铣刨加罩专项施工方案

光新路铁路立交桥整治工程铣刨加罩专项施工方案上海申态建设工程有限公司2015年7月1日目录一、工程概况二、施工总体部署三、施工现场平面布置四、封道翻交平面布置五、主要分部分项施工方法六、应急处置预案七、试验检测八、噪音污染控制措施九、施工进度计划表一、工程概况1、工程概述本次光新路铁路立交桥整治工程南起石泉路，北至甘泉路，全长约1000m。具体实施范围为：K0++，总长，其中桥长，两侧桥接坡长约。本次整治工程采用城市道路主干路标准，设计速度为40km/h。全桥横断宽17m。本次方案主要阐述的是全桥（包括桥接坡及主桥）的沥青铺装层铣刨重做。2、主要技术指标（1）道路等级及设计速度本次整治工程采用城市主干路标准，考虑本项目为老桥整治，为尽量保持原有线位并贴合现有地面线减少工程量，采用40km/h的设计速度。（2）路线主要线形指标平曲线半径为：235m和306m；缓和曲线的最小圆曲线半径：500m；缓和曲线最小长度：35m。（3）路面设计标准轴载：BZZ-100（4）设计荷载标准：汽-超20，挂-120。3、平纵横设计（1）道路平面设计本项目为老桥整治工程，根据老路竣工资料及现状道路中心线拟合，全线工设置2处平曲线，半径分别为235m和306m。根据规范要求及专家意见，对半径小于500m的圆曲线增设了缓和曲线，缓和曲线长度为35m。（2）纵断面设计本项目对纵断面进行了微调，设计标高尽量贴合老路面，减少填方高度；并将起终点处竖曲线调整至本次大修范围内，在工程范围内解决与老路接顺的问题。（3）超高段设计本项目平面线形最小圆曲线半径为235m，小于40KM/h速度下不设超高最小圆曲线半径300m的要求，按规范设置超高，超高过渡采用线性过渡，超高段横坡为%。4、路面结构设计对老路沥青面层进行铣刨，再铺筑沥青混合料至设计标高，沥青铣刨加罩原则如下：（1）老路路面标高与设计标高高差h＜5cm时，铣刨老路沥青层至设计标高下5cm后铺筑4cmSMA-13沥青砼，铺筑前先摊铺一层1cm沥青纤维同步碎石封层；（2）5cm≤h＜10cm时，拉毛老路沥青层后加罩4cmSMA-13沥青砼，其下用SMA-13沥青砼进行衬垫，进行衬垫后摊铺一层1cm沥青纤维同步碎石封层；5、主要工程量表序号工程名称单位数量备注设计实际1铣刨沥青砼路面（厚5cm）m22沥青纤维同步碎石封层（厚1cm）m23细粒式沥青砼面层SMA-13（厚4cm）m24全线标志标线项116、采用的规范规程《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006）《城市桥梁养护技术规范》（GJJ99-2003）《道路交通标志和标线》GB5768-2009《路面标线涂料》JT/T280-2004二、施工总体部署1、施工总体思路（1）施工顺序安排铣刨沥青砼路面→基层清理→乳化沥青喷洒→细粒式沥青砼面层SMA-13→全线标志标线（2）施工内容安排1）本工程范围全桥分左右两侧施工，根据所投入的劳动力、机械设备的生产能力和材料供应的安排，拟桥梁左侧施工计划安排三天，桥梁右侧施工计划安排三天，共计六天。先对桥梁左侧进行施工，再施工桥梁右侧。本工程计划从2015年7月6日开始至2015年7月11日结束，具体施工时间以监理工程师批复为准。第一天：桥梁左侧北桥接坡施工第二天：桥梁左侧主桥施工第三天：桥梁左侧南桥接坡施工第四天：桥梁右侧南桥接坡第五天：桥梁右侧主桥施工第六天：桥梁右侧北桥接坡施工第三天：桥接坡施工第四天：桥接坡施工第五天：主桥施工第六天：桥接坡施工光新路铁路立交桥左侧光新路铁路立交桥右侧K0+924.084K0+088.531K0+792.287K0+229.892第一天：桥接坡施工第二天：主桥施工2）每天的施工，根据桥宽8m，分为两个半幅施工。