ABS构造与检修-7故障自诊断系统

朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔电子控制防抱死制动系统(ABS)第七节ABS系统的故障自诊断系统主讲：朱明高级技师、经济师,工程师高级技能专业教师汽车维修工高级考评员朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔第七节ABS系统的故障自诊断系统电子控制防抱死制动系统故障自诊断功能：1.以ABS微电脑标准的正常运行状况为基准，将非正常的运行(故障)用某种符号形式记录在存贮器中，2.当ABS的微电脑ECU检测到系统故障信息时.仪表盘上的ABS警告灯点亮，告知驾驶员ABS系统出现故障，同时将故障信息以故障码的形式储存到存储器中。3.维修人员在诊断ABS系统故障时，按照设定的程序和方法可读取故障码和清除故障码。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔§4-4各车系ABS自诊断系统一、丰田车系ABS自诊断系统（一）ABS故障码读取程序将WA与WB之间的插销取出，或将连接线分开。利用跨线跨接诊断座中的Tc与E1脚。由仪表板“ABS”灯读取故障码（二）ABS故障码清除程序跨接Tc与E1脚。在3s内，将制动踏板踩到底再放开。作8次以上，故障码即可清除。装回插销WA、WB跨线。（三）故障码表朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔二、本田车系ABS自诊断系统（一）故障码读取及清除程序一适用于HONDA的Civic、Prelude车；ACURA的Legend、Vigor车。1.ABS故障码读取方法使用一条跨接线去跨接在手套箱底下的维修检查连接器旋转点火开关，并读取“ABS”灯闪烁的故障码。如图4-44所示。2.ABS故障码清除方法旋转点火开关。拆下在ABS保险丝/继电器盒内的ABSB2（15A）保险丝，3s后再装回，即可清除故障码。再拆下诊断跨接线。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔（二）故障码读取及清除程序二本方法适用于HONDA的Accord、ACURAIntegra车种。1.ABS故障码读取方法使用SCS跨接线连接至手套箱底下的维修检查连接器。旋转点火开关，并读取“ABS”灯闪烁的DTC故障码2.ABS故障码清除方法拆下SCS跨接线。拆下在发动机室内ABS保险丝/继电器盒内的ABSB2（15A）保险丝，等10s后再装回保险丝，即可清除故障记忆。（三）故障码表朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔三、日产车系ABS自诊断系统35脚与83脚诊断座1、读取跨接：35脚--4号与30号跨接；83脚--4号与16号跨接读故障码：不踩踏板，ABS灯闪烁开始进入诊断码时会先闪烁故障码12表示开始诊断2、清除读故障码后，在15.2S内，将诊断座4号角移开1.5S，再搭铁1.5S，进行3次以上，直到ABS灯熄灭。即可清除朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔一、奥迪轿车AB8系统自诊断奥迪轿车自动变速器的自诊断只有在故障阅读器V．A·G1551的帮助下才能进行。如果通过自诊断功能不能辨认故障存在，或承认故障终止输出，关闭点火开关进行修理后，根据故障查找程序，用防抱死制动系统的检测仪V·A，G1710来进行查找。说明：阅读器V·A．G1551和检测仪V·A)G1710的使用可参见使用说明书。故障诊断程序如图6-41所示。自诊断ABS系统故障、原因、排除一览表见表6—1朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔一、奥迪轿车AB8系统自诊断1.奥迪轿车自动变速器的自诊断只有在故障阅读器V．A·G1551的帮助下才能进行。2.通过自诊断功能不能辨认故障存在，或承认故障终止输出，关闭点火开关进行修理后，根据故障查找程序，用防抱死制动系统的检测仪V·A，G1710来进行查找。3.说明：阅读器V·A．G1551和检测V·A)G1710的使用可参见使用说明书。4故障诊断程序如图6-41所示。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔奥迪轿车自诊断ABS系统故障.原因.排除一览表(表6-1)故障代码(打印)故障.原因.排除措施0000无故障认可如系统还不正常，但控制单元无故障.用V.A.G1710进行故障查询朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔故障代码00283：前左侧速度传感器G47故障原因与排除措施：.朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔故障代码(打印)奥迪轿车自诊断ABS系统故障.原因.排除措施00285前右侧速度传感器00287后右侧速度传感器、后左侧速度传感器与前左侧速度传感器G47相同朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔故障代码(打印)奥迪轿车自诊断ABS系统故障.原因.排除措施00301ＡBS回流泵V3900302ABS电磁阀继电器JI04故障朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔故障代码(打印)奥迪轿车自诊断ABS系统故障.原因.排除措施00526制动灯开关-F朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔故障代码(打印)奥迪轿车自诊断ABS系统故障.原因.排除措施00532电源00597车速信号65535控制单元朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔二、桑塔纳2000车系故障自诊断1．自诊断系统检测电器和电子元件以及连接线路的故障，自诊断之前先满足以下条件：(1)供电电压正常，最低不能低10.5V。(2)所有保险完好。(3)常规制动系统(包括制动灯及开关)正常(4)电控单元J104的线束插头应正确插上。(5)ABS元件安装正确，其触点应无损坏。