汽轮机大修报告.doc

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资源描述

1方案类4#汽轮机大修总结一、概述4#机是武汉汽轮机厂制造的CC15-3.43/0.98/0.12型汽轮机,系中压单缸双抽凝汽式汽轮机,有两段调整抽汽,一段抽汽额定压力0.98MPa,额定抽汽量40t/h;二段抽汽额定压力0.12MPa,额定抽汽量40t/h。大修前存在的主要问题:1、距离上次大修时间已有5年,超过了标准大修周期。2、高压调门加、减负荷时稳定性较差,负荷摆动。3、2017年6月和2018年1月两次出现小轴松动,轴向位移变小。4、一抽安全门严密性差,对空排气口冒汽。5、发电机底部气隙偏小(21.1mm、21.8mm,标准24±1.2mm)。6、上次大修在吊装第四级隔板套时,因吊环安装位置不合适发生隔板套掉落、砸到第七级隔板事故,导致第七级隔板汽封环变形、阻汽片损坏。在修复过程中,矫正隔板汽封环,人为磨掉阻汽片。二、大修主要项目1、本体常规标准大修项目2、更换1#轴瓦下衬瓦(为调整发电机气隙)3、更换2#轴瓦上衬瓦(为调整顶部间隙)4、小轴松动处理5、上、下汽缸及末三级叶片着色检测6、高压DDV阀与中压DDV阀对换7、电动主闸门旁路换向8、自动主汽门解体检查9、一抽安全门研磨10、灌水查漏11、油箱、滤油器清理12、凝泵、射泵、循泵、油泵检查2方案类三、大修过程1、2018年10月30日:23点停4#机。2、2018年11月01日:拆三角架、化妆板,仪控拆线。3、2018年11月02日:15点缸温降至120°,拆除上缸保温。4、2018年11月03日:(1)拆导汽管螺栓、汽缸螺栓;(2)拆前箱、盘车;(3)揭上缸大盖;(4)拆上缸隔板、前后轴封、油挡;(5)解联轴器。5、2018年11月04日:(1)测量原始数据;(2)转子出缸、拆汽封、下隔板;(3)转子、隔板喷砂除锈;(4)滑销系统清理;(5)拆高压调门螺栓。6、2018年11月05日:(1)翻上缸、拆上隔板;(2)上隔板喷砂;(3)汽缸结合面打磨;(4)新汽封安装;(5)小轴松动处理。7、2018年11月06日:(1)自动主汽门解体;(2)汽缸、末三级叶片着色检查(外委);(3)调整2#瓦扬度合格。8、2018年11月07日:(1)贴胶布、压下缸汽封间隙并调整;3方案类(2)前汽缸猫爪清理。9、2018年11月08日:(1)上汽封环外出加工压块槽;(2)测量扬度、桥规、大轴弯曲、叶轮瓢偏、动静部分间隙等;(3)上缸隔板回装;(4)油箱清理;(5)初找中心。10、2018年11月09日:(1)调整3#、4#瓦垫铁,复核中心;(2)上缸汽封回装;(3)滤油器检查。11、2018年11月10日:(1)贴胶布、上隔板回装、翻缸;(2)测量调门重叠度;(3)电动主闸门旁路换向(外委)。12、2018年11月11日:(1)扣缸,紧1/3螺栓,压汽封间隙;(2)揭缸、翻缸,记录汽封间隙;(3)自动主汽门回装;(4)灌水查漏。13、2018年11月12日:(1)扣缸前大修数据汇报,申请扣缸;(2)中、低压旋转隔板回装;(3)高压调门回装。14、2018年11月13日:(1)前、后轴封汽封间隙复核、调整;(2)为形成联轴器下张口,调整3#、4#瓦垫铁;(3)3#瓦轴颈打磨。4方案类15、2018年11月14日:(1)隔板、转子回装;(2)扣大盖;(3)导汽管回装;(4)汽缸螺栓冷紧。16、2018年11月15日:(1)汽缸螺栓热紧;(2)复核中心;(3)测量1#瓦紧力、顶部间隙。17、2018年11月16日:(1)连联轴器;(2)测量2#、3#、4#瓦顶部间隙;(3)测量推力间隙。18、2018年11月17日:(1)更换2#瓦上衬瓦;(2)测量2#、3#、4#瓦紧力;(3)前箱、盘车、三角架回装。(4)打油循环。19、2018年11月18日:保温恢复。20、2018年11月19日:油循环合格。21、2018年11月20日:扣缸后数据汇报,申请72小时试运行。