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混凝土搅拌站的管理•一、搅拌站组织机构及人员分工1、组织机构2、搅拌站生产人员分工（交底时由本人签字接收）二、混凝土申请程序•1、混凝土使用前各施工队（或工区）根据现场施工情况，至少提前一天将《混凝土需求通知单》交到拌合站调度室。•《混凝土需求通知单》必须填写完整、准确，字迹清晰，混凝土施工部位、强度等级、需求方量、施工工艺性、耐久性由施工队（或工区）技术主管填写，施工队（或工区）负责人及现场联系人电话必须准确填写，以便拌合站调度能及时与现场联系。•2、混凝土需求量大于300m3时，施工队（或工区）必须提前二天将《混凝土需求通知单》交送拌合站调度室，以便提前安排原材料、组织人员及机械设备。•3、拌合站调度对施工队（或工区）提交的《混凝土需求通知单》做好签认接受手续，必须签注接受时间和提交人。三、混凝土生产拌合程序•1、拌合站调度根据施工队（或工区）提交的《混凝土需求通知单》到试验室开具正式混凝土施工配合比，同时做好材料准备和机械设备检修等准备工作。2、拌合站根据《混凝土需求通知单》做好准备工作，准备工作完成后通知试验室施控人员达到现场，检查确认各种材料的准备情况，然后按照混凝土施工配合比准确录入拌合站电脑系统。3、拌和站工作准备就绪后，联系施工队（或工区）施工现场是否准备完善，待拌合、泵送、灌注等各方面的工作均准备完善后，方可进行混凝土生产。同时还要检查校核计量准确性和检测混凝土拌和物的质量情况，并做好施工记录。4、各施工队（或工区）不得私自要求拌合机操作人员进行拌和，如果没有《混凝土需求通知单》，拌合站可以驳回混凝土拌和要求。5、各施工队（或工区）有权监督拌合站生产和运输过程，对于私自拌合、运送、倒卖混凝土现象欢迎各施工队（或工区）举报，一经核实将给予举报人奖励。6、拌合站应严格按照实际需求量进行拌和，不得偷料减量，保质、保量的完成混凝土拌和工作，为创造优质工程提供保证。四、混凝土运输交货管理•1、混凝土采用搅拌运输车运输，运输前拌合站调度和运输车驾驶员必须了解或现场查看运输线路，确保运输畅通。•2、混凝土在搅拌运输车运输途中以4r/min转速搅动，当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时，应先高速旋转1～3分钟，然后才能将混凝土拌和物卸车浇筑。混凝土运送到浇筑地点后，负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况，并及时向拌合站调度和值班试验员反馈，便于及时修正。•3、第一车混凝土到达现场后必须由施工队（或工区）技术主管检查确认随车《混凝土施工配料通知》资料，确认混凝土技术指标和浇筑使用部位等无误后方可进行卸车浇筑，否则退回拌合站。•4、整个浇筑或灌注过程中施工队（或工区）施工现场负责人随时与拌合站调度保持联系，便于根据现场浇筑速度控制混凝土拌和运送速度，保证混凝土施工顺利进行。5、混凝土卸车完成后，由施工队（或工区）委托专人完成混凝土数量签认手续，便于办理混凝土使用结算手续。五、搅拌站生产管理制度•1、没有混凝土搅拌站站长下达的生产指令不得开机。2、没有取得项目部的许可不得擅自停止生产或停产维修。3、准确输入配合比；认真复验录入所有数据，经试验人员、操作员经确认无误后签字备案，方可生产。4、严格按配合比生产，没有试验室试验人员书面指令，任何人不准随意增减原材料、外加剂及用水量。搅拌时间视混凝土状态，未经试验人员同意不得随意增减。5、生产中，应密切观察计量是否准确，超过规定误差应及时调整落差。所有计量在空载时，应处于极小值的范围内。计量系统出现其它异常情况必须及时汇报处理。6、水泥、外加剂、粉煤灰、水误差不能超过±1%，发现水泥、粉煤灰质量不够时，应及时查找绞龙是否堵塞，并及时排除，集料误差不能超±2%，当误差超标时应及时查找原因并手动补偿和记录。7、卸料时，出料口与罐车进料口应对齐，杜绝卸料遗漏。