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烟台南山学院商学院物流管理与工程系实训实习报告项目：运输业务管理试验姓名：赵晓鹏专业：物流管理班级：1304学号：201306014041指导教师：薛见亮完成时间：2015.12.18课程名称运输业务管理实验课程代码14120842实训地点科技楼308姓名赵晓鹏专业班级物流管理1304学号201306014041时间12.18.2015一、实训目的：目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校所学的知识灵活应用，通过对日常业务流程、物流管理信息系统运行以及开发工具与数据库的学习，提升了自己的学习能力，以及为将来的工作积累基础。二、实训内容项目一：1.熟悉掌握整车运输与零担运输，并对二者的业务运作进行比较。2.设计整车与零担货物运输的流程，并分别画出业务的流程图。项目二：1.针对物流运输管理或是物流运输市场做了一份调查问卷，主要针对物流服务的消费者进行调查，根据调查结果改进现行物流企业的运输管理问题。项目三：1.熟悉掌握单个运输起点和终点间的路线选择路线和方法。2.根据题干要求和示例，对给出的单个运输起点和终点间进行路线选择。项目四：1.根据题干要求和示例，对项目五编制的路线选择做出相应的运输计划2.绘制表格是运输计划更加明确。项目五：1.熟悉掌握公路运输费用的结算方法和原则。2.详细了解运输结算的一般步骤：第一步：确定计费重量第二步：确定计费里程第三步：确定计价类别第四步：计算运费3.运用公式计算练习题三、实训总结首先，掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一，通过一个周的运输管理的学习，我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍，在这中间，我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展，通过第三方物流中的运输业务，能够为许多工业企业节省时间，也更好地集中力量去专门生产，而把物流实行外包。通过做投标书，进一步了解现代物流企业的基础设备和手段，深刻了解了现代运输及现代仓库的运行。最值得关注的是仓库管理系统，它使用条形码管理系统,对仓储各环节实施全过程控制管理，并可对货物进行货位、批次、保质期、配送等实现条形码标签序列号管理，对整个收货、发货、补货、集货、送货等各个环节的规范化作业,还可以根据客户的需求制作多种合理的统计报表.凭借丰富的条码资源及多年实施条码系统的经验，将条码引入仓库管理，去掉了手工书写票据和送到机房输入的步骤，解决库房信息陈旧滞后的弊病。不论物品流向哪里，我们都可以自动跟踪。条码技术与信息技术的结合帮助企业合理有效地利用仓库空间，以快速、准确、低成本的方式为客户提供最好的服务。经过为期一周的运输管理实训，我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在，我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。物流离不开交通运输，物流运输是物流的六大要输之一，整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成，其中运输是物流链中的核心环节，发挥着物流的空间效用，在整个物流运作过程中起着关键性作用。仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能，综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统，有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程，实现完善的企业仓储信息管理。该系统可以独立执行库存操作，与其他系统的单据和凭证等结合使用，可提供更为完整全面的企业业务流程和财务管理信息。现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。教师：成绩：项目三1.北京——唐山（北京京哈高速，长深高速唐山）2.扬州——重庆，云南昆明（扬州沪陕高速沪蓉高速重庆夏蓉高速内江渝昆高速昆明）3.扬州——河南郑州，河北石家庄（扬州沪陕高速南京宁洛高速，京港澳高速郑州京港澳高速河北石家庄）4.扬州——襄樊（扬州沪陕高速南京宁洛高速蚌埠、宁洛高速二广高速襄樊）5.南京——湖北武汉湖南长沙（南京沪陕高速沪蓉高速武汉京港澳高速长沙）6.潮州——上海山西大同（潮州济广高速梅州长深高速杭州沪昆高速上海沈海高速连云港连霍高速郑州京港澳高速石家庄青银高速太原大广高速大同）7.潮州——福建厦门江西萍乡（潮州沈海高速厦门夏蓉高速济广高速泉南高速萍乡）8.宁波——温州广州南宁（宁波沈海高速温州沈海高速广州广昆高速南宁）9.宁波-漯河长春（宁波杭州湾环线高速杭州宁杭高速南京宁洛高速漯河京港澳高速北京大广高速承德长深高速长春）项目四1.序号项目时刻工作内容、程序工作前提和要求10018月2日上午7点出发8.2上午6点半在北京装200m^3冰柜，北京到唐山180km，1天途中运行(1)检查货车的型号、车牌号是否正确，火车的安全性，指派的司机是否为其本人(2)8.2上午6点半前备好200m^3冰柜2.序号项目时刻工作内容、程序工作前提和要求20028.2上午7点出发8.2上午6点半前在扬州装230m^3冰箱，扬州到重庆2044km，4天途中运行后到达重庆，又北京到昆2785km，需继续运行2天后到达昆明(1)检查货车的型号、车牌号是否正确，火车的安全性，指派的司机是否为其本人(2)8.2上午6点半前备好230m^3冰箱3.