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安全监理细则1、编制目的：本着执行安全检查制度与安全监理实务相结合，检查内容与整改措施相结合，提高安全监管意识与安全技术知识相结合，确保公司工程项目安全监管保证体系的正常持久运行，实现安全监控检查评价工作的标准化规范化。特制定本实施细则。2、编制依据：《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》交通部、北京市政府、市路政局怀柔分局有关加强安全生产管理的文件精神3、本细则使用范围：北京市111国道改建工程（河防口—汤河口）工程。4、本细则的有效期：合同签订之日起至工程竣工验收5、监理过程实务：1、审查各类有关安全生产的文件：1）审核进入施工现场各分包单位的安全资质和明文件。2）审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计中安全技术措施。3）工地的安全组织体系和安全人员的配备。4）审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施。5）审核施工单位提交的关于工序交接检查、分布分项工程安全检查报告。6）审核并签署现场有关安全技术签证文件。2、现场监督与检查：1）日常现场跟踪监理，根据现场进展情况，安全监理，对各工序安全情况进行跟踪监督，现场检查，验证施工人员是否按照安全技术防范措施和安全规范操作。2）对主要结构、关键部分的安全状况，除进行日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作。3）对现场每道工序检查后，做好记录，并给予确定。3、如遇到下列情况，安全监理（总监）可下达“暂时停工指令”：1）施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取改进措施，或改进措施不合乎要求时。2）对已发生的工程事故进行有效处理，而继续作业时。3）安全措施未经自检而擅自使用的。4）擅自变更设计图纸进行施工时。5）使用没有合格证的材料或擅自替换变更工程材料时。6）未经安全资质审查的施工单位的施工人员进入现场施工时。6、监理控制手段：道路施工安全要点6.1清理场地6.1.1清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。6.1.2伐树前应将周围灌木砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近。6.1.3大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。6.1.4旧桥拆除时，应制定安全可靠的拆除方案。在两端设置围栏和安全警示标志，引导车辆和行人，非工作人员不得进入拆除现场；拆除工序应由上而下。6.2土方工程6.2.1施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地，机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所配灭火器材的使用方法。6.2.2在电杆附近作业时必须保证电杆及电线的安全。6.2.3配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行时，机上、机下人员必须密切配合，协同作业。6.3路面工程6.3.1沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应，不宜从事沥青作业。6.3.2从事沥青作业人员皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。6.3.3沥青操作工的工作服及防护用品应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。6.3.4沥青洒布车应中速行驶，遇有弯道、下坡时应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。驾驶员与机上作业人员应密切配合，注意人身安全。作业时在喷洒沥青方向10米范围内不得有人停留。6.3.5沥青摊铺机作业应遵守以下规定：6.3.5.1驾驶员不得擅离岗位，作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。6.3.5.2换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强制换档和在坡道上换档或空档滑行。6.3.5.3运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。6.3.5.4熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形；加热过程中必须有专人看管。6.3.5.5驾驶力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞。6.3.5.6用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。7、桥梁施工安全要点7.1支架7.1.1支架所用的桩木、万能杆件应仔细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管。7.1.2地基承载力应符合设计标准，否则应采取加固措施。7.1.3根据施工季节，支架工程应采取防冲刷和防风的安全措施。7.1.4支立排架应按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性，并要与支保桩联结牢固，防止不均匀沉降、失稳和变形。7.1.5支立排架时，应设专人统一指挥；支立排架以整排竖立为宜，排架竖立后，用临时支撑撑牢后再竖立第二排；两排架间的水平和剪力撑用螺丝拧紧，形成整体。7.1.6用吊机竖立排架时，宜用溜绳控制排架起吊时的摆动。7.1.7支立排架时不得与便桥或脚手架相连，防止支架失稳。7.2装起重作业应遵守下列规定：7.2.1吊装工程，应在编制的施工组织设计中，指定安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底；7.2.2吊装作业应有专人统一指挥，操作人员应掌握作业的安全要求，其他人员应有明确分工；7.2.3吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；7.2.4各种起重机具不得超负荷使用；7.2.5钢丝绳应有一定的安全系数；7.2.6作业中遇有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬吊在空中。7.3钢筋加工及安装7.3.1钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。7.3.2钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。