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上海外滩滨水区—景观分析学号：n091301113姓名：王烨楠上海外滩滨水区夜景上海外滩简介•外滩，坐落于黄浦江畔，是近代上海城市的发源地。在一个半世纪的历史中，外滩由开埠之初的滩涂码头，逐步发展成为上海最具标志性的景观区域和最负盛名的公共活动场所。•外滩滨水区无疑是上海最具代表性的城市空间之一。为了改善外滩地区浦江沿岸的交通状况，上海市政府决定将目前外滩沿岸繁忙的过境交通引入地下，将地面道路改造为双向四车道，以释放地面城市空间，并以此为契机对外滩滨水区进行一次较高标准的改造，营造标志性的城市空间形象，使之符合上海外滩的国际地位。上海外滩滨水区鸟瞰夜景旧时外滩•在外滩沿江步行道上缓步徐行，我们看到的不但是20世纪初期上海最动人的部分，而且见证了新上海的崛起——在发展中的世界级大都会，一个代表21世纪都市面貌的城市。但是，目前在这1.8km长的滨水步道上的沿江游览似乎基本上只是在观望：游人可以回望外滩的历史建筑，或是隔江远眺浦东的雄伟。但是在整条步行道上，几乎没有途径可以直接地参与到城市的动感和活力中去。因此目前的外滩更多的是“供游客游览的外滩”，而缺乏“供上海市民日常享用的外滩”的性质。随着外滩成为日益重要的公共空间，这里呼唤更多更丰富的城市与水岸边缘之间的垂直联系。现在外滩1.步行天桥•从城市中来的人群一旦过了中山路，一系列台阶和天桥就将他们迅速带到滨江步行道。在这里，浦东的天际线已经先行呈现在眼前。黄浦江也似乎近在咫尺。这样一来，滨江步行经验就拓展到中山路边上。步行天桥剖面图目前外滩的机动车道、消极的绿化空间以及防洪空箱和街道之间的高差阻隔了城市和水滨，使人们无法尽快登上滨江步行道饱览江景。未来的外滩道路改造将大大缩小道路宽度，为建立城市和水滨的联系奠定了基础。在此之上设想了三种主要方式来建立城市和水滨之间的有效联系：•2.绿草如茵的缓坡•城市和水滨的另一种联系是从中山路人行道到滨江步行道之间的一系列缓坡。这些缓坡上种植草皮和树木后，形成沿江的带状公园。人们可以通过不同的小径到达滨江步行道上。缓坡剖面图•3.林荫道和草坡上的商业空间•在地段中心地区，不但设计了一段环境宜人的林荫道，而且草坡上设计了间或出现一些构筑物，这就使面向中山路的建筑立面为外滩提供必要的商业和服务空间。这些构筑物从滨江步行道上缓缓升起，人们可以走到屋顶上近距离欣赏外滩的老建筑，也可以坐在坡上欣赏浦东的天际线。商业空间剖面图创建新的景点和设施来提升外滩沿线的活动的多样性•外滩现在的活动比较单一，以漫步为主，缺乏休息、娱乐和驻足的空间。服务的对象也是以游客为主，缺乏吸引本地居民活动的内容。未来的外滩是充满多种多样活动的地区，她不但是一个旅游景点也是上海市民生活不可缺少的一部分。为此设计了一系列新的景点、功能和设施,有助于提升外滩活动的多样性。包括：更新的公园和广场、信息中心、商业购物、餐饮、自行车出租点、游泳池、纪念雕塑、观景台、攀岩、滑板场、休闲中心。观景台提升外滩沿线保留的纪念建筑和特殊空间周围环境的质量•在外滩沿线创造一系列新空间的同时，设计也非常尊重那些已经深深植根于人民印象之中，成为文化遗产的具有特殊意义的地点和纪念建筑。这些记忆的形成经历了相当长的一段时间，不希望将他们破坏或拆除，而是保护并提升它们周围环境的质量。陈毅雕塑上海人民英雄纪念碑在外滩沿线增加零售商业空间和服务功能随着规划的实施，整个外滩区域在街道两侧都需要从普通的售票亭到高端的餐饮商店等多种形式的商业空间。当前的街道是单面的，与宏伟的历史建筑相比，道路东侧的商店矮小狭窄，拥挤在滨江步行道的边缘下，不但距离街道边界过远，而且缺乏足够的能灵活利用的空间。另一方面，道路西侧的历史建筑越来越多地被改造为商业空间，也迫切需要更宽的步行道和更多的市政设施。因此设计了不同的策略来提升外滩地段的商业空间。