汽车维修钣金理论试题整理

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word整理版学习好帮手汽车维修钣金理论试题考生基本情况姓名性别联系电话身份证号学历邮箱考试日期主讲老师考试成绩单项题判断题总分分数说明1、考试时间:120分钟;2、本考试是闭卷考试;3、考试期间必须遵守考场纪律,如有违反,试卷作废,记零分。一、单项选择题(第1题~第160题,每题0.5分,满分80分)1、机动车从业人员应自觉控制和支配职业行为,努力维护机动车维修的(D)A.职业尊严B.职业良心C.职业义务D.职业道德2.恢复机动车技术状况,保证安全生产,充分发挥机动车的效能和降低运行消耗,是我国机动车维修职业的(C)。A.质量要求B.评价标准C.社会责任D.最高要求3.机动车维修最主要的特征就是以其(B),恢复汽车的使用性能,使汽车能正常运行。A.服务的周到性B.技术的可靠性C.设备的完善性D.价格的公道性4.机动车维修从业人员职业道德规范是指机动车维修从业人员在机动车维修工作中(A)的职业道德准则和行为规范。A.必须遵循B.努力提倡C.积极推广D.选择执行5.爱岗是敬业的(C)。A.结果B.体现C.基础D.保障6.严守岗位、尽心尽责、注重务实、兢兢业业地干好机动车维修各个岗位的本职工作,是(A)对于机动车维修从业人员的具体要求。A.爱岗敬业B.诚实守信C.奉献社会D.服务社会7.办事公道是衡量机动车维修从业人员(B)水平的重要标志。A.政策B.职业道德C.领导D.维修8.在职业活动中做到(A),是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。A.公平公正B.廉洁秉公C.团结协作D.以上都不是9.服务群众是(C)的直接表达。A.党的群众路线B.共产主义理想C.为人民服务D.实现共产主义10.认真钻研业务,提高工作技能是在服务群众方面对于机动车维修人员的(B)。A.基本条件B.具体要求C.具体体现D.基本要求11.玻璃纤维加强塑料大量应用于车身的(C)。A.保险杠B.密封条C.刚性车身面板D.翼子板12.(B)可以用于制造车身内饰板。word整理版学习好帮手A.聚氯乙烯B.聚丙烯C.玻璃纤维加强塑料D.橡胶13.(A)是用热轧钢板制造的。A.车架纵梁B.立柱C.散热器支架D.门槛板14.整体式车身上,不是用高强度或超高强度钢制造的部件是(A)。A.后侧围板B.挡泥板C.保险杠加强梁D.后纵梁15.高强度、低合金钢适合采用(A)焊接方式。A.气体保护焊B.氧乙炔焊C.钎焊D.电弧焊16.防锈钢板一般没有(B)镀层。A.镀锌B.镀铜C.镀铝D.镀锡17.车身中的铝合金件没有(C)。A.铸造件B.冲压件C.焊接件D.压铸件18.不是铝车身的优点有(A)。A.强度高B.质量轻C.防腐性能好D.环保19.车身上(A)不可能是用塑料制造的。A.前纵梁B.翼子板C.后侧围板D.保险杠20.汽车前纵梁与(A)焊接在一起。A.挡泥板B.前横梁C.翼子板D.保险杠防撞梁21.车架的纵梁截面通常是(C)。A.U形槽截面B.X形C.槽型截面D.圆形截面22.前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在(B)上有明显不同。A.前纵梁B.中间梁C.后纵梁D.前立柱23.整体式车身上的(B)有高强度或超高强度钢制造。A.翼子板B.中立柱C.车顶板D.前立柱24.整体式车身上没有吸能区设计的部件有(C)。A.前纵梁B.中立柱C.车顶板D.前立柱25.不是车架式的前车身由(B)组成。A.散热器支架B.前纵梁C.前翼子板D.前挡泥板26.不是整体式车身结构的基本类型是(B)。A.前置发动机后轮驱动B.后置发动机后轮驱动C.中置发动机后轮驱动D.前置发动机前轮驱动27.不是轿车常用的车门类型有(C)。A.窗框车门B.冲压成型车门C.折叠式车门D.无框车门28.整体式车身的强度不是由(C)确定。A.部件的刚度和厚度B.部件的形状C.部件的重量D.部件的设计29.客车的蒙皮不使用以下(D)方式连接在骨架上。A.焊接方式B.铆接方式C.螺栓连接D.黏结方式30.