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施工技术交底通知单一航局施表3.05单位工程名称：林海公路（A20-A30）工程4标编号：工程项目大治河桥工程部位灌注桩接受班组及有关人员混凝土班测量试验工段长工程数量164进度要求质量标准质量标准：1、灌注桩成孔后的直径和深度必须符合设计要求,直桩成孔垂直度偏差0.5%且不大于500mm）;2、砼浇筑前清孔后沉渣厚度不大于100㎜;3、二清后灌注混凝土前，泥浆的质量和稳定性必须符合规范要求:相对密度为1.03～1.1,含砂率小于2%,粘度为17～20Pa·s;4、灌注桩所用的原材料、配合比设计和施工应符合现行行业标准《公路工程混凝土施工规范》；原材料必须有材质证明并经试验检测合格后方可使用;钢筋笼所用的钢筋品种、制作安装和焊接质量必须符合设计要求和规范规定;5、混凝土必须连续浇注，严禁有夹层和断桩.每孔实际灌注混凝土的方量严禁小于计算体积;6、灌注桩的桩顶标高应符合设计要求,钻孔灌注桩顶部浮浆和松散的混凝土应凿除干净；7、允许偏差项目:钢筋笼底高:±50㎜、桩位置（群桩）100㎜、垂直度0.5%施工程序及操作要点一、施工工序：陆地浇筑：轴线放样→桩位测放→护筒埋设→布设泥浆系统→钻机驻位→钻进成孔→清孔、检孔器验孔→下放钢筋笼→二次清孔→浇筑砼。水上浇注：钢平台搭设→轴线放样→桩位测放→护筒埋设→布设泥浆系统→钻机驻位→钻进成孔→清孔、试桩笼验孔→下放钢筋笼→二次清孔→浇筑砼。操作要点：（1）、轴线放样根据业主提供的控制点及设计图纸，我方测量人员放出轴线及控制点，以便施工中测量、控制复核桩位，施工期间应对控制点进行复测。（2）、测放桩位复核场地轴线及控制点无误后，你方采用全站仪测放桩位，作好标记，埋设护筒，并将桩位利用十字线引至护筒壁上，以便钻机就位时钻杆对中；水上护筒埋设时将测点引至施工平台上，护筒埋设好后再用经纬仪和钢尺进行复验。（3）、护筒埋设灌注桩采用直径为1100㎜，厚度为8㎜的钢护筒，搭设双井字架进行定位，用吊机吊放，吊放时先自沉，然后用振动锤将护筒沉至地面标高。护筒底标高控制在入粘土层2米左右。护筒埋设后及时通知我方进行验收复测，合格后方可进行开钻施工。（4）、泥浆系统布设泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆泵及配套设备组成，包括排水、清渣、排废浆设施等。地面循环系统采取自流回灌式，每台钻机均建立相对独立的泥浆循环系统（循环槽、泥浆池）和废浆池，互不干扰。经初步沉淀后废泥浆及时运出施工现场。(5）、钻机驻位钻机驻位时，机架必须水平、竖直、稳固，并与桩基作业平台有可靠的连接，确保在施工中不发生倾斜、位移。施工程序及操作要点安装钻机时，转盘中心应与钻架吊滑轮在同一垂直线上，就位时应保证平衡。钻杆安装时，事先在两个方向用经纬仪或吊锤测定钻杆垂直度，使钻杆垂直偏差控制在1%以内，并用水平尺校验钻机平台，确保转盘平台水平。钻头对孔应准确，钻头中心与桩位中心偏差≤20mm。钻机调整后，应立即在钻机底部采取可靠措施进行固定，防止钻进时受力引起机架位移。（6）、钻进成孔本工程采用正循环回转钻进成孔工艺，钻头采用Φ780mm单腰箍带翼状笼式钻头。为保证桩孔深度达到设计要求，施工员根据实地标高计算好钻进深度，并用钢尺准确测量好钻机钻杆及钻头的长度，并对钻杆编号，计算出每根桩成孔完毕时主动钻杆余量，施工时严格控制。钻进开孔时应慢档起速，防止速度过快扰动土层；提升要平稳，防止碰撞护筒、挂带孔壁；在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁，钻至护筒刃脚下1m后，可按土质情况以正常速度钻进。钻孔中若出现缩径、塌孔现象，可加大泥浆比重以稳孔护壁，或于塌孔地段投入粘土，使钻机空钻不进尺进行固壁。当缩径、塌孔严重、或泥浆突然漏失时应立即回填粘土，待孔壁稳定后重新钻孔。鉴于本工程地质土层特点，采用高塑性粘土制备泥浆。钻孔泥浆比重控制在1.1～1.2之间，粘度≤22s，含砂率≤8%。（7）、清孔本工程采用泥浆正循环清孔，清孔分两次进行。一次清孔在钻进至设计深度后调整泥浆比重（≤1.15），将钻头提离孔底10-20cm，轻质泥浆通过钻具中心孔泵入孔底，置换孔内浓泥浆，进行循环清孔；一次清孔若沉渣厚度≤50mm，孔口上返泥浆指标符合要求后，停止清孔，采用检孔器下放至成孔桩底，上下拉动当检孔器与孔壁不磕碰时即可安放钢筋笼、吊放导管。导管安装完毕后进行二次清孔，通过导管泵入泥浆，经过第二次清孔后，孔底沉渣厚度应≤100mm，孔底50cm内泥浆比重小于1.1，含砂率小于2%、粘度小于20Pa·s即可浇注砼。