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连续梁0#块施工方案1、工程概况水北村泾河特大桥起讫里程DK120+655.61～DK121+978.53，长1322.92m，为单线（14-48）m简支箱梁+（40+64+40）m连续梁+（2-32）m简支T梁+（48+80+48）m连续梁+（7-32）m简支T梁桥，位于R=1200m的曲线及直线上。跨高速公路连续梁墩为48+80+48m，19#、20#、21#、22#，基础为直径150cm桩基础，桩长19.5～23.5m，边墩5根，中墩9根，墩身为圆端型，墩高为9.5-11m。梁体采用变高度变截面箱梁，一联总长177.5m边支座中心至梁端距离0.75m，计算跨度为（48+80+48）m，梁截面采用单箱单室，边支点及跨中梁高为3.6m，中支点梁高6.2m，梁底变化段采用二次抛物线。箱梁顶宽7.5m，底宽4.2m，顶板厚0.38m，底板厚度0.48～0.8m，腹板厚度0.45～0.85m。支座中心横向间距中支点为3.6m，边支点为3.0m，中支点处箱梁梁底加宽至5.2m。全联在中支点和边支点处设置四道横隔板，横隔板均设置过人洞，中隔板板厚1.6m，边隔板板厚1.5m。箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。梁段划分：每个临时T构共划分为11个梁段，中支点桥墩上为0号段，与墩顶临时支座固结，形成临时T构。0号段长8m，1～3号段长3.0m，4～7号梁段长3.5m，8～10号梁段长4.0m，11号梁段为合拢段，长2.0m，12号梁段为边支点现浇梁，梁段长为7.75m。其中采用挂篮施工时最重梁段为1号梁段，重约106T。梁体设计为纵、竖双向预应力体系，纵向按全预应力构件设计。纵向采用预应力钢绞线，竖向采用直径32mm精扎螺纹钢筋。本梁体平面位于曲线上，箱梁按线路曲线曲做，横向结构尺寸保持径向不变，支座按曲线径向布置，连续梁施工工期紧张，连续梁悬灌现浇施工和跨银武高速安全是本处施工的重点。。2、前期准备进行垫石（包括防落梁）混凝土施工、钢管支架的预压、球型钢支座安装、临时支墩C50混凝土浇注、硫磺砂浆（包括电炉丝）设置。0#块混凝土为C50，钢筋主要为HRBΦ16、Φ12、Φ10三种；Φ32精轧螺纹钢；各种锚具、波纹管、锚具封端盒、注浆管、钢绞线、张拉设备、注浆设备、彩条布、土工布、水桶、高压水枪和应力应变元件等。3、连续梁施工3.10#块施工①、0#块施工流程安装临时支墩搭设平台→安装0#块底模→支墩平台预压→安装卸落木楔或千斤顶→调整模板位置及标高0#块外侧模就位→安装底板堵头模板→绑扎底板及腹板钢筋→安装底板、腹板预应力管道及预应力筋→安装内模、顶板钢筋、顶板上的预应力管道及预应力筋→监理工程师验收→浇注混凝土→混凝土养护→拆除底板端模→两端混凝土接触面凿毛→混凝土强度达到100%以上张拉纵向钢绞线与竖向预应力筋→预应力管道压浆→拆除内模、底模和侧模→拆除托架平台。②、施工方法在每个中支墩旁设置抵抗最大不平衡重的临时支墩，依据设计图纸要求临时支墩应能承受中支点处最大不平衡弯矩为40556KN·M；竖向支反力33916KN。据其进行临时支墩部分材料进行设计和检算，临时支墩的作用是在施工阶段临时固结墩、梁，承受施工时由墩两侧传来的悬臂梁段荷载，梁体合拢后予以拆除并实现连续梁的体系转换。采用φ1000mm钢管柱、20的槽钢进行横纵连接搭设支架的办法施工。钢管柱每侧横向2根，纵向2排布置（单墩共设置4个），横向距墩中为0.3m，纵向距墩中排距为2.78m，具体布置见附图，钢管柱之间设置横向联结系（中跨墩身侧面和承台顶施工时应预埋钢板，供临时支墩焊接；横向槽钢通过中支墩顶的凹槽位置斜向连接）。钢管柱内灌注50号混凝土，临时支墩顶层和梁底范围内中层设有约10cm厚的内加电阻丝的硫磺砂浆层，拆除时采用内、外部同时加热融化的方法拆除固结，锚固筋于临时支座范围内用塑料纸包裹。