8、作业结束，关闭以下开关：•①水泵电源开关；②主机电源开关；③总控开关；④添加剂泵开关；⑤空压机开关；9、作业完成后在两小时内，将主机所有接触混凝土部位清洗干净，不准出现累计一段时间突击清理现象。10、混凝土生产中出现停电，立即手动卸料，并清洗相关部位。11、按搅拌站使用说明书严格执行。12、每次正式生产启动设备前必须与维修人员协调配合，第一次打铃时长不少于10秒，经维修人员确认各机械工作部位无人并不存在事故障碍时，通话告知而后打第二次铃，应不少于6秒钟。间停6秒钟后设备方可运转。13、按计量规定要求定期对搅拌站的各种电子称量设备进行校准，每个月应使用计量部门检定过的砝码对搅拌站的各种电子称量设备进行校核。六、搅拌站整体设备维护保养制度•1、每次工作完毕后，应清理保养项目：①清理搅拌罐壁内外积灰，卸料口处，搅拌轴及卸料门上的混凝土残物，用水将这些地方冲洗干净，必要时可放入少量的石子和水搅拌数分钟后放出。②冰冻季节，工作结束应放尽水泵、附加剂泵、水箱、附加剂箱，水、附加剂管路中的残留水、附加剂，以防损坏泵及其管路，并启动水泵的附加剂泵运转1-2分钟。2、每周检查保养项目：•①手动油泵是否需要加注润滑脂；②各润滑点必须进行润滑工作；注：各润滑点位于搅拌机出料门轴，各储料斗和称量斗门轴，胶带运、机托轮、压轮、滚筒、轴承、传动链条、螺旋轴上、下端轴承及主机大齿轮等处。③检查叶片、刮板、搅拌臂等的磨损情况必要时调整间隙或更换。④检查振动器联接螺栓有无松动现象；⑤检查空压机曲轴箱内润滑油质量。必要时进行更换；⑥检查电器中的接触器，中间继电器静动触头是否损坏和烧坏等；3、定期检查保养项目检查卸料门的密封间隙，当间隙太大时应进行调整，密封间隙一般在2mm左右。①叶片一般在尚可调节（包括转180℃后重新调整）的情况下继续使用。当衬板固定沉头螺钉露出衬板表面时应进行更换衬板；②检查减速器润滑是否变质，或少于规定要求，必要时加注或更换；③检查大齿轮磨；④坏损情况；⑤对供水、附加剂系统作检查不得有泄漏现象；⑥配套部件，如电动、齿轮减速电、气缸、振动器、空气过滤器等按常轨和参照厂家的使用说明书要求进行保养维修；⑦搅拌站，每季度应全面保养维护一次，检查所有螺栓连接部分的可靠性，大修期一般在工作4000小时左右应大修一次。5、上料皮带机的维修与保养：①减速电机的内部加装合格的极压工业齿轮油，注油量一定要严格按照铭牌中的数值。油量过多或过少都会影响电动滚筒的效率和正常运转。电动滚筒在工作200-300小时之后更换滚筒，以后每隔500小时换油一次，换油时应将两个油塞同时旋开，并且旋转滚筒，使之处于最低位置，直至减速电机内部油全部放完为止。②尾部张紧滚筒的轴承室内注入ZG-5钙级润滑脂，并在丝杠上涂以润滑脂。每个台班以后，应及时清理胶带底面、托辊及滚筒表面的残留物。注意：胶带机必须在空载状态下启动，否则有损坏激素电机的危险!七、搅拌站安全生产制度1、生产大计、安全第一。以安全促生产，以安全保生产，这是我们的基本准则。2、严禁带病上岗；严禁疲劳上岗；并严格禁止搅拌站所有岗位工作人员酒后上岗；搅拌站明令禁止各种有可能导致安全事故的不规行为。3、发现任何不安全因素均必须立即通知主管领导或现场值班员，安排有关人员尽快排除。4、各岗位工作人员凡发现生产设备的机械、电气、电路各部位存在未经维修排除的故障有可能会导致事故时，有权拒绝进入生产状态。•5、严禁穿拖鞋、背心参与设备的维修工作，更不准在生产设备运转的情况下在配料、提升、机械传动等工作部位滞留。•6、维修工或操作人员定时巡检；除试验室工作人员检查混凝土搅拌状态外，任何人员不得登上搅拌站工作平台。•7、维修设备时，报请项目部认可，合理安排人员及具体时间，操作室人员到位确认维修部位，并切断电源后方可开始工作。•8、当维修中需要试运转时，操作人员要确认有关人员已离开运转部位时方可通电操作。但运转前仍需打铃示警。经现场维修人员示意认可时，方准进行试车。•9、生产结束例行清理搅拌锅和卸料门时，生产辅助工在接到操作人员通知后，通知装载机配合。开始清理工作前，必须经操作人员认可同意并切断电源，以保证安全的进行清理工作。