对于车门的拆卸的方法中错误的是(C)。A.在拆卸车门前要对车门进行检查并修复存在的结构问题。B.如果车门不需要进行重新喷漆,要在车门外板包一块毛毯以防擦伤。C.利用千斤顶尽量顶住车门,升起越高越好。D.拆卸最后一颗螺丝的时候,必须有人协助,防止车门从千斤顶上掉落。31.(C)是指制定和贯彻技术标准的全过程。A.技术标准B.基础标准C.标准化D.测量误差32.双柱托举式举升器属于(A)举升器。word整理版学习好帮手A.车下顶举式B.局部C.车侧托举式D.车上顶举式33.下列对于风挡玻璃拆卸错误的是(B)。A.修理人员要穿工作服、戴护目镜和手套。B.直接用力拉拔点焊处的橡胶。C.使用不会破坏油漆的溶剂清除多余的粘合剂。D.在玻璃窗框上涂上一些适当的密封胶,将橡胶垫装到玻璃上。34.修复车窗的升降机构时,升降机构的(A)是升降是否灵活的关键。A.定位B.强度C.刚度D.硬度35.更换车身板件时清洁很重要,原因是它可以(C)。A.妨碍板件对齐B.影响焊接强度C.影响配合尺寸D.美化板件36.更换(B)的过程,安装必须用测量的方式进行。A.车门槛外板B.后侧围板C.后备箱盖D.散热器支架37.拆卸车门装饰板时,(B)的做法正确。A.用螺丝刀撬开塑料卡扣B.用叉状工具在两个卡扣之间撬动C.用叉状工具在卡扣头上撬动D.用尖锐物撬开就行38.对于座椅的固定螺栓,(C)的做法正确的是。A.必须要完全拧紧B可以拧的松一些C.用扭力扳手按规定范围拧紧D.拧的越紧越好39.维修安全气囊时,断开蓄电池的目的是(B)。A.防止损坏气囊B.防止气囊爆开C.防止短路D.防止触电40.车身和车架的连接采用刚性连接的是(C).A.非承载式车身B半承载式车身C.承载式车身D.以上答案都不是41.下列是与车门的要求不符的是(A)。A.必须的开度,在最小开度时保证乘客上下车方便。B.开关方便,玻璃升降方便C.密封良好,足够刚度D.与立柱、门槛配合间隙要好42.下列不是车内防护装置的是(B)。A.安全玻璃B.保险杠C.安全带D.安全气囊43.在车身的(B)有安全气囊传感器。A.前部和后部B.前部和中部C.中部和后部D.只有后部44.中央门锁系统的拆装包括(B)。A.中央门控模块拆装B.门闩总成拆装C.后行李箱拆装D.前后保险杠拆装45.安装玻璃时可以使用橡胶垫固定,此时应按照(C)的顺序固定橡胶垫。A.先从玻璃的侧面,然后是顶部,最后是下部B.先从玻璃的侧面,然后是下部,最后是顶部C.先从玻璃的下部,然后是侧面,最后是顶部D.先从玻璃的顶部,然后是侧面,最后是下部46.用低压水流检查风窗玻璃是否漏水,用(A)的检验顺序来找出泄漏的位置。A.从底部开始,慢慢向上,最后是顶部B.从顶部开始,慢慢向下,最后是底部C.从中部开始,然后是顶部,最后是下部D.从侧边开始,慢慢向另一侧47.黏合剂的筒嘴要切割成(B),才能涂抹合适宽度的密封胶。A.30°B.45°C.60°D.75°48.玻璃用密封胶固定后,黏合剂需要固化(B)h.A.3~4B.6~8C.8~10D.12~14word整理版学习好帮手49.不完全切除黏合剂时,在窗框的裙边上要留出(B)mm厚度的旧密封胶。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm50.关于玻璃升降器,(C)的说法错误的。A.玻璃升降可以是手动的,也可以是电动的B.玻璃升降器可以使用一个或两个升降臂C.手动的和电动的玻璃升降器的升降原理不一样D.手动升降器由简单的机械结构构成51.车身侧气囊传感器是通过(B)来感知碰撞的。A.变形B.惯性力C.移位D.作用力52.钻除焊接式车门铰链的焊点时,要用(B)mm直径钻头。A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm53.车门铰链在重新焊接到立柱上时,要采用(B)。A.电阻点焊B.气体保护焊的塞焊C.气体保护焊的连续焊D.氧乙炔焊54.四门轿车的车门需要调整时,要按照(A)的顺序进行。A.先调整后门,再调整前门以适合后门,最后调整前翼子板适合前门。B.先调整前门,再调整后门以适合后门,最后将前翼子板调整适合前门。C.