冬季施工方案

目录1.工程概况................................................................................................11.1.编制依据.........................................................................................11.2.工程概况.........................................................................................12.施工部署..............................................................................................12.1.施工准备.........................................................................................12.2.现场准备.........................................................................................12.3.组织实施.........................................................................................23.冬期施工技术措施..............................................................................23.1.土方工程.........................................................................................23.2.钢筋工程.........................................................................................33.3.模板工程.........................................................................................33.4.混凝土工程.....................................................................................43.5.防水工程.........................................................................................54.质量保证措施......................................................................................65.安全消防措施......................................................................................66.热工计算..............................................................................................7冬期施工方案11.工程概况1.1.编制依据为保证本工程在冬季正常施工，编制此冬施方案。1.2.工程概况自进入冬季施工后，K183+900-K204+800工程量为九个顶进涵挡墙砼浇筑施工，K197+530.6上跨桥及引道涵洞施工，桥涵附属浆砌片石施工。主要工作量为混凝土1700立，浆砌片石1800立。2.施工部署2.1.施工准备2.1.1.冬季施工时间：日平均气温连续5天低于5℃或11月15日，为冬施开始日期；日平均气温连续5天高于5℃或3月15日，为冬施结束日期。2.1.2.根据目前的施工情况，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工进度，保证把各种费用降到最低点。2.1.3本地区冬施阶段一般在10月中旬至第2年4月下旬间，大约190天左右。冬期日最低气温一般不低于-15℃。本工程正式开工至冬施结束为74天。2.2.现场准备2.2.1.制定冬季施工计划和紧急预防措施，检查督促冬期施工方案的实施。冬期施工前要认真组织有关人员分析冬期施工计划。2.2.2.根据施工进度计划，材料部门应于开工前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。2.2.3.对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。2.2.4.组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备保温、取暖等项工作，检查施工现场及生产生活基地的保温取暖及排水设施，保证雨雪天排水通畅。2.2.5.现场材料应摆放整齐，施工垃圾及时运走，保证道路顺畅。2.2.6.现场搭设材料堆放棚，用以堆放水泥及砂等材料，如遇下雪天气，应及时用塑料布进行覆盖，其它小件材料及构配件应入库堆放。2.2.7.现场消火栓、截门、上水管等应用岩棉被及塑料布包裹严实，做好冬期施工方案2防冻保温工作。2.2.8.冬施材料准备计划材料名称单位数量棉被m23000塑料布m23000彩条布m2900砂浆防冻剂t6钢筋砼防冻剂组6砼抗压试模组6干湿温度计支2温度计支10以上冬施材料应于2010年10月25日前进场。2.3.组织实施2.3.1.组织有关人员学习冬期施工方案以及其他专项方案，并向具体操作人员交底。2.3.2.进入冬期施工对混凝土试验、保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，专人负责。2.3.3.现场设置测温百叶箱，安排专人进行气温观测并做好记录，与气象部门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击，积极采取措施。3.冬期施工技术措施3.1.土方工程低温施工的重点是处理好土壤防冻、挖掘及土方的填筑三个环节。冬期施工质量的保证作如下要求：3.1.1.基底处理：低温施工的路堤地基在冻结前处理方法除符合规范要求外，还要清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与地基同类的未冻土填平压实。