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中国中铁中中国中铁航空港集团蒙华铁路MHTJ-31标项目部二工区试验段试验总结报告1目录1编制依据..............................................................12试验段工程概况........................................................13试验段试验的目的......................................................24试验段施工准备........................................................24.1地质复核..........................................................24.2测量工作..........................................................24.3防排水............................................................34.4取土场位置选取....................................................34.5试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况..............34.6技术管理准备......................................................44.7便道修筑..........................................................45路基填筑检测项目及压实标准............................................45.1原地面处理........................................................45.2施工放样..........................................................55.3路堤填筑..........................................................55.4摊铺整平..........................................................65.5碾压..............................................................66试验段组织机构及人员职责..............................................67路基填筑施工工艺及方法................................................87.1填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑......................87.2填筑施工工艺方法..................................................88试验段施工质量保证措施...............................................118.1质量管理小组.....................................................118.2管理保证措施.....................................................128.3施工工艺的主要技术措施...........................................129试验数据及结论.......................................................1710附件................................................................17中国中铁中中国中铁航空港集团蒙华铁路MHTJ-31标项目部二工区试验段试验总结报告1蒙华铁路31标二工区DK1722+100～DK1722+200路基试验段试验总结报告1编制依据1.《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目管理规定》；2.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008；3.《铁路路基设计规范》TB10001-2005；4.《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003；5.《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》Q/CR9210-20156.《铁路工程岩土分类标准》TB10077-20017.《铁路地质原位测试规程》TB10018-20038.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；9.《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009；10.《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）；11.《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005)；12.建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求及设计图纸；2试验段工程概况蒙华铁路MHTJ-31标项目部2工区承建施工的里程段为DK1706+811～DK1725+300，路线正线长度为18.489km，其中路基长度为10.473km（包含站场一座）。选取试验段时，综合考虑现场地表清理及结构物间路基段的实际情况，本区段土方路基填筑试验路段选在DK1722+100~DK1722+200，长100m，最小填土高度0.94m最大填土高度5.77m。由二工区组织实施的DK1722+100~DK1722+200段边坡防护路基，地形属丘陵，地势起伏，植被较发育，自然坡度为15~45度。