《汽车电气设备及维修》0绪论--汽车电器总体认识

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绪论汽车电器总体认识任务一本课程性质、目的和要求任务二汽车电器的主要组成及其特点任务三汽车电器故障诊断基础知识任务一本课程性质、目的和要求一、课程性质二、课程目的三、课程学习方法及考核要求一、课程性质汽车由发动机、底盘、车身、电器四部分组成。如果将汽车比做人的身体,那么发动机好比人的心脏;底盘好比人的骨骼;车身好比人的皮肤;电器设备好比人的神经系统。汽车电器性能的好坏直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性及废气污染等方面的性能。一、课程性质《汽车电气设备及维修》课程是汽车运用技术专业核心课程之一,是学习和研究汽车电气设备与相关电路的结构、工作原理、使用、检测、维修基本知识和技能,对于从事汽车维护方面的工作具有十分重要的意义。二、课程目的(1)读懂汽车电路图;(2)学会运用电路图分析汽车电路的基本工作情况;(3)能根据具体电路进行故障判断和排除;(4)对常用的电气设备能够独立地完成拆装和检修;(5)能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器、仪表等。三、课程学习方法及考核要求(1)本课程采用理实一体,理论与实践并重,以实践为主的项目式教学方法。(2)课时分配课程实训周一周(3)实践课安排三、课程学习方法及考核要求(4)考核采用理论与实践相结合,以实践为主的考核方法。理论部分以书、作业、复习资料为基础实践部分按《专业技能抽查》操作考核标准执行。考核成绩按照《形成性考核登记表》要求进行。任务二汽车电器的主要组成及其特点(一)汽车电器的发展1.汽车电器的发展概况在汽车发展的最初阶段,除了点火系统外,汽车上几乎没有电器。汽车电子技术始于20世纪50年代,其发展大致可分为以下4个阶段。汽车电器的发展历程20世纪50年代前---以机械为主,辅以必要的电器设备20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用20世纪70年代------电子点火、电控喷油等多种控制20世纪80年代后---通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展阶段。随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展,汽车电子技术已明显向集成化、智能化和网络化三个主要方向发展。(1)集成化(2)智能化(3)网络化汽车电子技术应用的发展趋势(二)汽车电器的组成与特点1.汽车电器的组成(1)电源系统(2)起动系统(3)点火系统(4)照明系统(5)仪表系统(6)信号系统(7)空调系统(8)其他辅助用电设备(1)电源系统作用是向整车提供低压直流电源主要包括蓄电池:是汽车的辅助电源,在发动机启动时向启动机供电,同时辅助发电机向用电设备供电;发电机:是汽车的主要电源,发电机正常工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。(2)启动系统作用是启动发动机包括起动机、起动继电器、起动开关等。(3)点火系统其任务是产生高压电火花,点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。包括分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等等。(4)照明系统作用是为汽车提供各种用途的照明、信号等包括前照灯、制动信号灯、转向信号灯、示廓灯、倒车灯、闪光继电器等。(5)仪表系统作用是显示监控汽车工作信息包括电流表、水温传感器及水温表、机油压力传感器及机油压力表、燃油量传感器及燃油量表、发动机转速表、车速表、里程表等。(6)信号系统用来保证车辆运行时的人车安全包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。(7)空调系统作用是控制车载空调运行包括由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。(8)其他辅助用电设备包括电动刮水器、收录机、点烟器、电动座椅、电子防盗系统、汽车安全系统、电动门窗等。(1)低压汽油车多采用12V,柴油车多采用24V。主要优点是安全性好。(2)直流汽车是蓄电池和发电机两个供电电源,向蓄电池充电必须用直流电,所以汽车为低压直流。2.汽车电器的特点(3)单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修。2.汽车电器的特点(4)负极搭铁所谓搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁,目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁方式。2.汽车电器的特点三、任务实施了解汽车电器的分布汽车电器的分布基本上如图1-2所示。