1A1-48发动机概述与诊断

利亚纳（LIANA）车维修手册发动机概述和诊断1A-1发动机概述和诊断注意事项发动机维修注意事项小心：在发动机维修时，为防止发动机受损，保证性能可靠，请仔细阅读以下内容。●由于油底壳与机油泵集滤器之间的间隙较小，在支起发动机时，不要将千斤顶顶在油底壳上，否则可能使油底壳碰上机油泵集滤器导致机油泵集滤器损坏，并且可能损坏发动机。●发动机的工作电压为12伏，切记电气系统不可短路。当进行维修工作时，电气端子可能接地，故蓄电池接地线应与蓄电池断开。●拆卸空气滤清器总成、节气门和进气歧管时应将进气孔遮盖住。这是为了防止外来物通过进气道进入气缸，在发动机起动时发生严重损伤。故障诊断注意事项●在确认存贮在ECM中的诊断信息前请不要断开ECM的插接件,断开蓄电池电缆、从发动机上断开ECM的接地电缆或主保险，断开这些将会使存贮在ECM中的诊断信息清除。●可以使用昌河铃木公司的故障诊断仪或普通诊断方法（配备防盗指示灯）获取并清除存贮在ECM中的诊断信息。但应注意，在使用这些工具前应了解工具的使用方法。优先使用普通诊断方法（配备防盗指示灯）。●如果有2个以上的故障代码显示，根据故障代码的先后顺序按说明方法进行排故（可以从冻结帧数据中查到）。如果没有说明，按下面的顺序排除故障：——其它故障代码优先于故障代码P0171/P0172（燃油过稀/过浓）、故障代码P0300/P0301/P0302/P0303/P0304（失火判断）和故障代码P0400（EGR故障）；——故障代码P0171/P0172（燃油过稀/过浓）和故障代码P0400（EGR故障）；——故障代码P0300/P0301/P0302/P0303/P0304（失火判断）。●检查和观察记录代码前，仔细阅读第00部分“电路维修注意事项”。●ECM复位当更换一个好的ECM时，需要按下列方法检查。忽视这些检查可能会损坏好的ECM。-所有继电器和触发器的电阻值都满足各自的规定值。-节气门位置（TP）传感器和进气歧管绝对压力（MAP）传感器状态正常，并且传感器的电源电路没有短路接地。概述关于清洗与检查的说明汽车发动机各贴合面加工精密，因此，当对发动机内部件进行维护时应注意检查和清洗。在此部分，须明白正确清洗和保护各结合面是维修工作的一部分，即便未特别说明，也应视为正规维修店的惯例。为保护和润滑摩擦面，装配时，应首先在摩擦面上涂上足够的发动机润滑油。无论何时因维修而拆卸气门机构、活塞、活塞环、连杆、连杆轴瓦以及曲轴轴瓦时，它们必须按顺序放好。重安装时，零件其位置和配合面应和原来一样。蓄电池电缆断开之后才可以进行发动机维修工作。如不断开电缆就操作可能损害线束或其它电气元件。发动机概述和诊断1A-2利亚纳（LIANA）车维修手册在此手册中，发动机的四个缸是用数字标识的，由曲轴皮带轮向飞轮侧方向依次为1号气缸、2号气缸、3号气缸及4号气缸。发动机诊断概述本车辆配备的发动机和排放控制系统是在ECM的控制下工作的。由ECM控制燃油空气混合物，点火正时，排放等适合发动机的工况。ECM有一检测本系统工作不良的面板诊断系统。当检测到本系统中发动机故障时，确保理解了“面板诊断系统”的重点和“诊断注意事项”的各项细节以及遵照下面给出的“发动机诊断流程表”以便获得正确的修正结果。面板诊断系统概述车载故障指示灯ECM的功能如下：点火开关打开，发动机不工作，故障指示灯（1）亮，此时ECM在检查故障指示灯灯泡和其电路是否正常。当ECM检测到故障时，故障指示灯将常亮或闪烁（只有当检测到发动机失火而可能导致催化剂中毒时故障指示灯才闪烁），并将故障代码存贮在ECM中。（如果一个故障通过三个驾驶循环的检测而显示正常，那么故障指示灯将熄灭，但故障信息仍保留在ECM中）。ECM监视发动机的工作状况，如果出现故障，将通过故障指示灯将故障显示出来，为避免出现误判断，ECM将通过2个驾驶循环来进行逻辑判断。