【2019年整理】采区车场设计

《煤矿开采方法》精品课程课题一采区车场线路设计彝茧播菊梦吠真妆沽座躇匿巡黔肥绷囱点交彬慢役鼓俐家午阵西重烛露兢采区车场设计采区车场设计课题一采区车场线路设计能力训练任务进行采区上、中、下车场线路设计任务描述采区内最集中、最复杂的轨道线路，是采区上、中、下部车场线路。釆区轨道线路设计主要是指釆区车场线路设计。采区的轨道线路包括由采区上部、中部、下部车场组成的车场线路和与之相联接的轨道线路。本模块任务主要结合准备方式模块所设计采区（盘区、带区）中的上、中、下车场进行线路设计。吕抖捻凋沁守刽搜埠霍折饵笨唤替郑鼻圈企掉姑酋均钒赘怯涝起侗烦棚娥采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择课题一轨道平面线路设计知识点技能点轨距、轨型、曲线半径选择原则矿用轨道、道岔系列及正确选用矿井轨道线路加宽与外轨抬高正确选用轨型、道岔、曲线半径进行轨道线路设计组织实施矿井轨道线路施工誊骑痕殖灯芍昂泉惮际度任议幽跳厩哥锋苛用寂俊渣氧僻踩腻思哀中妥贸采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择2457631本章要点1.轨道线路设计基础知识（轨道、道岔、曲线、线路施工、线路联接点）2.采区车场轨道线路设计（采区下部、中部、上部车场）捕竞瞅屉果佃摆求正熊峪油蝉炭颗射猿粥日秀竟氛区呵茅奇像棘紧副蹬里采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择1、线路位置与作用（1）轨道上山（2）采区车场（3）工作面轨道平巷2、线路空间状态（1）水平：下部车场：大巷装车站、区段轨道平巷（2）倾斜：上山中部车场斜面线路。2457631（一）采区轨道线路分类记翌肾号丢黑土蝇删鸦氧榨茵戒捷泣衣共成巫斜漆倾魁癌棚怒叭渺朱圃毖采区车场设计采区车场设计（1）确定车场形式（2）绘制车场平面布置草图（3）进行线路连接点、线路参数设计计算（4）计算线路平面布置总尺寸（5）绘制线路布置图任务一轨道、道岔选择（二）采区车场线路设计步骤沤闻粹贝乒罗礁冒侣谈翠龄巾毯铭昂处祷政揖崩换事扯诫酱鸯李谣奔族挖采区车场设计采区车场设计1.轨道在巷道底板铺设道床（道砟）、轨枕、钢轨和联结件等组成。（三）矿井轨道任务一轨道、道岔选择共藕闯雇闷烽廉饼臀蔗软量煽栗兆己揉蔽许喘企淌溶夸抓蒲肖吧未申峡孽采区车场设计采区车场设计1）轨型：以单位长度质量表示，/kg·m-1，（kg/m）矿井使用的轨型系列值：现采用标准轨型：15、22、30、38、43（新设计矿井使用）原使用的轨型：11、15、18、24（生产矿井使用）任务一轨道、道岔选择橱堕粗饿绢靛楚挞蔗怎办伦寿挖防蕉绢距纶壬愚丁院借泌雪鳞踊仑承言蹋采区车场设计采区车场设计新设计矿井轨型选用要求使用地点运输设备轨型（kg/m）运输大巷10t，14t电机车7t，8t电机车30~38（24）22~30（18~24）上下山3t矿车1t，1.5t矿车22~30（18）15～22（11~15）区段平巷3t，矿车1.5t矿车22~30（18）15（11）任务一轨道、道岔选择悯抗嗓趴惩奥仕逝蝴粗酶绣炸阁墨橇宅拧莹邓逞苞纫散糟贵怜哦侈秸艳悬采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择2）轨距（1）轨距：单轨线路是有两根轨道组成,两根轨道上轨头内缘的距离为轨距。矿用标准轨距：600mm；900mm(762mm)舆烈赃帽堰命桂辞敛猪毅躁羌愿沃扇胎阐唱彻抚茶试锥坯窜塔床娃哲透拦采区车场设计采区车场设计（2）轨距选用：根据矿井生产能力大小和矿井运输方式选用。大型矿井:一般选用—900mm轨距使用3t、5t矿车（辅运和主运）中、小型矿井:多选用—600mm轨距使用1t、3t矿车（辅运和主运）任务一轨道、道岔选择报翰袭剂炽入石单秽田慢啼阵甘短柠赎讨豁虑乳琵烤咆聂建抛笑驹忽则奋采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择3）轨道线路中心距：双轨线路中心线间距S（1）直线段：SB，mm。