控制图在MINITAB中的运用例

重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.统计过程控制SPC实例用重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.什么是6？•6σ能力1σUSLLSL2σ3σ4σ5σ6σ3σ能力1σUSL2σ3σLSL重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.什么是6？3sigma水平的公司6sigma水平的公司•銷售額中10~15%是損失費用•百萬中有66,807個不合格品•依靠品質檢查•保證高品質需要很多費用•不能按體系進行•承認并滿足于99%•內部決定CTQ•銷售額中5%是損失費用•百萬中有3.4個不合格品•重點是使工序中不產生不良•保證高品質所需費用更低•使用測定，分析，改善，管理技法•不滿足于99%•徹底地以顧客觀點來決定CTQ4sigma的水平是30頁報紙中有1個錯字的品質水平5sigma的水平是百科全書中有1個錯字的品質水平6sigma的水平是小規模圖書館中有1個錯字的品質水平重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.实施SPC的基本步骤步骤1步骤2步骤3步骤4步骤5步骤6步骤7识别需要控制的特性制定抽样计划做测量系统分析收集数据创建控制图分析控制图并制定行动计划评价过程能力以X-BAR和R控制图为例介绍实施SPC的基本步骤管理层的责任/支持管理层部署操作者执行管理层部署重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.计数型分析图形选用类型分析要求数据分布选用图形分析类型选取用原因不良品率控制图(p)不良产品所占比例不良品数控制图（nP)不良产品数量缺点数控制图（C）不良产品缺点数量单位缺点数控制图（U）不良产品缺点比例不良率（PPM)推移图推移图分析PPM值或不良率缺点率推移图推移图分缺点率对产品的影响分析各缺点所点比例缺点排列图排列图项目、产品缺点等比较各项目不良状况不良分析图排列图不良率、直通率、批退率计数型分析图分析数据是否受控,是否处于稳定状态计数值控制图分析时段不良走势N/A二项分布泊松分布重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.计量型分析图形选用类型分析要求数据分布选用图形分析类型选取用原因平均值－极差图1＜子组样本＜10平均值－标准差图子组样本＞10中位数－极差图子组样本不能方便计算单值－移动极差图子组样本=1分析数据分布状态直方图直方图与公差界限比较分析管制特性规格改善状态规格推移图推移图特性规变化的波动曲线分析标准差分析图分布图规格分析、过程分析常态曲线综合分析图曲线图不同层别间的质量比较分析标准差分析图控制图规格标准差与过程标准差比较Cpk推移图推移图时间为序Cpk走势Cpk分析报表报表多产品多特性Cpk分析Cpk综合建议分析图提供合理的品质指标分析两特性之间关系散步图散步图正相关、负相关、不相关多产品多特性同步分析多质量通用图控制图平均值分析、单值分析小批量图形分析短制程控制图控制图多种控制图形式不良推移图推移图对超规格不良统计以时间推移不良柏拉图排列图多种分析项目层阶式跟踪展开异常分析图排列图发生原因、解决措施分析统计不良统计表分析图超规格不良状况分析计量值控制图正态分布N/A计量型分析图分析数据是否受控,是否处于稳定状态比较过程与规格间的关系过程能力指数分析计量值不良分析重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.“n”=10~25控制图的选定资料性质不良数或缺陷点数单位大小是否一定“n”是否一定样本大小n≧2CL的性质“n”是否较大“u”单位缺点控制图“c”缺点控制图“np”不良数控制图“p”不良率控制图I-MR单值移动极差图X-R中位数极差图X-R均值极差图X-s均值标准差图计数型计量型“n”=1n≧2中位数平均值“n”=2~5缺陷点数不良件数不一定一定一定不一定控制图的选择~识别力差用少理论充分,情报提供完整,过程检查力强,运用多取样昂贵,破坏性数据成正态分布数据泊松分布数据二项分布样本大小相同才用异常时无法查找原因子组大运用少重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.分析用与控制图用一道工序开始应用控制图时，几乎不会恰巧处于稳定状态，即存在异因。如果以这种非稳定状态下的参数来建立控制图，控制图界限之间的间隔一定较宽，用这样的控制图来控制将会导致错误的结论。因此，一开始，总需要将非稳定状态的过程调整到稳定状态，这就是分析用控制图的阶段。等到过程调整到稳定状态后，才能延长控制图的控制线作为控制用控制图，这就是控制用控制图的阶段。因此，从功能上分，控制图可分为两种,一种是分析用的控制图，另一种是控制用的控制图。重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.分析用与控制手控制图1、分析用控制图分析用控制图是根据实际测量出来的数据，经过计算得出控制的上下限值之后画出的，它主要用来对初期质量的测定和监控，了解初期产品的过程能力，分析用控制图的调整过程就是质量不断改进的过程。作为一个分析用的控制图，它主要分析以下两点：•1)所分析的过程是否为统计控制状态？•2)该过程的过程能力指数是否满足要求？重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.分析用与控制手控制图2、控制用控制图控制用控制图是根据以前的历史数据，或之前产品质量稳定时的控制上下限，作为今后产品质量的控制上下限，它的意义在于用之前的控制界限来衡量近期的产品质量状态，如8月份的控制图以7月份的控制界限来判定，这样就可以看出8月份与7月份的质量对比状况。