四、大修工期计划工期22天(2018年11月1日—2018年11月22日)实际工期20天(2018年11月1日—2018年11月20日)5方案类五、大修中出现的问题及处置措施1、第九级隔板阻汽片脱落、翘起处置措施:将脱落、翘起阻汽片剔除,因其为最末级隔板,对机组经济运行影响较小,故本次大修不做处理、维持现状。2、第七级隔板无阻汽片处置措施:为上次大修历史遗留问题,经测量动静间隙,数值尚可接受,故本次大修不做处理,维持现状。3、滤油器滤网及油管道油泥较多处置措施:大修中对滤油器滤网进行了清理,后续将对4#机滤油机进行大修,更换初滤芯、二级滤芯、分水滤芯。前箱至主油箱的油管道因其为焊接结构,不便于拆卸,且大修前未做该项准备,为不影响工期进度,故本次大修未处理油管道,待下次大修拆除后彻底清洗。第九级隔板第七级隔板滤网清理前滤网清理后6方案类4、上隔板新汽封无压块槽处置措施:外出加工汽封压块槽,一共56块(28组)。下次大修中汽封备件到货后,应及时检查上汽封有无压块槽。5、在压上缸汽封间隙、安装第五、六级隔板的隔板套时,隔板套定位销掉落至电侧三段抽汽口内处置措施:在3米半三抽管道弯头附近割开一个人孔(570mm×340mm),取出定位销后将人孔恢复。加工前加工后割开的人孔7方案类6、第六级叶轮瓢偏(0.265mm)超标处置措施:因与上次大修值(0.255mm)基本相同,不影响机组安全稳定运行,故本次大修不做处理、维持现状。7、大修后第一次启动未成功,转速1000r/min左右时,机组前箱及1瓦水平振动分别达到60um、50um,被迫停止冲转原因分析:第一次启动未成功主要原因是运行操作不当引起,在检修处理自动主汽门油室法兰渗油缺陷期间(约30min),运行未关闭轴封供汽,转子持续受热,导致机组正胀差增大(最大时达到2.3mm),超出正常运行值(1.0-1.3mm)。在启机过程中,运行未及时发现胀差异常,导致检修误判,先后检查自动主汽门、电动主闸门旁路、止推板、凝汽器支撑及管道支吊架等,均未找到真实原因,启动中断。处置措施:停机冷却约20h后胀差恢复正常,再次启动,振动值在标准范围内,各项参数正常,启动成功。8方案类六、大修前后主要运行指标对比序号指标项目单位大修前(2018.10.30)大修后(2018.11.24)1负荷MW11.7122主汽参数主汽流量t/h55.455.5主汽温度℃438435主汽压力MPa3.523.5一抽流量t/h00三抽流量003温度环境温度℃1911排气温度53494循泵工况循环水入口温度℃2822运行台数台115凝汽器真空KPa92946效率发电汽耗kg/(kw·h)4.744.634#机大修前后分别进行纯凝工况试验,因大修后环境温度比大修前下降8℃,凝汽器真空提高2KPa,在其它运行参数基本相同的情况下,大修后机组汽耗下降2.32%。七、大修数据9方案类1、动静部分间隙级名称数值符号设计值(mm)安装值(mm)本次大修值(mm)级名称数值符号设计值(mm)安装值(mm)本次大修值(mm)炉电炉电炉电炉电复速级a1.5///3.45第六级a1.521.7/2.55b2.5//2.712.87c1.51.51.92.191.84c1.5//1.582.42第七级a1.51.71.551.691.81d1.5//1.642.69b1.5//1.771.67e1.5//1.493.15c1.51.71.61.701.55f3//2.722.94第八级a1.51.61.72.812.33g1.5///1.93b1.5//1.991.75第二级a1.51.651.452.092.15c1.51.61.42.293.12c1.51.551.51.851.93第九级a33.2532.983.34第三级a1.51.651.65/3.9b3.99//4.114.32c1.51.651.41.962.09c1.51.351.41.682.11第四级a1.51.81.652.22.31第十级a4.8654.54.684.87c1.51.61.41.611.97b4.86//5.065.47第五级a1.51.