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拨开充电桩迷雾让电动汽车飞速发展Contents目录•电动汽车的发展概况及问题•充电桩建设面临的困境.一些可以借鉴的方法与措施PartOne•电动汽车的发展概况及问题01《配电网建设改造行动计划（2015～2020年》1.7万亿元1.2万座充换电站、480万台充电桩接入需求500万辆电动汽车7000多芯，高配版85kW·h的电池组由7000多节小电池组成。电池加上辅助结构，重544kt，储存85度电。这544kt电池大致相当于30～40升汽油。在城市综合路况，实测的续航大致上在350～400km之间快充半小时慢充八小时PartTwo•充电桩建设面临的困境.021:1不够4.9W56W辆日益增长上路的新能源汽车将对充电基础设施提出更高的要求先建充电站？市场不明确设施不完善，想买不敢买消费者先买车？4-4EnterYourTitle3、标准欠缺2、民营资本仍在观望1、持有高度热情的国家电网放缓了充电桩建设项目热情有，道路无0102031.放缓了充电桩建设项目国家电网、南方电网，高额投入但亏损巨大成功的商业模式迟迟未能推出利益格局“我们更倾向于做充电设备的提供商，这里面水太深，利益太复杂。”.2、仍在观望充电接口标准电网准入&物业准入.计费标准非车载充放电装置的通用技术标准3、标准欠缺PartThree一些可以借鉴的方法与措施031.充电桩的众筹模式2.充电桩普及方案3超级充电站4.世界各地的充电桩利益共享江苏常州采用“众筹建桩”模式，仅仅3个月的时间建设了1160个充电桩，可谓是成果显著。一资源整合二注重用户体验三共赢模式1.充电桩的众筹模式1.充电桩的众筹模式免费地把充电桩卖给雇主Net＋，的购买计划特斯拉为车主提供以家庭充电桩为主，超级充电桩和目的地充电桩为辅，通用移动充电器为补充的充电解决方案。除了给客户安装的私人充电桩以外，特斯拉还在中国建设了91个超级充电站，共360个超级充电桩，覆盖57个城市AddyourtitlAddyoure补贴任性Addyourtitle充电桩比加油站还多德国30分钟AddyourtitleAPP.一秒变桩东法国日本美国谢谢主讲，王耀小组成员：李浩学周杨建、董小洋