3.1.2.低温填筑路堤用土，采取加大压实功能措施，如采用重型压路机或减薄填土层厚度。不得使用冻土填筑路堤。3.1.3.冬季路基填土压实施工按横断面全宽分层平填，分层填筑铺土厚度按正常温度试验段施工所得出的厚度减薄20%~25%，并不得铺成斜层，已铺土冬期施工方案3层未压实前不得中断施工，路堤填筑每层侧超宽填30cm并压实，待冬期过后修整边坡削去多余部分并夯拍密实。3.1.4.施工地段的积雪，施工前必须清除，施工中遇大雪或其他原因不得不中途停止时，要整平填层及边坡面，继续施工前，将表面冰雪清除。填筑路堤随挖随运、随填随压实。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间，一般不宜大于7h。冬期施工土方回填，不得采用冻土块或受冻的黏土做回填料。3.1.5.对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖；路基面及边坡的修整工作一般在解冻后进行。3.2.钢筋工程3.2.1.钢筋在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷，在钢筋堆放场地砌筑300mm高砖垛将钢筋堆放于其上，防止钢筋积雪冻冰。3.2.2.钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。3.2.3.对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。3.2.4.由于一些预埋件的焊接施工处于冬季当中，因此有如下要求：1）、在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行,搭设暖棚。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20℃，2)、风力超过5.4m/s（3级）时要在焊接周围用挡风板围上。3）、焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。3.2.5加工成型的钢筋，应垫上木方，防止钢筋接触冰冻地面，粘上泥土。3.3.模板工程3.3.1.模板保温措施：1).柱模板、墙体小钢模板采用外侧挂岩棉被保温。防止砼过快冷却。对边、棱角部位增大保温厚度。2).顶板、梁混凝土振捣密实后抹平，在混凝土表面温度降至2℃之前覆盖一层塑料薄膜，一层岩棉被，保温7d。3).混凝土达到设计强度30%后方可拆除保温，且混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在15℃以内为安全；如温差超过15℃时，加强保温措施，加塑料薄膜或加强岩棉被的覆盖厚度，提高表面和外部的温度，直至混凝土在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过15℃时，即可拆除保温。冬期施工方案43.3.2柱模板在混凝土温度降至5℃，强度达抗冻临界强度后且能保证其表面及棱角不受损伤时即可拆除，梁、板模板待混凝土强度达到100%方可拆除模板及支撑，模板拆除后混凝土表面加临时覆盖，以保证混凝土缓慢冷却。3.3.3混凝土在浇筑前，应清除模板上的冰雪和污垢。3.3.4施工现场的覆膜多层板模板、竹胶板、钢模板，应垫上木方，码放整齐，遇到下雪时，应用苫布、编织布遮盖。3.3.5冬季施工模板不宜刷水制脱模剂。3.4.混凝土工程冬施期间结构部分全部采用自拌混凝土，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，混凝土养护在冬施过程中采用综合蓄热法，对混凝土加热、搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求：3.4.1.要求混凝土出搅拌机的温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。3.4.2.在混凝土浇筑之前，要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢，对于脚手架，作业平台上的冻块及时清除，以防滑倒坠落。3.4.3.混凝土要充分搅拌后再卸车，每盘搅拌时间不少于180s，不要任意加水。若发生离析时在浇筑前应进行二次搅拌。3.4.4浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密，以防混凝土局部受冻，竖向混凝土施工时除采用直接在模板外加岩棉被保温外，砼的保温层拆除应同时满足以下条件：○1根据同条件下养护的试块试验结果决定，试块试压证明砼达到临界强度4Mpa方可拆除。○2砼表面温度与大气温差小于+15℃。另外利用爬升脚手架安全网加彩条布挡风，防止冷风直接贯击施工混凝土接触面。具体见下图：3.4.4.混凝土的浇筑要连续施工，间隔时间不超过2h，不留或少留施工缝。3.4.5.梁板同时浇筑，浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣密实后抹平，在混凝土表面温度降至2℃之前覆盖一层塑料薄膜，一层岩棉被，保温7d。3.4.6.严格控制板面上料时间及荷载。3.4.7.混凝土养护：柱拆模后立即用塑料布覆盖，外挂岩棉被保温。顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜，上加岩棉被覆盖保温。3.4.8.混凝土试块留置：应按规定留置龄期为28天标养试件和相应数量同冬期施工方案5条件养护试件。冬施混凝土应增加两组试件：一组测抗冻临界强度，约3-7天，应与测温结合起来，在结构温度降到抗冻剂规定温度前试压，判断是否超过抗冻强度4Mpa；如达不到4Mpa，继续降温，则有可能冻坏混凝土，应增加保温、加热养护等措施，使受冻面强度超过4Mpa。另一组冬施转常温强度，冬施转常温后再养护28d，即次年4月12日试压所得的混凝土强度。3.4.9.混凝土内掺入防冻剂保证-25℃不受冻。3.4.10.运输要求：a.砼由预拌地点运输到工地,尽量减少运输时间。b.砼在运输过程中热损失非常严重,混凝土浇筑时入模温度除与拌合物的出机温度有关外,主要取决于运输过程中的蓄热程度,因此,在运输过程中必须做好保温措施，以确保冬施混凝土的质量。c.砼拌和物出机后应及时运至浇筑地点，在运输过程中，注意防止混凝土热量损失、表面冻结、混凝土离析现象，砼罐车的罐筒外应采取保温措施，穿上保温棉衣，使运输途中砼温度降低不致过快，一般每小时温度降低不宜超过5℃。3.4.12混凝土的浇筑要求a.冬期施工泵送砼工艺，必须做好施工准备，特别