杆质量差论证目前正在使用的标杆为直径8mm，长度不足50cm的钢钎，在施工过程中，施工人员会反复用弹线的方法控制路缘石顶面高程，由于钢钎的直径过小，埋深浅，在弹线过程中容易将钢钎拉弯，甚至改变线绳的初测高程。要因确认主要要因确认人:赵旭召于长春2012.06.09确认人:杨立东白永顺2012.06.09通过以上分析我们确认以下3条为主要因素：1、基准线挂线方法不正确2、线绳弹性不够3、挂线的标杆质量差制定对策针对找到的3个要因，我们逐个制定出了相应对策并编制对策表序号要因对策目标措施地点责任人完成时间1基准线挂线方法不正确选用正确方法挂线确保每天施工段落与段落衔接处的平整度及顺直度达到目合格率。直线段挂线长度控制在50米，每10设置一个标杆，曲线段全曲线长度挂线，每两米设置一处标杆。施工现场白永顺于长春2011.06.112线绳弹性不够选择弹性好的线绳确保施工人员弹线控制路缘石顶面标高后，线绳不松懈把尼龙线绳换成弹性更好，易拉直，不易松动的棉绳。施工现场赵旭召孙海军2011.06.113挂线的标杆质量差选用不易弯曲变型的标杆标杆入地深度在50cm，周围夯实，保证，施工人员弹线后，标杆不弯同不变形。就地取材，把高长80cm宽25cm，高15cm的路缘石，竖起，做为基准线挂线的端点，把现有标杆换成直径为20mm,长为100cm，的钢钎，做为控制段内的加密标杆。施工现场杨立东刘海升2011.06.11对策实施实施一要因：基准线挂线方法不正确实施人白永顺于长春实施日期2011.06.11实施过程1、直线段，由测量人员测出50米，每10米设定一个标杆，这样避免了标杆间距过大，基准线绳因自重产生的弯距对路缘石顶标高产生的影响，同时，确保了路缘石施工的顺直度；2、曲线段，测量人员按曲线走向测定标杆位置，全曲线长度挂线，每两米设置一处标杆。3、每两段路缘石相接时，两段挂线要有至少10米重合，经确保段落衔接处的顺直度。实施二要因：线绳弹性不够对策实施实施人杨立东赵旭召实施日期2011.06.11实施过程把尼龙线绳换成弹性更好，易拉直，不易松动的棉绳。挂线时线绳要牢固的绑扎在标杆上，以免松动，影响路缘石顶面标高。实施二要因：挂线的标杆质量差对策实施实施人杨立东赵旭召实施日期2011.06.11实施过程1.固定控制基准线的两端，就地取材，把高长80cm宽25cm，高15cm的路缘石，竖起，做为基准线挂线的端点，2.采用加密标杆，把现有标杆换成直径为20mm,长为100cm的钢钎，做为控制段内的加密标杆。效果检查实施对策后，小组人员对实施效果进行了抽样查检序号调查项目调查点数合格点数合格率1顶面平整度807292.5%2顺直度35291.4%3相邻两块路缘石高差756890.7%实施效果调查表制表:杨立东2012.06.151112131415161718191101顶面平整度直顺度相邻两块缝宽现状合格率目标合格率实施对策合格率效果检查制图:刘海升2012.06.15巩固措施1、将本次活动控制方法，及其详细的实施过程完整的记录，以便提高以后的施工质量。2、根据活动后产生的新情况我们对施工对策进行了一定的改善，我们的施工方法得到了领导的肯定并会在以后的路缘石施工工程中沿用下去。活动总结及今后的计划通过这次QC小组的经历，提高了我们的质量意识，增强了我们解决问题的信心，丰富了我们的施工经验，使我们受益匪浅。尽管这次QC小组活动取得了成功，在公路事业蓬勃发展的今天，我们只有不断地提高自己，丰富自己，才能在竞争激烈的社会中立足。今后我们将继续开展公路工程方面的QC小组活动，为社会、为国家、为了我们崇高的公路施工事业而奋斗终身。