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配件管理规定■配件购进管理规定为了保证汽车维修业务的正常进行，满足客户需求，特制订本规定。一、配件采购实行计划管理，由配件经理组织配件计划员和仓库保管员共同编制配件采购计划和补充订货计划，以保证合理库存。二、配件采购分批量采购和零星采购。批量采购一般指根据库存情况和经营消耗频率而有计划确定的采购，进货渠道一般都是品牌厂家的售后服务部门，都是定期下单，定期发货。零星采购有两种情况，其一是常规用件临时短货，其二是非常规用件，这两种情况都有可能因急需而临时调货。三、配件调货时一定要在公司预先确认的进货渠道进货，特殊情况，经站长同意后方可在其他供货商处采购，但要先报价后采购。四、配件购进后，要经过严格的产品质量检验方可入库，以防假冒伪劣配件入库。五、配件入库要履行入库验收手续，填写入库单办理入库手续。■出入库管理一、配件、物资入库1、所有购进配件、物料，进库前必须在待检区暂时停留，经过验收人员检验之后，合格品进入仓库。2、所有未经检验的配件、物料，不准进入仓库。3、仓库必须接到供货单位随货送达的发票或随货同行（清单）方可收货、验货。无送货凭据、仓库应拒绝收货。4、仓库保管员接到供货清单和货物，应查实与订货清单有无差错，如有误发、错送之货物，应停止验收，并向配件经理报告，及时联系供货方办理退货，如货物不能立即退回可做临时性代存，但不能进入配件仓库。5、验收人员必须对送达货物的品名、规格、产地、数量、质量及包装外观做出检验，确定符合标准才能收货入库（亦可按常规验收方法验货）。6、配件、物料验收后，须填制“验收单”，由交货人（或采购人员）、验收人共同签署。7、料帐员接到“验收单”后需自行检查是否正确，并在进货两天内打印“入库清单”，随送货文件（票据、订货计划或合同、验收单等）报送配件经理。8、若有分批送货情况，配件部应做好分批验收准备，并做特别关注，确保所送货物的各批数量准确无误，在最后一批货物到达后，及时完备入库手续。二、配件、物资出库1、库存配件物料出库，须由领用人签注“配件领用发料单”，仓库方可发货。2、仓库接到《任务委托书》后，应查验内容填写是否准确、清楚、齐全，否则，保管员有权拒绝发货。3、保管员不按规定发货或私自发货，将追究其完全责任。4、保管员依据“发料清单”发货，不准许先发货后补出库手续，严禁无出库手续发货。同时，根据存根做保管帐目减帐和配件卡减数。5、配件、物料不允许在仓库内发货，一律在领料处进行交接。6、配件、物料出库原则A.“先进先出”原则。B.“旧件、旧料先出”原则。C.“启封件先出”原则。D.“无包装（或包装破损）件先出”原则。三、配件、物料退库1、汽车生产厂家供应的配件有质量问题，无须退库，由车间通知索赔员，经技术鉴定确认后，按索赔程序进行处理。2、非汽车生产厂家供应的配件有质量问题，须办理配件退库手续，但需质量检验员签注质量原因。由配件部负责向供货人提出索赔或退货事宜，并在最快的时间里为车间提供合格配件。3、未用或试用的配件退库，由保管员按验收程序进行检验，有权对配件的完好、完整、洁净提出要求，有权对配件的内在因素提出质疑。退件人应主动配合验收人员做好退件工作，并按要求保证配件的质量标准。■配件领用规定一、配件领用必须开具领料单，严禁无凭证出库。二、领料人凭工单领料，须在领料单上签字认可。三、特殊情况领用配件，须经配件经理或站长批准。四、配件销售要开具发票或销售单，客户凭发票或销售单到仓库提货，仓库保管员按单发货。五、三包索赔件要由索赔员持工单签字领用，其它人员无权领用，索赔后由索赔员负责返还。六、需要发运的货物必须经过配件经理或站长批准签字后方可出库发运。