商业与服务空间分布图创造与水面更直接的联系•外滩最动人的地方还是黄浦江，可惜的是由于防洪空箱的存在以及水质还不够理想，妨碍了人们进步一接近水面，设计希望巧妙的解决这一矛盾。设计中最大的手笔是地段南面的浮岛公园，这一浮漂在水面上的大平台提供了无数亲水活动的可能性。除了公园北端留给轮渡外，公园上设置了3个游泳池（两个室内一个室外）。还有宽敞的人造沙滩以及可以眺望黄浦江两岸的餐厅。除了浮岛公园外我们还在地段南面增加了一些小的平台，作为比较安静的垂钓空间。•在地段的北面，新的水文站建筑像一个明珠漂浮在水面上。•在重要的路口处，一些喷泉装置隐藏在江面以下，在节日里它们会从黄浦江中喷出音乐控制的水花。人们凭栏远眺时，这些喷泉就成为了浦东建筑的前景。在外滩沿线创建更具特色和多样性的绿色空间•外滩景观设计合理调节了两个方面的内容。一方面沿袭了外滩具有历史意义的过去，保留了大量精华的景观元素；另一方面利用扩大了的开放空间来重构城市空间，为人们体验河流、体验散步的乐趣、体验外滩充满活力的街道生活提供了多种方式。沿着这个线性的区域，建议通过设计一个连续的绿色系统来联系北至苏州河沿岸的绿色空间，南至十六铺码头和上海老城的整个外滩空间。在此地段之内，这套绿色系统由以下部分组成：北部更新了的黄浦公园、南京路口庭院空间、南京路到福州路间林荫大道以及南部的绿色景观系统。景观绿地分布图•在地段的北部，公园形成一个面积可观的绿肺以衔接苏州河的绿化系统。这里不但服务游客，也为附近居民提供社区公园。更新了的黄浦公园保留了一系列体现历史和地域特征的元素：传统古树、池塘和庭院，同时还种了不同的落叶树与之相补充。遮荫的树木创造树荫和距离感，也为上海这个大都市创造了难得的田园风情。公园的南侧是庭院空间。种植了一系列树木的庭院和其上的遮阳棚将空箱上下联系起来。贯穿三个庭院的池塘、走道和零售店建立起院落之间的联系，同时庭院中的树木、花草、咖啡屋以及外滩观光隧道的入口给庭院带来了新的变化。提供多层面便捷的交通•设计的目的是提高人们的步行体验，同时为其他交通需求提供适当的方便。•公共交通•地段上安排了公交车停靠站。原金陵路渡口被转移到延安路，并和浮岛公园相结合。这里远期可以设置一个地铁车站，实现不同交通工具的换乘。设计保留了南京路附近的过江观光隧道。建议加装步行传送带，改造成可以服务大多数步行者的过江隧道。•汽车•设计鼓励人们使用公共交通，但仍然尽量多提供一些停车位。中山路西侧设置了停车道，滨江步行道下面的空箱主要用来提供停车空间。地段北端是旅游巴士停车场。•自行车•告别外滩多年的自行车道被重新引入。沿着外滩整个公园系统骑车不但方便而且惬意。学习国外经验，引进了大众自行车出租点，由电脑管理交费取车还车。交通路线图六段空间•沿着1.8km长的外滩范围，结合空间和功能的不同特点，我们将外滩滨水区划分为六个段落，通过对这三种联系方式的组合变化，创造了六段各具特色的空间：6个特殊品质空间分布图•段落1.两河交汇处的绿洲：新黄浦公园新黄浦江公园效果图新黄浦江公园平面图新黄浦江公园剖面图•当游客跨过外白渡桥来到这里的时候，这里成为了外滩之行的起点。现在这里被重新设计为一系列独立的、供行人和车辆使用的空间。开阔的广场和信息中心供人流集散和获取旅游信息之用。以人民英雄纪念碑为背景，广场的左侧以一行大树和竹林隔开的是保留并扩大的黄浦公园和外滩源绿地。每个公园不但保持各自的特色，而且被连接整合成一个新的开放式公园。联系人民英雄纪念碑和中山路的呈放射状的林荫小路作为河滨地区和城市街道边缘的重要联系被保留了下来。外滩源绿地里的古树名木将被保护起来，空间也因为新修葺的白粉墙而强化其江南园林的特色。原黄浦公园则保留其社区公园的特征，为游客和当地市民提供休憩场所。公园内的道路经过调整，强调了和纪念碑的联系。•段落2.南京路口的休闲庭院•随着黄浦公园向南延伸变成一系列草地和树阵，在第二段空间设计了一系列联系街道空间和滨江步行道的天桥。来自市中心的人们一过马路就可以上到平台。下面带有商业空间的天桥围合出了三个连续的具有不同风格的院落,分别以树木花卉、水池和宽阔的台阶为主题。