中国中铁中中国中铁航空港集团蒙华铁路MHTJ-31标项目部二工区试验段试验总结报告2设计填筑工程填料为基床表层填筑0.6米选用A组填料；基床底层填筑1.9米选用A、B组填料。；基床以下填筑选用C组以上填料。路堤填筑前清除表层土0.3～0.6米厚，并填前碾压合格。3试验段试验目的1.填料性质分析和填料的选择；2.确定摊铺系数、松铺厚度；3.填料的最大干密度；最优含水率及控制；4.确定整平和碾压的合适机具；5.确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；6.确定每次填铺的最佳厚度；7.实测压实指标和设计指标的差异；8.确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合；9.确定压实指标采用的检测方法；10.确定最佳施工工艺；11.形成合理的路基施工管理组织机构。4试验段施工准备试验段选在DK1722+100～200段，该段全幅进行了清理与挖出，且填前碾压合格。4.1地质复核根据设计要求，基底首先进行了各项检测指标的检测。4.2测量工作根据设计图纸及设计院交底测量资料进行施工控制导线复测，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面。填前碾压完成并经验收达规定的压实度后，对原地面进行断面测量，以确定填方工程数量、测设路基坡脚线及中线。中国中铁中中国中铁航空港集团蒙华铁路MHTJ-31标项目部二工区试验段试验总结报告34.3防排水对未具备条件施工盲沟地段设临时排水沟，已备置路面防水覆盖材料，防止雨水浸泡,保证雨季施工的顺利进行。4.4取土场位置选取表4-1取土场概况表里程位置描述用途最短运距（km）容量（万方）占地（亩）取土场地描述及地质情况所在乡镇DK1723+000城溪村东侧取土场2.03018旱地，上覆第四系粉质黏土，褐黄色，硬塑，含细圆砾结构。芳溪镇DK1722+100~DK1722+200段路基试验段采用粉质黏土，室内试验结果为C组填料，最大干密度1.98g/cm3,最佳含水量为11.8%试验报告见附表。填料最大粒径20mm，满足K30试验对粒径的要求。4.5试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况4.5.1参加施工人员进场情况管理、技术、安质、检测人员已全部到位，本试验段工艺试验施工主要管理人员如下：序号姓名职务主要工作分工1董杰工区经理全面负责试验段工作2王永康工区副经理负责现场管理3闫岐总工程师负责技术工作4汤礼进试验室主任负责试验工作5王显茂质量部部长负责质量工作6车发勇工程部长负责技术工作7孙红杰测量工程师负责施工放样工作8杜影强机电部长负责机械工作9王斌物资部长负责物资工作10张军安全部长负责安全环保工作11徐凯主管工程师负责现场技术工作4.5.2投入试验段施工的机械设备所需机械设备见表4-2。中国中铁中中国中铁航空港集团蒙华铁路MHTJ-31标项目部二工区试验段试验总结报告4表4-2所需机械设备表试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖换填土方，自卸汽车运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表层。4.5.3测量、检测仪器设备的配置测量、试验检测仪器设备见表4-3。4-3测量、检测仪器设备表序号设备名称规格型号单位数量检定状态1全站仪徕卡TS06套1合格2水准仪苏一光台1合格3水准尺5m把2合格4平板载荷仪K-30套1合格5灌砂筒φ150mm个1合格6土壤自动击实仪BKJ-3台1合格7土壤液朔限联合测定仪LP-100D台1合格4.6技术管理准备试验段成立路基施工技术管理小组，组织各技术管理人员进行图纸、设计说明、路基施工规范质量验收标准、试验规范和标准、设计规范、安全、环保等相关规范规定的学习，参透和交流。做到能以一个具体的施工技术指导思想指挥作业工人作业，能有效组织技术资料数据汇总，作出具有实质性的技术参数，以更好地指导今后的施工。对一线施工人员进行技术交底。4.7便道修筑取土场至试验段范围内便道已贯通，包括填料运输道路均已完毕。便道设置排水设施，确保试验段施工顺利进行。5路基填筑检测项目及压实标准5.1原地面处理序号机械名称规格型号数量使用地点1推土机T1501试验段2振动压路机YZ23T1试验段3平地机PY1801试验段4挖掘机现代2252试验段5运输车斯太尔6试验段6装载机徐工-501试验段中国中铁中中国中铁航空港集团蒙华铁路MHTJ-31标项目部二工区试验段试验总结报告5该段内地表附着物为林地，首先将红线内清表，同时结合永久性排水设施做临时排水沟。原地面为松散土层，厚度大于0.3m，将松土翻挖，分层回填，局部进行换填处理。路堤基底经平整、压实后，表面无杂草、树根、腐殖土。地表横坡陡于1：5横坡时，在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于2m。天然地基的基本承载力≧0.15MPa，满足设计要求，因此地基处理合格。表5-1试验段路基压实标准部位项目压实标准细粒土、粉砂、改良土基床以下路堤地基系数K30（MPa/m）≥80孔隙率n（%）-压实系数K≥0.90基床底层地基系数K30（MPa/m）≥100孔隙率n（%）-压实系数K≥0.935.2施工放样采用全站仪定出路基设计中心线，每20米钉一木桩，据高程测量结果定出边线，洒白灰线标识，为保证路基有效压实宽度边坡的压实，路基两侧分别宽铺50cm，试验段竣工时刷坡整平，路面宽度大于设计值。试验段拟采用1.1～1.3的松铺系数，按每车土18m3计算可铺面积60m2根据松铺系数和运输车每辆运土量，洒白灰方格线，方格大小为6m×10m。基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准见表5-2。表5-2基床以下路堤外形尺寸检验标准项目允许偏差检验方法高程±50mm水准仪测量中线至边缘距离±50mm尺量宽度不小于设计值尺量横坡±0.5%尺量平整度土质路堤顶面30mm，填石路堤顶面100mm2.5m直尺量测5.3路堤填筑中国中铁中中国中铁航空港集团蒙华铁路MHTJ-31标项目部二工区试验段试验总结报告6按照事先打好的方格，由专人指挥卸车，以达到松铺厚度的目的。此次试验段施工采用挖掘机挖装土，自卸车运输。施工中检查核对填料实际使用情况，当实际使用填料发生变化时，应另取样作土工试验进行鉴定。填料复查应符合表