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成都市东部新区总体方案解读东部新区提出及战略定位1东进战略的提出成都市城市总体规划（2016-2035）2017年成都市政府提出“东进、南拓、西控、北改、中优”的十字方针战略规划以上内容来自《成都市城市总体规划（2016-2035）》中优西控东进北改南拓区域城市定位产业定位战略定位龙泉山到2035年将全面建成中国一流的“先进汽车智造区、美好生活品质城”高标准建设成为城市森林公园，发挥世界级品质城市绿心和国际化城市会客厅的功能将以先进汽车为主导，集群成链为重点，产业生态圈为路径，打造“五基地”——中国重要的乘用车制造基地、中国重要的新能源汽车制造基地、中国重要的汽车零部件产业基地、中国重要的汽车增值服务业基地、国际智能网联汽车示范基地。简州新城建成成渝走廊新支点成都东进服务新中心发展新能源和智能网联汽车一级与之相关的智能制造产业，建设中国智联新能源汽车产业生态示范区成渝发展走廊上地重要节点新城、国家中心城市的先进制造基地、东进五大组团的生活服务中心淮州新城打造连接“蓉欧+”淮州铁路港将规划核心理念为“城、人、产”依托通用航空枢纽机场，发挥“补给港”的作用，聚集通用航空研发、设计、制造、运营全产业链成渝发展轴上的成都东北门户城市，成都东北部一流的产业新城和创新驱动发展新引擎。简阳城区打造成都对外开放新门户成都实施“东进”战略综合服务基地及高端装备制造基地强化产业配套和生活配套，发挥综合服务基地功能空港新城将建奥体中心规划打造跨境医疗小镇建设全球新枢纽经济领航者引领航空枢纽经济的新极核、支撑国家内陆开放的新枢纽、汇聚全球创新人才的新家园。内容摘自《成都市城市总体规划（2016-2035）》成都构建“一心两翼一区三轴多中心”的网络化市域空间结构，高起点规划东部区域，开辟城市永续发展新空间东部区域是成都“一心两翼”的功能新区、全市经济社会发展“第二主战场”、成渝城市群协调发展新兴增长极。规划定位为“国家向西向南开放的国际门户、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园”，重点培育实体经济，形成新动能。东进定位南北城市中轴两翼一心一区8个区域中心城：金堂、彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、新津、蒲江内容摘自《成都市城市总体规划（2016-2035）》东进在国家战略成渝城市群的地位2019年3月，国家发改委将成渝城市群与京津冀城市群、长三角城市群和粤港澳城市群（三大湾区）并列，提出成渝城市群高质量发展的政策。从国家层面将成渝城市群的地位提升到三大湾区的高度。“东进”是成都为实现国家城市定位作出的战略部署。与重庆外拓相向而行，进一步增强双城在经济和人口上的承载能力，共同打造“高质量发展的重要增长极”，推进成渝城市群一体化发展，”成渝相向发展的新兴极核”。东部新区总体方案24月28日四川省政府批复同意设立成都东部新区。4月30日，成都东部新区召开领导干部大会。成都市委常委、常务副市长谢瑞武宣读《省政府关于同意设立成都东部新区的批复》。成都市委常委、组织部部长邓涛宣布张瑛同志任成都东部新区工作委员会委员、书记。5月6日四川省发展和改革委员会关于印发《成都东部新区总体方案》。5月6日，东部新区正式挂牌成立东进战略管理范围：920平方公里（两部分组成）简阳市所辖的13个镇（街道）所属行政区域，分别为海螺镇、芦葭镇、董家埂镇、壮溪镇、玉成街道、草池街道、石板凳街道、福田街道、养马街道、石盘街道所属全部行政区域及高明镇、三岔街道、贾家街道所属部分行政区域，面积729平方公里天府新区简阳片区191平方公里（包括空港新城范围内的丹景街道全域和三岔街道部分区域，及现由简阳市管理的武庙镇全域和高明镇、贾家街道部分区域），委托成都东部新区集中统一管理。