知识管理价值链模型

卫军朝[e-mail]知识管理的模型与战略3.价值链模型波特价值链理论•波特1985年在《竞争优势》一书中提出价值链理论，认为企业价值链是以独特的方式连接在一起的基本活动和辅助活动。基本活动包括内部物流(存货等)、生产、外部物流(库存和分销)、销售和营销以及服务(经销商支持和客户服务)；辅助活动包括基础部门(计划、财务、信息服务、法律)，技术开发(研发、产品设计)，人力资源开发和管理以及采购。•企业各种生产经营活动，都是围绕企业创造价值最大化的目标展开的。4.知识链模型5.知识价值链模型•类似于企业中的价值链，企业中同样存在一条知识链。伴随着信息流在企业价值网的移动，企业知识链同时产生，知识流也形成，由此就产生了价值链与知识链相互交织的复杂系统。•价值链的顺畅，可以使企业的资本增值，而知识链的顺畅可以使企业持续发展。知识链与价值链共同作用，构成了一个复杂的知识——价值链体系，在知识经济时代发挥巨大作用的一种新的企业运营模式——知识价值链就此产生5知识管理价值链模型•企业的任何活动，都可以认为是通过输入各种资源(要素)，经过特定的经营活动过程以后，最终输出企业的价值。•企业的知识价值链可以分为–输入元–活动元–输出元企业知识价值链输入元模型•企业的生产经营活动，除了传统理论中提出的物质要素、人力资源要素以外，还有一种重要的输入要素，即知识。知识是企业生产经营活动最关键的输入要素。企业知识价值链的输入元模型企业知识价值链活动元模型•价值链是一系列连续的价值创造作业，是从基本的原材料到供应商、到生产者直到消费者使用这样的一个流程活动。•价值链的每一个流程环节都会有相应的知识链活动，产生相应的知识和价值并随着价值链的推进而形成知识流与价值流。•每个知识链都在相应的流程形成知识节点，节点里包含了知识链活动所产生的价值。知识链活动产生其自身的价值，并促进价值链的价值增值，而价值链是知识链的基础与依托，二者是相互促进，相互制约的关系。企业知识价值链活动元模型。企业知识价值链活动元模型企业知识价值链输出元模型•输出元通过知识价值链的知识活动产生知识结点N并与企业的价值活动结合形成了多元价值。这个多元价值包含了企业利润、员工价值、顾客价值，并支持了企业核心能力的形成，使企业产生可持续的竞争能力等。这些价值融合在输出元的多元价值体中企业知识价值链整体结构模型•将输入元、活动元、输出元结合起来，就形成了企业知识价值链的整体结构模型•裕隆日产的知识价值链布局中，以知识审计(KnowledgeAudit)的结果决定知识来源(知识输入端)的架构。•透过知识入口网站(KM-EIP)的整合，将逐步展开以知识文件储存与应用、知识社群互动与创新以及专家经验学习与扩散为主轴的知识增值活动，经由知识螺旋之互动增值，形成裕隆日产的知识地图。•知识活动后的价值输出应设定为多价值(目标)输出。裕隆日产所设定的多目标，系以平衡计分卡的四个构面为基础，包括：财务获利、顾客满意、流程改善和员工成长，另外加上第五个构面─全面创新，开始展开知识价值链接活动。知识价值链除了可以找出知识工作者与各事业单位在上述五个目标表现的强弱外，也可以找出各目标的关键价值贡献群，作为未来与外部顾客、合作伙伴、供货商或共同投资者进行知识分享与学习交流的优先对象。汽车企业知识价值链模型汽车企业知识价值链模型•主要包括五大方面的内容：1.业务流程2.企业战略3.知识活动的循环4.核心竞争力及5.内外部环境1业务流程是基础•业务流程是企业中一系列创造价值的活动的组合，它们与顾客价值的满足紧密联系。•汽车企业业务流程是包括市场调研、产品设计与研发、零部件开发或设计、整车制造、市场营销、服务在内的一系列价值活动的集合，它们相互分离，又紧密联系，共同作用于汽车企业内部，为顾客创造价值。•企业的业务流程以顾客需求为导向，在满足顾客需求的同时，为企业赢取利润，创造价值。