搜索
中国民用航空局运输司管理文件编 号：ＭＤ－ＴＲ－２０１７－０１下发日期：２０１７年１２月１日锂电池机上应急处置指南目录第一章 概述１……………………………………………………… １．１背景和目的１………………………………………………… １．２依据和适用范围１…………………………………………… １．３使用说明２…………………………………………………… １．４施行时间２……………………………………………………第二章 处置原则２…………………………………………………第三章 处置程序和注意事项３…………………………………… ３．１客舱内锂电池应急处置程序和注意事项３………………… ３．２驾驶舱内锂电池应急处置程序和注意事项１２…………… ３．３货舱内锂电池应急处置程序和注意事项１４………………第四章 训练建议１５……………………………………………… ４．１训练要求１５………………………………………………… ４．２训练大纲１５………………………………………………… ４．３训练内容１６…………………………………………………第五章 事件报告及后续工作１６………………………………… ５．１报告要求１６………………………………………………… ５．２后续工作１６…………………………………………………附录 锂电池基础知识１８………………………………………… —1—锂电池机上应急处置指南第一章概述1.1背景和目的“中国民用航空安全信息系统”数据显示，2015年以来航空运输行李、货物中由锂电池引发的起火/冒烟事件多发。作为国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》（Doc9284AN/905）规定的第9类危险品，锂电池起火/冒烟时具有高温、燃爆等特殊危险性，在进行应急处置时与机上其他火情的处置程序不尽相同。机组人员只有掌握正确科学的方法，才能更好地实施及时有效的应急处置，从而保障飞行安全。本指南意在为锂电池机上应急处置提供可用信息，为机组人员的锂电池应急处置和训练提供指导。1.2依据和适用范围本指南依据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》（Doc9284AN/905）和《与危险物品有关的航空器事故征候应急响应指南》（Doc9481AN/928）的相关内容编写，适用于客舱内、驾驶舱内以及货舱内锂电池起火/冒烟/发热事件的应急处置、应急处置训练以及事件报告。本指南中提及的“锂电池”包括旅客和机组携带的锂电池及含锂电池设备、锂电池货物和含锂电池的电子飞行包、机供品等，但 —2—不包括飞机运行所需的机载设备。1.3使用说明经营人应根据本指南提供的信息，全面考虑各自运行中的实际情况，如单人客舱机组与飞行机组的配合、不同机型在处置中的差异、机上可利用的资源等，制定更为完善的锂电池机上应急处置程序并纳入相关手册，同时考虑针对应急处置所需完善机上相关设备。1.4施行时间本指南自2018年3月1日起正式施行。第二章处置原则锂电池机上起火/冒烟等事件突发性强，应急处置时应注意以下几点：1）确保人员安全。关键在于控制客舱秩序，疏散临近人员，做好自身防护。2）及时报告情况。关键在于及时准确向机长报告现场情况。3）注重协同联动。关键在于客舱机组和飞行机组之间及时沟通，注重机组之间、机组内部、机组与其他人员的协同联动。4）准确判断处置。关键在于准确判断情况，迅速做出响应，合理利用资源，采取 —3—适当有效的处置措施。第三章处置程序和注意事项3.1客舱内锂电池应急处置程序和注意事项3.1.1客舱内锂电池应急处置程序表3-1客舱内锂电池应急处置程序步骤说明客舱机组行动飞行机组行动1.查明原因，明确信息（3.1.2.2，3.1.2.3）¾查明物品，确认由锂电池引发¾掌握事件发生位置、现象、涉及人员，确定处置措施¾维持客舱秩序，安抚旅客，必要时进行人员疏散转移2.