一但发动机的故障被诊断出来，详细的故障信息将被ECM存贮起来，可以通过使用昌河铃木诊断工具（2），也可以使用普通的诊断工具来获取故障信息。3.防盗指示灯4.数据连接器(DLC)暖机过程暖机过程就是发动机工作使冷却液的温度从22°C(40°F)升到最低70°C(160°F)。驾驶循环发动机的驾驶循环指发动机从起动，正常工作，期间检测到某一故障（如有），到停机。2个驾驶循环的逻辑判定原则在发动机的驾驶循环中当ECM检测到一个故障时，故障信息将存贮在ECM中，但此时，故障指示灯将不亮，只有当在下一个循环中检测到同一个故障时，故障指示灯才亮。未确定的故障代码未确定的故障代码指在某一工作循环中检测到的故障代码被临时存贮，在下一工作循环中对故障代码进行逻辑判断。利亚纳（LIANA）车维修手册发动机概述和诊断1A-3冻结帧数据ECM将发动机和车辆工作的瞬态故障以数据的形式存贮起来，这个数据就称为冻结帧数据。因此，当一个故障被检测出来时，可以判断发动机和车辆的工作状况（如发动机是否暖机状况，车辆的工作状况，油气混合的情况）。ECM在每一个地址能按顺序存贮三个不同的检测到的故障信息数据，让我们了解故障顺序，以便进行故障诊断和排除。[A]1、故障代码p0102（1ST）2、发动机转速782RPM3、发动机冷却液温度80℃4、车辆的速度0km/h5、MAP传感器39kPa6、短期燃油控制偏稀-0.8%7、长期燃油控制偏稀-1.6%8、燃油1控制.闭环9、燃油2控制没有使用10、负载值25.5%[B][A]::故障数据存贮的例子[B]:按顺序将检测到的故障存贮在固定位置的描述冻结帧数据的优先级ECM有四个地址来存贮故障信息。第一个地址存贮第一个检测到的故障信息。如果有优先级的故障信息被检测出来，那么第一个地址的故障信息将被优先级的故障信息所取代（下例优先级表中，第1项所描述的故障信息优先于第2项所描述的故障信息，当第1项中的故障被检测出来时，它将取代第2项中的故障信息存贮在第1个地址中）。优先级第1地址的故障信息1优先级的故障信息按失火故障（P0300–P0304）、油气混合物太稀(P0171)和油气混合物太浓(P0172)2除第1项外的其它故障信息从第2个地址到第4个地址，按检测到的先后顺序依次存贮不同的故障信息。这些数据将不会更新。下表举例说明当两个或两个以上的故障被检测出来的时候的存贮方式。故障检测顺序地址第1地址第2地址第3地址第4地址更新后的故障信息第2地址故障信息第3地址故障信息第4地址故障信息无故障无故障信息1P0400（废气再循环故障）P0400（废气再循环故障）数据P0400（废气再循环故障）数据——2P0171（供油系统故障）P0171（供油系统故障）数据P0400（废气再循环故障）数据P0171（供油系统故障）数据—3P0300（失火故障）P0171（供油系统故障）数据P0400（废气再循环故障）数据P0171（供油系统故障）数据P0300（失火故障）数据4P0301（失火故障）P0171（供油系统故障）数据P0400（废气再循环故障）数据P0171（供油系统故障）数据P0301（失火故障）数据发动机概述和诊断1A-4利亚纳（LIANA）车维修手册冻结帧数据清除:故障代码清除后，冻结帧数据同时清除。数据连接器（DLC）数据连接器（1）的安装位置，接口形状和每个端子的功能是按照SAEJ1962标准的要求执行。昌河铃木诊断工具和普通诊断工具与ECM、安全气囊SDM、TCM和ABS控制模块的通信线都是使用串行数据线（按ISO9141标准执行的K线）。昌河铃木诊断工具是通过端子6来实现与防盗控制器数据通信的。2.B+4.ECM接地5.车身接地不带防盗指示灯车辆当点火开关旋到ON位置，发动机起动时，ECM诊断以下部件的故障，故障结果通过故障指示灯亮或者闪烁表现出来。加热型氧传感器（如配备）ECT传感器TP传感器IAT传感器MAP传感器CMP传感器CKP传感器爆震传感器（如配备）VSSECM的CPU（中央处理器）ECM和故障指示灯按下列程序操作当点火开关旋到ON位置（但发动机未起动），故障指示灯亮。