学习情境一 汽车维护工具的使用

学习情境一汽车维护工具的使用任务一汽车常用工具的使用一、任务分析二、相关知识（一）普通工具1．普通扳手（1）开口扳手开口扳手是最常见的一种扳手，俗称呆扳手，按形状有双头扳手和单头扳手之分，其作用是紧固、拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。如图1-1所示。图1-1开口扳手（2）梅花扳手梅花扳手同开口扳手的用途相似，但其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成，可将螺栓和螺母头部套住，使用时，扳动30°后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，如图1-2所示。图1-2梅花扳手（3）套筒扳手套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特别适用于旋转部位很狭小或隐蔽较深处的六角螺母和螺栓，其材料、环孔形状与梅花扳手相同，如图1-3所示。图1-3套筒扳手（4）活动扳手活动扳手由固定扳唇、活动扳唇、蜗轮和轴销组成，使用场合与开口扳手相同，其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，其优点是遇到不规则的螺母或螺栓时更能发挥作用，故应用较广，如图1-4所示。图1-4活动扳手1—活动扳唇2—扳口5—手柄3—固定扳唇4—蜗轮6—轴销（5）扭力扳手扭力扳手是一种可读出所施力矩大小的扳手，由扭力杆和套筒头组成。凡是对螺母、螺栓有明确规定力矩的（如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母等），都要使用扭力扳手。如图1-5所示。图1-5扭力扳手1—手柄2—指针3—针杆4—扭力刻度5—带刻度的手柄6—预调试铰接7—棘轮头（6）内六角扳手内六角扳手是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的。其规格以六角形对边尺寸s表示，如图1-6所示，有3～27mm等13种尺寸。图1-6内六角扳手2．螺钉旋具用来拧动螺钉的工具，通常分为一字槽螺钉旋具和十字槽螺钉旋具两类，螺钉旋具由手柄、刀体和刃口组成，如图1-7所示。（1）一字槽螺钉旋具（2）十字槽螺钉旋具图1-7螺钉旋具3．锤子和手钳（1）锤子锤子俗称圆顶锤，如图1-8所示。（2）手钳常见的手钳有钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳等。图1-8锤子①钢丝钳。其结构如图1-9所示。②鲤鱼钳。其结构如图1-10所示。③尖嘴钳。尖嘴钳的外形如图1-11所示。图1-9钢丝钳图1-10鲤鱼钳图1-11尖嘴钳④卡簧钳。卡簧钳也称挡圈钳，有多种结构形式，适用于拆装发动机中的各种卡簧（挡圈）。图1-12（b）、（c）所示分别为常用的孔用和轴用挡圈钳。图1-12卡簧钳（二）专用工具有些维修项目必须使用专用工具，才能顺利进行。（1）活塞环拆装钳活塞环拆装钳（见图1-13）是一种专门用于拆装活塞环的工具。图1-13活塞环拆装钳（2）气门弹簧拆装架气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图1-14所示。图1-14气门弹簧拆装架（3）火花塞套筒扳手火花塞套筒扳手是一种薄壁长套筒、用于拆除火花塞的专用工具，如图1-15所示。图1-15火花塞套筒扳手（4）油封取出装置油封取出装置用于油封取出，如图1-16所示。（5）衬套、轴承、密封圈安装器图1-17（a）所示为一个轴衬、轴承、密封圈驱动器套件。图中所示的圆圈表示所用的一些衬套引导件的尺寸。图1-16油封取出装置图1-17衬套、轴承、密封圈安装器三、任务实施（一）开口扳手的使用（1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺母的六角。（2）可简记为“内套后拉，取时前推”。（3）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，如图1-18所示。