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1第一章单选1.按照导体连接方式的不同，电接触可以分为三大类，它们是（B）A:点接触，线接触，面接触。B:固定接触，滑动接触，可分接触。C:单断点接触，双断点接触，桥式触点接触。D:常开接触，常闭接触，转换接触。2.按照触点结构形式（接触方式）的不同，电接触可以分为三大类，它们是（C）A:点接触，线接触，面接触。B:固定接触，滑动接触，可分接触。C:单断点接触，双断点接触，桥式触点接触。D:常开接触，常闭接触，转换接触。3.研究电接触理论所涉及的三类问题是（D）A:接触形式，触点结构，接触电阻B:接触形式，接触压力，接触电阻C:接触材料，气体放电，触点磨损D:接触电阻，气体放电，触点磨损4.接触电阻中形成收缩电阻的物理本质是（A）A:相互接触导体的实际接触面积减小了B:相互接触导体的电阻率增大了C:相互接触导体表面温度升高而使电阻增大D:加在相互接触导体上的压力增大5.接触电阻的两个组成部分是（C）A:导体电阻和触点电阻B:触点电阻和膜电阻C:膜电阻和收缩电阻D:收缩电阻和导体电阻6.电流流过闭合的触点时会使触点温度上升，这是由于（A)A:导体电阻和接触电阻上的电能损耗B:动静触点发生弹跳引起能量损耗C:动静触点相互摩擦引起发热D:加在触点上的电压太高7.当相互接触的两触点上的压力增大时，会使（D）A:收缩电阻减小，膜电阻增大B:膜电阻减小，收缩电阻增大C:收缩电阻和膜电阻都增大D:收缩电阻和膜电阻都减小8.继电器的触点压力很小，为了获得低值而稳定的接触电阻，其触点多数采用（A）A:点接触B:线接触C:面接触D:（无）9.加在闭合触点上的压力很小时，面接触的接触电阻要比点接触的接触电阻（B）A:小B:大C:时大时小D:大小一样10.利用触点开断直流电路时，会使触点金属熔化而形成液桥，其原因是在触点开始分离之前，触点上的（C）A:压力减小，接触电阻减小而使温度升高B:压力增大，接触电阻增大而使温度升高C:压力减小，接触电阻增大而使温度升高D:压力增大，接触电阻减小而使温度升高11.汇流条的作用是(D)A:储存电荷B:减小电路中的电阻C:提高系统电压D:连接电源与负载多选21.属于压接这种连接方式优点的是ABCDA:连接强度好B:连接容易，易实现自动化C:消除导线与接头可能的虚焊D:可保证良好的导电率和较低的电压降2.电磁继电器需要调节的主要参数是ABCA:接通电压B:断开电压C:接点压力D:线圈工作电流3.下面属于极化继电器的缺点是ACA:触点的切换容量小B:动作缓慢C:体积大D:使用寿命短4.固态继电器的主要优点是ABDA:无触点B:工作可靠性高C:抗干扰能强D:使用寿命长5.产生电弧的条件包括ABCDA:电压B:电流C:触点材料D:触点间介质6.在下面的电器中，无触点的是ABCA:电磁继电器B:接近开关C:SSRD:极化继电器简答1.接触电阻（Rj）产生的原因有哪些？答：主要有两个方面的原因。第一，由于接触表面的凹凸不平，使导体的实际接触面积减小了，因而电流流过接触面时要发生严重的收缩现象产生收缩电阻（Rs）。第二，接触面暴露在空气中，因而会在表面形成一层膜产生表面膜电阻（Rm）Rj=Rs+Rm2.影响接触电阻的因素有哪些？答：1.触点材料性质2.接触形式与接触压力3.接触表面状况判断1.保险丝和断路器的基本工作原理和功能基本相同，都用于电路保护。false2.在航空电器中，触点用于连接电路，因此使用导电性能好的金属将提高触点的导电能力和稳定性。false3.接近开关是一类特殊开关，内部无物理上的触点接触。true4.惯性保险丝由于具有较大的热惯性，因此常用在各种大功率电路中。false5.目前，在飞机上使用的交流接触器电磁线圈中一般通的是直流电。true6.双绕组接触器与单绕组接触器的区别在于有两个线圈，可以增加触点吸合时的电磁力。true7.在混和继电器中，通常将固态继电器作为执行元件。false8.