每半幅施工宽度为4m。施工顺序从1号车道至2号车道。根据施工的内容，第一个半幅施工完路面铣刨后需翻交至另个半幅进行铣刨作业，直至路面沥青摊铺后再翻交至第一个半幅进行施工。整个施工需暂时封交、翻交两次。3）全线标志标线每天待沥青摊铺好，开放交通前施工完毕。2、施工现场准备（1）施工管理人员及施工队伍的准备本次铣刨加罩施工由项目经理（赖中恩）带队，负责施工现场的整体协调、指挥工作。施工（韩志辉）、质量（龚洪春）、安全（孟琪玮）现场落实到位，负责各自的岗位职责，并安排辅助施工人员10人，负责铣刨机无法施工到区域的沥青面层破除，垃圾清运工作。铣刨、摊铺沥青、碎石封层和标志标线施工分别挑选三家施工经验丰富，参加过类似大型工程建设的专业分包队伍。在施工前，已将分包队伍的企业资质上报监理工程师审批完毕，并对分包队伍分别进行了安全、技术交底。各项目班组及各专业分包队伍，必须统一听从项目经理的安排和调度。各自派专人进行负责，落实到各班组中去。现场组织管理机构框图1）沥青混合料厂家：上海建设机场道路工程有限公司现场负责人：蒋伟2）同步碎石封层专业分包单位为：上海侨建实业公司现场负责人：陈涛3）沥青铣刨、摊铺专业分包单位为：上海广成市政工程有限公司现场负责人：全广兵交通标志标线施工单位：上海沁泰市政交通工程有限公司现场负责人：朱强施工中涉及到的特殊工种人员，在施工前，将特殊工种人员证书已全部上报监理工程师审批完毕，经监理工程师认可后，方可施工。劳动力需用计划表序号工种名称数量备注1铣刨驾驶员3人2清扫机驾驶员2人3摊铺机驾驶员3人4压路机驾驶员3人5汽车驾驶员10人6测量工2人项目经理：赖中恩施工技术组安全管理组技术员：郑仕军测量员：顾永祥施工员：韩志辉质量员：龚洪春试验员：罗开存安全员：孟琪玮交通指挥员：方天福铣刨、摊铺作业队碎石封层队标志标线队7沥青混凝土工15人8辅助工10人9电工2人（2）施工机械、设备的准备根据本工程总体部署并结合各分部分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场。根据施工实际需要进行经济、合理地配置，有计划地进行组织。所有机械设备进场后均在事先规划适当的位置停放。所有施工机械、设备，在施工前，全部上报监理工程师，经监理工程师认可并允许后，方可施工。主要进场施工机械设备表序号机械名称型号数量备注1铣刨机GB20002台备用1台2清扫机QS17002辆备用1台3沥青摊铺机RP8022台备用1台4封层洒布机2台备用1台5振动压路机SW8502台备用1台6综合养路车（压道）1辆7自卸汽车15t10辆8发电机50KW1台9空压机10m31台10振动平板夯HZR400?4KW1台（3）材料的准备施工前，将所有需要进场的原材料上报监理工程师，经监理工程师认可后，方可施工使用。并对沥青混合料进行配合比验证，混合料各项技术指标满足设计及规范要求后，此配合比才能用于施工。材料用量计划表序号材料名称单位数量备注设计实际1细粒式沥青砼面层SMA-13Ct2石屑（碎石封层）t3乳化沥青（碎石封层）kg（4）施工测量测量技术标准严格按照设计图纸和规范要求。根据设计图纸给出的桩号、标高，对现场全线进行分桩，并用油漆做好标记，对现场实际标高进行复测。将复测好的标高数据整理汇总，作为铣刨、摊铺沥青的标高依据。三、施工现场平面布置根据施工顺序安排，将整个施工划分为六个阶段：第一阶段：施工准备阶段，封道作业开始，所有机械设备、人员进场到位。第二阶段：铣刨施工阶段，铣刨机、清扫机及自卸车进入施工区域，其他机械继续待命。