交通(公路篇)一级造价师案例考点汇总

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第1页共7页第一章投资估算与经济评价例1-11、估算指标中:借方挖装子目是压实方;预算定额中:借方挖装及运输是天然方。2、(1)路基工程:借方挖装定额单位为1000m3压实方,而运输子目单位为1000m3天然方,运输是否需将挖装的压实方换算成天然方?不需要;(2)路面工程:套用垫层、基层、面层。考核点:估算指标中垫层、稳定土基层20cm以上,其他基层10cm以上,冷再生基层18cm以上,分层碾压时,平摊拖压加倍,每l000㎡增加1.5工日;(3)桥涵工程:涵洞单位是道,60道工程量为60无误,如果是1个洞口,则按0.5道计;(4)交叉工程:按被交道公路等级套用子目;(5)安全设施:按路线长度套用子目;(6)填前挖松适用地面横坡1:10-1:5。例1-21、实际利率与名义利率的换算:i=(1+r/m)n-1;2、建设期利息计算:当年借款,半额计息,以后各年,余额计息;3、建设项目总投资构成(了如指掌图)。例1-31、(1)隧道围岩等级不同,对应洞身乘以相应系数:Ⅰ级:0.68,Ⅱ级,0.75,Ⅲ、Ⅳ级不变,Ⅴ级1.35,Ⅵ级1.65;2、监控、通风、消防、配电照明分别用隧道长度*附录中单价。例1-41、本题主要考核资金时间价值的计算,此类题型最好走三步:列流量→画图形→再折算。正常情况下考试会给出相关折算系数,防止意外,建议记住一:A=F*i/[(1+i)n-1],即A/P,i,n,其他5个公式根据需要推导。例1-51、项目投资现金流量表,融资前,不考虑利息,用财务净现值、投资内部收益率、静态投资回收期判断项目是否可行。因此,固定资产原值不含建设期利息。构成:营销补贴两回收,建流经维四项税,净累系折累。1、资本金现金流量表,融资后,计算资本金财务内部收益率,用于融资决策和投资者是否出资。构成:营销补贴两回收,金债经维四项税,净累系折累。2、增值税=销项税-进项税3、固定资产余值=(使用年限-运营期)*年折旧+残值4、调整所得税=息税前利润*税率=[(营-销)-(经-进)-折-维+补-附]*税率第2页共7页5、息税前利润=利润总额+利息6、息税前利润=营业收入-总成本+利息+补贴7、总成本=经折摊息8、息税前利润=营业收入-经折摊+补贴9、等额还本利息照付计算:At=Ic/n+Ic*[1-(t-1)/n]*i。(第t年本息=当年偿还的本金+贷款总额*已还比例*利率)10、静态投资回收期=累计净现金流出现正值年份-1+上一年累计净现金流的绝对值/出现正值年份的净现金流量11、FIRR=i1+(i2-i1)*FNPV1/(|FNPV1|+|FNPV2|)12、调整所得税与所得税的计算,调整所得税计算没有考虑建息及建息折旧,所得税考虑建息,折旧中包含了建息。例1-61、本题注意一个知识点:销售税金及附加的概念,计算所得税时,就不要再考虑销项、进项、增值税附加什么的,直接用营业收入-总成本-销售税金及附加即可。例1-71、考核盈亏平衡,可列方程计算项目不赔不赚(即收益=成本)时的产量或单价。例1-81、考核年费用成本法,费用周期相同的俩方案,一般比较年值;如果功能一样,那么比较费用。例1-91、事件按重要程度及发生概率按0-4分打分,横竖相乘得分是风险重要性指数。8分以上是不可接受的,经计算本项目评分都在6分以下,没有不可接受的风险。第二章设计施工方案技术经济分析例2-11、每15年大修一次,100年大修6次;年利率5%,算出15年的利率,大修按已知A求P计算。例2-21、本题有误,不能用历程除以增量速度算出节约时间,但是解题方法要掌握,寿命周期相同,算年值。用年效率比年费用,比值高者优,另外一个要注意表列单位不要看错。例2-31、成本效益法,成本-效益,值小者优。例2-41、价值工程法,在对功能打分时先用04评分法计算出每个方案的得分,进而算出各方案的重要性系数,再用重要性系数*功能得分=各方案的实际得分,实际得分/各方案分值和计=功能指数。