触点上的表面膜都是有害的。false9.极限燃弧参数的大小与触电材料及空气介质有关。true10.微动开关的特点是：动作迅速、工作可靠、精度高、体积小，但寿命短。false311.在常温下，继电器断开电压一般不高于10V。true12.混合继电器将固态继电器和电磁继电器的某些优点结合进去的同时，也去除了二者的缺点。false13.接触器是一种用于远距离频繁地接通和断开交直电流主电路或大容量控制电路的电磁控制装置。false14.飞机上常用的惯性保险丝的额定电流一般为5—250A，主要用于电机和具有启动特性要求的电路。true15.金属氧化物的导电性能一般与原金属相似。false16.在几种接触形式中，面接触的收缩最大。true17.采用玻璃管式保险丝熄弧，主要利用的是密封特性。true18.在触点断开时，如果电路电流小于极限燃弧电流，则在金属液桥断裂后不会产生电弧。true19.火花放电主要是电感中储存的能量引起的，火花放电不稳定的原因在于触点间隙具有的绝缘作用。false20.在飞机上，导线通常采用铝线。false21.按照AWG标准，10号导线应该比12号导线细。false22.火花和电弧产生的条件相同。false填空1.1.影响接触电阻稳定的主要因素有：（触点材料性质）、（接触形式与接触压力）和（接触表面状况）。2.2.触点在工作过程中，总要经历：（闭合状态）、（断开状态）、（闭合过程）和（断开过程）四种工作状态。3.3、火花放电主要是电感中储存的能量引起的，火花放电不稳定的原因在于触点间隙具有（电容）作用。4.4、极化继电器两个显著的特点是：（能反映输入信号的极性）、（具有很高的灵敏度）。5.5、混合继电器是将（固态电路）和（电磁继电器）的某些优点结合在一起构成的。6.飞机电路保险装置有(保险丝)和（断路器）两种.7.断路器利用（双金属片发热变形）原理，在短路或长时间过载时自动操纵电门的触点使之断开以保护电路。8.当电路发生短路时，惯性保险丝的（黄铜熔片）熔断。9.接触电阻包括（收缩电阻）和（表面膜电阻）两类。10.极限燃弧参数的大小与（触点材料）及（空气介质）有关。11.热敏继电器控制开关的部件是（双金属片）。第二章航空电机4单选1.换向极用来改善换向，它安装在（A）A:直流电机的相邻两主磁极之间B:交流电机的相邻两主磁极之间C:直流电机和交流电机的相邻两主磁极之间D:直流电机和交流电机的物理中性线处2.直流电机中换向器的作用是（B）A:保持电枢绕组元件中的电流方向不变B:改变电枢绕组元件中的电流方向C:改变主磁通的方向D:保持主磁通的方向不变3.直流电机中设有换向片和换向极，它们的作用是（C）A:换向片用来改变电枢元件边中电流的方向，换向极用来减小换向火花B:换向片用来减小换向火花，换向极用来改变电枢元件边中电流的方向C:换向片和换向极共同作用改变电枢元件边中电流的方向D:换向片和换向极共同作用减小换向火花4.直流发电机在工作时（C）A:转子线圈中产生的是单方向的电动势B:定子线圈中产生的是单方向的电动势C:转子线圈中产生的是交变电动势D:定子线圈中产生的是交变电动势5.直流发电机的电枢旋转时，电枢绕组元件中感应电势的（D）A:大小和方向都在改变B:大小不变，方向改变C:大小改变，方向不变D:大小和方向都不改变简答1.简述影响直流发电机输出电压的因素。答：励磁电流、转速、负载电流2.并励式直流发电机自激发电的条件有哪些？答：剩磁，自激励磁方向，励磁电流，转速3.什么是直流发电机的换向？答：所谓换向是指旋转的电枢绕组元件，从一个支路经过电刷进入另一支路时，其中电流方向的变化过程。4.什么是电枢反应？答：分为哪几种？电枢磁场对主磁场的影响，称做电枢反应。直轴电枢反应和交轴电枢反应。5.简述影响交流电动机转速的因素。答：频率，磁极对数判断1.串励电动机的励磁绕组和电枢绕组串联，并且与电源串联，由于绕组的电阻小，在起动时流过较大的起动电流，因此可以迅速建立磁场，它的起动力矩大，加速性能好。false填空51.