发动机拆装工具

发动机拆装工具项目五汽车维修常用工具任务一发动机拆装工具任务二测量工具使用任务一项目四汽车液压传动与装置任务导入任务要求基本知识任务实施发动机大修需要将发动机解体，对存在故障的部件进行修复后，将其装复。本任务通过将桑塔纳2000GSi发动机解体后装复，使学生了解汽车拆装工具种类，掌握发动机拆装工具的正确使用以及发动机拆装工艺流程。任务导入汽车发动机结构（1）认识发动机拆装工具；（2）正确使用掌握发动机拆装工具；（3）掌握发动机拆装工艺。任务要求基本知识一、常用拆装工具二、专用工具一、常用拆装工具1．普通扳手2.螺丝旋具3.手锤4.手钳5.拨顶器6.黄铜棒一、常用拆装工具1．普通扳手成套套筒扳手梅花扳手开口扳手（扳手）根据工作的类型选择工具一、常用拆装工具1．普通扳手根据工作进行的速度选择工具棘轮手柄滑动手柄旋转手柄一、常用拆装工具1．普通扳手根据旋转扭矩的大小选用工具一、常用拆装工具1．普通扳手根据旋转扭矩的大小选用工具操作时的注意事项/1.工具的大小和应用一、常用拆装工具1．普通扳手操作时的注意事项/2.用力强度1一、常用拆装工具1．普通扳手操作时的注意事项/3.用力强度2一、常用拆装工具1．普通扳手操作时的注意事项/4.使用扭力扳手一、常用拆装工具1．普通扳手套筒（成套套筒扳手）套筒尺寸套筒深度钳口大小套筒标准型深型双六角六角浅深一、常用拆装工具1．普通扳手套筒接合器（成套套筒扳手）套筒接合器（大－小）套筒接合器（小－大）小尺寸套筒大尺寸套筒套筒接合器（小－大）套筒接合器（大－小）套筒接合器注意一、常用拆装工具1．普通扳手万向节（成套套筒扳手）一、常用拆装工具1．普通扳手加长杆（成套套筒扳手）一、常用拆装工具1．普通扳手旋转手柄（全套套筒扳手）一、常用拆装工具1．普通扳手旋转手柄（全套套筒扳手）L-形：改进扭矩T-形：增加速度滑动手柄座传动齿轮一、常用拆装工具1．普通扳手滑动手柄（成套套筒扳手）拧松拧紧滑动手柄设置水平怠速不移动一、常用拆装工具1．普通扳手梅花扳手一、常用拆装工具1．普通扳手开口扳手（扳手）一、常用拆装工具1．普通扳手可调扳手一、常用拆装工具1．普通扳手螺丝刀参考:按照用途选择螺丝刀一、常用拆装工具2．螺丝旋具螺丝刀尾端全部穿透手柄。尾端是方的。穿透螺丝刀短柄螺丝刀方柄螺丝刀精密镙丝刀按照用途选择螺丝刀锤子球头销锤子塑料锤检修用锤一、常用拆装工具3．手锤尖嘴钳变形变形前尖嘴钳精密工作导线刀片注意一、常用拆装工具4．手钳鲤鱼钳一、常用拆装工具4．手钳剪钳(钳子)一、常用拆装工具4．手钳一、常用拆装工具5．顶拔器一、常用拆装工具5．黄铜棒二、专用工具1．火花塞套筒2.活塞环装卸钳3.气门弹簧装卸钳4.手动黄油枪5.千斤顶火花塞扳手二、专用工具1．火花塞套筒二、专用工具2．活塞环装卸钳二、专用工具3．气门弹簧装卸钳二、专用工具4．手动黄油枪二、专用工具5．千斤顶所需仪器汽车整车2辆，发动机汽缸盖盖罩拆装工具2套。任务实施（1）发动机外部零部件拆卸操作步骤①旋松发电机11的固定螺钉，拆卸发电机。②旋松曲轴带轮5的固定螺钉，拆卸曲轴带轮。③抽出油尺13。④拆卸点火线圈组件及其外部连线。⑤拆卸燃油分配管14的各连接油管及其固定螺钉，拆卸燃油分配管和喷油器。操作步骤⑥旋松进气支管12的固定螺钉，拆卸进气支管，取下进气支管垫片。⑦旋松排气支管的固定螺钉，拆卸排气支管，取下排气支管垫片。⑧用专用工具拆卸机油滤清器。⑨拆卸发动机外部各进出水连接管。操作步骤（2）配气机构传动组件拆卸①旋松正时齿形带护罩1的固定螺钉，拆卸正时齿形带护罩，观察凸轮轴正时齿轮带轮17的记号，以备以后正确安装。②旋松气缸罩盖15的固定螺钉，拆卸气缸罩盖。操作步骤③用专用工具旋转张紧轮2，拆卸发动机的正时齿形带4。④拆卸曲轴齿形带轮5、曲轴链轮、水泵齿轮带轮3、张紧轮2和凸轮轴正时齿形带轮1，拆下齿形皮带后防护罩。操作步骤⑤旋松凸轮轴2的轴承座盖1的固定螺钉，拆卸凸轮轴轴承座盖，取下凸轮轴和气门挺柱3。操作步骤（4）气门组件的拆卸①取下挺杆体，按顺序放好。②如图所示，用专用工具将气门弹簧座压下，取下气门锁片，拆出气门弹簧。③取下气门弹簧座、气门弹簧、气门油封和气门，并按顺序放好，不可混乱。操作步骤（5）发动机活塞连杆组拆卸①转动曲轴22，使发动机1、4缸活塞处于下止点。②分别拆卸1、4缸的连杆紧固螺母，取下连杆轴承盖。注意：连杆轴承盖与连杆体侧面有配对标记,应配对放好，各缸连杆也应按顺序放好。操作步骤③用橡胶锤或手锤木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向.