院子里面提供和游览相关的商业餐饮空间和户外休憩座椅。休闲庭院平面图•段落3.南京路福州路之间的林荫大道林荫大道效果图（局部）林荫大道总效果图•段落4.外滩上绿草如茵的缓坡•林荫大道以南是一片绿草如茵的缓坡形成的郊野公园。这些缓坡上面有草坪、花、树影和可供人们在林荫道和步行道之间自由穿梭的小径。这里环境幽静，人们可以野餐休憩、享受自然,也可以通过不同的小径到达滨江步行道上。缓坡效果图•段落5.浮岛公园上的亲水设计•一座颇具诗意的浮岛公园，更确切一点是一艘水面上随波摇曳的浮船构成了基地的南段主要特色。这里集中了外滩的亲水设计。•在浮岛公园之上设置室内外的游泳池、人工沙滩、餐馆和开放的公共空间。于是，在黄浦江上游泳的梦想成为现实，游人也可以在公园的岸边自在地享受日光浴。浮岛公园平面图、剖面图•段落6.外滩与老城相接处的制高点：新观景塔正如“建筑是一个不断生长、延续，更新、完善的活的有机体”一样，城市滨水区设计随着经济发展和技术提高，也需不断的丰富和完善，以维持滨水区的活力，最充分的展示城市形象和轮廓。新观景塔平面图、剖面图外滩建筑外滩整整一个世纪的各种建筑，那风格不同的大门和石墙经历了岁月的洗礼和文化的积淀，最终形成了它独一无二的品质和韵味。汇丰大楼•汇丰大楼（中山东一路10～12号）•汇丰大楼在外滩西洋建筑群中是一幢较为突出的作品。1923年，当时的英国人曾称之为“从苏伊士运河到远东白令海峡间最华贵的建筑”。大楼由公和洋行设计，英国德罗洋行施工。为求吉利，奠基时传说请风水先生择日，并埋下了大量的各国金币。该楼原是英商汇丰银行的办公楼。汇丰大楼建筑风格•汇丰大楼建筑风格属新古典派希腊式，平面呈方形，楼高五层，二至四层有六根罗马科林斯式柱，五楼中间有半圆形希腊式穹顶，高二层，整幢大楼显得古朴、典雅。大门内有高近20米的穹顶大厅，上层四周呈八角型，每个方向的壁面及穹顶均有彩色马赛克镶嵌组成的大型壁画。海关大楼•海关大楼（中山东一路13号）•上海海关大楼自建成以来，一直是代表象征上海的主标志性建筑之一。早期的外滩海关是一座典型的中国传统官衙式建筑，建于1857年，三进楼房，中间有天井厅堂，两边是厢房，牌楼式的大门。1891年，上海道台对旧海关建筑进行重建，由英国人设计，国人杨斯盛的营造厂施工。1893年底，一幢中间五层高的哥特式方形钟楼，两边为对称的三层尖顶副楼的江海北关建筑落成。到1923年，原江海北关已不敷使用，相邻的汇丰银行大楼重建完工，外滩的其它大楼也多次重建。于是决定再次拆除重建新楼。新楼由公和洋行设计，于1927年12月19日建成。大楼的主建筑面对黄浦江，高8层，上面还有三层楼高的钟楼，共11层。外观设计采用希腊新古典风格，框架式钢筋结构，东面底部二层基座使用大量花岗石砌成。海关大楼正门入口正门入口有4根希腊多立克式柱，形成门廊，进入大门是海关大厅，巨大的天然大理石柱上布有贴金花纹，近大门中央有一个正八角形穹顶，顶部八个侧面各有一幅不同的帆影海事彩图，精美无比。四方形的钟楼最著名的是那四方形的钟楼，大钟有四个钟面，直径各为5.3米，当时为亚太地区之冠。紫铜的时针长2.5米，重36公斤，分针长3.16米，重60公斤。钟楼内有3个钟锤，最大的重2吨，另2个各重1吨。钟发条用0.01米粗的钢丝组绞，长达156米。每次上发条需要4人操作，花1小时才能完成。大钟用二种钟声报时,每15分钟，由4口小钟敲出有节奏的音乐声，每逢准点，十几吨的大钟被准时敲响，声音浑厚雄壮，回音可达10秒以上。东方明珠广播电视塔主体结构高350米，塔高468米，以其468米的绝对高度成为亚洲第二、世界第四之高塔。仅次于广州新电视塔、加拿大多伦多电视塔和俄罗斯莫斯科奥斯坦金诺广播电视塔。东方明珠电视塔位于浦东新区内，与外滩的“万国建筑博览群”隔江相望。东方明珠塔由十一个大小不一、错落有致的球体组成,晶莹夺目，从蔚蓝的天空串联到如茵的草地，描绘出一幅“大珠小珠落玉盘”的如梦画卷。东方明珠塔凭借其穿梭于三根直径9米的擎天立柱之中的高速电梯，