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静电放电抗扰度测试2IEC61000-4-2标准IEC61000-4-2是模拟由于人为地介入产生静电放电，该静电导致电子设备发生误动作的静电放电抗扰度试验的国际标准法规（基本法规）。不仅是欧洲，世界各国都制定了采用了此规格的法规，进行了规定。在无人为干扰的情况下，设备间发生的静电放电现象所导致电子设备的误动作不在IEC61000-4-2规格范围内。ISO10605标准ISO10605针对汽车用的电子模块和实际的车辆，评估静电放电导致的电子设备误动作和耐破坏性的静电放电抗扰度试验的国际标准法规。车辆内或上下车辆时产生的静电放电，是导致安装在汽车上的电子设备产生误动作的主要原因，随着安装的电子设备的数量的增加，静电放电越来越受到重视。此法规规定，假想带电的人体放电到电子设备发生静电现象，为了再现当时产生的电流波形，要使用电路进行试验。此外，除了在行驶中假定电子设备被使用时的耐性的评估步骤外，对包装和维护等操作时，评估各模块的静电耐性的试验步骤也进行了规定。在规格书中有讲到要和IEC密切配合，但其内容却多少和IEC61000-4-2有些差异.静电标准简述31、ISO参考了IEC的经验和网络，完善其网络；2、ISO增加考虑了人体的放电电阻；如IEC61000-4-2：2008里描述：Astoragecapacitanceshallbeusedwhichisrepresentativeofthecapacitanceofthehumanbody.Atypicalvalueof150pFhasbeendeterminedsuitableforthispurpose.Aresistanceof330Ωhasbeenchosentorepresentthesourceresistanceofahumanbodyholdingametallicobjectsuchasakeyortool.Ithasbeenshownthatthismetaldischargesituationissufficientlyseveretorepresentallhumandischargesinthefield.330ohm虽然是代表人体手持金属物体的模型，但是已经足够严酷了，因为其他情况下，阻值会更大一些，而我们知道，阻值增加，能量减小，严酷性随之降低。IEC6000-4-2和ISO10605的差异410605：2008标准里的放电网络：150pF，chooseacapacitanceof150pFforpointsthatcaneasilybetouchedonlyfromtheoutsideofthevehicle;由于人在车外，站立于地面，人体与地的等效电容相对较小，简化模型后，等效电容为150pf。300pF，chooseageneratorcapacitanceof330pFforareasthatcaneasilybeaccessedonlyfromtheinsideofthevehicle;由于人在车里，等效模型发生了变化，人体与地的等效面积增大了，等效电容相对增大，简化模型后，等效电容为330pf。330ohm，Testingwith330ohmresistorrepresentsthedischargeofahumanbodythroughametallicpart(e.g.tool,key,ring);人体手持金属部件时，等效电阻相对较小，简化模型后，为330ohm。2000ohm,Tesingwith2kohmresistorrepresentsthedischargeofahumanbodydirectlythroughtheskin;人体皮肤的等效电阻相对较大，简化模型后，为2000ohm。5因此，模型1、2（330pf/150pf+330ohm）相对更加严酷，分别模拟人在车外和车内的放电情况，而模型3、4（330pf/150pf+2000ohm）的严酷性要小一些。国际标准同时把4个模型列出，对电容的选择，标准规定得比较清楚，车外150pf，车内330pf，而对于电阻的选择，出现了“or”，供标准使用者选择。上电模式：车外：150pf+330ohm车内：330pf+330ohm非上电模式：150pf+330或2000ohm整车：车外：150pf+330或2000ohm车内：330pf+330或2000ohm目前各大车厂的标准对放电网络的使用不尽相同，标准更新的频率也有所不同，随着产品和技术的发展，各大厂家会逐渐使用严酷性高的测试模型。其实，这些放电模型都是一些典型模型，并不能代表所有的情况，如亚洲人体的放电模型，就象7637一样，也不能代表所有的波形，只是代表了一些典型波形，但必须承认的是，这些典型波形在很大程度上考核了EUT/DUT的可靠性。10605：2008标准里的放电网络：61.接触放电接触放电试验是针对金属部分进行的，但有时候该金属部分被涂层了。当涂层没有明确标示是绝缘涂层时，必须进行接触放电试验，但如果只是单纯的碰触，因为有涂层阻挡，并不能获得真正的接触。因此，使用这种尖尖的放电枪头刺破涂层，和原料金属直接接触后进行试验。2.空气放电空气中放电试验是针对非金属部分进行的，但在接近试验点的过程中，有时候电荷会泄漏，电压会降低。为了防止这些，使用圆形的放电枪头，保持电荷。接触放电和空气放电3.增补:在ISO10605中规定，当试验电压超过15kV时，最好使用更大的放电枪头,一般是指球形放电头。目的是为了防止电荷的泄漏。实际上，对于对于一般的圆形放电头(空气放电用)来说，若是超过15kV的电压，电荷有可能泄漏掉，因此，即使是IEC61000-4-2试验，当用超过15kV的试验电压进行气中放电试验时，建议您选择使用球形放电头。7所谓接触放电，是向试验装置上判断为人体直接接触的金属部进行放电的试验法。将安装了接触放电头的放电枪垂直对准EUT的施加点，之后，在此状态下施加试验电压。这就是静电试验中的接触放电，接触放电试验是以检测此时的EUT的耐性为目的。放电头（放电电极）使用前端为圆锥型的(尖头).并且，对于已经被涂层的部位，用该放电头贯穿涂层面后进行接触放电。（制造者指定为绝缘涂层的地方除外。）接触放电测试方法所谓空气中放电，是向判断为人体直接接触的绝缘部进行放电的试验法。通常，当有金属时，只需向金属部放电的接触放电即可，但当有使用者在通常的使用状态下频繁地接触的绝缘部时，在该位置要使用气中放电。将安装了空气放电头的放电枪（试验电压被施加在放电头上的状态），在不损坏EUT的前提下，尽可能快地（为IEC61000-4-2时）靠近并接触EUT。这一连串的动作中，因放电头的试验电压一直是带电的，在靠近EUT过程中会产生火花放电。这就是静电试验中的空气中放电现象，空气中放电试验是以检测此时的EUT耐性为目的。在ISO10605标准中,靠近的速度为:10~50cm/s.放电头(放电电极）使用前端为圆形的(园头)。空气放电测试方法8910Thankyou