在清理过程中，操作室人员必须坚守岗位，密切配合。当需搅拌机卸料门动作时，必须认真检查清理人员已处于安全位置时方准接通电源，操作运转。•10、严格执行安全生产责任否决制。微机操作人员，维修人员，安全员在设备巡查过程中，发现故障隐患随时可能导致事故时，有权停止设备运转，并可否决上级主管的违规指令。•11、每月由设备部会同有关人员对生产设备、电路、电器等进行一次安全检查，发现问题及时排除解决。每月由站长进行安全检查，发现安全隐患限时整改排除，为安全生产创造必要条件。•12、严禁交叉维修作业；严禁自行维修；严禁非岗位人员盲目维修。•13、进出搅拌站的混凝土运输车辆及材料运输车辆限速行使，礼让三先。空车让重车；材料车及其他车辆避让生产运输车辆。•14、设立专职安全检查员，每天对搅拌站各部门、各环节的设备、电器、人员操作规程进行检查，发现安全隐患，随时通知排除整改。•15、安全用电，合理用电。严禁乱扯、乱搭线路。•16、各岗位工作人员必须提高安全意识，严防疏忽大意，严防责任事故的发生。一旦发生事故，现场人员应立即采取相关措施，抢救伤员并立即向项目部领导汇报。•17、凡违背以上规范者将严肃处理。当发生重大事故时，由责任人承担法律责任和相应经济责任。八、搅拌站生产质量管理制度•1、试验室必须有专职的试验人员，在搅拌站配合材料人员，控制原材料的质量，及时对进场原材料取样，按照检验频率的要求进行检测。•2、试验人员在搅拌站要对环境温度、各种原材料的温度进行检测并作好记录。•3、试验人员接《混凝土需求通知单》后，根据集料测试含水率，将混凝土理论配合比换算成施工配合比，下发施工配料通知单给搅拌机操作人员，和操作人员一起输入电脑微机确认后签字备案。试验人员要认真核对每盘的配料误差是否符合要求，当误差超标时应及时通知操作人员调整落差，使混凝土用料符合规定要求（水泥、粉煤灰、外加剂、水误差±1%，碎石、砂误差±2%）。•4、混凝土在拌制出机后有试验人员在搅拌站，测试混凝土的各项物理性能（坍落度、扩展度、含气量、出机温度）指标是否符合配合比要求。•5、试验人员应做好每个施工部位的混凝土台帐和混凝土测试记录台帐，做到有据可查。•6、在运输过程中，搅拌筒的总转数应控制在3000转/小时，到达工地后，搅拌筒应高速旋转1-3分钟，才可以卸料。•7、搅拌站按照业主要求定期对配料机的电子称量设备进行，砝码标定，然后在进行实物称量测试，看称量误差是否符合规范要求。九、岗位职责•1、铲车上料司机岗位职责•负责按搅拌站、试验室指定料堆及时、准确、对仓号上料。随时关注砂、石含水率和砂中含石量变化情况，及时与生产值班员和搅拌站、试验员沟通，以便搅拌站试验员据息检测和及时调整施工配合比。•2、微机操作员岗位职责•负责按《混凝土施工配合比通知单》及时准确将各项材料数据输入，并接受试验员旁站核对。负责按搅拌程序准确操作，随时观察、关注监视器实况和计量系统计量准确度，发现问题及时与生产值班员和搅拌站试验员沟通，以便及时采取纠正措施。每月终了时，将《混凝土施工配合比通知单》，《混凝土运送通知单》以及混凝土生产数据，一式两份，报送项目部和设备科，做为财务结算依据。•3、生产值班员岗位职责•负责对混凝土搅拌站现场的各岗位生产人员、装运机械进行合理调配。负责收集各岗位及浇筑现场的反馈意见，及时与搅拌站试验员协调，共同分析混凝土拌和物出现异常的原因和采取有针对性的措施予以解决。•4、搅拌车司机岗位职责•负责安全、迅捷、准确地将混凝土运送到浇筑地点。在搅拌运输车装运混凝土前，负责对搅拌运输车进行认真检查，料车内壁必须清理干净，其内不得存有积水。每天装运混凝土工作结束后或卸料时间超过30min时必须清洗车斗。混凝土运送到浇筑地点后，负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况，并及时向生产值班员和试验员反馈。十、混凝土配料误差调整程序•1、每天混凝土生产前，由试验人员测定砂、石料含水量，计算施工配合比，填写《混凝土施工配料通知单》，交给搅拌站操作人员并办理签收手续。•2、由搅拌