知识价值链是知识链与价值链交互作用的功能链结构，是以企业业务流程为基础的，它通过知识活动与业务流程的交互作用，实现企业业务活动水平的提升、业务流程的优化或重组，满足顾客的动态需求，进而为企业创造更多价值。同时，汽车企业知识价值链以业务流程为基础，对业务流程进行分析，有利于构建汽车企业的成本优势或差异化优势。2.企业战略是前提•首先知道企业自身的战略是什么非常重要。企业战略是企业一切活动的基础和逻辑起点，企业的活动都应该按照企业战略进行计划、实施和控制。•汽车企业战略是汽车企业面对激烈变化、严峻挑战的经营环境，为求得长期生存和不断发展而进行的总体性谋划。它的具体内容包括根据外部环境和内部资源条件，选择汽车企业合适的经营范围、成长方向、竞争对策和职能发展对策，使汽车企业获得某种竞争优势。随着企业愿景、外部环境、内部环境等方面的变化，汽车企业战略也会动态变化，以求与它们达到最佳匹配。汽车企业战略是对汽车企业各种战略的统称，既包括总体战略、竞争战略，又包括研发战略、营销战略、文化战略、产品战略、技术发展战略、人力资源战略、服务战略等等。•因此，汽车企业在实施知识价值链的过程中，必须以企业战略为前提，始终保证所从事的知识活动和运营活动都是按照企业战略进行，而没有偏离方向做无效劳动。3.知识活动的循环是核心•知识价值链对企业发挥作用也是从这里开始的。经过知识活动的循环，汽车企业可以实现知识的持续增值，不断提升企业知识的数量与质量，进而通过新知识的应用为企业创造更多价值，并克服企业核心竞争力刚性。•汽车企业知识活动包含两个循环，一个是大循环：知识获取一知识吸收一知识共享一知识创新一知识应用一知识扩散，这与现阶段我国很多汽车企业实现自主创新普遍采用的技术创新路径相吻合；一个是嵌套其中的小循环：知识获取一知识吸收一知识共享一知识应用一知识扩散，这与我国汽车企业早期的技术引进路径相一致。两个循环的区别在于是否经过知识创新活动，给企业带来的是知识的质增值还是量增值4.核心竞争力是目标•汽车企业知识价值链模型以构建和提升汽车企业核心竞争力为最终目标。汽车企业的核心竞争力可体现为很多方面，如难以模仿的隐性知识、持续的知识创新能力、独特的技术诀窍、高超的业务技能、出色的服务绩效等等，但总结起来具体有四种形式：知识、知识转化的产品、知识转化的技能、知识转化的资产。它们都可以通过知识价值链的良性运行而获取，并保持动态发展和提升。•传统的价值链以企业价值增值为目标，忽视了知识的动态增值；一般的知识管理以管理企业的知识为目标，忽视了知识向价值的转化，知识价值链作为新时代条件下知识管理与价值链相结合的产物，融合了两者的优点，既能实现知识增值，又能实现价值增值，通过知识活动的循环不断提升企业的知识水平和知识创新能力，从根本上构建和提升企业核心竞争力。•同时，核心竞争力对汽车企业知识价值链的运作起到引导作用，汽车企业知识活动的循环应该围绕企业自身的核心竞争力展开。5.环境是保障•需要关注企业内外部环境对它的影响作用。企业内外部环境•虽不能直接产生知识价值增值，克服企业核心竞争力刚性，但它们能对整个知识价值链起到辅助和支撑作用。汽车企业知识价值链模型的具体运作•汽车企业知识价值链模型的运作重点主要包括两个方面：一是知识活动与业务流程的交互作用；一是业务流程中知识的转移。通过知识活动与业务流程的交互作用，可以实现汽车企业各业务活动的知识增值与价值增值；通过业务流程中知识的顺利转移，可以实现汽车企业整个业务流程的知识增值和价值增值。两者共同作用，在实现汽车企业知识价值增值的同时，从根本上构建和提升汽车企业核心竞争力。汽车企业知识价值链模型的具体运作•1知识活动与业务流程的交互作用汽车企业知识价值链模型的具体运作•1)汽车企业业务流程分析①核心业务活动的确定②业务活动的知识现状分析汽车企业的业务活动包括从市场调研到销售服务的一系列主要活动，以及涉及管理、财务、会计、文化等各个方面的辅助活动。对各个业务活动的知识现状进行分析，预测出每个业务活动的知识需求水平和复杂程度是业务流程与知识活动交互作用的枢纽，也是汽车知识价值链有效运行的首要步骤。