在承台基础上采用φ80cm钢管柱、型钢搭设0#块托架。钢管柱每侧横向3根，纵向4排，合计12根，横向排距为1.2m；纵向中间排距为2.2m。下部与承台预埋钢板焊接，上部设置纵横向连接系，每横排顶部设置I50工字钢，I50工字钢顶再纵向设置I32B的工字钢，I32B工字钢然后再横向搭设一层方木，完成0#块托架后准备进行预压。托架平台四周设置角钢围栏、挂设安全网，保证施工安全。预压加载总重量为0#块自重的120%，以消除墩台的非弹性变形。预压材料采用1T的沙袋，分级加载方式满足施工要求。采用分级加载（202吨+202吨+81吨=486吨），按50%、100%和120%三级进行，每级加载后20分钟分别测设埋设好测点（测点布置在各钢管桩顶部的工钢上），做好高程测量记录。加载全部完成后，再次测设各测点，持续时间不得少于24小时，再次测设变形量，若沉降趋于稳定可卸载（沉降两次差值小于1mm）。卸载应分级进行，及120%-100%-50%-0.每级卸载后均静载1小时后再次测设变形量，做好记录，根据记录成果确定底模高程控制。卸载后继续观测一天。观测采用莱卡DINI03电子水准仪,精度0.1mm。预压完成后，在临时支墩上进行0#块模板的立设，在主墩顶上安装临时支座和正式支座。连续梁0#块施工工艺流程图中线及高程测量预应力管道安装测量控制安装支座、铺设底模、立外侧模绑扎底板、腹板钢筋托梁和膺架拼装设置临时支座墩顶预埋件检查托梁和膺架设计钢筋制作检查验收砼浇筑砼拌合绑扎顶板钢筋立内模及端模预应力束制作养生等强拆模张拉压浆穿束张拉机具校验取试块凿毛清洗4、临时支座根据设计图纸要求，现浇梁采用XPQZ球形钢支座，支座使用时应按照设计图纸安装，安装时技术人员在必须在现场进行控制。垫石施工要求按照规范标准执行，并控制好垫石顶面高程和位置，安装支座前应将十字线弹在垫石上，支座中心线应和垫石十字线重合。安装支座时应考虑预应力引起的支座预偏心量以及设置方向，支座纵向预偏量系支座上板纵向偏离支座理论中心线的位置。设△1为箱梁的弹性变形及收缩徐变引起的各支点处的偏移量，设纵向支座编号依次为0，1，2，3，其中1为固定支座，其余的为活动支座。5、模板根据预压测量数据的整理，开始进行0#块模板的立设。腹板下临时支墩与墩柱之间必须采用工字钢，禁止采用方木加密。外侧模采用定型组合钢模，底板和内模采用竹胶板，端模采用5mm厚钢板现场制作。整个外模分6块，中间支座加宽处模板单独两块，两端利用挂篮外侧模。底模墩顶部分采用竹胶合板加工。立底模前，由测量人员定位梁体中心线和梁体的轮廓线及梁底标高，确定梁底标高时应根据支架变形量观测成果及线形控制增加一定的预拱度（初步确定整体提高为2cm）。模板的架立要精确，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。施工工艺为：测量放线——安装底模、侧模——在底模上扎绑钢筋（预埋件、预应力管道）——安装内模和端模——浇注混凝土。①根据底板尺寸加工并铺设底模竹胶板，底模顺序线铺设梁底斜面部分，然后铺设中间水平（预留防落梁）竹胶板。铺设时应挂线作业，严格控制模板缝的拼装，竹胶板铺设后采用铁钉固定在方木上，铺设时竹胶板不得出现上翘现象，应紧贴方木，竹胶板厚度不一致的需要及时更换，避免底模出现错台；中间部位的防落梁应依据设计尺寸开孔，安装防落梁预埋件时，下部应设置钢管和顶托，钢管焊接于防落梁下的工字钢上，钢管之间在采用钢管和扣件进行连接。防落梁预埋钢板安装好后，装入防落梁四周的竹胶板，然后统一对模板缝采用玻璃胶进行填缝，要求随填随刮平，并尽量保持模板不出现振动。竹胶板切割时，应精确丈量并弹线，确保板缝紧凑。②底模铺装完毕，在底模上测量并弹出桥梁的纵横轴线，并尺量确定外模的平面位置，弹线裁除多余部分，依据轴线吊装侧模，左右两侧外模架置于钢管支架纵向的主工字钢上，为了便于调整高度，在侧模面板下设千斤顶，进行加固高度根据测量情况垫设钢板进行调整；侧模翼缘板处设置钢管进行支撑，钢管垂直焊接工字钢上，间距控制在1.5m一根；工字钢设置钢管和顶托斜向支撑侧模的中部。