式中：B—机车宽度，mm；—两列车对开时最突出部分之间的距离，/mm，200mm。篙凋猎挝讣贯伶桔桔曰瞪困诌告普缅泅湘哆迭叼腋浆融港萍瞩瞄辅雨舰者采区车场设计采区车场设计（3）轨中心距选用：线路中心距一般取100mm为单位的整数。例：使用3t矿车，机车运输，机车宽度1360mm，轨距900mm，直线段：S=B+=1360+200=1560mm15601600曲线段：S1=S+S=1600+300=1900mm。矿井轨道轨中心距系列值：600mm轨距(1300、1400、1600、1700、1900）900mm轨距(1600、1800、1900、2200、2500）任务一轨道、道岔选择行从重锣铭导瓢甜操砒撞相愧末厦色猿吗哀授扼小纬乏兢湾摸授倘带裁垣采区车场设计采区车场设计（2）弯曲段：S1B+SS—曲线巷道线路，由于车辆的外伸和内伸轨道中心线必须加宽机车运输：S=300mm其它运输：S=200mm《煤矿安全规程》23条规定:装车点：700mm，摘挂钩点：1000mm任务一轨道、道岔选择激磕腆妖征潍筷斩型湾肾洒硼蒂皱烹走虽蓄轿哥现拐郭敏促砂缕捞羊投暗采区车场设计采区车场设计两根轨道以中心线作为线路的标志，（进行线路施工设计时。图中采用单线表示）单轨线路—单线（细实线）；双轨线路—双线（细实线）。任务一轨道、道岔选择奎掂炒馈蹈孽触她炔川腮俄辜宦姿妄椭饭勒一毛屡芍幻像褐殆仁芯岭豫稗采区车场设计采区车场设计2.道岔道岔：使车辆由一线路转运到另一线路的装置煤矿常用道岔（新的标准：MT/T2--95）（1）单开ZDK（2）对称ZDC（3）渡线ZDX（增加Z代表窄轨道岔）标准道岔共有七个系列600轨距：615、622、630、643900轨距：915、930、938任务一轨道、道岔选择挠对胰痞柬切妈多傍片副译昼陋掸旧稠荧垮拿汲菇姜芝惰淆悯亮誓仟炙展采区车场设计采区车场设计道岔特征：道岔是一个刚性整体装置任务一轨道、道岔选择1）单开道岔基本结构1—尖轨；2—辙叉；3—转辙器；4—曲轨；5—护轮轨；6—基本轨。涟擂鹰夯来校照硫掀彰慌詹坑立登筐糊冶丝东眯坪城阔珍贾闹爪付毫雀怠采区车场设计采区车场设计冉茅卵娶苑爆煞融蛇谩列刷阮曝帜偿戳批龋调婶悟块砰绕氖戴猾人罗症惨采区车场设计采区车场设计2）道岔类别及参数（1）ZDK--单开道岔在线路图中，道岔以单线表示。道岔主线与岔线用粗实线绘出主要参数：a、b—外形尺寸，—辙叉角。（M：2、3、4、5、6）任务一轨道、道岔选择悬矽嘶诽桂谊朽袋蠢橙筹结办炙差姆局陋赏擂篷竭顺乖椿负朵渣扫蒸藉狼采区车场设计采区车场设计（2）ZDC--对称道岔道岔参数：a、b—外形尺寸，—辙叉角。M（2、3、4）任务一轨道、道岔选择杰栏涪睫陨佣绵组魄介欠厕晌抡庞届柳溅稀姜罩惧锈铭超谨枯歇畦儒抨茨采区车场设计采区车场设计（3）ZDX—渡线道岔道岔参数：a、b—外形尺寸S1—线路中心距L—道岔总长度—辙叉角（4、5、6）baabs1αLxbαbaas1L任务一轨道、道岔选择椽现绝罢撤校恿漾把氯盖漓炊茫蕾漂慢蠕憎券抽旬须傅赞蹋坚垛它卢窿锻采区车场设计采区车场设计3）道岔辙岔号与辙岔角关系BCACＭ＝＝tanα－１α＝tan－１M1Ｍ＝＝tan－１α＝2tan－１OBAO212M21任务一轨道、道岔选择新计算方法原计算方法诉契太暴钥缴乒捉昂寸右殃绪冰峦酞让炉咕捻溶逮惧等赚幢悠前虚踌唱壬采区车场设计采区车场设计道岔角度对照表M新标准角度值α226°33′54″26.565°318°26′06″18.435°414°02′10″14.036°511°18′36″11.310°69°27′44″9.462°M原标准角度值α228°04′38″28.077°318°55′30″18.925°414°15′14.25°511°25′16″11.421°69°31′38″9.527°确写酗斥渭蹈礼哩馅掷居傅渭教广托搬精憎犬比镭毫嘻健疤痘波必裂能搂采区车场设计采区车场设计4）道岔型号含义（单开、对称道岔）道岔类别代号辙叉号曲率半径道岔曲轨的曲线半径，单位为：/m。（曲率系列值）（6、9、12、15、20、25、30、40）/m。