诊断接口端子将不判断发动机的工作状况和排放控制系统。这时仅仅是检测组合仪表上的故障指示灯（1）的情况和它的电路状况。如果发动机起动后（发动机工作时），发动机的工作状况和排放控制系统无异常情况，故障指示灯（1）将熄灭。当ECM检测到发动机或者电喷控制系统的故障时，故障指示灯闪亮，以警告驾驶员同时将故障信息存贮到ECM中（即使故障是暂时性并立即消失，但故障信息被保留下来，除非用昌河铃木公司的专用工具或者将ECM的电源按规定的时间断开）。在检测的时候，ECM也可以通过故障指示灯的闪烁将故障信息表现出来（也就是用一根维修线将诊断接口的2号端子和3号端子连接起来，然后将点火开关旋到ON的位置）。利亚纳（LIANA）车维修手册发动机概述和诊断1A-5注意：当诊断接口端子没有接地时，同时发动机在工作的情况下，如果ECM检测到故障并且故障一直存在，故障指示灯将常亮。如果发动机恢复正常工作，故障指示灯将熄灭。数据连接器（DLC）数据连接器（1）的安装位置，接口形状和每个端子的功能是按按照SAEJ1962标准的要求执行的。昌河铃木诊断工具和普通诊断工具与ECM、TCM、ABS控制模块和安全气囊SDM的通信线都是使用串行数据线（按ISO9141标准执行的K线）。昌河铃木诊断工具是通过端子6来实现与防盗控制器数据通信的。2.B+4.ECM接地5.车身接地发动机和排放控制系统概述发动机和排放控制系统主要分为：进气系统、燃油供给系统、电子控制系统和排放控制系统，进气系统包含空气滤清器，进气门阀体，怠速控制阀和进气歧管。燃油供给系统包括燃油泵、油管和燃油压力调节器等。电子控制系统包括ECM、各种不同的传感器和控制装置。排放控制系统包括EGR系统、EVAP系统（燃油蒸发控制系统）和PCV系统（曲轴箱强制通风系统）。发动机概述和诊断1A-6利亚纳（LIANA）车维修手册进气系统概述进气系统主要由空气滤清器（1）、空气滤清器出口软管（2）、节气门阀体（3）、怠速控制阀（4）和进气歧管（5）组成。空气（空气流量与歧管绝对压力（6）和发动机转速相适应）经由空气滤清器过滤，通过节气门体，由进气歧管分配，最终至每个燃烧室。当发动机怠速控制阀打开（来自于ECM的信号控制阀门），空气通过旁通气道（不同情况而变化）绕过节气门，最后进入进气歧管。电子控制系统概述电子控制系统是由1）各种检测发动机工况的传感器、2）从传感器获得信号并控制发动机运行的ECM和3）各种执行器组成。它又分为以下几个系统。燃油喷射控制系统点火控制系统怠速控制系统油泵控制系统散热器风扇控制系统燃油蒸发控制系统EGR系统（如配备）氧传感器加热控制系统（如配备）A/C控制系统（如配备）在自动档的模式下，ECM传送节气门阀体的开度信号，发动机的扭矩信号，空调压缩机的工作信号，怠速信号和冷却液温度信号到各控制模块来控制自动档驾驶。发动机和排放控制系统图表利亚纳（LIANA）车维修手册发动机概述和诊断1A-7发动机概述和诊断1A-8利亚纳（LIANA）车维修手册ECM的输入/输出电路图利亚纳（LIANA）车维修手册发动机概述和诊断1A-9[A]:自动空调21、空调压力开关43、诊断插接件（带有防盗指示灯的车辆）[B]:手动空调22、空调冷凝器风扇继电器44、点火线圈（1号和4号火花塞）1、曲轴位置传感器23、空调冷凝器风扇电机45、点火线圈（2号和3号火花塞）2、凸轮位置传感器24、空调压缩机继电器46、制动灯开关3、车速传感器25、空调压缩机的耦合器47、制动灯4、进气压力传感器26、动力转向压力开关48、灯开关5、爆震传感器（如配备）27、发电机49、位置灯6、节气门位置传感器28、防盗控制模块（如配备）50、后除霜开关（在空调控制模块内）7、水温传感器29、数据连接器51、后除霜8、进气温度传感器30、1号喷嘴52、点火开关9、加热型氧传感器-1（带EGR阀的车辆）31、2号喷