钢结构吊装专项方案

1溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房吊装专项方案1.工程名称：溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房8#、9#厂房2.建筑面积：4870平方米3.建筑层数：单层4.结构类型：门式轻钢结构5.建设单位：溆浦县红花园开发有限公司6.承建单位：长沙桐木建设股份有限公司编制人:__________________________________________________审核人:__________________________________________________审查意见:_______________________________________________2吊装专项方案1.1钢结构吊装方案1.2吊装简要本工程为溆浦县工业集中区红花园工业区标准厂房8#、9#厂房，总建筑面积为：4870㎡，整个钢结构工程分为一栋厂房。吊装工程主要工作量序项目单位数量备注1屋架钢构T120Q345B2屋面支撑系统T65Q235B3吊车梁T48Q345B4气楼钢架T20Q235B567891031.3钢结构吊装工艺及质量控制程序钢结构安装工艺及质量控制程序图：《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）施工图施工组织设计（施工方案）钢结构零部件、附件和配件材料准备安装机具混凝土柱与牛腿验收合格测量放线施工条件构件验收，并做安装标志清理作业面平台安装构件矫正组拼装钢构件就位校正临时固定校正固定安装顺序吊车梁屋架钢梁钢材及零、部件合格证连接材料合格证构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告测量记录吊装记录质量记录竣工图《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）前期作业施工验收41.4钢构件吊装流程1.5预埋件安装本工程柱子为混凝土结构，上部为钢结构；设计图纸要求在施工阶段预埋地脚螺栓，用于和上部钢柱连接。这种方式有施工便利、连接性能优越的特点，但同时也对施工的精度要求严格。地脚螺栓的埋设精度直接影响到钢柱的安装精度以至整个钢结构工程的安装精度。地脚螺栓埋设中的微小误差，将可能造成严重的后果，所以需对此项工作严肃对待，为保障施工的顺利进行，预埋件安装步骤以及需注意的事项叙述如下：地脚螺栓预埋首先根据土建单位在厂房周边布置的各轴线外控点，便于预埋时用经纬仪进行投测控制；其次在每块固定模板上标注轴线刻画线。预埋时架设经纬仪从纵横两个方向二次准备检查吊装设备工具的数量及完好情况天沟及剩余收边安装气楼系统安装高强度螺栓终拧构件堆场、装卸、分类、检查、配合钢柱校正校正记录屋面板系统安装现场分类检查钢柱安装钢梁拼装及吊装单元或整体校正屋面檩条、支撑安装收尾同步安装次梁部分檩条及屋面支撑系统作为临时固定，陆续安装吊车梁预埋安装5投测，以进行初步固定，然后用钢卷尺检查每组地脚螺栓的相对距离，经复核无误后，再进行最后的固定。地脚螺栓施工工艺流程:测量放线→柱钢筋绑扎→柱模板安装→定位板安装、固定→螺栓组安装复核→螺栓焊接固定→砼浇筑、螺栓复核→成品保护施工方法轴线、标高确定按照施工图纸要求，在柱预埋地脚螺栓处，需进行轴线放线定位，以确定其水平位置和标高。在已经安装完毕的柱模板上口画出螺栓十字中心线的标志，作为螺栓安装的初步安装位置。根据模板上的标记位置用钢管搭设独立的螺栓组安装支架，并固定，以确定定位钢板的标高。定位模板就位为防止浇筑混凝土时地脚螺栓移位，本工程埋设地脚螺栓时采用定位模板加强固定螺栓。将定位板放置于钢管水平支架上，使定位板（上画垂直十字丝的模板）的十字丝与模板标志对齐，并初步固定。