序号项目时刻工作内容、程序工作前提和要求30038.2上午7点出发8.2上午6点半前在扬州装547m^3冰箱，扬州到郑州755km，途中运行2天后到郑州，又扬州到石家庄879km，需继续运行1(1)检查货车的型号、车牌号是否正确，火车的安全性，指派的司机是否为其本人(2)8.2上午6天后到达石家庄点半前备好547m^3冰箱(3)先在郑州卸下400m^3冰箱，然后在石家庄卸下147m^3冰箱4.序号项目时刻工作内容、程序工作前提和要求40048.3上午7点出发8.3上午6点半前在扬州装300m^3冰箱，下午到南京后又装88m^3冰箱，南京到蚌埠230km，1天途中运行后到蚌埠，又扬州到襄樊904km，需继续运行，1天后到达襄樊(1)检查货车的型号、车牌号是否正确，火车的安全性，指派的司机是否为其本人(2)8.3上午6点半前在扬州备好300m^3冰箱，在南京备好88m^3冰箱(3)先在蚌埠卸下88m^3冰箱，然后在襄樊卸下300m^3冰箱5.序号项目时刻工作内容、程序工作前提和要求50058.4上午7点出发8.4上午6点半前在南京先装60m^3维修部件，再装50m^3广告产品，南京到武汉700km，途中运行1天后(1)检查货车的型号、车牌号是否正确，货车的安全性，指派的司机是否为其本人到达武汉，又南京到长沙1050km，需继续运行1天后到达长沙(2)8.4上午6点半前在南京备好60m^3维部件和50m^3广告产品(3)先在武汉卸下50m^3冰箱，然后在长沙卸下60m^3维修部件6.序号项目时刻工作内容、程序工作前提和要求60068.5上午7点出发8.5上午6点半前先在潮州先装45m^3冰箱，再装55m^3洗衣机，潮州到上海1611km，有潮州到大同3500km,需继续运行2天后到大同(1)检查货车的型号、车牌号是否正确，货车的安全性，指派的司机是否为其本人(2)8.5上午6点半前在潮州备好45m^3冰箱和55m^3洗衣机(3)先在上海卸下55m^3洗衣机，然后在大同卸下45m^3冰箱项目五1.一批苹果（属三级普货），重5T，南宁运往桂林（430km），办理快运，4元/吨次，计算最高运费。（1）计费重量=5t运价=0.45*（1+30%）*（1+40%）=0.819元/t.km计费里程=430km运费=4*5+0.819*5*430=1760.85（元）2.一批货物（属于三级普货），要求办理快运，重2000KG，长2.5米，高1米，宽1.2米，从济南运往青岛(375km)，零担货物运价为0.65元/kg.km，试计算其最低运费，与用3T的整车运输相比哪个更加划算？（备注：（1）（2）假设整车货物运价为0.27元/t.km。）（2）判断是否属于轻泡货物：2000/0.6333kg/m3所以不属于轻泡货物，计费重量=2000kg运价=0.65*（1+30%）*（1+20%）=1.014元/t.km计价里程=375km则用零担运输费用=2*1.014*375=760.5=761元如果用3t的整车货物运输运费=0.45*(1+30%)*（1+20%）*375*3=789.75=790元3.某货主托运一批瓷砖，重4538公斤，承运人公路一级普货费率为1.2元/t.km，吨次费为16元/吨次，该批货物运距为36km，瓷砖为普货三级，途中通行收费为35元，试计算总运费。（3）因为瓷砖重4538kg，超过3t按整车办理，计费重量为4.5t；瓷砖为三级普货，计价加成30%所以运价＝1.2*(1+30%)＝1.56元/t.km运费＝16*4.5＋1.56*4.5*36＋35＝360元4.某商人托运两箱毛绒玩具，每箱规格为1.0m×0.8m×0.8m、毛重185.3kg，该货物运费率为RMB0.0025/kg.km，运输距离120km，货主要支付多少运费？（4）货物的体积=2*1.0m*0.8m*0.8m=1.28m3判断是否属于轻泡货物：185.3kg/1.28m3333kg/m3所以属于轻泡货物，计费重量为1.28*333=426kg因为毛绒制品属于三等货物，所以运价=0.0025元/kg.km*1+30%）=0.00325元/kg.km计费里程=120km所以运费=426*120*0.00325=166.1元5.某人包用运输公司一辆5吨货车5小时40分钟，包车运价为12元/吨.小时，应包用人要求对车辆进行了改装，发生工料费120元，包用期间运输玻璃3箱、食盐3吨，发生通行费70元，行驶里程总计136km，请计算包用人应支付多少运费？（5）包车运费＝包车运价*包用车辆吨位*计费时间＋货物运输其他费用包车运价=12元/t.h包车吨位=5t计费时间=5小时40分钟=6h其他费用=120+70=190元所以运费=12*5*6+190=550元项目一整车运输与零担运输一零担运输1.需要冷藏加温运输的货物;2.规定限按整车办理的货物（装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外）;3.易于污染其他货物的污秽品（经过卫生处理不致污秽其他货物的除外）;4.蜜蜂;5.不易计算件数的货物;6.未装入容器的活动物（铁路局管内零担运输办法允许者除外）7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物（发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外）。零担货物一般在公共作业场所组织运输，专用线、专用铁路内组织直达整装零担，须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。个人托运物品：个人托运物品按《个人物品运输办法》的规定办理。个人托运物品中禁止夹带金银珠宝、文物字画与贵重物品、有价证券、货币凭证和危险货物。个人托运的物品除按规定栓挂货签、涂写与货签相同的标记外，还须在有包装的件内