只有进行了知识状况的分析之后，才能有针对性的选择合适的知识活动的循环来改善和提升各个业务活动的操作能力和绩效。汽车企业知识价值链模型的具体运作•2)知识活动的循环•汽车企业知识活动的循环包含两条循环路径，经历知识创新环节的大循环路径过程比较复杂，要求比较高，最后能产生知识质量上的飞跃：而不经历知识创新环节的小循环路径相对来说操作较简单，要求也较低，但只能产生知识数量上的积累。针对不同业务活动，汽车企业应根据自身发展战略及各个业务活动的知识需求水平和复杂程度，选择合适的知识活动的循环路径并加以实施。因为，汽车企业的资源和精力是有限的，它们不可能也没有必要在每个业务活动领域都争取领先，它们只需要在核心业务环节及与企业战略目标密切相关的业务环节采取知识创新的大循环即可，而在其它业务环节则直接实施知识活动的小循环。汽车企业知识价值链模型的具体运作•3）知识应用•知识应用是知识的价值实现环节，是经过增值的知识能否给各个业务活动带来价值增值的关键环节。知识应用是指组织的员工或团队将新知识应用到企业实践中作出决策、解决问题、提高绩效的动态过程，它主要包括三个方面的内容：–(1)将新知识应用到具体的业务环节，提高员工在此环节解决问题、作出决策的能力；–(2)通过新知识的应用，持续改进和完善企业实践活动，提高组织绩效；–(3)使员工在知识应用的实践中，边干边学，进一步完善自身的知识结构，为以后创造新知识奠定基础。汽车企业知识价值链模型的具体运作•2业务流程中知识的转移•知识转移是指知识在各个业务活动之间的流动和传递。增值的知识只有在汽车企业业务流程的各个业务活动间顺利转移，才能实现汽车企业整体的知识和价值增值。汽车企业业务流程中的知识转移主要有两种模式：知识串行转移和知识交互转移。汽车企业知识价值链模型的具体运作•2业务流程中知识的转移1）知识串行转移一•知识串行转移是上一个业务活动所产生的知识随着业务流程的进展而输入到下一个业务活动中，使其获得这种知识。如汽车企业前期市场调研所产生的“客户需求分析报告等，直接输送到研发设计部，作为其车型和外观设计的依据，便是知识的串行转移。汽车企业知识价值链模型的具体运作•2业务流程中知识的转移•2）知识交互转移知识交互转移是知识在各业务活动之间相互共享、相互交流的交互作用模式。如汽车企业通过顾客跟踪调查和收集顾客反馈信息，得到的数据或信息对企业下一轮的市场调研和产品开发进行支持，便是知识在业务流程中的交互转移；产品的开发设计需要设计部、生产部、市场部的人员共同协作，共享知识，也是一种知识的交互转移广汽长丰知识价值链实践广汽知识活动的循环•1研发设计活动以知识创新为主•从知识的角度来看，研发设计活动是企业知识含量最高的价值活动，也是企业获取知识竞争力最有力的价值活动。汽车企业研发设计活动包括核心技术研究、零部件开发、整车车型设计与开发、制造工艺改善等活动，这些活动都是汽车企业中知识最为密集的活动，也是最需要创新知识的活动。•知识创新是指在原有的知识基础上开发、创造出新的知识，或是将原有的知识进行重新整合产生新的知识。通过知识创新获取的知识，往往具有稀有性、独特性等特点，可直接成为企业的核心竞争力，也可通过将新知识应用于企业实践活动，提升企业操作能力水平和运营绩效而产生核心竞争力，或是直接将新知识转化为新的产品或服务而获取核心竞争力。•通过国际知名汽车企业(如本田、现代等)的发展经历，我们可以看出汽车企业的竞争，实际上就是汽车技术的竞争，而汽车技术的竞争，本质上就是知识的竞争，因此，通过知识创新提升汽车企业的技术研发能力及产品设计能力成为汽车企业获取核心竞争力共同的选择。广汽知识活动的循环•1研发设计活动以知识创新为主•2008．2009年间，广汽长丰总获13项外观设计及实用新型专利，且2009年5月之后相继推出具有自主知识产权的猎豹飞腾时尚版1．5L豪华型、舒适型城市SUV，这些成果表明广汽长丰己具备较强的产品开发与