检查其位置是否合适，否则再做局部调整。安装螺栓组将地脚螺栓预先放入柱内，插入定位模板预留孔内，将螺杆上部用螺帽上下固定，并边拧边校核单组螺栓的相互尺寸。把标高调节一致，套入定位模板，在每根螺栓顶部再拧入一个螺母来固定模具。地脚螺栓的固定用短钢筋头做为支架撑住模板，与混凝土柱的钢筋相连焊接牢固，柱筋移位；每根地脚螺栓帮焊短钢筋，做螺栓撑立在混凝土柱上，待螺栓最终固定后，螺栓撑脚与柱筋焊接，以固定地脚螺栓，防止施工时位移。用经纬仪调整、复核各个螺栓组的整体平面位置尺寸，应满足尺寸精度要求≯2MM；用水平仪测量螺栓组的高度尺寸，应满足尺寸精度要求≯2MM；用铅垂线校直垂直度，保证误差≯1MM。经检查尺寸精度符合要求后，将定位钢板和所有螺母取出。6地脚螺栓固定示意图混凝土浇筑（由土建施工单位浇筑混凝土）为防止混凝土浇灌完成之后螺栓被污染，在混凝土浇灌之前，应将螺栓丝扣部分打油后用塑料薄膜包扎好。当螺栓组满足尺寸精度要求后，即可浇灌混凝土。在螺栓组附近浇灌振捣混凝土时要特别注意，既要捣实混凝土又不要碰撞螺栓，要精心施工，以免引起螺栓移位变形。混凝土浇注时跟踪测量地脚螺栓移动偏差。一旦发现偏差超标的立刻进行校正，直至符合规范要求。在混凝土浇灌完成之后混凝土初凝之前应派专人进行螺栓的再次校核、调整，直到螺栓位置满足规范要求。混凝土施工完后，应立即派人用层板制成的盖子盖在螺帽上面进行保护，防止螺栓丝口被破坏。地脚螺栓复测在钢梁吊装前，必须对已完成施工的预埋螺栓的轴线间距进行认真核查、验收。对不符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001者，要提请有关方会同解决；对弯曲变形的地脚螺栓，要进行校正；已损伤的丝扣用钣牙进行修理，并对所有的螺栓予以保护。1.6钢结构吊装1.6.1吊装准备工作7钢结构安装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高(见图表），并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。1.6.2吊装分析吊装之执行条件总承包需提供的外部条件：三通一平，吊装中需要执行之原则条件：（1）当气象条件不适合钢构安装吊装要求时（如下雨或风力超过四级）应停止吊装，不得为满足进度而强行吊装，严格执行“十不吊”的规定。（2）吊机支脚点设钢板800＊800＊16mm，钢板的下面每个支脚点设枕木至少四根。根据本工程施工工期短、工作量大，钢结构连接形式要求高（扭剪型高强螺栓连接）等施工特点，故采用现场组装的施工方法，从而满足施工要求。4钢构厂都采用刚接的形式与混凝土柱预埋螺栓连接，主梁最大跨度约24米由二节为V字型钢梁梁段组成。二节拼装一起主梁后最大重量约2.5T，安装位置及现场施工情况同时满足情况下，单跨吊装宜选用25T汽车吊进行，具体分析如下。混凝土柱顶标高引测示意图混凝土柱水准仪柱顶标高(基准标高)一次浇筑标高8钢柱吊装采用单式吊点旋转回直法吊装，钢梁采用三点起板法吊装，三点均用钢丝绳抱屋架梁用卸扣锁住，并用切口钢管包扎，详见主梁吊装示意图。吊机的选用吊机选用25T汽吊最大作业半径：R=22.7m最大地上扬程：L=26.1m额定起重量G=6.5T支腿跨度：5.34M×5.1m吊装载荷Q¹组装钢梁重：Q=2.5T不均匀系数：K1=1.1动载系数：K2=1.05风载系数：K3=1.3基本风压：W0=17.5Kg/mS：迎风面积S钢梁=1.2×24=28.8m2结构风载：W1=K3×W0×S钢梁=1.3×17.5×28.8=655.2Kg=0.655T计算载荷：Q计=QK1K2+W1=2.5×1.1×1.05+0.655=3.5425T吊钩重：q1=0.25T吊索具重：q2=0.2T吊装载荷：Q¹