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汽车文化太康职专张伟18238973757通用汽车公司通用汽车公司（GeneralMotorsCorporation，GM）通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务通用汽车公司。是世界上最大的汽车公司，在世界最大工业企业中位居第二。是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用凯迪拉克欧宝悍马萨博别克庞蒂亚克土星通用汽车公司旗下品牌世界十大汽车公司其标志GM取自其英文名称（GeneralMotorsCorporation）的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。别克汽车标志像是不同高度位置上的子弹，依次排开带给人的感觉是一种积极向上，不断进取，不断攀登的感觉。而蓝色象征着典雅艺术，是高档舒适车型的代表；银色象征创新科技，是高档SUV的代表；红色象征激情的动力，是高档轿跑车型的代表。子弹标识有盾牌转化而来，盾牌来源于别克家族的族徽。通用汽车发展史Part01主要车系Part02在华业务Part03PART01发展史别克汽车的创始人是大卫·邓巴·别克，他于1854年在苏格兰阿布罗斯出生，两岁时随家人迁往美国，定居在密歇根州底特律。15岁时，别克进入专门生产管道设备的亚历山大公司工作，在此期间，他还在詹姆斯弗劳尔兄弟机械商店当学徒。天才发明家、机械师沃尔特·马尔在1900年造出了第一辆试验型别克汽车1903年别克首款汽车modelB1904年11月1日，别克汽车公司又转让给了威廉·杜兰特，此人将别克带入了正确的发展方向1908年，别克以8820辆的销量成为美国最大的汽车制造商，超过了当时最主要的两个竞争对手，福特和凯迪拉克的销量之和。1908年，杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面，因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议，但协商因福特公司要价达800万美元之巨而以失败告终。同年，杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司—通用汽车公司(GM)。1911年，别克推出了首款采用封闭式车身的车型，这一时间比凯迪拉克晚了6年，但比福特早4年。受一战影响，别克开始关注车辆的便捷性和舒适性，倾斜式挡风玻璃、照明式仪表盘等开始被应用于别克汽车上。斯隆提出了“市场细分”的改革计划，他认为凯迪拉克、别克、奥克兰、奥兹莫比尔以及1918年投入通用怀抱的雪佛兰这五个品牌，应该分散生产不同档次的汽车。1928年，为了纪念别克品牌诞生25周年，别克对Master6车型进行了重新设计，使其拥有宽大的挡泥板、子弹头式大灯罩、较低的底盘和液压减震器。1933年，通用汽车开发出了独立悬挂系统，让车辆在经过颠簸时更舒适，并且在遇到碰撞时降低车轮的损耗1934年，别克发布了起售价仅为865美元的40系列轿车，该车轴距为2972mm，搭载3.8L直列八缸发动机，最大功率93马力悬挂系统被调校的非常软，在颠簸路面上行驶忽忽悠悠的，美系车犹如大船一般的行驶感受自别克Century上开始流行1939年，别克以Y-Job为蓝本设计出量产车Sedanette第二次世界大战期间，通用汽车公司接受了大量军事订货，总价高达13081亿美元左右。别克再次大发战争财，其主要负责生产航空发动机和救护车辆，1948年，别克率先将液力变矩自动传动装置应用于量产车，使车辆行驶更趋平顺。当年的别克汽车广告上便以该技术为卖点，向用户宣传Dynaflow自动变速箱能够显著降低换挡时的顿挫感，并带来“鸟儿飞行般一样顺畅”的驾乘感受。1949年年中，别克推出了世界首款硬顶敞篷轿车——RoadmasterRiviera。1953年，别克研制了高压缩比的V-8发动机，这款发动机因其独特的气门形状而被称为“钉头”（Nailhead）1959年，别克用三款全新车型LeSabre（Special的继任者）、Invicta（Century的继任者）、Electra（Roadmaster的继任者）取代了之前的车型系列，别克三盾LOGO也首次出现。3.8LV6涡轮增压发动机，拥有300马力动力输出，最大扭矩为488牛米，0-96km/h加速时间4.7秒，成为80年代全美最快的量产车。该车1987年产量547台，基本款售价为29900美元。别克有史以来最舒适的跑车，而这一设计理念在后来的数十年中传承演变，进化为现在的轿跑车型1995年款Riviera是别克在1990年代的代表车型之一，其外形优雅、线条流畅，内饰设计细致考究，标配电动门窗、电动座椅、驾驶员座椅记忆和加热功能、自动电子锁、双区自动空调等配置。2008年美国汽车行业遭遇了全面寒冬，百年通用在2009年进行了破产重组，新通用旗下保留了别克、雪佛兰、凯迪拉克和GMC四个品牌，而别克被留下来的最重要原因就是它在中国市场的地位。PART02别克在中国1924年，已被废除帝位但仍居住在紫禁城里的爱新觉罗溥仪，花1.2万大洋从北京亨茂洋行购买了三辆最新式的轿车，其中就包括一辆别克四门6缸豪华轿车，该车当时售价为3400大洋1929年，别克在上海设立了第一家销售办事处，1930年，上海登记入册的车辆中，每六辆中就有一辆是别克轿车。1935年，别克在国内25个城市建立了经销商网络，5年后有了8个流动的汽车维修站宋美龄乘坐的别克张学良乘坐的别克周总理乘坐的别克2014年8月28日晚,上海通用别克第二款国产SUV车型,别克昂科威(Envision)正式亮相PART03雪佛兰发展史1911年11月3日，威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰结合了主流民用车的设想和赛车的梦想，共同创立了雪佛兰汽车公司。1912年，雪佛兰品牌推出了首款车型ClassicSix（SeriesC）。雪佛兰最初使用手写体的“Chevrolet”作为品牌标识，字母位于发动机罩两侧位置。不过，威廉·杜兰特想要制造更加大众化的汽车，于是两位创始人分道扬镳，路易斯·雪佛兰离开了公司1908年，威廉·杜兰特在法国旅行途中，撕下了旅馆墙纸的一角，他认为墙纸上的图案将成为绝佳的汽车标志。”在1914款RoyalMail（H-2）和BabyGrand（H-4）车型上，人们首次在车头中央见到了雪佛兰的领结车标1928年推出的National（AB）梦想热爱行动分享1920年杜兰特离开通用，传奇CEO斯隆登台SuperiorKModelTModelANationalasixforthepriceofafourInternational1929~1933年美国大萧条时期，雪佛兰再次依靠持续创新度过难关。如大幅降低换挡难度的同步咬合器、第一个“内置行李箱”以及法国发明家AndreDubonnet开发的独立前悬架BelAir这款诞生于1950年的车型是当时许多美国人的DreamCar到了1956年，全美26%的汽车来自雪佛兰制造50年代期间，雪佛兰适时推出满足这一需求的产品——科尔维特1957年款科尔维特1968年CamaroPART04雪佛兰在中国自2005年进入中国以来，雪佛兰通过准确的定位，在第一个五年就完成了第一个累计销量100万辆2009年，雪佛兰开启全系列产品布局，科鲁兹成为中国市场上的明星车型，在国内紧凑型轿车市场取得了连续64个月销量破万的佳绩。2012年，雪佛兰中高级车实力典范迈锐宝登陆中国乐驰QQPART05通用主要车型