航海博物馆观后感

航海博物馆观后感星期四那天细雨蒙蒙，上午，导游带我们先介绍了博物馆的大致布局，然后解释了一些较难看懂的图片或者实物。中午，导游带我们到室外的一个临湖的地方吃午饭。那个地方有不少桌椅，我们闹哄哄地坐下，各自拿出食物与同学分享。我一边吃一边观赏风景，对面是弯曲的湖水，两岸有不少的树木，虽然已值秋季，树木却生机依旧。略带寒意的风划过脸颊，让在空调室呆久的我顿感舒畅。午饭后，导游让我们分组自由活动。同学们一哄而散，我们小组先从大厅开始观摩。收入眼帘的是一艘按明代建造的大船，样式精美古朴，船头有只凤雕刻得栩栩如生。然后我们在别的地方逛了一会儿，也买了些纪念品。出了博物馆，又去了滴水湖。由于外形像一滴水得名“滴水湖”。是目前在尚未成陆的海滩上填海造陆开挖的国内最大人工湖。湖水很清澈，观看台边上有一排长椅，我和同学坐在长椅上谈天说地，这感觉挺不错。终于到了返回的时刻，坐在有些颠簸的车上，看着远去的景色，我明白这次秋游将成为我回忆中的美丽风景。经过这次实践活动，我了解到许多课外知识，例如我从前不知道的船的历史，如今有了这方面的认识。其实更让我清楚不了解的东西有很多，学习的路还很长，不能够满于现状。我觉得今后要多阅读课外知识，多去些博物馆之类的地方拓展视野。我认为在不久的将来，这些知识总会帮助到生活难点。并且，这种好学的精神也会一直伴随着我走向成长光明的出口航海历史馆：航海历史馆是中国航海博物馆的重点展馆。该馆以时间为主线分为古代、近代、现代三个展区。同时历史馆以技术副线为隐线，将浮力渡水、独木舟、木板船、帆、桨、橹、舵、指南针等造船和航海技术随时间主线并行展开，让观众更深入了解中国航海技术的发明与演变过程。船舶馆：船舶馆分为船舶结构与设备、船舶制造两个部分，通过对船舶结构、设备及建造的分解、介绍与展示，呈现给观众一幅清晰、透明的船舶图纸。同时，将互动、环境模拟、观众参与和文物、实物相结合。展示船舶结构时，制作了1:6大型万吨级货轮高仿真剖面模型，船长约25米，高度贯穿两层展示空间。中国航海博物馆的建成对于推动航海事业发展、弘扬我国航海文明具有积极意义。中国是一个航海大国，航海蕴育了灿烂的文化，推动了社会的发展和文明的进步。但此前，我国还未建立国家级的航海博物馆。中国航海博物馆的建成，将填补这一空白，对增强民众的海洋和航海意识，展现我国悠久的航海历史、技术及其对世界科学技术发展的贡献，弘扬中华民族灿烂的航海文明及优良传统具有积极意义。航海历史馆：航海历史馆是中国航海博物馆的重点展馆。该馆以时间为主线分为古代、近代、现代三个展区。同时历史馆以技术副线为隐线，将浮力渡水、独木舟、木板船、帆、桨、橹、舵、指南针等造船和航海技术随时间主线并行展开，让观众更深入了解中国航海技术的发明与演变过程。船舶馆：船舶馆分为船舶结构与设备、船舶制造两个部分，通过对船舶结构、设备及建造的分解、介绍与展示，呈现给观众一幅清晰、透明的船舶图纸。同时，将互动、环境模拟、观众参与和文物、实物相结合。展示船舶结构时，制作了1:6大型万吨级货轮高仿真剖面模型，船长约25米，高度贯穿两层展示空间。航海与港口馆海事与海上安全馆：航海与港口馆主要展示了海洋环境、从古至今各类保障船舶航行的仪器、仪表等技术资料，包括地文航海、天文航海、无线电航海等。同时，展示了大量反映港口与航道的文物和实物。海事与海上安全馆：海事与海上安全馆由海事和海上安全两大独立展区组成。海事馆通过实物及辅助图文展海事与海上安全馆。示海事沿革与海事监管执法。海上安全馆通过实物、模型、多媒体、电子地图等展示海上救助、海上打捞以及反海盗专题内容。海员馆：海员馆主要展示与海员工作、生活紧密相关的实物、文献。位于展馆中心的航海模拟器以大型集装箱船驾驶室为模拟器原型，生动展示现代化船舶驾驶工作的特点，使观众通过主动操纵船舶，体验一回当船长的感觉。军事航海馆：军事航海馆分为中国人民海军建设和军舰知识两大展示内容，重点展示了各类军舰模型、海军军旗及海军军装，高仿真复原了潜艇指挥舱。室外陈展了舰载火炮等实物。中国航海博物馆以“航海”为主线，以“博物”为基础，按门类设五大分馆、十二个展区，并设有球形天象馆、电影院和学术报告厅等设施。博物馆以实物、实物模拟、图片、文字、多媒体等手段进行展示。设计主要功能为：文物收藏功能、学术研究功能、社会教育功能、陈列展示功能、其他功能海员馆中的航海模拟器。2007年，交通部和国家文物局联合下发文件，上海市政府也颁布政府令，动员鼓励各单位和社会各界支持中国航海博物馆的文物征集工作。在文物征集人员的不懈努力下，博物馆从最初每月只能征集到几件实物文物逐步发展到每月征集到数百件实物文物，使馆藏数量迅速增加到2万件以上，另外还征集到各类海图5万份，文献书籍2万册。在第一批陈列的2300余件展品中，既有数千年历史的木桨、青铜器、船模，以及数百年历史的地图、海图、航海仪器、舵杆等见证我国航海历史和航海技术的一批“镇馆之宝”，也有“振华4号”轮在亚丁湾成功击退海盗的实物、北京奥运会开幕式上的表演道具船桨、上海世博会开幕式上承载着光荣与梦想的旗船等。此外，船模的征集与制作也是中国航海博物馆的特色与重点工作之一。目前，全馆共陈列并馆藏各类船模近400艘，工艺、质量及规模均达到国际先进水平。中央大厅陈展的明代福船，经过造船专家论证，设计总长30.6米、型宽8.2米、设计排水量223.4吨，三桅三帆尽显明代古船壮观景象，是一艘可以实际下水航行的实船。其建造过程中采用的榫卯连接等传统造船工艺已被列为我国非物质文化遗产。中国航海博物馆内的海事主题馆是由中国海事局主管的中国海事博物馆，此次也将同步向社会开放。中国海事馆以“海事”为主线，以“博物”为基础，系统展示了我国海事事业发展的昨天、今天和明天。该展馆建筑面积约2000平方米，实物展品约260件、各类照片和影像资料约130件、各类文献资料约70件、各类模型约30个、各类场景和沙盘约10个。在众多展品中，不乏珍品，如民国时期的船员证件、船舶国籍证书、船舶所有权证书及1875年东海岸海图等重要珍贵资料。