控制用的控制图经过一个阶段的使用后，可能又出现异常，这时应查出异因，采取措施，加以消除，使其不再出现并纳入标准，恢复所确定的稳定状态。从数学的角度看，分析用控制图的阶段就是过程未知阶段，而控制用控制图的阶段则是过程参数已知的阶段。在生产过程中应用控制图进行质量控制，一般按以下三个步骤进行：•1)当生产过程中产品质量尚未稳定，即生产处于失控状态时，应加强管理，改进工艺，使生产进入稳定状态。这一阶段称为调整阶段。•2)当生产过程已进入受控状态时，就可以采用控制图，进行过程质量管理。可以根据管理的需要，选择合适的控制图。•3)生产过程进入管理阶段时，还应当考虑产品质量稳定在一个什么样的水平上，并根据具体情况作出决策。此时，就需要用控制图所使用的数据作直方图，并结合产品的质量指标(产品标准)来估算Cp值或Cpk值，真正做到产品质量能够受控。重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.分析用与控制手控制图3、应用控制图需要考虑的问题1)对于任何过程，凡需要对质量进行控制的场合都可以应用控制图。但还要求对于所确定的控制对象应能够定量，这样才能够应用计量控制图。如果只有定性的描述而不能够定量，那就只能应用计数控制图。2)所控制的过程必须具有重复性，即具有统计规律。对于只有一次性或少数几次的过程，显然难于应用控制图进行控制。3)一个过程往往具有各种各样的特性，在使用控制图时应选择能够真正代表过程的主要指标作为控制对象。例如，假定某产品在强度方面有问题，就应该选择强度作为控制对象。在发动机装配车间，如果对于机轴的尺寸要求很高，这就需要把机轴直径作为控制对象。4)选择控制图首先根据所控制质量指标的数据性质来进行选择，如数据为计量型的应选择；XbarR图，；XbarS图等；数据为计件值的应选择p或np图；数据为计点值的应选择c或u图。最后，还需要考虑其他要求。如抽取样本取得数据的难易与是否经济等。重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.分析用与控制手控制图3、应用控制图需要考虑的问题5)如果在控制图中点子未出界，同时点子的排列也是随机的，则认为生产过程处于稳定状态或统计控制状态。如果控制图点子出界或界内点子排列不是随机的，就认为生产过程失控。对于应用控制图的方法还不够熟悉的员工来说，即使在控制图点子出界的场合，也首先应该从以下几方面进行检查，经验证明这点十分重要。样本的抽取是否随机?测量有无差错?数字的读取是否正确?计算有无错误?描点有无差错?6)若点子出界或界内点排列非随机，应查出异因、采取措施、加以消除、不再出现、纳入标准，并立即追查原因，采取措施防止它再次出现。控制图界限不可用规格值代替；使用控制图之前，现场作业必须先标准化；如果过程控制做得不好，控制图如同虚设，要使控制图发挥作用，应使Cp值大于l．O0以上。7)对于过程而言，控制图起着报警铃的作用，控制图点子出界就好比报警铃响。但一般来说，控制图只起报警铃的作用，而不能告知这种报警究竟是由什么异常因素造成的。要找出造成异常的原因，应根据生产和管理方面的技术与经验来解决。重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.建立X-R控制图的四步骤：A收集数据B计算控制限C过程控制解释D过程能力计算/解释重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.XbarR(X-R)是通过求出每组的平均值Xbar和每组的极差R，并分另在Xbar和R控制图上打点。Xbar图主要观察分析平均值变化，R图主要观察分析各组的离散性波动变化。目前工厂使用最多的一种计量值控制图，也是获得过程情报最多一种控制图。他有以下特点：1）以机器为主的过程2）能充分反映出产品或过程的变化趋势3）对过程能力研究是一个有力的工具4）有利于建立过程或产品的变化连续监控机制5）适用于产量批大，加工过程稳定的情况6）适用于每次取样小10，XbarR通常n为4-5较合适7）中心趋势、周期、变差在图上一目了然均值与极差控制图(XbarR)重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.1．子组选择1)每个子组内的零件都是在很短时间间隔内及非常相似的生产条件下生产出来的。2)子组是单一的过程流生产的产品(如一个模具生产的零件)。3)初期研究时，子组一般由4～5件连续生产的产品组合。4)每个子组内的变差主要是普通原因造成的。当以上4个条件不能满足时，；一R控制图可能不会有效区分特殊原因的变差，可能出现一个或多个点超出控制限。均值与极差控制图制作业要点(XbarR)重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.2．子组数大小的选择在选择子组与子组数的大小时，应遵循以下两个原则：1)子组的容量应保持恒定；2)根据控制图判稳准则，一般情况下，子组数据在25组或以上，单值读数在100或更多。均值与极差控制图制作业要点(XbarR)重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.3．子组抽样频率的确定在适当的时间收集足够的子组(25组或以上)，这样的子组才能反应潜在的变化，在过程的初始阶段，通常是在较短的时间间隔内收集样本(如每半小时)，子组抽样的频率有以下几种，但不限于：每15分钟抽样一次；每30分钟一次；每小时一次；2小时一次；3小时一次；4小时一次；一天一次(较为少见)。均值与极差控制图制作业要点(XbarR)重庆泰利福汽车零部件有限公司ChongqingTeleflexAutomotivePartsCo.,Ltd.在MINITAB中的运用重庆泰利福汽车零