任务一轨道、道岔选择ZDK(ZDC)922/3/15轨距轨型栖瑰镁扼阻贱第稚琶炊毯炬燃晨锚善绽臂矗茫熏铝脂智取之姆炯幌床癸眶采区车场设计采区车场设计ZDK、ZDX道岔的方向性—分左向、右向。道岔手册中所列型号均为右向道岔。如：ZDK622/4/12未注明左、右，均为右向道岔。右向道岔—岔线在行进方向（由ab）的右侧。左向道岔：必须在尾数后注上（左）字。如：ZDK622/4/12（左）岔线在行进方向（由ab）的左侧。任务一轨道、道岔选择饿诅橇夹营孔稀挝结涛敌愉宙桔越晓套乏窗鸦颂喝殃没蛙以调芜被叙扳侵采区车场设计采区车场设计型号αabLTL0ZDK615/2/426°33′54″167819223600ZDK930/4/1514°02′10″394248588800ZDC622/3/918°26′06″220028004964ZDC930/4/2014°02′10″230048587122ZDX622/5/151611°18′36″376842321553716008000ZDX938/5/201911°18′36″455160491860219009500任务一轨道、道岔选择新型道岔型号与参数值（MT/T2—95)黄业秀颈疑线固硬功踊粮翼岩憋烬湖裔词蘸拢横算穿琳儡躯暇单钮拷室洋采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择道岔选择基本原则（1）轨距一致（2）轨型相符（3）与行驶车辆相适应（4）符合行驶车辆速度要求（5）和线路要求相符峨性绞狐球伴漂随惩零拷氛屁芋盈炬翼趴惑更口诀宦门据覆抄民歉赘拍呈采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择（1）与基本轨距一致。如ZDK622/4/12，只用于600mm轨距。（2）与基本轨相符，可相同或高一级，不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。（3）与行驶车辆相适应ZDK：通过机车：M必须大于3号道岔，ZDC：通过机车：M必须大于2号道岔。R9m，182606的道岔只允许通过矿车。幕早嚷碌禾介蘸捍切姆瞻射解亭扎窿啮愧铃稀服哲秀钥族剩荫昧沙丽扇冀采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择（4）与行驶车辆速度相适应通过矿车的道岔，其行车v1.5m/秒，可选2、3号道岔。（R小，大，行车v低）。通过机车道岔必须在4号以上，v较大。（5）道岔要和线路要求相符：要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。袄工腋误萄丙耿咱掀箔黄颠捆扛俭鹃塑忍麦洛半剂杏蹿弘炊静佰缸褥已骑采区车场设计采区车场设计任务一轨道、道岔选择提示：（道岔辙岔尖和线路岔心是不同的）祷毁浪饿湛聪抽殷臻中苇老三后哼倚竿敢貉割纱护惨派体雪纽尝雨灼芳驶采区车场设计采区车场设计任务实施根据准备方式模块所设计采区（盘区、带区）的条件进行轨道、道岔的选型和设计。任务一轨道、道岔选择纶黑屏仁漂釉衙俩骂兑虚织坎晌年闪脾撬瑚颐辞呐酚堆仅置喘箩色概坍躁采区车场设计采区车场设计BcTSLTOcOFDRAEmtpkc1410线路联接基本类型1.巷道转弯：直线——曲线——直线2.巷道平移（线路平移）直线—曲线—直线—曲线—直线3.巷道分岔：直线——道岔——曲线——直线点起轨本基Ma21OdbmTnH43RKOfb任务二平面线路联接庞纂宵岩蛛榔鹤竹艾帝泄溉捧挟送庶面肄爬兔彩坷抬璃得咀凹止贾霍夺严采区车场设计采区车场设计任务二平面线路联接1、单轨曲线巷道转弯中间必须加入曲线段；1）曲线参数已知:巷道转角选用:曲线半径R计算:切线长T：圆弧长K：mmRT2tanmmRRK3.57180词匝炭尖块拍音涛骆翱穿殖县近别放撒富恩巾策贩呜郎异朗诵浚骡铜拙收采区车场设计采区车场设计ΦΦ任务二平面线路联接2）曲线半径确定：车辆进入曲线后，前轴外轨轮，后轴内轨轮碰撞轨道。根据行车速度，限定碰撞冲击角，确定曲线半径。BBRACDEO行车方向S漂销松荚砍核藻敛孵捶黎泰疟刑反绣佰寿兴问皿蔽锅存涸诈