交通部2011年监理工程师考试隧道专业模拟试题一一、单项选择题(下列各题中,只有一个备选项最符合题意,请将该备选项的代号填入括号中,选错或不选不得分,每题1分,共20分。)1.采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量。当设计无规定时,I类围岩应预留()。A.3~5mmB.5~7mmC.7~10mmD.特殊设计2.设置仰拱的隧道,仰拱回填的材料有()。A.天然砂砾B.粗砂C.片石混凝土或混凝土D.稳定土3.一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于()。A.5B.6C.8D.4—64.隧道衬砌模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大()cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。A.1B.5C.10D.155.按岩石强度划分,饱和抗压极限强度为8MPa的围岩称为()。A.极软岩B.软质岩C.中硬岩D.硬质岩6.某隧道单洞长1500m,按规定应划分为()A.短隧道B.中隧道C.长隧道D.特长隧道7.《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)规定,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的()。A.65%B.75%C.85%D.95%8.特长隧道施工时,导向设备宜用()A.经纬仪B.激光定向仪c.全站仪D.地质罗盘9.隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的()m地段调整A.60B.80C.100D.12010.按结构要求,模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为()cm。A.30B.25C.20D.1511.二次衬砌墙面平整度采用()m直尺进行检查。A.1B.1.5C.2D.312.产生岩爆的两个决定性因素是()。A.地层中是否有涌水和岩层是否有裂隙B.地层的岩性条件和地应力大小C.钻爆所用药量和掘进深度D.围岩涌水压力和岩石强度13.隧道锚喷支护喷射混凝土施工,一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,实喷厚度不得小于()cm。A.2~3B.3~5C.4~6D.6~714.喷射混凝土终凝2小时后,应喷水养护,养护时间一般不少于()天。A.3B.7C.14D.2815.隧道洞身开挖应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上()m内严禁欠挖。A.1B.1.5C.2D.2.516.长度在3000m1)2内的隧道,贯通时中线在贯通面的贯通极限误差应为()。A.横向误差小于±150mm,高程误差小于±70mmB.横向误差小于±100mm,高程误差小于±50mmC.横向误差小于±150mm,高程误差小于±50mmD.横向误差小于±100mm,高程误差小于±70mm17.隧道光面爆破炮眼痕迹保存率应满足()。A.硬岩80%;中硬岩70%;软岩50%B.硬岩90%;中硬岩70%;软岩50%C.硬岩85%;中硬岩70%;软岩50%D.硬岩80%;中硬岩70%;软岩60%18.掏槽炮眼应布置在开挖断面的()部位。A.中央稍靠上部B.中央稍靠下部c.中央稍靠左部D.中央稍靠右部19.喷射混凝土的终凝时间不应超过()min。A.3B.5C.10D.1520.隧道施工防排水工作应()原则进行。A.仅采用堵水处理B.仅采用排水处理C.仅采用防水处理D.采用防、截、排、堵相结合的综合治理二、多项选择题(在下列各题的备选答案中,有两个及其以上的备选项符合题意,请将其代号填入括号内;若选项中有错误选项该题不得分,选项正确但不完全的每个选项给0.5分,完正确得满分;每题2分,共40分。)1.以下论述正确的是()。A.VI类围岩可不进行初期支护B.II类围岩宜采用锚喷网的联合支护形式,并可结合辅助施工方法进行施工支护C.地质条件差,围岩不稳定时,可采用构件支撑D.超前支护多用于I、II、III类围岩段2.为了保证喷射混凝土质量,减少回弹量和降低粉尘,在喷射混凝土时()。A.喷嘴应贴近岩面B.喷嘴应远离岩面C.喷嘴与受喷面垂直且喷距以O.6~1.2m为宜D.控制喷层厚度并均匀喷射3.二衬拱圈浇注混凝土应()。A.由拱顶向拱脚进行B.由拱脚向拱顶进行C.两侧对称进行D.拱圈封顶紧跟4.钢筋网铺设应符合的要求是()。A.钢筋使用前应清除锈蚀B.钢筋网应随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cmC.钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固,在喷射混凝土时不得晃动D.钢筋网与较大超挖之间可用强度较高的片石回填5.在隧道净空断面与横断面设计中,设置路缘带的目的是()。A.作为防止汽车驶出车道外的防冲设施B.为行车道提供一部分必需的侧向净宽,保证行车道的充分使用c.养护工维修时的通道D.诱导驾驶员视线,增加行车安全6.明洞修建时,应遵循()。A.明洞边墙基础应放置在稳固的岩层上B.在明洞边墙基础下地下水较多时,应将地下水妥善引离边墙基础C.明洞回填土的厚度必须足以缓和边坡上落石的冲击力D.明洞外边墙基础埋深超过路面以下3m时,宜锚固在稳定的基础上7.IV类围岩的支护形式有()。A.喷混凝土B.锚杆C.锚杆挂网D.钢架8.山岭公路隧道洞门形式主要有()。A.环框式洞门B.端墙式洞门C.翼墙式洞门D.削竹式9.采用辅助坑道排水时,应符合的要求是()。A.坑道应和正洞平行或接近平行B.坑道底标高应高于正洞底标高C.坑道底标高应低于正洞底标高D.坑道应超前正洞10~20m,至少超前1.2个循环进尺10.()工程属于隧道洞口工程的内容。A.洞口边、仰坡土石方B.洞门边墙、翼墙C.洞口路面D.洞口排水系统11.二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行()。A.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定B.喷射混凝土强度达到设计值的70%~以上C.已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%~90%D.周边位移速率小于(0.1一O.2)mm/d,或拱顶下沉速率小于(O.07~0.15)mm12.衬砌的实测项目有()。A.混凝土强度B.初砌厚度C.墙面平整度D.衬砌外:13.隧道在进行洞外平面控制测量时常用的方法有()。A.敷设中线法B.弦线偏距法C.三角网法D.精密导线法14.影响喷射混凝土强度的因素有()。A.爆破效果B.原材料C.回弹率D.施工工艺15.锚杆按其与支护体的锚固形式可分为()。A.端头锚固式B.全长粘接式C.摩擦式D.混合式16.复合式衬砌防水层施工铺设前,应对喷层外观进行()的检查。A.有无漏喷现象B.喷层有无裂缝和脱落C.喷层表面是否有钢筋头、锚杆头外露D.喷层表面漏水是否引排17.岩石隧道爆破,应采用光面爆破或预裂爆破技术,其目的是为了()。A.使隧道开挖断面尽可能地符合设计轮廓线B.减轻对围岩的扰动C.减少超、欠挖D.避免爆破引起塌方18.在施工过程中,超挖对工程的影响体现在()。A.出渣量增加,影响工期B.使衬砌厚度减小,对工程质量和安全产生隐患C.局部的超挖会产生应力集中,影响围岩稳定性D.带来回填的问题,提高工程造价19.选择隧道出碴运输方式应考虑的因素有()A.开挖方法B.隧道长度C.运量大小D.管理方式20.隧道开挖后对断面形状进行检查,要求()。A.不允许欠挖B.不允许超挖C.拱脚以上lm内禁止欠挖D.欠挖要求高于超挖三、判断题(认为下述观点正确的在括号内划“√”,错误的划“×”,判断准确得分,否则不得分。每题1分,共10分。)1.洞门宜尽早修建,并尽可能安排在雨季前施工,以增强洞口处边坡稳定,保障洞口内正常施工。()2.二次衬砌的施作,应在围岩和锚喷支护变形基本稳定后进行。()3.1980m长的公路隧道单洞可按一个单位工程进行评定,若为双洞隧道可按两个单位工程分别进行评定。()4.喷射混凝土的水灰比一般为O.4-0.45。水灰比太小,会产生粉尘大、回弹量多等现象;水灰比太大,则会降低混凝土强度,凝结时间变长。()5.衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时,压浆地段衬砌混凝土的强度达设计强度的75%时,方可进行压浆。()6.明洞初砌完成后,明洞拱背进行回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,其两侧回填的土面高差不得大于0.6m。()7.公路隧道建筑限界就是衬砌内轮廓。()8.公路隧道的排水设施包括洞内和洞外两部分。()9.新奥法允许坑道开挖后围岩产生局部有限的应力松弛,但不允许支护结构有任何变形。()10.有无超欠挖是洞身开挖外观鉴定的一项内容。()四、筒答题(要求简明扼要地回答问题,每题5分,共10分。)1.隧道工程总体实测项目的内容是什么?答:2.当洞口可能出现地层滑坡时,应采取哪些相应措施进行预防?答:五、论述题(按所给问题的背景资料,正确分析并回答问题,每题10分,共20分。)1.试述隧道支护结构的施工技术的基本要求。答:2.试述隧道衬砌施工质量监理的内容。答: