12%灰土底基层试验段总结为了更加科学合理地进行施工,结合本标段的实际情况,我们选择K0+000~K0+200具有代表性的路段做为12%灰土底基层的试验路段,本试验段共长200米。试验段K0+000~K0+200于年月日开始,月日结束,其试验过程现总结如下:一、试验目的:为了取得科学、高效、合理的施工方法和施工工艺指导,以利于全线12%灰土底基层的施工。二、施工前期准备:1、路基测量:用经纬仪恢复中线,并在两侧路肩缘外设控制桩.2、材料:A、白灰:抽检质量达到III级,集中消解,用10㎜方孔筛过筛。3、机械:灰土拌和机两台、振动压路机两台、三轮压路机两台、推土机一台、洒水车一台。4、管理人员和劳动力:工程技术员:3人施工员:2人劳动力:40人三、施工工序1、上土:取土前清除表层的浮土和杂物,并打扫干净,所用的土中无杂质和腐植质,上土前应先洒水,上土厚度18㎝。2、摊白灰:采用汽车运灰,人工摊铺,松铺厚度6.5㎝,均匀一致,专人检查。3、拌和:采用灰土拌和机拌和,拌和后20米检查一个断面,不得出现石灰或素土夹支,无灰条、不均匀现象。自检白灰剂量12.5-13%,监理抽检白灰剂量为12.5%以上。合格后推土机稳压整平。4、稳压、测高程,人工找平。5、压实方案机械组合:用18T振动压路机静压一遍,再用20T振动压路机静压一遍,行速为2.5km/h;再用20T振动压路机碾一遍,行速为2.2-2.5km/h;用18T-21T三轮压路机碾压三遍,最后用振动压路机碾压收面,自检压实度达到95%以上,外观无轮迹。四、试验后计算:本试验段采用机械摊平,履带拖拉机稳压,稳压后,灰土厚度为28㎝,压实厚度为17.5㎝~18.5㎝,测得松铺系数为1.55~1.65,含水量控制在16%,压实度达到95%以上,因此按压路机吨位由小到大,其碾压的方法效果较好。五、取得的经验1、白灰土的含水量要略大于最佳含水量,灰剂量要符合标准,不能过高及过低。2、碾压时小吨位压路机先压,大吨位压路机后碾。3、碾压过程中速度宜慢速。六、存在问题1、加水不均匀。2、碾压结束后,经过风刮日晒,有起皮现象。七、下步应注意问题1、白灰土拌和时,拌两遍,拌均匀,无夹层。2、白灰土作好稳压、测量、精平。3、含水量控制根据气候变化而变化,应接近最佳含水量。4、机械调配合理,缩短碾压时间。5、接头处应专人负责平整,不得出现凹凸不平