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盛锐机械制造有限公司标准SR104S操作说明书目录表总号类号0-1目录项项目目类类号号1．机器规格表…………………………………………………12．机器安装……………………………………………………2◎机械安装与开车要点……………………………………2-1◎外形图……………………………………………………2-2◎气压图……………………………………………………2-3◎离合器寸动校车消耗空气表……………………………2-4◎配置电源线线径…………………………………………2-5◎各机型油量表……………………………………………2-63．操作与调整程序……………………………………………3◎矫直系统…………………………………………………3-1◎送料系统…………………………………………………3-2◎剪断系统…………………………………………………3-3◎推料系统…………………………………………………3-4◎模具………………………………………………………3-5◎冲具………………………………………………………3-6◎后通出系统………………………………………………3-7◎前通出系统………………………………………………3-8◎挟料传送系统……………………………………………3-94．空压系统……………………………………………………4盛锐机械制造有限公司标准SR104S操作说明书目录表总号类号0-25.机械操作流程图………………………………………………56．点检与维护保养要项…………………………………………67.附录……………………………………………………………7◎工具清单……………………………………………………7-1◎配件清单……………………………………………………7-2◎装箱清单……………………………………………………7-3◎易损件清单及图……………………………………………7-48.电气使用说明…………………………………………………89.电气原理图……………………………………………………9盛锐机械制造有限公司标准1．机器规格表总号类号1SR104S多功位螺栓成型机项目单位规格功位数工位4镦锻力kgf90，000最大剪料直径mmØ12最大剪料长度mm133阳模推出行程mm20阴模推出行程mm110阳模规格mmø53×115L阴模规格mmø75×135L剪模规格mmø45×69L剪刀模规格mmØ38模间距mm92最高生产速度支/分160主马达KW30机器净重kg18,000占地空间（长×宽×高）mm4150×2500×2000盛锐机械制造有限公司标准2—1.机械安装与开车要点(1)总号类号2-11．机械吊运时，须使用直径Φ25以上2条钢索进行吊运，首先将机械的操作门盖与主滑台后方之上盖打开，将钢索吊住机械本台上四角吊杆，吊索的夹角不得超过60°，起吊时必须注意吊索不可与机械零件和外壳相擦撞。2．安装时必须注意本台前后、左右方向之水平，确保机械操作之稳定性。3．本机配有空压离合器刹车器，在机械的空压三点组合前方要配置空气压力储备容器，可以二台共用一容器，或单独使用，其使用之规范请参照ＳＲ离合器寸动校车消耗空气表。4．机械之配电安装电缆直径不可小于机械控制箱上之主开关电缆，同时必须做马达与电器控制箱之各别接地，以免发生漏电时对机器与人员有所伤害。5．机械运转前，先填加润滑油或压造油，其油之容量与粘度指数请看润滑系统说明。6．机械启动前，先做检查电线接头是否松脱，以及机件螺丝是否松脱，在机器经过一段时间运转后，务必再重新检查各部位零件螺丝是否松脱，油路是否畅通正常。7．启动机器，先启动润滑帮浦，必须润滑指示蓝灯亮起，表示润滑帮浦运转正常，然后启动主马达，此时空气压力需达5.5～6.0kg/c㎡，运转先以寸动操作，作各阶段性的移动，检察机器运转是否顺利，一切正常后，再按单冲程检察是否正常，单冲程与一般运转停车时，必须机器的主滑台皆能停在后方，才方便调整操作，否则就必须调整停车位置控制之电器之凸轮角度位置，此会因速度不同，而需作调整。