功能指数/成本指数=价值指数。(扩展01评分法知识,要加修正系数1)例2-51、预制天数的计算,一片量预制需要8天,那么预制Q片量则需要Q*8天(隐含条件是一次预制一片,因为底座也是给的一个底座,本题设Q片或Qm3均可计算,根据背景,设Q片更简便。)2、场地处理费是一样的,设备摊销及维修与使用时间有关,则要按摊销,片数如果计算结果有小数,按四舍五入处理。例2-61、预算定额:级配碎、级配砾、天然砂砾、泥结碎、粒改土面层15cm以上且需分层拌碾时,平拖压消耗加倍,1000m2增1.5工日;垫层、级配碎、级配砾基层15cm以上,填隙碎12cm以上,稳定土基层其他基层底基层20cm以上且需分层拌摊碾时,平拖摊压消耗加倍,1000m2增1.5工日。2、自卸汽车运输土石方、洒水车洒水,当运距超过运距单位时,其运距位数不足一个增运单位的半数时不计,≥半数时按一个增运定额计。平均运距超过15km按市场价计。2、稳定土基础不是超过20cm就必须分层,如果最上层小于最小压实厚度就不能分层,石灰稳定土第3页共7页的分层最小厚度要求是10-20cm,即基层20-30cm厚时不分层,大于30cm时才分层。3、综合平均运距=∑(平均运距*运量权重)+拌合站距离。4、设两处拌合站时,算费用时要考虑两个拌合站的费用,不要忘乘了。例2-71、预制台座的计算要思路要清晰。例2-81、需清楚挖运搭配最佳搭配关系,即如何实现费用最低。例2-91、成本利润率=利润/成本2、产值利润率=利润/产值(此处的利润是期望利润,产值是合同额。)本题需注意问题是什么?概念要理解对。例2-101、教材多个案例考核现场制作与购买构件的经济比选,今年需关注此类题型。例2-111、决策树今年考的几率极大,要熟练掌握。从左向右画,从右向左算。例2-121、考核双代号网络,要掌握工期、自由时差、总时差的计算,取大减小是波形线。例2-131、等节奏异步距流水施工n`n,流水步距用最小公倍数法计算;其他三类流水n`=n,流水步距用累加数列错位相减取大差法计算。工期都是用∑k+Dh+∑j-∑q。例2-141、自由时差,不影响紧后工作最早开始时间本工作可以以利用的机动时间;2、总时差,本工作与后续线路波形现之和的最小值。例2-151、算综合费用时要考虑奖罚费用。算费用时如果有奖励要冲减费用,不能惯性思维一看到奖励就加加加。扩展知识:1、价差预备费计算:I*[(1+f)m+t-0.5-1],当年投资,开方涨价,以前各年,复利涨价。2、偿债备付率=(EBITDA-所得税)/当期应还本付息额3、利息备付率=EBIT/利息第4页共7页第三章计量与计价例3-11、断面方=挖+填2、计价方=挖+填-利用=挖+借3、借方=填方-利用4、弃方=挖-利用注:填方借方压实方,利用墙头草,看清几个0,优先算利用,土方石方别看漏,本桩远运别算少。例3-21、挖填公式要灵活运用,本题利用土方不能用本桩利用+远运利用计算,因为没有给出远运利用土方类别。但是题目给出了填方总量,可以用填方-借方-利用石方计算出利用土方。2、整修路拱和边坡分别按面积与长度分摊至路基工程的各个挖填子目工程量中,挖方路段按挖方比例分摊,填方路段按填方比例分摊,分开计算。例3-31、考核混凝土灌注桩,主要注意:(1)桩长,桩底至承台底或系梁底,如果没有承台或系梁,以地面为界。(2)成孔深度,地面高程至桩底高程,地面高程以最接近桩位的高程数据计取,成孔量要根据土质不同分别计算。(3)钢护筒按桩径不同每根3m以质量计算,每m质量按桩径查表,表中没有按插值法算出。(4)砼灌注按实体量,拌和运输按考虑扩孔系数的量。例3-41、钢绞线的计算:(1)清单工程量不包含锚固与工作长度,定额工程量包含锚固与工作长度;(2)锚具的规格看清楚,要看每束有几股;(3)做题出现卡壳时一定要看背景给的已知条件及材料表中的信息,可能会给你提示或转换思路;(4)钢绞线的理论重量1.101kg/m;2、桥梁工程要看清给出的表中工程量是一孔一幅还是多少,以免少成倍数,功亏一篑。