直流电机区别于交流电机的独有的结构是（换向器）。2.在直流电机中，（换向器）是将交流电转换为直流电的重要装置。第三章飞机直流供电系统单选1.反流是指（C）A:从发电机到汇流条的电流B:蓄电池的充电电流C:从汇流条流入发电机的电流D:（无）2.过压保护装置通常应具备（B）A:固定延时B:反延时C:不延时D:（无）3.调压器的直接调节对象是（B）A:电枢电流B:励磁电流C:输出电压D:输出电流4.并联供电负载均衡分配的条件是DA:两个调压器所保持的电压相等，两台发电机的正线电阻不相等B:两个调压器所保持的电压不相等，两台发电机的正线电阻不相等C:两个调压器所保持的电压不相等，两台发电机的正线电阻相等D:两个调压器所保持的电压相等，两台发电机的正线电阻相等5.发电机投入已有蓄电池的飞机直流电网时需满足（B）条件A:发电机极性必须与电网极性相同，发电机电压稍低于电网电压B:发电机极性必须与电网极性相同，发电机电压稍高于电网电压C:发电机极性必须与电网极性不同，发电机电压稍低于电网电压D:发电机极性必须与电网极性不同，发电机电压稍高于电网电压6.变压整流器的作用为（B）A:改变电压大小B:将交流变为直流C:将直流变为交流D:将直流电升压多选1.造成极板硬化原因的有（ABCD）A:电解液温度剧烈变化B:放电后不及时充电C:充电不足D:极板外露2.碳片调压器有（ACD）基本部分组成。A:碳柱B:三极管C:电磁铁D:六角弹簧简答1.为什么发电机投入已有蓄电池的飞机直流电网时，发电机电压应稍高于电网电压？答：如果发电机电压低于电网电压，则一投入就有反流，使电机断开，断开后又投入，又因反流断开，导致主干线接触器处于振荡状态，可能损坏发电机和蓄电池。2.为什么飞机着陆后若发现电解液高度低，不要马上添加电解液？答：这是由于高空气压低，原来溶解在电解液里的气体会析出，同时极板空隙的气泡会膨胀，有的气泡还会逸出；飞机由高空下降着陆后，气压迅速升高，气泡被压缩，液面高度降低。经2-4h后，重新溶解到电解液中的气体增加较多，液面又回升至应有的高度。当待4h后如6果仍然低，应送充电站处理。3.什么是反流。答：发电机电压低于汇流条电压，使电流流入发电机，或者电流从电压高的发电机流入电压低的发电机，这种流入发电机的电流叫住反流。4.简述调压器的作用。答：当发电机的转速或负载改变时，调压器改变励磁电流使发电机的磁通相应变化，以补偿转速或负载变化对发电机电压的影响，保持发电机端电压基本恒定。5.简述均衡电阻均衡负载的基本原理。答：将敏感到的电流信号差，反馈到调压器的检测电路，借以改变检比电路输出的偏差信号，使功率管的导通比改变，发电机调节点电压改变，从而使电流差减小，达到均衡负载的目的。6.什么是蓄电池的额定容量。答：蓄电池的额定容量是指充足电的蓄电池在15℃时以10小时放电电流放电，放电到终止电压时电池放出的总电量。7.写出铅蓄电池充放电的化学反应方程式，并标出正负极物质。判断1.由发电机励磁电路或调压器故障而造成的过电压一般是瞬时过电压。false2.与瞬时过压相比，持续过压危害较大。true3.过电压越大，破坏性就越强。true4.对过压保护装置的要求是具有固定延时特性。false5.对过压保护装置的要求是：过压值越高，延迟时间应越短，即具有反延时特性。true6.镉镍蓄电池的正极板加入少量石墨是为了改善极板的导电性能。true7.铅蓄电池放电时间越长，内阻越小。false8.电压调整率越小，则说明负载电流变化对整流器输出直流电压影响越小，供电质量越高。true9.电源系统要求过压保护装置在出现过压时立即动作。false10.单体铅酸蓄电池的放电终止电压为0V.false填空1.飞机上常用的酸性蓄电池是（铅蓄电池），其电解质是（硫酸）。2.铅蓄电池的放电电流越大，放电时间越（短）。3.镉镍蓄电池的正极板上的活性物质为（碱式氧化镍）。4.晶体管电压调节器由（电压检测电路）、基准电压电路、电压比较与波形变换电路和放大与（执行电路）等构成。