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河北经贸大学毕业论文1生鲜食品冷链物流第三方服务体系引言：随着社会经济的发展、人民生活水平的提高，人们对自身健康和饮食质量的关注程度越来越高，各种纯天然生鲜食品越来越受到人们的青睐。但是生鲜食品不同于其他的食品，大多数生鲜食品在常温下难以储藏，不易保持原有的新鲜度和品质，短期放置后极易丧失营养和食用价值，生鲜食品的鲜活性和易腐烂的特点，使得生鲜食品的质量问题的解决不能仅仅靠生产，而更需要搞好流通，其物理特性成为制约整个物流过程的关键因素。生鲜食品物流的重要性、物流要求及发展前景已经得到了广泛的认同。近年来，随着农业结构调整和居民消费水平的提高，生鲜农产品的产量和流通量逐年增加，全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流，对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。一、相关概念（一）生鲜食品、冷链物流、第三方物流的内涵生鲜食品的概念源于外资零售企业，多指“生鲜三品”，即果蔬、肉类、水产品。这类商品基本上只做必要的保鲜和简单整理就可上架出售，未经烹调、制作等深加工过程，因此可归于生鲜食品类的初级产品；再加上较常见的由西式生鲜制品衍生而来的面包和熟食等现场加工制品，就由初级产品的“生鲜三品”和加工制品的面包、熟食共同组合为“生鲜五品”。蔬菜、水果、肉类、水产品等农产品(简称生鲜易腐农产品)需要通过低温流通才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、色泽、风味及营养，冷链物流应运而生。冷链物流(ColdChain)是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售等在消费前的各个河北经贸大学毕业论文2环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程，也称为低温物流(LowTemperatureLogistics)。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。（二）食品冷链物流的构成食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成（1）冷冻加工：包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程；也包括果蔬的预冷；各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。（2）冷冻贮藏：包括食品的冷却储藏和冻结储藏，以及水果蔬菜等食品的气调贮藏，它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。（3）冷藏运输：包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要，这是冷链物流中的最薄弱环节，也是发生食品安全事故的主要环节。（4）冷冻销售：包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售，它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展，各种连锁超市正在成为冷链食品的主要河北经贸大学毕业论文3销售渠道，在这些零售终端中，大量使用了冷藏/冷冻陈列柜和储藏库，它们成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。（三）生鲜冷链物流的特点1、冷链物流的特点冷链物流是一项复杂的系统工程，与高新技术、高额投资、先进管理紧密相连。（1）投资规模大，资产专用性高与常温物流相比，冷链物流系统的建设投资要大很多。很多设备都是专用的，容易产生沉淀成本。（2）对信息技术要求高冷链物流具有精益性和敏捷性的双重特征，参与主体多，要求安全实时监控，因此需要高度信息技术支撑。（3）需要高度组织协调性冷链物流系统在运营中，对时间要求非常高。如果某环节脱节，将造成巨大损失。（4）需要有效控制能耗在保证产品品质的同时，需要降低能耗，控制冷链物流成本。（5）具有链条宽而短的内在要求更宽广的物流空间，尽量少的交易次数，对冷链物流运营有利。2、实现冷链流通的条件恒定低温是冷链的基本特征和基本要求。但要实现真正的冷链，还必须具备以下条件：（1）“三T”条件质变时温关系：耐藏性或容许质变量（Tolerance）；贮藏温度（Temperature）；贮藏时间（Time）。（2）“三C”条件流通质量要求：操作细心（Care）；清洁卫生（Clean）；低温冷却（Chilling）。（3）“三P”条件河北经贸大学毕业论文4进链质量要求：果蔬原料（Products）品质好；处理工艺（Processing）质量高；包装（Package）符合原料特性。（4）“三Q”条件协调快速要求：设备数量（Quantity）协调；质量（Quality）标准统一；组织作业快速（Quick）。二、发展现状与趋势（一）我国冷链物流发展现状我国冷链物流发展尚处于起步阶段，与发达国家差距巨大(如表1所示)。国内80％以上的生鲜商品还是采用常温流通手段。据统计，我国每年仅果蔬就有8000万吨腐烂，占果蔬总产量的20％～40％，浪费总资金达800亿人民币，高居世界榜首。表1我国与国外冷链物流发展现状对比国家冷藏保温车占货运企业车辆拥有量的比例预存保鲜率冷藏运输率水果损耗率蔬菜损耗率中国0.3%30%10%25%30%美国1%80～90%100%1.7%5%发达国家平均1～3%80～100%80～90%5%但随着国家政策的逐步完善和人民生活水平的提高，食品冷链在未来的几年内会有长足发展，与食品冷链相关的生产加工、保温流通和消费终端的各种设备将有很大的市场空间，其中也蕴含着巨大的商机亟待开发。