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高速公路雾区诱导防撞系统张晓飞186323045262017关于团雾ABOUTMISTPART1CAUSES团雾形成原因团雾，是由于地面辐射冷却，使贴近路面的空气变冷而形成的。团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内，有雾气更浓、能见度更低、突发性更强等特点，被称为“雾中雾”。团雾对高速公路交通安全具危害性，易在车流量大的路段引发多车追尾事故。雾天发生交通事故的概率比平时高出几倍甚至几十倍，被称为高速公路的“流动杀手”。雾气更浓能见度更低突发性更强团雾多发时间及地段18191717944481925241月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年均40次以上团雾的高速路段中•团雾多发时段为夜间22:00至次日8时•而深秋至冬至的10-12月和1-3月是高发月份单位：条22:008:00WHENANDWHERE低洼地段河湖附近雨后山区404040404141454650505060606060606060707080801201301301309095574358366776996456736279812年均发生次数年均发生月数MULTIFOGHIGHWAY团雾多发高速公路年均40次以上路段预通数据年均60次以上路段预通数据年均80次以上路段预通数据12264272239717284406142395305001000150020002500300035004000450050002015全国高速公路团雾出现里程和处数出现团雾里程（公里）出现团雾数量MULTIFOGPROVINCES团雾多发省份出现团雾里程（公里）出现团雾数量注：根据高速交警（2015年）全国高速公路统计团雾多发地段2015全国高速公路团雾出现里程和处数•位于江西和贵州的最多，超过4000条•湖南、湖北、四川、江西、福建比较多•总的来说，长江沿线及江南地区更需警惕团雾WHERE四川1423湖南2397湖北1728江西4406福建953出现团雾数量贵州4272山西1226DRIVINGMODEINTHEFOG雾天行车方式能见度100-200米50-100米50米开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯车距≥100米车速≤60公里／小时车距≥50米车速≤40公里／小时尽快驶离高速车速≤20公里／小时行业标准INDUSTRYSTANDARDPART2INDUSTRYSTANDARD行业标准根据《中华人民共和国交通运输行业标准》(JT/T1032-2016)雾天公路行车安全诱导装置及相关规定：各省公安厅、交通厅等有关部门可依据国家气象局发布的《全国年均发生3次以上团雾的高速公路路段信息》有计划、有步骤的安装诱导装置及系统。雾天行车智能诱导系统WhatthemarketistellingusPART3SYSTEMCOMPOSITION系统组成80能见度监测信息发布声光系统可变限速标识灯光诱导限速抓拍无线传输控制主机Internet远程控制平台GPRSOPERATIONMODE工作方式——道路轮廓强化模式系统自动将黄色诱导灯常亮开启，红色警示灯一直关闭500米400米诱导装置的发光显示组件工作方式——行车主动诱导模式400米200米自动开启黄色诱导灯同步闪烁，标示道路线形，引导车辆前行，红色警示灯一直关闭诱导装置的发光显示组件OPERATIONMODE工作方式——防止追尾警示模式•系统进入车距控制模式，无车辆经过时，黄色诱导灯同步闪烁•当有车辆经过时，在车后一段距离的黄色诱导灯转换成红色警示灯•驶过一定时间后（由车距控制策略确定），再由红灯切换为黄灯（红色警示区间会随着车辆向前移动）•从而在车辆后形成一段尾迹灯，警示后车避免驶入尾迹区域，以防止追尾等严重交通事故的发生诱导装置的发光显示组件200米红色警示区间红色警示区间车辆经过成组设置的诱导装置形成的检测断面触发黄色诱导灯关闭，触发红色警示灯开启OPERATIONMODE配置单CONFIGURATIONLIST80能见度检测仪可变限速标识雾区诱导灯限速抓拍系统控制主机信息发布光伏系统数量性能描述方案一104安装间隔40米，双向2对方案二204安装间隔20米，双向2对方案一1远程控制现场诱导灯工作模式方案二1远程控制现场诱导灯工作模式方案一1根据现场气象条件发送指令给控制主机方案二1根据现场气象条件发送指令给控制主机方案一104供电雾区诱导灯方案二204供电雾区诱导灯方案一1根据现场工作模式，公式安全行车信息方案二1根据现场工作模式，公式安全行车信息方案一1根据现场气象条件，诱导安全行车速度方案二1根据现场气象条件，诱导安全行车速度方案一2根据可变限速标识雷达反馈信息，对违规车辆信息进行抓拍方案二2根据可变限速标识雷达反馈信息，对违规车辆信息进行抓拍1公里标配选配项目系统参数SYSTEMPARAMETER序号项目性能参数1黄光波长：590~595nm2红光波长：620~625nm黄光/红光亮度等级8档，500cd/㎡~7000cd/㎡发光面积：308mm*180mm;＞0.05㎡同步闪烁频率：30次/s;60次/s;90次/s;30次/s;同步闪烁时间：＜25ms单节点无线覆盖半径≥100m3车辆检测有效距离≥25m4检测光束双光束5功耗＜5W6工作温度—40°~60°7外观尺寸41cm*26cm*26cm8供电方式AC220V/DC12V(光伏)雾区诱导灯参数控制主机参数序号项目性能参数1传输方式无线2网络状态网式/链式3上传方式GPRS/网关4控制方式控制平台/能见度/时钟/环境亮度5控制数量N各省安装情况INSTALLATIONSITUATION0102030405060山东河南重庆四川云南河北新疆山西广西各省安装情况地段数量据统计，安装高速公路诱导系统可以有效减少70%交通事故70%THANKS