作寸动操作时，每一寸动间隔时间最好在2秒以上此对离合器才不会有异常的磨耗，当机器装有变速装置时，机器尽量以慢速来进行寸动校车之工作，以减低离合器在高速运转传动时，引起之打滑磨耗。8．当要开始试打深孔挤形制品时，必须开冷却油，如无冷却油润滑模具，将会造成模具甚大的磨耗与阻力，致使模具破损。9．送料台之空压缸之压力调整在3～5kg/c㎡，压力以能顺利送料为原则，通常材质较软，料径较小，空压缸之压力要较低，矫直轮之矫直调整量不可过量否则会增加送料机构的受力，材料亦要保持不被擦伤与变形，以免导致送料不顺及成品成形的缺陷。盛锐机械制造有限公司标准2—1.机械安装与开车要点(2)总号类号2-110.更换规格时，必须更换：1).送料轮2).剪模3).剪刀4).各工程前冲具及冲棒5).各工程打模及后冲棒等6).剪料挡杆必须调整，送料长度不可过长，以不超出一齿之送料长为原则7).最后工程打头或整头凸轮要更替8).各工程夹仔（直径大小及夹仔长短）11.后冲棒装入底模时，必须能突面底模面约0.2～0.5mm，调整后冲通出前死点位置时，必须要时时注意不可将后冲杆卡死，即通出前死点位置，能轻易用手转动后冲棒。12.前冲使用阳模推出装置时，在更换规格或调整受压斜块(wedge)使冲具作前后位置位移时，会使阳模推出杆与冲具受压垫块之前受压面相对位置产生变动，所以必须在主滑台后退至后死点位置，检查阳模推出冲杆之端面，必须沉入受压垫块端面0.1～1mm左右，沉入之距离即为阳模推出量减少之距离，但绝对不可使阳模推出杆突出受压垫块端面，若突出将会使阳模推出机构承受锻造负荷而损坏，因此必须更换适当的长度。13.当更换规格，如果材料直径相同不变，送料长度不同时，则送料轮、剪模可不必更换，其它冲棒、底模视成型之设计条件来做决定是否更换。测试时，可先拿掉挡料杆来做切料动作，取出无挡料杆时切料长度来比测。14.当要试打一新制品时之调试要领：A).先了解从材料直径，剪断长度至每一模成形的过程与尺寸之互动关系。B).每一模成形时，在前冲模与底模内之材料体积就必须各自独立分离，在前冲模内之材料（如螺丝头部）就不可再流入底模内（如螺丝之身部），如此将会造成头部材料流线断裂，反之身部的材料亦不可再流到头部造成折叠成形。C).如制品有段阶成形，其前后模因有模径之差异量，其前后模内各段阶之容积要保持一致，如后工程之模内容积较前工程较小，则将使材料在模内产生很大的挤压力，致使模子损坏。D).如制品的断面缩收率较大，必须在模内进行闭模挤形时，操作者开机时，必须了解前后冲棒在模内之关系位置，后冲棒必须与制品保有1mm以上之距离，如果与制品接触，将会产生超压，导致前冲棒瞬间爆裂，四处飞射引起伤害，所以前后冲棒必须在正确位置各后退1～2mm，开始试模，然后才渐进调整至正确位置。E).同样的其它之形状试模时，亦必须先将前后冲各调后离开正确的位置，然后再渐进调整至正确位置，才可避免模具过压而损伤，同时亦可防止机器过压卡死。F).每一工程试打出来的产品，必须仔细观察、量测是否有偏斜，尺寸是否与设计需求的尺寸与形状相同，前一工程良好与完美的成形，才能造就下一工程成功的成形，此为成形的不二法则。G).在机器运转前，很重要的一点，必须检查传送夹仔，夹仔定位时（即到前一模夹料时，与夹料到下一模待打制时之位置），是否与模孔对正与平行，夹仔是否有异常损伤，夹仔紧度是否异常等。盛锐机械制造有限公司标准2—1.机械安装与开车要点(3)总号类号2-115.在校车试模或连续生产锻造时，必须将外盖盖上。切忌不可将外盖打开，将人靠近至模具的上方或近距离俯视，如有锻造异常将会造成人员重大的伤亡。16.启动机器运转时，必须一手按住安全按钮，一手按启动按钮，不可用异物将安全钮卡死，一手按启动按钮，一手去接拿试打制品，此种极度危险的动作，不仅会产生自己的伤害，亦会引起其它的意外伤害。盛锐机械制造有限公司标准2—4.