到2015年，我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、河北经贸大学毕业论文5功能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体系。果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20％、30％、36％以上，冷藏运输率分别提高到30％、50％、65％左右，流通环节产品腐损率分别降至15％、8％、10％以下。（二）我省冷链物流发展现状及规划2009年，全省规模以上冷库达到972座，容量56万吨，专业化冷藏车辆900多辆，温控加工及分拣设备2800多套。在《河北省农产品冷链物流“十二五”发展规划》中，河北省将在五年内建设四大冷链物流体系。据了解，《河北省农产品冷链物流“十二五”发展规划》是河北省有史以来编制的第一个农产品冷链物流专项规划，也是全省物流业重点专项规划之一。该《规划》提出，“十二五”期间，全省将全力建设“一带两基地四体系”的农产品冷链物流体系，即：环京津物流聚集带，以石家庄为中心的冀中南和以唐山为中心的沿海两大冷链物流基地，肉类、果蔬、水产品和加工食品四大冷链物流体系。河北省冷链物流体系将全面发展起来。到2015年，初步形成功能完善、布局合理、设施装备先进、上下游紧密衔接、运行管理规范的冷链物流发展格局。其中，石家庄将发挥国家二级物流节点城市作用，围绕果蔬、牛奶、猪肉等产品，建设以石家庄为中心、辐射带动邢台、邯郸、衡水、保定等地的冀中南冷链物流基地。三、冷链物流企业运营模式分析（一）“各自为政”自营模式“各自为政”自营冷链物流模式是指冷链产品的生产企业、加工企业或零售企业，为了生产和经营活动的需要，独自兼营冷链物流某一环节的行为模式。“各自为政”自营冷链物流是我国目前最主要的冷链物流运营模式。其分析如表2所示：河北经贸大学毕业论文6表2“各自为政”自营模式特点1各自为政，条块分割2物流不是主营业务3供应链上游与下游之间竞争大于合作存在的问题1物流交易费用上升2冷链容易脱节3某一环节服务效果不明显代表企业伊利、蒙牛、光明等各大乳品企业（二）“产供销一体化”模式“产供销一体化”模式是指某一市场主体，负责冷链产品从生产、加工、物流到销售全过程的经营模式；“产供销一体化”模式适用范围比较窄，比较典型的是双汇集团（如图1所示）。图1双汇的“产供销一体化”模式（三）“物流地产”模式其中，“物流地产”又分为两种模式，一种为普洛斯模式。美国普洛斯集团是全球最大的物流配送设施和服务的投资开发商，其最早将“物流地产”的概念引入中国；普洛斯模式就是按照客户的需求，完成从市场调研、设计到施工的全部过程，将建成的仓储设施交付客户，同时提供后续的管理服务。另一种为国内地产公司模式。国内地产公司参与物流设施建设，通常关注的并不是物流产业本身，而是附属的配建用地；以建设物流园区或仓储配送中心的名义，低价格获得土地。物流部分和生猪养殖猪肉储藏屠宰加工猪肉运输猪肉销售河北经贸大学毕业论文7专业公司合建，交由专业公司管理。配建用地部分独自开发，获取利益。（四）“第三方经营”模式1、“第三方经营”模式的概念“第三方经营”模式是指独立于冷链产品生产商、加工商、批发商和零售商以外，提供专业化物流服务的业务模式；即由供应商将货物运送到主要城市冷链物流整合中心，整合后进行长途运输，由地区整合中心进行装箱提货和当地运送，再整合后发送到零售直销点。“第三方经营”模式是未来的发展方向。为冷链物流需求方提供高效率和完备的冷链物流解决方案实现冷链物流的全程监控，整合冷链产品供应链。目前，第三方物流企业的收入大部分仍来自于基本物流服务：仓储和运输，毛利率普遍低于20%。第三方冷链物流企业的出现，标志着冷链物流体系的进一步成熟，因为第三方冷链物流企业不仅担负食品的运输安全，供应商可以直接对一个新开发的市场，在物流企业的物流网络基础上，建立一个销售网络，节约了新开发市场的投入，降低了销售成本，从而达到市场的平衡发展。本文后面要分析的企业就属于这种第三方经营模式。2、分析客户外包动因冷链物流属于控温性物流。控温物流过程中，按食品储存运输属性分：常温品、低温品和冷冻品；同时须将冷藏和常温食品分置在不同的待发区。恒温型食品配送的运作难度较小，而冷冻型、微冷型商品运作要求高，特别是超低温区，食品物流难度较大，很多企业自身可能不具备这样的能力，导致食品物流外包。大部分食品的生鲜或鲜活性使得它们在运输中需要防腐保质，需要采用特定的低温运输设备或者保鲜设备等组织冷链物流。但是食品运输中仍会有一定的损耗，并且损耗随时间和距离的增加而增加，特别是生鲜食品配送服务半径较小，吞吐量小。导致企业采用食品物流外包。冷链物流注重流通加工能力。由于大部分食品属生鲜农副产河北经贸大学毕业论文8品，同时大多是初级产品。在进入家庭消费之前，还需经过分类、加工、包装、整理等流通加工活动，保证食品作为商品在储运和流通过程中的卫生质量。食品物流的流通加工能力较一般物流强得多，导致企业采用食品物流外包。冷鲜食品物流实行少批量、多频次的配送方法，要求分拣快速、配货及时；由于食品的加工周期很短，食品保质期很短，稍有差错就会影响食品质量与安全，导致有关企业采用食品物流外包。四、食尚生鲜第三方物流公司冷链物流配送分析（一）公司概况和现状1、企业概述随着消费市场的变化，传统的生鲜运送形式已满足不了多元化的市场需求，尚食物流公司主动适应新的变化，致力于冷链化储运、标准化检验、连锁化销售、品牌化经营、信息化管理的一体化建设。它集仓储、配送、加工、包装、配供、智能化信息处理于一体，能满足各类食品的贮存需求。为邯郸新赵都超市和高校中小学校的食堂以及各大中小饭店和菜市场长期配送各种生鲜类产品。该公司主要机器设备有冷藏、保温车三辆，普通运输车两辆，一些简单的初级加工设备以及小型冷藏库及与之配套的制冷控制机房等。冷藏、保温车主要用于生鲜农副产品和食品饮料的运输，是重要的公路冷藏运输工具。冷藏、保温车优于普通载货汽车是因为其具有封闭的、绝热的车厢和独立的产生冷气的制冷机组。其平面布局如图2所示。办公区有专门的人员接听电话记录订单，并将订单信息整理后交给分拣区和存储区，分拣人员凭订单信息去仓库取货