报告情况，保持联络（3.1.2.4）¾立即向机长报告，保持联络，在必要时进行持续报告¾视情向空中交通管制部门（ATC）报告¾保持与客舱机组联络¾视情做好防护，按手册启动相应程序¾保持驾驶舱门关闭，做好进一步应急处置准备3.切断电源（适用时，此步骤也许已在查明原因环节完成）¾关闭含锂电池设备电源¾断开含锂电池设备的外接电源或与该设备相连的机上电源¾断开机上相关电源¾按非正常检查单完成相关程序4.实施灭火处置（3.1.2.5，3.1.2.6，3.1.2.7）¾按事发位置，实施相应灭火处置，注意人员安全防护¾准备冷却用容器¾做好进一步应急处置准备¾向机长报告处置情况 —4—5.冷却降温（3.1.2.8）¾用水或其他不可燃液体对锂电池、含锂电池设备或相关行李进行淋洒降温¾评估灭火后锂电池或含锂电池设备状态是否趋于稳定。如可能，由做好个人防护的人员将其从行李中取出继续进行冷却或在行李相应位置处开口向内灌水冷却6.移动和监控（3.1.2.8）¾确认灭火后的设备不再出现冒烟等现象，状态稳定后，使用注入水的垃圾箱、冰桶等辅助工具移动其至风险较小区域¾指派专人监控¾记录事件经过，留存相关物证¾向机长报告处置情况¾保持与客舱机组联络¾做好进一步应急处置准备7.落地后处置¾向相关人员报告并移交相关物证¾配合事件调查和报告的相关工作¾向相关人员报告并移交相关物证¾配合事件调查和报告的相关工作注1：表格“步骤说明”栏列出的小节序号为该步骤的详细说明或内容提示，“客舱机组行动”栏和“飞行机组行动”栏分别列出了实施应急处置机组和辅助应急响应机组的行动说明。注2：虽然表格按序号列出了应急处置的步骤，但机组人员在实施应急处置时应根据实际情形酌情对步骤进行合并或调整，以达到更好的处置效果。注3：风险较小区域包括盥洗室、操作间、最低爆炸风险区等区域。注4：如果锂电池、含锂电池设备仅出现发热迹象，并未起火/冒烟，应参照3.1.2.8的相关措施进行处置。 —5—3.1.2处置注意事项3.1.2.1机上处置资源1）应急设备和辅助工具机上可用于锂电池应急处置的设备有灭火设备和防护设备。灭火设备包括海伦灭火瓶、水灭火瓶等，防护设备包括防护式呼吸保护装置、防火手套等。除这些设备外，机组人员可以考虑使用机上易得物品作为锂电池应急处置的辅助工具。例如：碳酸饮料、茶水、咖啡、果汁等不可燃液体可以用来实施灭火和冷却处置；湿毛毯、湿枕头等可以用来防止火源周围的物品被引燃和火势蔓延；机供品箱、冰桶、垃圾箱、餐车可以作为冷却或移动相关物品的容器；湿毛巾可以作为隔热防护用品等。2）援助者在机组人员的数量或力量不足以顺利实施应急处置时，应考虑挑选机上其他适合的人员作为援助者，协助机组完成相关处置工作。援助者可以考虑选择航空公司雇员、军人、警察或其他身体状况适宜的旅客。机组人员应告知援助者需要其协助的工作，并确认其已理解告知的内容。3.1.2.2查明原因当客舱内出现起火/冒烟事件时，应考虑事件是否由锂电池引发，客舱机组需立即向周围人员询问甄别，尽量确定起火/冒烟物 —6—品的性质及位置。如涉事物品所处位置较隐蔽，应根据其产生的火光、烟雾或热量确定其大致位置。只有确认起火/冒烟事件由锂电池引发后，才可以按照本指南规定的程序进行应急处置。3.1.2.3客舱秩序维护锂电池燃烧会发出火光，产生大量烟雾，甚至出现燃爆现象，容易造成机上旅客恐慌。为避免由此带来其他的客舱安全隐患，客舱机组在应急处置之初应注意控制客舱秩序，并在整个处置过程中自始至终监控客舱安全。在必要时，客舱机组应转移和疏散旅客，并随时提醒就坐旅客系好安全带。经营人应考虑制定在客舱座位满员的情况下疏散转移相关区域旅客的办法，并在公司指导文件和训练中向客舱机组人员进行相应的指导和说明，以确保应急处置中机上旅客可以得到妥善安置。3.1.2.4向机长报告的要素发生锂电池起火/冒烟事件时，客舱机组应立即将相关情况准确、客观、简洁的向机长报告。在随后应急处置的必要节点，客舱机组应及时和持续的进行报告，以便机长和飞行机组随时了解危险状况及处置效果，判断事态趋势并采取进一步行动。