7.3.3钢筋切断机切长料时应有专人把扶，切短料时应用钳子或套管夹牢；不得因钢筋直径小而集束切割。7.3.4电焊机应安装在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。7.3.5电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕拉闸上锁。遇雨雪天应停止露天作业。7.3.6在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。7.3.7更换场地移动电焊机时必须切断电源，检查现场，清除焊碴。7.3.8在高空焊接时，必须系好安全带。7.3.9焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。7.4高处作业7.4.1高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作业分级》（GB3806—83）的规定。7.4.2悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。7.4.3从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业；严禁酒后登高作业。7.4.4高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料应事先准备齐全，工具应放在工具袋内。7.4.5高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处或平台处使用梯子应设置围栏。7.4.6高处作业与地面联系应有专人负责，或配有通讯设备。7.4.7运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊栏。7.5钻孔灌注桩基础7.5.1钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固。7.5.2冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中钢丝绳的松弛度应掌握适宜。7.5.3正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时不得挤压电缆线。7.5.4钻进速度应根据地质变化加以控制，确保不塌孔。7.5.5钻孔使用的泥浆必须设置泥浆循环净化系统，并注意防止环境污染。7.5.6停机、停钻必须将钻头提出孔外，不得滞留孔内。7.5.7对于已埋设护筒而未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。7.6预应力张拉7.6.1预应力钢束张拉施工前应遵守下列规定：张拉作业区，无关人员不得进入；7.6.1.1检查张拉设备、工具是否符合施工及安全的要求。千斤顶、压力表应按规定周期进行鉴定；7.6.1.2锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用；7.6.1.3高压油泵与千斤顶之间的连接点必须完好无损，油泵操作人员要佩戴防护眼镜；7.6.1.3油泵开动时进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致，安全阀要经常保持灵敏可靠；7.6.1.4张拉前操作人员要确定联络信号，张拉两端相距较远时应配备对讲机等通讯设备；7.6.1.5张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧；7.6.1.6张拉操作中若出现异常现象应立即停机检查；7.6.1.7张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施，不得强击；7.6.1.8管道尚未灌浆前梁端应设围护和档板，严禁撞击锚具、钢束及钢筋。8、隧道施工安全要点隧道施工必须符合通风、照明、粉尘、有害气体等作业环境标准，隧道内应保持空气流通，防止有害气体对人体的伤害；安全防护设施必须按要求配备到位。必须严格执行施工方案，各施工班组执行作业前进行安全检查和交接记录，特种岗位作业人员必须持证上岗；施工技术员、监理工程师、专职安全员必须做好现场监控和技术指导，在施工过程中对可能引发事故的瓦斯爆炸、地质滑坡、片帮崩塌、支模失稳等各种自然和人为因素进行监控和分析，特别要做好瓦斯等有害气体及地表、围岩变化情况的超前预报，随时掌握动态情况。8.1隧道开挖隧道开挖必须按设计和施工组织要求进行施工，必须采用光面爆破或欲裂爆破。根据不同的地质条件采用不同的支护措施，并且必须满足规范标准要求。8.2钻孔8.2.1施钻人员到达作业面后，首先应检查工作面是否处于安全状态，确认拱部及边墙围岩是否稳定可靠，发现岩石松动情况时要立即清除。8.2.2钻孔作业时，必须采取湿式凿眼，禁止打干风枪。8.2.3钻孔时应注意岩体的稳定，防止操作中塌滑伤人。8.2.4严禁在残眼中施钻。8.2.5不能在工作面拆卸修理风枪或进行与作业无关的其他工作。8.3爆破8.3.1从事爆破作业的人员必须持证上岗，未经培训或取得爆破作业证的人员禁止从事爆破作业。8.3.2爆破作业，必须有安全员在现场指挥，做到作业前交代安全注意事项，明确指挥、联络信号等，必须协调一致，按标准、规程作业。8.3.3洞内爆破时，所有人员必须撤到安全地界；露天爆破要确定警戒范围，在警戒区域设置警戒标志，并有专人警戒，防止人员误入，爆破时应有统一指挥，明确信号和联络方式。8.3.4洞内爆破时的安全距离：隧道全断面开挖不少于300m；分上下断面开挖时不少于250m。当隧道两端开挖相距15m时，应停止一端开挖和爆破作业，将人员机具撤离，并在安全距离处设置醒目警戒标志，严禁人员进入。8.3.5雷管与炸药组装连接作业时，必须在指定位置进行。8.3.6爆破作业使用炸药的种类、规格、数量与部位必须按设计方案要求进行，严禁擅自改变设计方案。8.3.7为防止爆破作业过程中突然出现照明熄灭，爆破工应随身携带灯、手电等照明工具，严禁使用明火照明。8.3.8爆破作业，严禁任何火种，严禁吸烟，严禁穿化纤等易产生静电花火的服装作业。8.3.9爆破后必须做到及时通风排烟，其通风时间不得少于15分钟，否则不准任何人进入掌子面。进入人员必须做到下列检查：8.3.9.1有无瞎炮及可疑迹象8.3.9.2有无残余或未爆炸药和雷管8.3.9.3拱顶围岩是否稳定8.3.9.4支护有无变形或损坏8.3.10爆破后，应及时清理危石，如遇到重大安全隐患要立即报告，并及时处理。确认安全后方可进行下道工序作业。8.4撬石8.4.1作业人员应对工作面的围岩变化情况应仔细观察，注意危石，选择好自己前进或后退的方向和道路，禁止站在被撬危石的下方或松动渣堆上作业。8.4.2拱顶和边墙危石必须排除干净。撬石要按先拱顶后边墙的顺序依次进行。两人同时撬石时应站在同一水平面上，动作必须协调一致。8.5支护8.5.1隧道开挖后，应根据围岩情况和设计要求，及时进行有效支护。8.5.2隧道开挖后要采取临时支护措施，并及早安排衬砌。8.5.3对开挖后自稳程度很差的围岩应采取超前锚杆和挂网喷射砼等