图1-18扳手的正确使用（4）普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹连接件时，不能用锤击打扳手。除套筒扳手外，其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。（二）梅花扳手的使用梅花扳手钳口是双六角形的，可以容易地装配螺栓/螺母。使用时首先应选择尺寸合适的扳手，否则，极易损伤扳手和螺母。已经拧得很紧的螺栓/螺母可以通过施加冲击力轻松松开，如图1-19所示。但是不能使用锤子和管子（用来加长轴）来增加扭矩，如图1-20所示。图1-19梅花扳手的正确使用图1-20扳手的不正确使用（三）套筒扳手的使用旋动套筒扳手上的手柄可以改变扳手的用力方向，往左转可以拧紧螺母，往右转可以松开螺母。如图1-21所示。图l-21套筒扳手的使用（四）活动扳手的使用活动扳手的可通过旋转调节螺丝改变口径。如图1-22所示。（五）扭力扳手的使用扭力扳手的使用方法如图1-23所示。图1-22活动扳手的使用图1-23扭力扳手的使用方法（六）螺钉旋具的使用螺钉旋具的使用注意事项如下。（1）使用前先擦净油污，以免工作中滑脱发生意外。（2）选用的工具与螺栓上的槽口想吻合，刀口太薄易折断，太厚使旋具和螺栓口损坏。（3）使用时不允许将工件拿在手上拆装螺钉，以免螺钉旋具从手中滑出伤手。（4）不允许用螺钉旋具当撬杠使用，不允许用锤子敲击旋柄，如图1-25所示。（5）不允许用扳手转螺钉旋具的尾端来增加扭力。（6）使用完毕后擦拭干净。图1-24螺钉旋具的正确使用图1-25螺丝刀不能当撬杠使用（七）锤子的使用（1）敲击时，右手握住锤柄后端约10mm处，握力适度，眼睛注视工件。（2）挥锤方法有3种：手挥、肘挥和臂挥。（3）手柄应安装牢固，用楔塞牢，防止锤头飞出伤人。（4）锤头应平整地击打在工件上，不得歪斜，防止破坏工件表面形状，如图1-27所示。图1-26握锤和挥锤方法图1-27锤子的使用（5）拆卸零部件时，禁止直接锤击重要表面或易损部位，以防出现表面破坏或损伤。（八）手钳的使用（1）用手握住钳柄后端，使钳口开闭、夹紧。（2）不能用手钳代替扳手来拧紧或拧松螺栓、螺母，以免损坏螺栓、螺母头部棱角。（3）不能用手钳柄当撬棒使用，以免使之弯曲、折断或损坏。（4）不能用力太大，否则钳口头部会变形、销轴会松动。（九）活塞环拆装钳的使用（十）气门弹簧拆装架的使用使用时，根据需要将拆装钳放于合适位置，如图1-28所示。图1-28气门弹簧拆装架（十一）火花塞套筒扳手的使用使用前，应根据火花塞六角对边的尺寸，选用内六角对边尺寸与其相同的火花塞套筒。任务二汽车常用量具的使用一、任务分析二、相关知识（一）金属直尺金属直尺是一种最简单的测量长度直接读数的量具，用薄钢板制成。（二）游标卡尺游标卡尺是一种较精密量具，能较精确地测量工件的长度、宽度、深度及内外圆直径等尺寸。1．游标卡尺的构造游标卡尺由尺身、游标、外测量爪、刀口内测量爪、深度尺、紧固螺钉等组成，如图1-29所示。图1-29游标卡尺2．刻线原理和读数方法不同精度的游标卡尺刻线原理和读数方法如表1-1所示。精度值（mm）刻线原理读数方法及示例0.1尺身1格=1mm，游标1格=0.9mm，共10格，尺身、游标每格之差=1−0.9mm=0.1mm读数=游标0刻线指示的尺身整数+游标与尺身重合线数×精度值示例：读数＝(90+4×0.1)=90.4mm0.05尺身1格=1mm，游标1格=0.95mm，共20格，尺身、游标每格之差=1−0.95mm=0.05mm读数=游标0刻线指示的尺身整数+游标与尺身重合线数×精度值示例：读数＝(30+11×0.05)=30.55mm表1-1游标卡尺的刻线原理及读数方法精度值（mm）刻线原理读数方法及示例0.02尺身1格=1mm，游标1格=0.98mm，共50格，尺身、游标每格之差=(1−0.98)mm=0.02mm读数＝游标0刻线指示的尺身整数＋游标与尺身重合线数×精度值示例：读数=(23+13×0.02)mm=23.26mm续表（三）千分尺千分尺俗称螺旋测微器，是比游标卡尺更为精确的一种精密量具，测量精度可达0.01mm，按其用途可分为外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺和螺纹千分尺等。这里只介绍常用的外径千尺的构造和使用。1．