国内外智慧城市案例分析

国内外智慧城市案例分析吴余龙中国行政管理学会政府绩效管理研究会副秘书长华中科技大学公共管理学院兼职教授智慧城市建设的动力1、拉动力：全球城市化进程和发展、国家发展、技术进步与发展、社会的进步与发展2、推动力：市民生活的要求、企业的业务发展需要3、驱动力：政府对城市发展的规划、城市发展的惯性智慧城市建设因城而异智慧城市建设因城而异政治（P）经济（E）科技（T）社会（S）目录一、国外智慧城市建设的情况与分析二、国内智慧城市建设的情况与分析三、我国智慧城市建设的内容与路径4现在全球不少于200个“智慧城市”的项目正在实施中美国率先提出了国家信息基础设施(NII)和全球信息基础设施(GII)计划，接着，欧盟又着力推进“信息社会”计划，并确定了欧洲信息社会的十大应用领域，作为欧盟“信息社会”建设的主攻方向。在2007至2013年间，欧盟为信息和通信技术研发所投入的资金将达20亿欧元左右。最近欧盟委员会更将信息和通信技术列为欧洲2020年的战略发展重点，制定了《物联网战略研究路线图》。国际智慧城市组织ICF(IntelligentCommunityForum)等相关机构相继成立，并开展“全球智慧城市奖”评选活动。一、国外智慧城市建设的情况与分析IBM“智慧地球”U-JapanU-City新加坡“iN2015”欧盟“2020战略”东京首尔北京香港洛杉矶纽约塔林斯德哥尔摩全球有多个城市正在建设“智慧城市”。纽约、洛杉矶、新加坡“iN2015”、日本U-Japan、韩国的首尔、松岛新市镇等城市U-city以及斯德哥尔摩、阿姆斯特丹等城市都正在建设“智慧城市”„..一、国外智慧城市建设的情况与分析•ICF（美国）智慧城市即智慧社区，重视广域的经济发展，利用低成本、高速的通信和信息技术来促进经济发展及公众福利。评选的指标涵盖五大项：（1）宽带建设，（2）知识劳动力，（3）数字民主，（4）创新，（5）市场营销力世界通信协会（WTA）分支，每年举办全球Smart21城市评选活动，已超过十年•IBM（美国）把新一代信息技术充分运用在全球每个角落的电网、铁路、桥梁、隧道、公路等各种物体中，协助政府、港口、机场、火车、超市、学校、医院等系统整合起来，使各地方资源运用更有效率，让城市因此变得更聪明。于2008年年底提出“智能地球”概念，目标是让人、物品与服务透过网络互相联结，形成智慧化的世界。•IDC（美国）智慧城市提供无所不在的联机、先进的宽带服务、完整的无线环境，利用IP-enabled的装置来互相联结和沟通，并通过一个中央管控中心来管理，让所有的居民和访客在任何地点都可以获得身旁环境中的实时信息，远程管理则是重要的基本精髓。鉴于金融海啸的影响，IDC希望透过中东地区大规模城市研究，找出协助城市节省运作成本的解决方案。•Zain（科威特）通过先进的ICT技术，提供进阶的应用与服务，借由提供随时随地的个人化服务，带给人更好的生活方式。智慧城市必须提供广泛的宽带设施，让所有的小区之间，可通过信息的分享和服务的整合作紧密联结，同时让每位居民可共同参与创新开发。成立于1983年，为非洲和中东地区最主要的电信营运商，服务范围已扩展至23个国家。•INEC（荷兰）智能城市对未来的愿景，是以创新的方式来应用ICT的技术和宽带设备，这些新的应用和宽带服务，可协助改善城市中的一些问题，例如借由宽带的技术来加强改善教育、出口、老人照顾等议题。成员来自各城市或小区，彼此间分享有关应用进阶ICT科技和宽带技术来发展城市的案例和相关研究成果，借以刺激经济的发展和合作关系。•Smartcommunity（美国）一个智慧的城市会善加利用科技来改善生活，目标在于让居民有更多的选择、更便利的生活和更多的自主权，而最终的目的则是达到永续的发展。美国圣地亚哥大学和加州州立大学戴维斯分校合作一个城市规划研究方案，目的在推动加州的城市于21世纪迈向更智慧化。