(6)用警告灯显示故障现象下表6-2所示：朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔二、桑塔纳2000车系故障自诊断说明：EBV功能就是电子控制动力分配。在轻微制动过程中，后轮的滑移率太大时，制动压力就会被自动调整到不超过被抱死的极限值。在紧急制动情况下，ABS进入工作状态，电子控制动力分配EBV的工作就结束了。2．用V·A．G1552故障诊断仪检测故障V’A’G1552诊断仪功能简介详见V·A．G1552诊断仪使用说明书。1)故障代码表故障代码表见表6-3。2)故障诊断注意事项ABS采用电子液压控制，因此，在ABS系统正常工作情况下出现表64所列的现象是正常的。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS故障自诊断警告灯显示故障表(表6-2)故障现象可能的故障原因打开点火开关,自检完后,ABS警告灯K47不灭朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS故障自诊断警告灯显示故障表(表6-2)故障现象可能的故障原因打开点火开关,自检完成后,ABS警告灯灭,但制动警告常亮朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS故障自诊断警告灯显示故障表(表6-2)故障现象可能的故障原因打开点火开关,自检完成后,ABS警告灯和制动警告常亮朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS故障自诊断故障代码一览表(表6-3)V.A,G1552屏幕显示故障来源分析可能原因或部位朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS故障自诊断故障代码一览表(表6-3)V.A,G1552屏幕显示故障来源分析可能原因或部位朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS故障自诊断故障代码一览表(表6-3)V.A,G1552屏幕显示故障来源分析可能原因或部位01044朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS故障自诊断故障代码一览表(表6-3)V.A,G1552屏幕显示故障来源分析可能原因或部位00668朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS故障自诊断故障代码一览表(表6-3)V.A,G1552屏幕显示故障来源分析可能原因或部位0113065535朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS系统正常工作情况(表6-4)现象说明系统自检声音ABS作用但制动距离长朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔桑塔纳2000车系ABS系统正常工作情况(表6-4)现象说明ABS起作用的声音朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔第二节ABS系统性能检测与部件检修一、ABS正常工作典型特征ABS系统工作受制动踏板的控制，并且ABS系统投入工作时，在制动踏板上会产生一种液压脉动效应，使踏板连续跳动，同时还能听到ABS执行器电机动作时产生的“喔喔喔喔”声。当汽车车速达到25km/h左右时，ABS系统投入工作；当汽车减速且车速降到20km/h以下时，ABS系统停止工作。二、ABS有故障时的典型特征ABS系统工作状态是否正常，可进行如下判断：1、在汽车以40km/h左右的速度行驶时实施紧急制动，如果车轮不滑移，并感到制动踏板在连续跳动，说明ABS系统工作正常；2、如果汽车正常行驶时ABS警告灯点亮，或紧急制动时ABS系统不起作用，则说明ABS系统有故障；3、如果在启动发动机之前，将点火开关旋至ON位置，ABS警告灯不亮，或者将点火开关旋至ON位置，ABS警告灯点亮3s后不熄灭，也表示ABS系统有故障。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔三、根据ABS警告灯状态判断故障原因ABS警告灯安装在仪表板上，当ABS系统出现故障时此灯点亮，提醒驾驶员ABS系统有故障，应及时检修。维修人员根据ABS警告灯的状况，也可以初步判断ABS系统故障原因。四、ABS系统故障的初步检查使用中，如果ABS系统出现故障，用户或维修人员可首先进行下述检查，以便迅速查明故障原因，为进行故障自诊断或下一步的检修做好准备。1、检查蓄电池以及各保险丝、继电器是否正常，安装是否可靠，接触是否良好。2、检查ABSECU、ABS执行器以及各传感器、电磁阀线束连接器是否连接可靠，接触是否良好。3、检查液压系统工作是否正常。如果有故障，应先对其进行检修。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔四、检修注意事项1、ABS系统与常规制动系统是不可分割的。如果制动系统出现故障，通常应首先判断出是ABS系统的故障还是常规制动系统的故障。2、制动液每年要求更换一次。3、在对高压储能器这类制动系统的液压系统进行维修行业之前，应首先泄压，使储能器中的高压制动液完全释放，在释放储能器中的高压制动液时，先将点火开关断开，然后反复地踩下和放松制动踏板（至少要25次以上），直到踩制动踏板觉得很硬时为止。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔4、制动液压系统进和维修以后，或者在使用过程中踩制动踏板觉得变软时，应按照要求的方法和顺序对制动系统进行空气排除。5、ABS系统的汽车和传统制动系统的制动操作方法是一样的。但在紧急制动时，不要重复地踩制动踏板，而只要把脚持续地踩在制动踏板上，ABS就会自动进入制动状态，不需人工干预。多踩几脚制动踏板，反而会使ABSECU得不到正确信号，导致制动效果不良。对液压制系统而言，ABS系统工作时制动踏板会有些轻微振动，或听到系统工作时一点噪音，这些都是正常现象，表明ABS系统正在工作，并非故障。朱明工作室[e-mail]授人以鱼不如授人以渔五、故障诊断基本步骤1、确认故障情况和故障症状；2、对系统进行直观检查，检查是否有的制动液泻漏`导线破损、插头松脱、制动液液位过低等现象；3、读取故障码如果电子控制器发现系统中存在故障，一方面使“ABS”警示灯点亮，