=Q计+q1+q2=3.5425+0.25+0.2=5.1175T结论：6.5T3.9925T故安全9吊机选用25T汽吊25吨汽车起重机起重性能表（主臂）工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.3(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)25吨汽车起重机起重性能表（副臂）主臂主角7.5副臂副臂倾角5度副臂倾角30度80度2.51.2575度2.51.2570度2.051.1565度1.751.160度1.551.0555度1.3150度1.050.810据25吨汽车起重机起重性能表可查得工作半径在8米处，吊机臂长20.85米处可吊重量7.8T结论：7.8T5.5T故安全钢丝绳的选用25T吊机吊索拉力P拉=QJ/Nsin45ºQJ=K动×G钢构其中：P拉：吊索拉力QJ：计算载荷K动：动载荷系数（1.1）G钢构：钢构重4T+吊索及吊钩重0.45TN：吊索分支数P：钢丝绳破断拉力K：安全系数（8）P拉=QJ/Nsin45º=1.1×4.45/8=0.61875P=P拉×K=0.61875×8=4.95T钢丝绳公称抗拉强度：170Kg/mm2查表选6×37Ф21.5mm（钢梁吊装），Ф13mm（次构件吊装）其破断拉力为29.6T（10.65T）＞4.95T故安全1.6.3吊装基本路线该工程采用2台汽车吊进行吊装，。开始构件进场时安排1台25T汽车进场进行卸构件，卸完构件后同时进行现场构件二次驳运，当钢柱进场到一定数量就开始安装钢柱，当钢梁进场到一定程度时（计划第3天）开始正式吊装。正式吊装时安排2台25T汽车吊进行吊装，拼装壹天后吊机25T进行吊装钢梁。11吊机主要吊装行进区域路线见所示。起重机行车示意图1.6.4钢柱的吊装1.钢柱吊装前，彻底清柱除基础及周围的垃圾、积水。对砼基础面重新凿毛并清除干净，在基础上画出钢柱安装的纵横十字线并调整好柱底标高。再把要吊装的钢柱摆放在基础旁边，然后按放线、就位、绑扎、吊装、校正、固定的顺序，依次进行钢柱的吊装，选用的仪器主要为经纬仪和水准仪。2.清理锚栓螺纹的保护膜并检查锚栓螺纹，准备好不同厚度的铁斜垫、吊装钢柱用的临时爬梯、操作平台等。1.6.5吊装方法钢柱运输到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起，起吊12时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦，同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上。钢柱吊装示意图汽车吊机钢柱吊装就位后，先进行初步的调整偏差，然后在两侧设置临时的固定缆绳。1.6.6钢柱校正①、钢柱的平面位置，在临时固定前，用千斤顶、正反螺纹撑杆，撬杠对钢柱底部顶、撑、撬使其准确就位。②、钢柱的标高，在基础支撑面处理时就已调整完毕。钢柱本身的长度及各部位的加工已经质量检验认可，符合设计要求和规范规定，钢柱就位后的标高也应是符合设计要求的。③、钢柱矫正的重点是垂直度。校正时，用两台经纬仪分别在横向轴线和纵向轴线观测钢柱的垂直度。柱子三面所弹中心线从顶部到底部是垂直线时，钢柱就是垂直的。同时，钢柱底板上表面两边的中心线与基础上所画十字中心线对准时，钢柱的位置就是准确的。若钢柱在纵、横两面都出现垂直度偏差时，先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面；若两个方向偏差值相近，则先校正小面，后校正大面。校正方法可用敲打楔形垫铁法，撬杠顶平法。千斤顶、正反螺纹撑杆斜顶法等，依据现场实际情况选用。④、钢柱校正时，还要考虑风力，尤其是气温的影响。误差。钢梁吊装钢梁由