先前翼子板调整到适合前门,再调整前门以适合后门,最后调整后门。D.只要先调整前翼子板,其余顺序都可以。55.关于更换车身仪表板,(C)的做法是错误的。A.要按照正确的顺序拆下仪表板的部件。B.首先断开电源。C.以拆卸的相同顺序安装仪表组件。D.若仪表板有卡扣,应正确扣好。56.主动安全带和被动安全带各使用(C)个安全带卷收器。A.1和2B.2和1C.1和1D.2和257.风窗玻璃有几个泄露点时,要把(B)。A.几个泄露点位置密封B.泄露点一段位置密封B.所有玻璃周边全部密封D.玻璃及密封装置全部更换58.安装车门或行李舱上的密封条,要裁剪得比需要长度多出(B)mm。A.5B.12C.20D.3059.板件变形后,在弯曲部位强度会(A)。A.增强B.不变C.下降D.无强度60.车门板中间和边缘的强度是(B)。A.中间高、边缘低B.中间低、边缘高C.中间和边缘相同D.以上答案都不正确61.(C)会使钢板产生拉伸。A.铁锤在垫铁上轻敲B.铁锤不在垫铁上重敲C.铁锤在垫铁上重敲D.收火操作62.板件发生凹陷铰折后,直接把它弯曲回原先的形状,板件长度会(A)。A.变短B.不变C.变长D.以上都不对63.车门板上有一条划痕,其中直接损伤的比例是(A)。A.80%B.50%C.10%~15%D.064.箱形截面工件发生铰折时,弯曲的(A)。A.上表面受压力、内表面受拉力B.上表面受向上拉力、内表面无压力C.上表面受压力、内表面受压力D.上表面受向下拉力、内表面受压力word整理版学习好帮手65.修复凹陷铰折的办法是(C)。A.修复形状后再加热拉伸B.通过两个方向拉伸C.边拉伸边加热D.直接敲击修复66.使用微钣金工具对微小凹痕修复时,(A)的操作是错误的。A.修复时的力量要准确、有力B.在修复好的部位上放一些研磨膏抛光C.用钣金锤轻敲凹陷部位,动作要轻柔D.使用钣金锤时要快速轻敲67.单曲拱形板件受到下压力作用产生变形,在纵向和横向所受到的是(D)。A.压缩力和压缩力B.压缩力和拉伸力C.拉伸力和拉伸力D.拉伸力和压缩力68.直接碰撞点应(C)修理。A.最先B.在中间阶段C.最后D.无论何时69.外形修复机的焊接电流要达到(A)。A.2500B.5000C.7500D.800070.外形修复机是通过(D)把垫圈焊接在钢板上的。A.电弧加热B.焊接余热C.火焰加热D.电阻热71.在使用垫铁、钣金锤和外形修复机等都可以修理的情况下,使用(A)可以省时省力。A.垫铁、钣金锤B.外形修复机C.撬棒D.其他工具72.在使用砂轮机时,砂轮盘和工件呈(A)。A.10°~20°B.30°~40°C.40°~50°D.50°~60°73.用钣金锤敲击时,发力的部位是(D)。A.手指B.手掌C.手臂D.手腕74.使用钣金锤敲击时应垂直敲击,两个落点的距离最好是(A)mm.A.5B.10C.20D.4075.铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法是(A)A.前者拉伸金属,后者整平金属B.前者整平金属,后者拉伸金属C.铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法都是拉伸金属D.两者都是整平金属76.铁锤在垫铁上敲击法可以修理(C)损伤。A.小的凹陷B.大的凹陷C.板件上的拉伸区D.比较大的凹陷77.拱起的损伤,应该(A)进行修理。A.先从最低点B.先从最高点C.先从中间D.先从两侧78.(C)的说法是正确的。A.受到拉伸的区域不存在加工硬化B.受到压缩的区域不存在加工硬化C.受到拉伸和压缩的部位都可能存在加工硬化D.以上说法都不对79.每次进行热收缩的直径范围大约是(A)mm.A.10~20B.30~40C.40~50D.50~6080.对板件进行热收缩时,要先从(A)开始。A.最高点B.中间位置C.最低点D.以上都对81.关于板件的热收缩操作,(A)的说法错误的。A.可以用铁锤不在垫铁上敲击B.可以用电极头热收缩C.可以用碳棒热收缩D.可以用铁锤在垫铁上实敲82.使用黏结法修法板件微小凹痕时,(B)的操作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