④将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位置装回，不同缸的连杆也不能互相调换。⑤同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。操作步骤⑥采用专用的活塞环装卸钳拆装各缸活塞环。⑦采用卡簧嵌拆卸活塞销卡环。⑧在油压机上进行活塞销的拆卸。如无油压机，也可以将活塞连杆组浸入60℃的热水或机油中加热，然后用专用工具进行拆卸。操作步骤（6）发动机曲轴飞轮组拆卸①旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮（飞轮较重，拆卸时注意安全）。②拆卸曲轴前端及后端密封凸缘及油封。图曲轴主轴承盖螺钉拆卸顺序③按图螺钉序号从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，取下主轴承盖。注意：各缸主轴承盖有装配标记，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。操作步骤④抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。（7）曲轴飞轮组件安装①在发动机机体上安装曲轴主轴瓦和推力轴承，并在轴瓦表面涂抹机油。②将曲轴平稳放入主轴瓦上，注意推力轴承不要脱落或阻卡。③将主轴瓦装入主轴承盖中，再把主轴承盖固定于发动机机体上，按图相反顺序和要求力矩（桑塔纳2000GSi发动机为65N•m+900）分多次紧固螺钉。装配完毕，用手摇转曲轴，应该感觉轻松自如，无阻卡，否则应检查原因重新安装。操作步骤④安装曲轴前、后油封。⑤安装飞轮部件采用专用工具固定飞轮，按要求拧紧飞轮固定螺栓（桑塔纳2000GSi发动机拧紧力矩为60N•m+900。操作步骤（8）活塞连杆组件安装①采用专用工具将活塞环装入活塞环槽内，使各活塞环开口互相错开120°,注意：活塞环有标记面朝向活塞顶。②将连杆瓦装入连杆，在连杆瓦表面、曲轴连杆轴颈表面、活塞表面、气缸壁表面涂抹机油。操作步骤③采用专用工具夹紧活塞环，从气缸顶端装入活塞连杆组件，用锤子木柄将活塞组件推入气缸。④安装连杆轴承盖，拧紧连杆轴承盖螺母，拧紧力矩为45N•m+900（M9×1螺母）30N•m+900（M8×1螺母），并且每缸的两个螺母应交替拧紧。操作步骤（9）气门组件与配气凸轮轴的安装①采用专用工具，将气门、气门弹簧等组件装入气缸盖。再装入挺杆体。②润滑配气凸轮轴承表面，安装凸轮轴和轴承盖，先交替对角拧紧第2、4号轴承盖，拧紧力矩为20N•m；后安装1、3、5轴承盖，拧紧力矩为20N•m。注意：安装凸轮轴时，第一缸的凸轮必须朝上；安装凸轮轴轴承时，要保证孔的上下部分对准。③将半月键安装到凸轮轴上，安装凸轮轴同步带轮，并拧紧到100N•m。操作步骤(10)机体组件安装①安装机油粗滤清器、机油泵链轮和机油泵，装回油底壳密封垫和油底壳。注意油底壳紧固螺钉应从中间向两端旋紧。②翻转发动机,安装气缸垫（注意气缸垫的安装朝向）和气缸盖，按规定力矩紧固螺钉，如桑塔纳2000GSi发动机气缸盖螺钉先初步拧紧，再拧紧到40N•m，第三次再将螺钉旋紧180°。操作步骤(11)配气齿轮组件安装①安装曲轴正时齿形带轮，并转动使其与机体记号对齐。②转动凸轮轴正时齿形带轮，使其记号与缸盖罩记号对齐。操作步骤③安装正时齿形带。④转动张紧轮，调整正时齿带的张紧度，可以用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间轴中间的齿带刚好可以扭转90°为宜。⑤安装发动机气缸罩垫、气缸罩、正时齿形带护罩、进、排气管和空气滤清器等外部零部件。操作步骤（12）发动机外部零部件安装按照与拆卸相反的顺序进行发动机外部零部件(各进出水管、进、排气管、燃油分配管和喷油器、点火线圈组件、曲轴带轮、发电机等)的安装。操作步骤3.拆装时的安全注意事项（1）学习实验室工作规则，树立安全第一的理念，避免产生人身和设备事故。（2）按要求穿戴合身的工作服和工作鞋，避免穿光滑底的运动鞋。（3）保持工作场地的清洁，避免润滑油溅洒在地面上，拆装工具和零部件放在专用盆器里。下班前要全面清理清洁场地和工具，关闭油、水、电开关。（4）搬运发动机等重物应戴手套，采用专用设备进行。发动机拆装时应放置平稳，以防倾倒伤人。（5）注意用电、用油安全，禁止在拆装场地抽烟。（6）正确选用拆装工具，注意各种螺钉的拆装转矩，避免用力过大伤及周围人员或将螺钉拧断。操作步骤