施工程序及操作要点（8）、浇筑砼砼浇注采用导管法施工，浇注时导管要对准孔中心，在使用前应在陆地上安装试压≥500kpa，确保其水密性，导管管底应距孔底30～50㎝，全长导管要顺直，导管端头用球胆止水，每节导管长2.6m，导管直径为260㎜,并随时检查法兰联接胶圈的完好性，确保灌注过程不漏浆。在孔深和沉渣厚度及其他方面如清孔质量、泥浆比重等符合设计规范要求后，即可灌注砼。导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中1m，施工前要仔细计算贮料斗容积（漏斗内处料不小于1.5m3），剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行，防止产生高压气囊。灌注砼前，检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于要求，须再次清孔，施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持2-6m。并始终予以严密监视，导管应在无水进入的状态下填充。砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，浇筑时砼浇筑到比桩顶标高高1～1.5m。每根灌注桩浇筑时必须有专人制作砼强度试块，每根桩至少做三组。护筒拔除在砼初凝后、终凝前，前期拔除时及时通知技术人员。二、常见问题的处理和预防1、塌孔与缩径钻孔过程中，在淤泥质地层钻进时，易产生缩径。为了保证孔径符合设计要求，可采用上下返复扫孔，扩大孔径。另外应经常检查钻锥尺寸，如发现钻锥磨损过大应及时更换，保证孔径满足设计要求。在砂层中钻进时容易产生塌孔，为了防止塌孔可适当加大泥浆比重，控制钻机钻进速度，以稳定土壁，使之达到合理护壁。如因地下水位变化大造成塌孔，可增加护筒深度和保持孔内外水位差。发生塌孔时，应先探明塌孔位置，将砂和粘土混合物回填到塌孔位置以上1～2m，如果塌孔严重，应全部回填粘土，等回填物沉淀密实后，重新进行钻孔。施工程序及操作要点2、孔身偏斜钻孔中如遇孔身偏斜、弯曲时，应分析原因，进行处理。一般可在偏斜处吊住钻头往复扫孔，使钻孔正直。或使用粘土回填到偏斜处，待沉积密实后钻进。防止发生上述现象的主要措施有：保持钻机平稳，钻进速度均匀，并及时检查垂直度，在钻具上可加设扶正器或加大钻架上钻杆限制长度。3、漏浆成孔过程中，泥浆向孔外漏失，原因主要是遇透水性强的土层或护筒埋设较浅，回填土不密实或护筒接缝不严密等致使漏浆产生。若产生时可分别采取措施，如护筒内水头不能保持，宜采取将护筒周围回填土夯实。在有护筒防护范围内，接缝处可用绵絮等堵塞，封闭接缝，稳住水头等。4、糊钻及埋钻成孔过程中，若遇此情况应对泥浆稠度、钻渣进出口、钻杆内径大小、排渣设备进行检查计算，并控制适当的进尺。若已严重糊钻，应停钻，提出钻杆，清除钻渣。5、掉钻落物掉钻落物时，宜迅速打捞，使用打捞叉、钩、绳索等工具打捞。若落体已被泥砂埋住，应按前述各条，先清除泥砂，使打捞工具接触落体后再打捞。在任何情况下，严禁施工人员进入护筒或其他防护设施的钻孔中处理故障。当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时，应在检查孔内无有害气体，并备齐防毒、防溺、防坍塌等安全设施后，方可行动。6、清孔无论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止塌孔。清孔后，应保证灌注桩桩底标高满足设计要求，并检查沉渣厚度。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。7、钢筋笼上浮及压弯在加工时按设计要求加工，主筋与箍筋焊接牢固，吊放时有足够的起吊点，并垂直吊入。灌混凝土时，控制好混凝土浇筑速度，防止发生因浇筑速度过快钢筋笼上浮的现象。在钻孔过程中应及时检查桩机导管垂直度，防止桩身倾斜，吊放钢筋笼时变形。施工程序及操作要点8、防止断桩混凝土浇筑过程中采用以下预防措施：混凝土塌落度严格按设计或规范要求施工。浇筑混凝土前预制场检查拌和机系统，保证其正常运转，并配备一台备用。灌混凝土时，应连续进行，一气呵成，并经常检查混凝土顶面上升高度，及时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面现象。主要附件设计图纸其他施工草图其他配料单其他交底时间施工负责人技术负责人安全员接受交底人质量检查员交底人工段长