管理范围发展定位：新门户+新平台+新支撑+新引擎+新家园发展定位国家向西向南开放新门户依托成都天府国际机场，建设国家级国际航空枢纽和国际门户枢纽城市核心支点，构建空铁公水一体化综合交通体系，打造国家级内陆临空经济发展示范区，全面提升全球高端要素资源双向集聚和配置能力，着力将成都东部新区打造成为面向“一带一路”的国际交通门户、国际消费中心和国际交往中心，全面提升城市辐射力、影响力和带动力，加快形成对外开放门户枢纽。成渝地区双城经济圈建设新平台充分发挥位于成渝主轴的区位优势，加强与重庆在现代产业、科技创新、对外开放等方面的衔接互动，打造成渝相向发展的重要平台，建设成渝地区改革开放先行区，加快打造引领西部开发开放的高能级发展载体。成德眉资同城化新支撑打造成都联动德阳、眉山、资阳发展的重要平台，构建同城化立体交通体系，建设产业生态圈，加强公共服务共建共享，推进生态环境联防联治，推动成德眉资同城化发展，实现全省区域发展战略与国家重大战略的有机融合，建设面向世界、面向未来、具有国际竞争力和区域带动力的成都都市圈。新经济发展新引擎彰显公园城市理念新家园聚焦先进制造、智能制造等重点领域，打造现代高端产业集聚区，推动新经济业态与现代制造业和生产性服务业融合发展，构建服务新经济发展的承载平台、政策体系、创新生态、应用场景，培育塑造以新经济、新消费、新功能为主的新驱动力，形成具有全球影响力的新经济高地。以人民为中心、以生态文明为引领，积极探索现代城市发展与自然生态保护互促共进的新型城市发展之路，系统推动城市营城模式变革，加快塑造美丽宜居城市形态，建设具有天府文化特点、公园城市特质的高品质生活典范区。空间布局：双城一园、一轴一带空间布局空港新城依托成都天府国际机场，集聚航空经济、国际金融、国际商贸、国际消费、科技创新、国际教育和文化交往功能，建设成为引领航空枢纽经济的强大引擎、支撑内陆开放的高端平台、汇聚全球创新人才的价值高地。简州新城集聚创新研发、智能制造、商务办公、特色文创功能，建设以成都东部新区铁路枢纽站为核心的成渝地区双城经济圈开放创新服务平台，以新经济为引领的商业商务、生活服务、文化教育中心，以先进汽车产业为支撑的现代制造基地。天府奥体公园立足独特的山水生态资源优势，按照满足举办国际顶级赛事和建设高品质公园城市的复合功能需求，聚焦体育竞赛、体育文化、体育旅游、体育贸易、体育康养五大产业，建设展现成都特色的世界赛事未来城。沱江发展轴提升沱江、绛溪河生态品质，增强生态、景观、文化、水源等功能，沿江（河）布局大型城市公园、重大公共服务设施，推动形成拥江发展新格局，打造城市核心生态骨架、景观廊道、重大城市功能集聚的城市发展轴。金简仁产业带集聚航空服务、航空制造、创新研发、新能源及智能网联汽车、数字经济、国际教育等现代产业，并南北延伸，辐射带动简阳城区、淮州新城、德阳凯州新城、眉山东部新城产业发展，形成龙泉山东侧先进制造产业带的核心支撑，打造成都东部新区核心产业联动带。发展目标发展目标：到2035年常住人口达到160万人到2025年城市形态基本显现，天府国际机场国际航空枢纽功能逐渐凸显，重大基础设施和公共服务设施基本覆盖新区，公共服务体系不断完善，绿色空间体系逐步健全，战略性新兴产业、现代服务业等加速集聚，法规治理和政策支撑体系全面建立。常住人口达到80万人，地区生产总值达到480亿元。到2030年城市功能加快健全，科技创新能力明显增强，现代化产业体系基本形成，生态环境持续优化，公园城市品质显著提升，成德眉资同城化发展取得重大进展，成都国家中心城市功能的承载能力初步具备。常住人口达到110万人，地区生产总值达到1300亿元。到2035年人城境业和谐统一的现代化城市基本建成，全球航空网络枢纽地位不断提升，成为国际门户枢纽城市的核心支点，新经济新动能形成支撑引领能力，辐射带动成渝相向发展的作用更加凸显，新发展理念引领高质量发展成效充分体现，集聚配置国际资源要素能力走在全国前列，基本建成美丽宜居公园城市示范区。常住人口达到160万人，地区生产总值达到3200亿元。