外径千分尺的构造外径千分尺是用来测量工件外部尺寸的。如图1-30所示为外径千分尺的结构图。图1-30外径千分尺的构造1—尺架2—测砧3—测微螺杆4—螺纹轴套5—固定套管6—微分筒7—调节螺母8—测力装置9—锁紧装置10—隔热装置2．外径千分尺的刻线原理千分尺是利用螺旋副传动原理，借助螺杆与螺纹轴套的精密配合，将回转运动变为直线运动，以固定套管和微分筒（相当于游标卡尺的尺身和游标）所组成的读数机构读得被测工件的尺寸。3．外径千分尺的读数方法（1）先读固定套管上的毫米和半毫米数。（2）再看微分筒上的第几条刻线与固定套管的基线对正，即有几个0.01mm。（3）将两个读数相加就是被测量工件的尺寸读数。图1-31千分尺的刻度和读数示例（四）百分表1．百分表的结构特点百分表是一种精度较高的齿轮传动式测微量具，如图1-32所示。图1-32百分表1—表体2—表圈3—表盘4—小指针5—主指针6—装夹套7—测杆8—测头2．百分表的工作原理与读数方法其工作原理是将测杆的直线位移，经过齿条与齿轮传动转变为指针的角位移。（五）内径百分表内径百分表俗称量缸表，是一种用于测量孔径的比较性专用工具。图1-33所示为配备杠杆传动系统的内径百分表，它的上部是百分表，下部是量杆装置，上、下部有联动关系。图1-33内径百分表的外观和结构1—插口2—活动杆3—三通管4—固定量杆5、8—锁紧螺母6—活动套7—弹簧9—活动量杆10—杠杆11—表管12—百分表（六）其他量具1．塞尺塞尺俗称厚薄规或测隙片，一般是成套供应，外形如图1-34所示。图1-34塞尺2．螺纹样板螺纹样板俗称螺距规、螺纹规，有公制和英制两种。公制螺纹样板用来测量螺距；英制螺纹样板用来测量每寸牙数。3．弹簧秤弹簧秤是用来测量拉力或弹力的，其外壳的正面刻有量度单位，单位为N或kgf。三、任务实施（一）金属直尺的正确使用（1）在测量长度时，金属直尺应与工件平面（或轴线）保持平行，或与其顶面相垂直，否则，将影响测量的精确度。（2）测量直径时，将金属直尺的尺端齐靠在圆柱边缘固定不动，而钢尺的另一端左右摆动，以通过圆心量出最大数值，即是直径的尺寸。（3）判断平面是否平直，常用金属直尺或刀口直尺垂直搁在平面上通过透光来检查，从直尺侧面与平面接触处透光的强弱程度来判断平面的平直度，透光面越大，说明该平面不平直。（4）当尺端磨损或刻线不清时，为使测量尺寸准确，可使工件端面与金属直尺的第二段整数刻线相齐，量出全长减去前面空出的尺寸，即是工件的实际测量尺寸。（5）金属直尺不适宜测量温度过高的工件尺寸，否则不仅损坏钢板尺，而且由于材料的热胀冷缩特性，影响工件测量的准确性。（6）金属直尺必须经常保持良好状态，不能损伤或弯曲，尺的端边和长边相互垂直。（二）游标卡尺的正确使用1．使用方法（1）测量前应将被测工件表面擦净；游标卡尺测量爪应保持清洁。（2）测量工件外尺寸时，应先使游标卡尺外测量爪间距略大于被测工件的尺寸，再使工件与尺身外测量爪贴合，然后使游标外测量爪与被测工件表面接触，并找出最小尺寸。（3）测量工件孔内尺寸时，应使游标卡尺内测量爪的间距略小于工件的被测孔径尺寸。（4）用游标卡尺的深度尺测量工件深度尺寸时，要使卡尺端面与被测工件的顶端平面贴合，同时保持深度尺与该平面垂直。2．注意事项（1）检查零线（2）放正卡尺避免图1-35所示的使用游标卡尺的几种错误方法。图1-35游标卡尺的错误使用方法（3）用力适当（4）视线垂直（5）防止松动（6）勿测毛面（三）千分尺的正确使用（1）测量前，先将测量面擦净，并检查零位。图1-36所示为调整零位的方法。图1-36千分尺零位的调整（2）测量时，左手拿尺架隔热装置，右手旋转微分筒，使千分尺微测螺杆的轴线与工件的中心线垂直或平行，不得歪斜。（3）读数要细心，必要时用紧定手柄将测微螺杆固定，取下千分尺读出测量的数值。要特别注意不要读错0.5mm。（4）不准测量毛坯或表面粗糙的工件，不准测量正在旋转发热的工件，以免损伤测量面或得不到正确的读数。（5）千分尺应经常保持清洁，用后要擦净涂油，并妥善保管。（四）百分表和内径百分表的正确使用（1）使用磁座百分表测量工件时，必须将其固定在可靠的支架上，如图1-37所示。图1-37百分表架及百分表的使用（2）百分表的夹装要牢固，夹紧力适当，不宜过大，以免装夹套筒变形，卡住测杆。（3）夹装后检查测杆是否灵活，夹紧后不可再转