例3-51、表中给出挖填借利的工程量,就算没有备注说明,我们也能判断出挖方是天然,借、填石压实,而利用方根据情况判断。2、洒水量=填土体积*土干密度*含水率差例3-61、填前压实工程量=路槽底宽*路基长度(路槽底宽不包含宽填部分);2、路基沉陷工程量=路槽底宽*沉陷厚度(路槽底宽不包含宽填部分);3、借方用土要考虑宽填及填前压实用土;4、题目中给的利用方如未特殊说明按天然方考虑;5、整修路拱因为没有路堑,不用分摊,故直接为路基长*宽,以面积计取;6、整修边坡因为没有路堑,不用分摊,故直接为路线长度;7、定额子目表中填量时要注意判断应填天然方还是压实方工程量;8、土方工程除了最基本的挖装运碾,如果有洒水和刷坡不能忘;9、利用土方,两压两修选水刷:填前压实、机械压实填方、整修边坡、整修路拱,洒水、刷坡选用;10、整修边坡按路基长度,整修路拱按面积,刷坡按立方;11、土石方路基题目,先看几级公路,一定要看清,二级及以上与三四级换算系数不同。例3-71、清除表土不算量,但是清表回填的量要考虑;沉降回填的量也要考虑。例3-81、本题需要简单分析表列工程量是天然还是压实方,经计算,本桩利用+远运利用+借方=填方,可推定表列单位均为压实方,定额填表时按压实方填写工程量,但是定额单位是天然方,故在要填写调整系数,并注意本题是三级公路,另外要注意借方的0.03损耗系数。第5页共7页例3-91、基层底基层施工题目:算拌和设备数量→算综合运距→套子目(设备安拆、拌运摊)。例3-101、二级及以上公路基层必须厂拌,二级以下公路基层可路拌;沥青面层无论几级公路均需建拌合站;2、本题需算垫层、基层、面层、透层、黏层工程量并套价,沥青面层需套拌和运输铺摊及设备安拆;3、沥青之间是黏层,非沥青基层与沥青面层之间是透层。例3-111、沥青面层分上中下时,记得算两层黏层,一层透层;2、临时便道(引入便道、红线贯通便道、保通便道没有计入专项费用的临时场地费,要另算)。例3-121、定额中水泥剂量与设计不同时要调整;商品砼取费要按构造物Ⅲ取费而不是按高级路面取费;2、混凝土面层超过20cm不分层,混合料基层超过20cm且需分层碾压时考虑机械加班人工增加;3、商品砼不考虑拌和及运输费用。例3-131、盖板涵套轻型墩台相关子目;2、预制矩形盖板套预制和安装子目,钢筋比例要计算抽换;3、定额中混凝土标号与设计不符注意调整;4、沉降缝用长度乘以深度乘以道数按m2计算;5、混凝土实体量与原材料量不同,要注意换算,一般情况现浇1.02,预制1.01,具体看定额子目中实际消耗,如空心墩泵送砼是1.06。例3-141、理解综合平均运距的概念,只有两端以上合并到一块算运距才才叫综合,如果分开套运距的就不需要综合,只需算平均就行了,本题30m跨径的需要将两种综合计算,而40m跨径的需要单独套运距子目,只需算平均运距就可以了,因为权重就是1;2、因为30m和40m的两种钢绞线均套40m以内的子目,故可算出总束数/总质量=束/吨,当于定额中不一致时需要调整;3、湿接缝的钢筋并入预制梁钢筋中,同时不要忘记钢筋比例抽换;4、套用的子目锚具规格孔数与设计不同时需要调整,56789孔均套7孔子目,然后调整锚具规格;5、龙门架子目按140元/吨/月*4个月*10t考虑费用的,架桥机子目按180元/吨/月*4个月*10t考虑费用的,实际使用周期不同时需要调整;临时轨道也是按4个月编制,实际不同时调整;6、预制梁运输既要套出坑堆放4-8-2-5,还要套卷扬机运输4-8-2-5和增运,算增运时不考虑出坑堆放的运距。7、预制T梁底座面积的计算:(梁长+2)*(梁顶面宽+1)。例3-15本题考查:(1)钢护筒的计算;(2)泵送混凝土运距调整(水平超过100m,每100m3增加50m增加工日多少,增加输送泵多少,查表,泵送砼损耗有分歧);(3)水中作业平台按各边加承台各边加2m考虑;深度高出水面0.5m(一般筑岛围堰也是高出0.5m);(4)孔深和桩长
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