其中,电源系统、起动系统、点火系统、空调系统的大部分部件都安装在发动机舱内,仪表系统安装在驾驶室内,照明系统、信号系统安装在车身的前后部位,电动玻璃升降器、中央控制门锁、电动后视镜、风窗刮水器、电动天窗等安装在车身上。图1-2汽车电器分布图1—双音喇叭2—空调压缩机3—交流发电机4—雾灯5—前照灯6—转向指示灯7—空调储液干燥器8—中间继电器9—电动风扇双速热敏开关10—风扇电动机11—进气电预热器12—化油器怠速截止电磁阀13—热敏开关14—机油油压开关15—起动机16—火花塞17—风窗清洗液电动泵18—冷却液液面传感器19—分电器20—点火线圈21—蓄电池22—制动液液面传感器23—倒车灯开关24—空调、暖风用鼓风机25—车门接触开关26—扬声器27—点火控制器28—风窗刮水器电动机29—中央接线盒30—前照灯变光开关31—组合开关32—空调及风量旋钮33—雾灯开关34—后窗电加热器开关35—危急报警灯开关36—收放机37—顶灯38—油箱油面传感器39—后窗电加热器40—组合后灯41—牌照灯42—电动天线43—电动后视镜44—中央控制门锁45—电动摇窗机46—电动天窗开关47—后盖集控锁48—行李箱灯任务三汽车电器故障诊断基础知识一、任务分析二、相关知识三、任务实施一、任务分析了解汽车电器常见故障类型与特点,学习汽车电路故障诊断常用工具(跨接线、测试灯、万用表、汽车专用示波器、点火正时灯)的正确使用方法,掌握汽车电器故障诊断流程与注意事项,熟悉汽车电器故障诊断方法。二、相关知识(一)汽车电器常见故障类型汽车电器的故障总体上可分为两种类型:一种是电器的故障;另一种是控制电路的故障。电器故障是指电器自身丧失其原有机能,包括电器的机械损坏、烧毁,电子元件的击穿、老化、性能减退等。1.电器的故障电路故障包括短路、断路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这一类故障有时容易出现一些假象,给故障诊断带来困难。2.控制电路的故障图1-3搭铁短路故障示意图图1-4与电源短路故障示意图图1-5串联电路断路示意图(二)汽车电器故障诊断常用工具1.跨接线图1-6并联电路断路示意图图1-7跨接线图1-8不带电源测试灯(12V测试灯)2.测试灯(测电笔)图1-9自带电源测试灯3.万用表图1-10万用表汽车专用示波器主要用来显示汽车电器控制系统中输入、输出信号的电压波形,以供维修人员根据波形分析判断汽车电器的故障。它能显示电压的瞬时波形,是汽车电器尤其是点火系统故障诊断中的重要设备。汽车专用示波器如图1-11所示。4.汽车专用示波器图1-11汽车专用示波器①四通道示波器(模拟式示波器)。四通道示波器可测试各种传感器、执行元件、电路和点火系统等电压波形。四通道示波器连接方法如图1-12所示。图1-12四通道示波器连接方法1—主机2—发动机分析测试卡3—蓄电池4—蓄电池电缆5—搭铁电缆6—示波器电缆7—连接传感器8—点烟器电缆②数字式示波器。数字式示波器除了可测试各种传感器、执行元件、电路和点火系统等电压波形外,还具有汽车万用表功能,可对测试内容进行记录、回放,能提供在线帮助,包括提供系统工作原理、测试连接方法、接线颜色等。其连接方法如图1-13所示,可测试电压、电阻、闭合角、喷油脉冲、喷油时间、点火电压等。有的示波器内部还存有汽车数据库和标准波形,使判断故障更为方便。5.点火正时灯(正时枪)(三)汽车电器故障诊断流程与注意事项1.汽车电器故障诊断流程图1-14点火正时灯图1-15汽车电器故障诊断一般流程①拆卸和安装电器元件时,应切断电源。②更换熔丝时,一定要与原规格相同,切勿用导线替代。③正确拆卸导线插接器(插头与插座)。为了防止插接器在汽车行驶中脱开,所有的插接器均采用了闭锁装置。要拆开插接器时,首先要解除闭锁,然后把插接器脱开,不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线,这样会损坏闭锁或连接导线。2.汽车电器故障检修注意事项④在检修传统汽车电路故障时,往往采用“试火”的办法逐一判断故障部位。在装有电子设备的汽车上,不允许使用这种方法,否则会给某些电路和电子元件造成意想不到的损害。⑤在发动机工作时,不要拆下蓄电池接线。⑥不允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管,以免因过载损坏晶体管。为了能迅速准确地诊断汽车电器的故障,下面介绍几种常用的诊断方法。(四)汽车电器故障诊断方法1.直观诊断法2.断路法3.短路法4.试灯法5.仪表法6.高压试火法7.低压搭铁试火法8.模拟法图1-17热敏感模拟试验图1-16振动模拟试验9.专用检测仪器法图1-18冷冻模拟试验图1-19水淋模拟试验三、任务实施(一)用测试灯检查电路1.用测试灯查找短路位置图1-20短路位置的检查1—测试灯2—熔丝3—开关4—前照灯2.用自备电源测试灯检查开关导通性图1-21检查开关导通性1—自备电源测试灯2—开关3.用测试灯查找断路位置图1-22测试灯检查断路位置(二)用跨接线检查电路图1-23跨接线法检查断路(三)线束插接器的检测1.防水插接器的检测图1-24防水插接器的检测2.普通型式插接器的检测图1-25普通型式插接器的检测3.插接器端的拆解图1-26插接器端的拆解方法

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