冷滑与热滑的概念

冷滑与热滑的概念冷滑是指在三轨不受电情况下，由内燃机车牵引电客车在轨道上滑行的运行试验，其主要目的是预验正线车站、区间的土建结构是否满足正线动车综合调试的需要；检验各专业安装的轨旁设备是否侵入设备限界；检查走行轨和接触轨的几何尺寸安装是否满足设计要求，从而保证列车按规定的速度能够实现安全运行；检查通信系统有线、无线系统是否满足要求等。冷滑是不带电检测线路。可以是标准车辆由轨道车牵引缓行，也可以是工程车加限界模具进行检测。冷滑的目的主要是检查线路沿线是否有侵限的物体。热滑是在4号线地铁电客车带电运行的情况下检验列车是否能按照动车设计规定速度运行条件正常运行；检验线路、接触轨在动荷载作用下几何尺寸、结构牢固、可靠性能否满足设计标准；检验供电系统能否满足列车运行需求；检查受流器与接触轨的接触和取流是否满足接触轨受流要求。为确保试验的安全，热滑测试小组制定了更严谨、详细的保护措施，加强了安全供电防护，设置了带电保护区，并增派了安保人员的数量。热滑是带电实车检测线路。一般都是标准车辆进行带电运行。也就是这条线路通车后将要运行的那些车。热滑的目的主要是设备磨合，以及车辆、信号、通信等的现场调试。滑是指运行试验，试验中要记录各种数据，检测是否正常/达标。可以热滑并不表示已经是正常工作状态了，热滑后可能还需要做调整。