为了加强工字钢的整体稳定性，纵向工字钢横向之间采用Φ28的钢筋进行焊接（工字钢还可采用钢板与下部横向工字钢进行焊接，焊缝必须饱满）；相邻的侧模块支架采用钢板（或槽钢）对进行焊接，加强整体稳定，接缝处设置双面胶后采用螺帽进行连接，工字钢与钢管支架进行焊接，防止两侧模板移位。模板检查定位合格后，应根据测量定位后进行横向预应力锚栓孔的开设（开设横向锚栓孔的大小以穿过钢绞线为宜）。吊装顺序为先吊中间后两侧，并互相进行连接固定，侧模的平面位置、高程和垂直度必须分项进行检查，不合格者及时进行调整和加固。③侧模固定后布置钢底板钢筋和预埋横向的扁铁管，穿设钢绞线和注浆孔（要求注浆管必须具有一定的强度，防止混凝土挤压造成无法注浆），开始焊接端头（堵头）钢板，要求钢板应横平竖直，焊接板根据钢筋的位置设置缺口，供钢筋和钢绞线伸出，要求钢板缺口位置必须符合设计图纸要求且焊缝饱满。横向扁平锚具木盒（铁盒）必须进行准确定位，紧贴固定于侧模，后设置螺旋加强筋。钢筋伸出的缺口应进行封堵，防止漏浆。制作堵头模时注意端头纵向预应力筋张拉槽口的倾斜角度，保证满足设计图纸要求。④内模横隔板采用方木作为内支撑，外侧镶竹胶板。要求结构尺寸准确，支撑稳固，不变形，不漏浆。横隔板在下面直接加工成型，进行整体吊装就位，根据测量，箱梁内模下采用Φ25的钢筋设置支架，要求支架不得直接设置在底板上，应布置于钢筋上，底板钢筋的垫块密度应加强，架立钢筋伸出底板混凝土顶面，然后在架立筋上搭设方木，设置顶托和钢管支架。内模支撑必须设置对撑和斜撑，防止内模变形。对撑采用钢管并设置上下顶托，竖向横向的钢管采用扣件进行稳固连接，为了保证结构砼的有效厚度，内外模板间须设置砼或钢筋定位件。内模采用竹胶板拼装，竹胶板后立向每隔30cm布置一道竖向10*5cm的方木，然后再横向每隔50cm设置一道10*15cm的方木。内设钢管支架和顶托。横隔板之间采用5*5cm的木条进行支撑。底板锯齿块和梁底板顶面不设置模板，浇筑完成底板混凝土后中间停留时间约2小时，方可浇注腹板混凝土，具体时间以腹板混凝土不从底板冒出为宜。6、钢筋施工因0#块一次浇注成型，因此钢筋也一次绑扎完毕。钢筋的垂直运输采用吊车。首先进行底板钢筋绑扎，其次进行腹板和横隔板钢筋绑扎(同步进行)，最后进行竖向预应力Φ32精轧螺纹钢筋的就位。在底板钢筋绑扎时，应注意预应力管道的定位和设置。当预应力与钢筋位置发生冲突时，调整钢筋位置（不能切断钢筋）并及时接出压浆管道。竖向精轧螺纹钢的锚垫板下设5cm的钢管连接，以解决锚垫板与波纹管无法连接的缺陷（精轧螺纹钢的注浆管和顶板应提前加工，上部张拉时预留位置的盒子大小应方便张拉操作施工）。在腹板和横隔板钢筋绑扎完毕后，进行纵向预应力束管道的埋设，纵向预应力管道要准确定位，然后进行顶板底层钢筋的绑扎，随后进行顶板纵预应力管道的埋设，最后进行顶板顶层钢筋的绑扎。钢筋成型过程中，多采用对焊钢筋表面不得有明显的烧伤和裂纹，接头弯折角度不得大于4°，接头轴线偏移不得大于2mm。不合格的接头应剔出重新焊接。钢筋焊接接头在受弯构件的受拉区同一截面内不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头（两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在35倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”）。钢筋安装的允许偏差名称允许偏差钢筋总截面面积的偏差（指更换钢筋规格时）-2%双排钢筋，其排与排间距的局部偏差±5mm同一排中受力钢筋间距的局部偏差柱、梁±10mm分布钢筋间距偏差±20mm箍筋间距偏差绑扎骨架±20mm焊接骨架±10mm弯起点的偏差（加工偏差20mm包括在内）±30mm最外层钢筋的位置偏差C≥35mm+10mm-5mm注：C为钢筋的混凝土保护层厚度。7、预应力管道波纹管按照设计间隔及设计力索坐标用钢筋支架固定，按设计要求设置预应力筋定位钢筋，不得直接