离合器寸动校车消耗空气表总号类号2-4SR离合器寸动校车消耗空气表机型每一作动损耗风量dm3(l)预估每分钟所需风量dm3(l)预估蓄气筒所需之容量dm3(6～7kg/c㎡)三点组合配管尺寸in64S2.6781561″83S4.41322641″83L618036011/2″84S4.71412821″85S618036011/2″103S618036011/2″103L7.522545011/2″104S7.522545011/2″104L7.522545011/2″133S7.522545011/2″133L144208402″134S7.522545011/2″134LL144208402″163S7.522545011/2″164S10.932765411/2″204L144208402″204LL144208402″■注：1).每分钟所需最小风量之计算以每2秒寸动一次，每分钟平均30次来计算。2).离合器规格以本公司标准机械规范所定之规格型号为准。3).消耗空气指空气压力为5.5～6kg/c㎡之压缩空气（不是常压下之空气）。4).蓄气筒之配管尺寸，须与三点组合尺寸相同或更大。5).蓄气筒位置以尽量靠近三点组合为原则。6).本表仅供参考，后续修改不另行通知。盛锐机械制造有限公司标准2—5.配置电源线线径总号类号2-5马达类别机型AC马达AC马达+变频器DC马达220V380V440V64S22m㎡14m㎡8m㎡14m㎡83S30m㎡22m㎡14m㎡22m㎡83L38m㎡22m㎡14m㎡22m㎡84S50m㎡30m㎡22m㎡30m㎡85S50m㎡30m㎡22m㎡30m㎡103S38m㎡22m㎡14m㎡22m㎡103L50m㎡30m㎡22m㎡30m㎡104S50m㎡30m㎡22m㎡30m㎡104L50m㎡30m㎡22m㎡30m㎡133S80m㎡38m㎡30m㎡38m㎡133L80m㎡38m㎡30m㎡38m㎡134S80m㎡38m㎡30m㎡38m㎡134L100m㎡50m㎡38m㎡50m㎡163S100m㎡50m㎡38m㎡50m㎡164S150m㎡60m㎡50m㎡60m㎡204S200m㎡80m㎡60m㎡80m㎡204L200m㎡80m㎡60m㎡80m㎡204LL125m㎡盛锐机械制造有限公司标准2—6.各机型油量表总号类号2-6机型（MACHINETYPE）油量(OILCAPACITY)(dm3)64S54583S81083L115084S79085S715103S680103L760104S670104L670133S710133L820134S910134L730134LL1030163S1250164S900204S1800204L1000204LL1500盛锐机械制造有限公司标准3—1．矫直系统总号类号3-1◎矫直系统之说明与调整：极限开关A：当线材用完时，自动停止机器运转（注意：当材料通过(A)杆时必须保持(A)杆与线材接触）。调整螺丝B：紧靠线材推动矫直轮（调整前先松开螺帽(b1)和(b2)，调整后须重新锁紧）。防逆轮C：预防线材被拉回。（须调整滚轮使其对线材施以适当之压力。）当线材用完，料尾要退出时，必须松退防逆轮(C)，以免强制逆拉时，防逆轴承受损。线材拉轮D：把线材拉入机器，藉由扭转六角头把线材向前前进。（调整拉轮，使其对线材施以适当之压力，调整前先松开(b1)螺帽和(d1)螺丝，调整后须重新旋转。）矫直轮E：矫直线材。盛锐机械制造有限公司标准3—2．送料系统(1)总号类号3-2送料轮A：把线材送入机器内。（使用适当的送料轮来配合线材直径是相当重要的，如此送料轮才能确实正常的送料。）气压缸B：使(b2)上送料轮上升或下降，行使线材进入或退出时，作挟料或松料之功能，至于在正常送料之状况下要使送料停止，则作动棘爪上方之小气缸(b3)（如下页图示）来作动棘爪。当要改变送料轮或送料线材末端通过送料轮时，藉机器外的手动阀(b1)开关调整气压缸，以推开上送料轮座，待线材进入送料轮后，再切换手动阀，使上方送料轮座下压