551.41.821.85c1.51.41.51.312.45c1.51.61.451.922.0评价正常(将本次大修值作为下次大修参考)班组:日期:检修专工:日期:技术室:日期:装备室:日期:10方案类2、大轴弯曲轴头推力盘1#瓦前轴封复速级中压旋转隔板低压旋转隔板后轴封2#瓦联轴器设计值﹤0.05﹤0.05﹤0.05﹤0.05﹤0.05﹤0.05﹤0.05﹤0.05﹤0.05﹤0.05安装值//0.030.07///0.060.01/上次大修值0.019/0.0250.0180.0180.010.020.013//本次大修值0.030.0050.020.030.0250.030.030.0150.0050.02评价合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格班组:日期:检修专工:日期:技术室:日期:装备室:日期:3、叶轮瓢偏推力盘复速级第二级第三级第四级第五级第六级第七级第八级第九级第十级联轴器设计值0.030.150.150.150.150.150.150.150.150.150.150.03安装值0.01250.055/0.175//////0.0850.015上次大修值0.01750.090.0550.043/0.0730.255//0.080.090.02本次大修值0.0150.0950.03750.070.010.0650.2650.030.0350.100.100.0375评价合格合格合格合格合格合格超标合格合格合格合格合格班组:日期:检修专工:日期:技术室:日期:装备室:日期:mm位置mm位置11方案类4、下缸汽封间隙位置设计值(mm)本次大修(mm)评价炉下电前轴封Ⅰ0.25-0.350.250.350.35合格前轴封Ⅱ0.25-0.350.350.350.30合格前轴封Ⅲ0.25-0.350.200.350.35合格第一级0.25-0.350.200.250.30合格第二级0.25-0.350.200.350.40合格第三级0.25-0.350.250.350.40合格第四级0.25-0.350.200.350.40合格第五级0.25-0.350.200.350.30合格第六级0.25-0.350.400.350.30合格第七级0.25-0.350.300.350.40合格第八级0.25-0.350.250.250.30合格第九级0.25-0.350.200.250.40合格后轴封Ⅰ0.25-0.350.250.250.35合格后轴封Ⅱ0.25-0.350.350.250.30合格班组:日期:检修专工:日期:技术室:日期:装备室:日期:12方案类5、上缸汽封间隙位置设计值(mm)本次大修(mm)评价炉上电前轴封Ⅰ0.25-0.350.250.350.35合格前轴封Ⅱ0.25-0.350.350.300.30合格前轴封Ⅲ0.25-0.350.200.350.35合格第一级0.25-0.350.400.450.20合格第二级0.25-0.350.200.300.40合格第三级0.25-0.350.400.450.20合格第四级0.25-0.350.200.400.35合格第五级0.25-0.350.300.450.40合格第六级0.25-0.350.400.400.40合格第七级0.25-0.350.350.350.45合格第八级0.25-0.350.300.450.40合格第九级0.25-0.350.200.400.40合格后轴封Ⅰ0.25-0.350.250.350.35合格后轴封Ⅱ0.25-0.350.350.300.30合格班组:日期:检修专工:日期:技术室:日期:装备室:日期:13方案类6、洼窝中心位置符号设计值(mm)安装值(mm)上次大修(mm)本次大修(mm)评价前轴封︱a-b︱±0.10.020.050.1合格c-︱a-b︱/2±0.050.010.20.2可接受后轴封︱a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