汽车保养维修一定要去4S店吗

深圳市车仆汽车服务有限公司地址：广东省深圳市福田区滨河大道5022号联合广场A座35楼3509室邮编：518026电话[phone]传真：[phone]网址：汽车保养维修一定要去4S店吗这个问题必定已经干扰车主们很久了：车子一旦出了问题，去4S店保养维修吗？一次小保养就动辄上千元，同样的配件价格甚至高出市场一倍以上，面对4S店高昂的维修成本，大量车主经常陷入选择两难的境地：选择4S店，其高昂的费用令人生畏；选择外面的汽车美容连锁店，心中难免不放心。车主该如何是好？汽车保养维修一定要去4S店么？随着国内汽车保有辆的不断增加，汽车保养和维修的市场也在不断细分，不断扩大。汽车美容连锁与4S店之间的竞争也越来越激烈。面对众多选择，消费者该如何挑选？这里有一些来自网友的心声，我们借来参考。配件价格高，工时费更是高的离谱以高尔夫为例，4S店一次小保养的费用大概是800到1200元之间，明细分别是专用全合成机油470元，机滤90，空滤60，工时费300，费用总计大概1000元。而如果是在快修店或路边店通常的保养费用为：机油330元，机滤和空滤20元，免工时费，费用总计仅350元。“只换不修”是4S店的潜规则动不动就更换配件甚至配件总成是4S店维修的惯例，而“只换不修”则是4S店的“潜规则”。之前就曾被媒体曝光过这样一个案例：2012年3月13日，一位张先生06年4.8L排量的宝马X5两边的后视镜无法自动折叠，每次折叠后都会自动弹回张开的位置张先生从某宝马4S店售后部得到的答复是：反光镜损坏，如果进行修复需要更换反光镜总成。配件部说：一个宝马X5反光镜的单价为7940元，并且未算工时费，如果是两个同时损坏，就要全部更换。张先生很纠结，觉得为这点小毛病花1万多块钱不值。于是张先生找到一家宝马专修店，把故障现象告诉了店里的技术总监，该店技术总监检查后，发现是由于反光镜内电机上的“拨片”开关接触不良或脱落导致的无法收回，只需小修，不用更换反光镜总成。修好后专修店技术总监觉得这毛病太小，没有收钱。这些例子不禁让人深思：我们花了高昂的代价在4S店到底得到了什么？我们所花的钱到底值不值？深圳市车仆汽车服务有限公司地址：广东省深圳市福田区滨河大道5022号联合广场A座35楼3509室邮编：518026电话[phone]传真：[phone]网址：首先，我们来对4S店做个客观的分析。通常情况下，出厂的新车在4S店有两年左右的保修期。这期间首次对车辆进行保养是免费的，之后继续保养也会享受相应的优惠政策。所以这样看来在质保期内的车辆还是到4S店进行保养合算。德系4S店的汽车销售经理李先生说，“在保修期内，有些品牌的4S店在其他地方保养的车辆是不承担相应义务的，意思就是保修期内不在4S店保养，车辆就不享受保修。这一点对消费者来说是非常重要的。”可是4S店的产品价格和工时费价位偏高，比如一张700多元的价格单，光工时费就200多。所以建议车辆过保后，不必再去4S店保养维修常去4S店保养维修的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则会抛来这样一句话：“我们都是按照厂家要求进行保养，如果不这样执行，出问题的话我们不负责。”也正因此，很多车主才不得不选择4S店的高价维修。在此建议车主，面对这样的情形“忍”他两年便是，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油，机滤和空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（一般情况下“首保”是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。简单的保养维修建议选择正规汽车美容连锁店正规专修店这些正规的汽车美容连锁店弥补了4S店和路边店的不足。一方面保养维修费用没4S那么“高不可及”，另一方面又要比路边的安全放心。起码他们的管理正规，明码标价，不必担心“欺客宰客”。而正规的快修店，其设备也相对先进，对于车辆的日常维修保养完全没有问题。其实，汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障正规的汽车美容连锁店都能维修，所以车主大可不必有4S店更专业之类的想法。当然，如果是走保险赔偿和一些比较大的事故，还是建议通过4S店维修，这样更有保障。深圳市车仆汽车服务有限公司地址：广东省深圳市福田区滨河大道5022号联合广场A座35楼3509室邮编：518026电话[phone]传真：[phone]网址：不必过分神话“原厂件”得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，但是如果为此付出过高的成本则没有必要。我们不妨探究一下这被神话的“原厂配件”，顾名思义，其配件与原厂出厂时装配的相同，据了解，所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。于是，行业里便出现了“原厂件”和“副厂件”之说。但要知道“副厂件”不等于假冒伪劣产品。“副厂件”，是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的LOGO（否则为违法），上面会写上“适用于某某车型”。这些“副厂件”一般以小厂生产为主，但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型，其年份越长，市场上的“副厂件”就越多。桑塔纳、捷达、富康这“老三样”就是一个典型。而最近两年上市的新车型，其“副厂件”就相对较少。市场上也有一些质量不错的副厂件，只要车型适用，车主完全可以放心使用。其实，只要车主细心辨别，再选择一些诚信商家，完全可以购买到质量合格的副厂件。综合而言，保修期内，车辆还是尽量选择在4S店维修保养。过保后，车主便有了更多选择，比如一些正规的汽车美容连锁店，我们没必要为“高价服务”买单。