经营人应根据本公司实际情况明确报告的要素，具体内容可参考表3-2。 —7—表3-2锂电池机上应急处置报告要素节点报告项要素位置涉事物品或行李所处位置，如行李架内、座椅下方、走道、相关座位号等人员有无人员受伤，是否已确认涉事物品或行李的所属人，客舱秩序和旅客情况等现象见明火/冒烟、声音、势态（颜色/气味/热度）等初判原因是否由锂电池引发初发阶段（第一时间）处置措施是否实施应急处置，是否启用应急设备，已经或正在采取的行动等位置涉事物品或行李是否转移人员有无人员受伤，客舱秩序和旅客情况现状或趋势应急处置是否有效，事件是否得到控制，机体是否受损，客舱内烟雾情况等确认原因是否已确认引发事件的原因处置阶段（持续整个处置过程）处置措施应急设备使用情况，采取的应急处置措施等位置涉事物品或行李是否转移到风险较小区域或其他位置等人员有无人员受伤，客舱秩序和旅客情况等现状涉事物品或行李和周围环境的监控情况，机体是否受损，客舱内烟雾情况等确认原因是否已确认引发事件的原因处置措施应急设备使用情况，采取的应急处置措施等监控阶段（有效处置后）记录和取证事件记录以及相关人员的取证情况注：客舱机组应根据实际情况，以准确简要为原则，在报告时视情合并或省略 —8—不重要的报告信息。3.1.2.5灭火小组形成灭火小组实施锂电池应急处置程序是锂电池机上应急处置的有效方式之一。小组可以由若干个客舱机组人员，或一名飞行机组人员和若干客舱机组人员组成，通常依据航前准备的号位划分来确定职责，也可以根据当时情况由机长或客舱机组主管协定调配。处置过程中，灭火小组应至少有一人佩戴防护设备。灭火小组人员所承担的行动角色及主要职责分别是：1）主要消防员。通常是发现火情的人，或距离灭火设备最近的人，主要职责是查明火源，根据火情发生位置正确使用灭火设备并实施灭火。2）联络员。主要负责两机组间的信息传递。联络员应及时按公司手册要求向机长报告相关信息，并向客舱机组反馈飞行机组的进一步指令。3）辅助消防员。作为第二消防员，负责收集机上可使用的灭火设备及其他可利用资源；监控灭火设备使用时间和数量；做好自身防护，及时替换主要消防员或为其提供帮助；疏散转移安置火源区域人员，指导并协助相关人员采取防护措施；转移或妥善安放相关区域的氧气瓶或其他设备；提前准备好适于冷却锂电池、含锂电池设备或相关行李的容器。除以上承担灭火小组职责的客舱机组外，其他客舱机组人员应按其号位承担各自的其他客舱安全职责。单人客舱机组的主要职责是实施灭火，应考虑挑选援助者协助 —9—其行动。3.1.2.6人员防护在处置中应始终以保障机上人员的人身安全为首要原则，使用所有可利用资源，做好人员防护。为及时进行处置，承担主要消防员职责的客舱机组人员可能无法及时穿戴好相应的防护设备。客舱机组在飞行前准备阶段应考虑到此类状况，根据当天航班的情况准备相应的物品或工具以备应急之需，如在操作间明显位置放置湿的餐巾、湿毛巾用作衬垫或掩住口鼻等。处置中应及时向旅客发布必要的安全提示，对防护方法进行指导，并提供适当的防护用品。如在烟雾较大时提醒旅客保持低姿态，分发湿毛巾，或提示旅客用衣服或座椅上的头片掩住口鼻。若需要离开驾驶舱协助客舱机组灭火，飞行机组人员在离开驾驶舱前应佩戴防护式呼吸装置。若需要协助紧急撤离工作，在怀疑客舱有烟雾或烟尘时，飞行机组人员也应佩戴防护式呼吸装置。3.1.2.7灭火处置机上配备的海伦灭火瓶、水灭火瓶、水或其他不可燃液体均可用于扑灭锂电池火情，防止火势蔓延。但因锂电池的特殊危险性，海伦灭火瓶无法彻底扑灭锂电池火情，仅可扑灭锂电池燃烧的外部火焰，阻止周围物品的燃烧。水灭火瓶既可消除明火又具有一定的冷却作用，可作为锂电池机上应急处置的首选（若起火物品不明， —10—应遵照公司手册的一般灭火程序实施灭火，确认由其他物品引起的，应遵照相应程序处置），但使用时应考虑避开驾驶舱飞行仪表区域或客舱内操作面板等电子设备。禁止使用灭火毯等类似用品覆盖或包裹锂电池或含锂电池设备灭火；禁止移动或从行李中取出正在起火/冒烟的锂电池或含锂电池设备；禁止从含锂电池设备