南京铁路枢纽土建工程动车运用所上跨桥空心板施工方案

动车运用所上跨桥空心板施工方案目录1.编制依据...........................................................32.编制范围...........................................................33.工程概况...........................................................34.主要工程数量.......................................................45.施工总体方案.......................................................55.1施工组织机构及施工队伍分布.......................................55.2施工队伍的分布及劳动力组织安排...................................55.3空心板预制、架设临时工程.........................................65.3.1空心板台座数量.................................................65.3.2台座制作方法...................................................65.4.动车所空心板施工工期安排.........................................75.4.1总工期及阶段工期：.............................................75.4.2各工序施工进度安排.............................................85.4.3.桥面系施工进度计划.............................................85.4.4施工进度计划表.................................................86.空心板预制施工方案.................................................86.1总体施工方案.....................................................86.2空心板主要施工方法...............................................96.2.1预制场地布置...................................................96.2.2空心板台座.....................................................96.2.3空心板模板....................................................10①.底板.............................................................10②.侧模.............................................................10③.内模.............................................................116.2.4空心板长度....................................................116.3空心板钢筋加工..................................................126.3.1普通钢筋施工..................................................126.3.2预应力筋施工..................................................13动车运用所上跨桥空心板施工方案6.4空心板砼浇注、养护、拆模........................................146.5张拉............................................................156.6移梁、存梁......................................................186.7空心板编号......................................................196.8后张法施工工艺流程图............................................207.空心板架设施工方法................................................218.钢筋工程基本作业..................................................239.砼施工基本作业....................................................2510.桥面施工........................................................2711.附属工程.........................................................2812.安全、质量、环保、职业健康、文明施工、治安消防...................2812.1工程质量目标及创优规划.........................................2812.2质量保证体系...................................................2912.3施工过程中的质量控制措施.......................................3012.4质量保证技术措施...............................................3012.5分项工程质量保证措施...........................................3312.6安全保证体系及安全保证措施.....................................3412.7环境保护.......................................................3812.8文明施工措施...................................................4012.9交通管理及疏导.................................................4012.10治安与消防....................................................41动车运用所上跨桥空心板施工方案南京铁路枢纽土建工程NJ-3标项目经理部五工区上跨桥空心板施工方案1.编制依据1.1新建南京枢纽大胜关大桥南京南站及相关工程施工图《GL2DK0+348.8公跨铁立交桥》（图号：宁枢桥南站施图（公路）-6）；(图号：宁枢桥南站施图（桥叁）-68)；(图号：宁枢桥南站施图（桥叁）-69)；1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；1.3《公路桥涵工程验收评定标准》；1.4《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；1.5《公路桥梁施工技术标准》。2.编制范围南京枢纽大胜关南京南站及相关工程公跨铁立交桥施工方案，编制适用于南京南站动车所检修场内GL2DK0+348.8公跨铁立交桥，GLDK1+134.722跨河公路桥、GHDK0+650跨河公路桥，预制钢筋混凝土空心板施工。3.工程概况GL2DK0+348.8公跨铁立交桥位于动车所检修场（站场里程约JDK0+200处），该立交桥为乡村改移道路，其跨越动车所内走行线和检修场内新建改河河道及站场内公路。公跨铁起点里程为GL2DK0+258.88，终点里程为GL2DK0+509.92，全桥共三联：5×20+25+6×20，桥全长251.04m。上部结构采用20m和25m预应力（后张）简支空心板，桥面连续；其中20m中板55片，20m边板22片；25m中板22片，25m边板2片。其中20m空心板采用悬臂长度为38cm（曲线段为变化值），空心板宽1.24m；全桥共设4道伸缩缝，分别在0号台、5号墩、6号墩、12号台处，伸缩缝采用D80型；桥面铺装为10cmC50混凝土现浇层+防水层+8~14cm沥青混凝土铺装；全桥两侧设置人行道，在上跨铁路线和公路处两端设置防抛网，在上跨铁路线处设置水平防护网。动车运用所上跨桥空心板施工方案GLDK1+134.722跨河公路桥，位于动车所检修场内，该桥为消防通道跨新建中心河改河公路桥，桥梁位于直线段。孔跨布置为1-25m预应力钢筋混凝土空心板梁，桥长26.06m。桥梁上部结构，本桥为单幅桥，横桥向布置6片预应力空心板（后张），梁跨25m（梁长24.94m，梁高1.1m）；伸缩缝在桥台处分别设置1道D60型伸缩缝。GHDK0+650跨河公路桥，位于动车所检修场内，该桥在中山驾校后，跨越中心河公路桥桥梁为直线段。孔跨布置为1-20m预应力钢筋混凝土空心板梁，桥长26.06m。桥梁上部结构，本桥为单幅桥，采用横桥向布置3片预应力空心板（后张），梁跨20m（梁长19.94m，梁高0.9m）；伸缩缝在桥台处分别设置1道D80型伸缩缝。4.主要工程数量工程项目单位数量备注梁部及桥面C50混凝土m31208HRB335钢筋Kg134460HPB235钢筋Kg46537钢绞线Kg39250锚具OVM15-4套220锚具OVM15-5套364锚具OVM15-6套32锚具OVM15-7套64波纹管m2134内径56mm波纹管m3514.8内径67mm波纹管m308内径77mm波纹管m789.7内径70mmM15水泥砂浆m33.3绞缝A3钢板Kg7198.8支座安装金属防抛网m2425高2.5m水平防护网m2130综合接地处11SBS型防水层M22327.5动车运用所上跨桥空心板施工方案附：由于GHDK0+650跨河公路桥、GLDK1+134.722跨河公路桥两桥空心板未定，工程数量表中未包含。5.施工总体方案5.1施工组织机构及施工队伍分布为了更好的组织生产，执行国家有关政策，成立中铁四局集团南京枢纽及相关工程NJ-3标项目经理部五工区，实行项目法管理，设项目工区长、副工区长、总工程师各一名，下设综合办公室、工程部、物设部、安质部、财务部、即四部一室，项目工区长、总工程师等及各部室负责人，他们均参加过国内多项国家重点项目施工建设，具有丰富的施工技术和现场管理经验。详见本管段的组织机构图。南京枢纽及相关工程NJ-3标项目部五工区组织机构图各作业班组项目工区长副工区长总工程师综合部工程部财务部安质部物机部5.2施工队伍的分布及劳动力组织安排根据本工程的特点和实际工程情况，采取分工程分专业施工相结合的方式进行劳动力组织。经理部下设空心板预制施工队及空心板架设施工队两个施工队伍。平均安排劳动力70人，前期出工平均出人数50人，高峰期出工人数80人。详见附表1.1《.劳动力安排划分表》表1.1.劳动力安排划分表序号作业队及工种人数（人）工作任务划分进场时间1木工10空心板立模2010.3.222钢筋工20空心板钢筋加工、绑扎2010.4.103砼工10空心板砼浇筑2010.3.22动车运用所上跨桥空心板施工方案4