•ProfessorRogerCaves（美国）智能城市应用信息科技来转变整个都市的发展，包括提供更多且更佳的公众服务，促进经济的发展，发展远程医疗服务或远距教学，智慧城市不会依赖单一技术，而是活用各种不同的科技来解决城市中各式各样特殊需求的议题。RogerCaves博士是美国城市规划专家，参与多项加州城市政策与规划的计划，在全球各地演说CityPlanning的相关议题。•EU（欧盟）“策略性能源计划草案”（SETP）将规划建立25至30个智慧城市，未来将以这些城市为核心，发展智慧输电网、新一代的建筑和替代性交通工具并扩展到整个欧洲。欧盟执行委员会（EC）以欧盟地区整体发展为基础，规划各领域技术平台，以汇总整理各界意见作为策略规划依据。（一）新加坡--城市基本情况新加坡位于马来半岛南端、航运要道马六甲海峡的出口。总面积为710.3平方公里，截至2010年5月，总人口508万，每平方公里达7000多人，是世界人口密度最高的国家之一。新加坡市是新加坡共和国的首都，新加坡传统经济以商业为主，包括转口贸易、加工出口、航运等。2010年，新加坡人均GDP为43,867美元。为进一步促进经济增长，近年来大力推行“区域化经济发展战略”，加速向海外投资，积极开展在国外的经济活动。（一）新加坡--智慧城市建设主要内容“智慧国2015”或称“iN2015”计划是新加坡于2006年推出的一个为期十年的资讯通信产业发展蓝图。它通过对基础设施、产业发展与人才培养、及利用资讯通信产业进行经济部门转型等多方面的战略规划，意在达成新加坡成为一个由资讯通信所驱动的智慧国家与全球都市的未来愿景。如今，十年期限过半，在“智慧国2015”的推动下，新加坡资讯通信产业的发展在亚洲排名首位并在全球排名前10位，特别是在电子政府领域，新加坡的表现更为优异。新加坡保持其在早稻田大学2009及2010年电子政府研究排名的首位，世界经济论坛2010年全球IT报告中电子政府准备度分类指数排名第一，在最近公布的IMD世界竞争力年鉴2010年报告中，新加坡跃升两级，排名第一。（一）新加坡--效果分析（二）首尔--城市基本情况首尔（Seoul)是韩国的首都，是朝鲜半岛上最大的城市，世界第七大都市，面积605.77平方公里，2010年市区人口1003.9万。首尔是韩国政治、经济、文化教育中心，也是韩国海、陆、空交通枢纽。也是全球最繁华的现代化大都市和世界著名旅游城市之一。中国社会科学院2010年7月14日发布《全球城市竞争力报告(2009—2010)》，全面解析了全球500多个城市的综合竞争力，在对人才、生活环境、企业环境、创造革新环境、社会环境、各领域产业竞争力、绿色GDP规模等因素进行考量打分后，首尔排在全球最具竞争力城市第9名，而中国大陆排名最高的上海仅排列第37位。（二）首尔--智慧城市建设主要内容韩国政府在2006年启动了以首尔为代表的智慧城市的建设，该计划被称作U-City（Ubiquitous-City，理解为无处不在的城市）。韩国政府倾力打造的u-city正在从根本上改变着韩国人生活的方方面面。在城市设施管理方面，利用无线传感器网络，管理人员可以随时随地掌握道路、停车场、地下管网等设施的运行状态。在城市安全方面，首尔利用红外摄像机和无线传感器网络，在监测火灾时，可以突破人类视野限制，提高火灾监测自动化水平。在城市环境方面，u-环境系统可以自动给市民手机发送是否适宜户外运动的提示，市民还可以实时查询气象、交通等方面的信息。在城市交通方面，u-交通系统是智能交通系统（ITS）发展的高级阶段。在城市生活方面，韩国首尔不少街道或广场安装有一种生态友好的媒体显示屏，这种显示屏利用电子芯片，可以使LED的能耗降低26.7%。（二）首尔--效果分析（三）阿姆斯特丹--城市基本情况阿姆斯特丹（Amsterdam）位于艾瑟尔湖西南岸，是荷兰王国的首都，荷兰最大的城市和第二大港口，人口约71万。阿姆斯特丹是荷兰最大的工业城市和经济中心，人均GDP为22,000欧元，拥有7700余家工业企业，工业用钻石产量占世界总量的80%。此外，阿姆斯特丹还拥有世界上最古老的证券交易所。阿姆斯特丹是荷兰第二大港，港口完全实现了现代化，港内外交通运输十分发达。（三）阿姆斯特丹--智慧城市建设主要内容阿姆斯特丹智能城市建设的主题是可持续化发展，其目标是到2025年，相比1990年减少温室气体排放量40%，主要由以下四个主题组成如图所示。阿姆斯特丹智慧城市建设正在进行之中，效果非常显著，主导方建设了网站报道最新的进展，目前项目已经扩展到18个。2010年11月，阿姆斯特丹又启动了五个项目包括：1）ZonSpots：在露天工作场所的阿姆斯特丹公民可以利用太阳能和WiFi；2）theZuidasSolarChallenge：在3000个建筑物屋顶上安装太阳能电池板；3）在线能源监测项目；4）智能电动车充电项目；5）游泳池节能项目。（三）阿姆斯特丹--效果分析（四）斯德哥尔摩--城市基本情况瑞典首都斯德哥尔摩就是一座历史悠久的城市，从13世纪起，斯德哥尔摩就已经成为瑞典的政治、文化、经济和交通中心。斯德哥尔摩位于辽阔的波罗的海西岸，坐落在梅拉伦湖入海处，市区分布在14座岛屿和一个半岛上，市内水道纵横，70余座大小桥梁把它们联为一体。斯德哥尔摩总面积为5400平方公里，2007年底，总人口数为795,163人。斯德哥尔摩是瑞典的经济中心，其工业总产值和商品零售总额均占全国的20%以上。人均GDP为35,621欧元，拥有钢铁、机器制造、化工、造纸、印刷、食品等各类重要行业。全国各大企业的总部有45%设在这里。（四）斯德哥尔摩--智慧城市建设主要内容智慧城市的概念和布局可由欧洲学术方面研究得出的“智慧城市发展金字塔”表示为：（四）斯德哥尔摩--效果分析建设智慧城市如能遵循人、集体和人工智能等三个层面的有机整合，才能构建成功的多维智慧城市。（五）纽约----城市基本情况纽约市（NewYorkCity）是美国最大城市及最大的商港，也是世界经济中心之一，位于纽约州东南部。面积为828.8平方公里。根据美国2010年最新的人口普查结果，纽约市区人口为918万余人，是美国第一大城市；大纽约都会区人口有1988多万。截至2008年底，纽约控制着全球40%的财政资金，是世界上最大的金融中心。纽约证券交易所拥有全球最大上市公司总市值，全球市值为15万亿美元。有超过2800家公司在此上市。2010年，纽约的财产所有总值为813万亿美元。在世界500强企业中，有56家企业位于纽约。2010年纽约的GDP为15268亿美元，居世界城市第二。人均GDP13.88万美元，居世界城市第一名。2010年大纽约都会区GDP为27544亿美元。智能交通垃圾再循环绿色纽约城郊化信息化纽约智慧城市建设•智慧城市的建设是一个长期而漫长的过程，不可能一蹴而就；•必须构建城市区域体系；•必须把提升全体居民的生活质量放在第一位；•注重节能环保。（五）纽约---智慧城市建设主要内容纽约人均碳排放量在全美大城市中排名最低，城市人均公共绿地面积在全球大城市中名列前茅，即使在寸土寸金的曼哈顿岛上80%的土地面积都是绿化地带。纽约每年人均温室气体排放量7.1吨，不到全美人均水平(24.5吨)的1/3。由于发达的公共交通网络、极高的人口密度以及较小的平均住宅面积，纽约市的人均“碳足迹”是全美最低的。通过信息化的建设纽约已经变成全球知识和信息交流中心与创新中心。（五）纽约--效果分析目录一、国外智慧城市建设的情况与分析二、国内智慧城市建设的情况与分析三、我国智慧城市建设的内容与路径302010年11月2日，备受业界关注的“2010中国智慧城市论坛大会”在武汉召开，是中国智慧城市发展史上的标志性事件。本次论坛以“发展更科学，管理更高效，社会更和谐，生活更美好”为主题，来自国内的专家、学者和企业家们，就国内外智慧城市发展的最新动态；我国发展智慧城市的机遇和战略选择；信息通信技术、地球观测与导航、现代服务技术与集