先进行第一车道铣刨、清扫作业，施工完成后翻交至第二车道进行铣刨、清扫作业。第三阶段：铣刨机、清扫机退场，沥青摊铺机进行需要调坡的进行摊铺，压路机压实。第四阶段：同步碎石封层机进场进行第一第二车道封层施工，压路机压实。第五阶段：进行第一第二车道沥青面层同时施工施工，摊铺机、压路机进场施工。第六阶段：标志标线施工。1、铣刨施工平面布置图第一阶段施工区域光新路铁路立交桥右侧K0+040.000K0+900.000半幅开放,通行区域8.00m8.00m半幅封闭,封道区域铣刨机清扫机压道车压路机压路机自卸车铣刨作业第一阶段施工平面布置图200m×5.25mK0+213.5007.12×3.0×3.25长、宽、高沥青摊铺机封层洒布机材料堆场临时停放点3.0×1.8×1.8长、宽、高说明：封道作业开始后，铣刨和清扫机械及自卸车进入施工区域，其他机械在原材料堆场，现作为施工机械临时停放点原地待命。中山北路交通路立交桥外圈K0+900.000半幅开放,通行区域5.25m5.25m半幅封闭,封道区域铣刨机清扫机压道车自卸车200m×5.25mK0+213.500第二阶段施工区域长、宽、高桥梁左侧桥梁右侧2、第一阶段调平层、碎石封层、沥青摊铺施工平面布置图中山北路交通路立交桥外圈K0+040.000K0+900.000半幅开放,通行区域5.25m5.25m半幅封闭,封道区域压道车压路机压路机200m×5.25mK0+213.500沥青摊铺机封层洒布机材料堆场临时停放点说明：事先与普陀养护公司协商好，施工机械从养护基地大门掉头，驶入施工区域。封层洒布机先驶入施工区域，洒布完成后，停回临时停放点。沥青摊铺机驶入施工区域作业后，压路机驶入，对摊铺好的面层碾压。调平层作业第一阶段施工平面布置图第一阶段施工区域骊山路养护基地大门掉头封层洒布机料车压路机中山北路交通路立交桥外圈K0+040.000K0+900.000半幅开放,通行区域5.25m5.25m半幅封闭,封道区域压道车200m×5.25mK0+213.500材料堆场临时停放点说明：封层洒布机先驶入施工区域，洒布完成后，停回临时停放点。沥青摊铺机驶入施工区域作业后，压路机驶入，对摊铺好的面层碾压。碎石封层作业第一阶段施工平面布置图第一阶段施工区域骊山路养护基地大门掉头封层洒布机封层洒布机沥青摊铺机料车压路机中山北路交通路立交桥外圈K0+040.000K0+900.000半幅开放,通行区域5.25m5.25m半幅封闭,封道区域压道车200m×5.25mK0+213.500材料堆场临时停放点说明：碎石封层作业完成后，停放在封道区域的沥青摊铺机和料车驶入施工区域作业后，压路机驶入，对摊铺好的面层碾压。沥青摊铺作业第一阶段施工平面布置图第一阶段施工区域骊山路养护基地大门掉头沥青摊铺机封层洒布机压路机料车沥青摊铺机料车沥青摊铺机3、第二阶段调平层、碎石封层、沥青摊铺施工平面布置图中山北路交通路立交桥外圈K0+040.000K0+900.000半幅开放,通行区域5.25m5.25m半幅封闭,封道区域压道车压路机压路机200m×5.25mK0+213.500封层洒布机材料堆场临时停放点说明：沥青摊铺机及料车停在封道区域内等候，封层洒布机先驶入施工区域，洒布完成后，停回临时停放点。沥青摊铺机驶入施工区域作业后，压路机驶入，对摊铺好的面层碾压。调平层作业第二阶段施工平面布置图第二阶段施工区域骊山路养护基地大门掉头料车压路机中山北路交通路立交桥外圈K0+040.000K0+900.000半幅开放,通行区域5.25m5.25m半幅封闭,封道区域200m×5.25mK0+213.500材料堆场临时停放点说明：封层洒布机先驶入施工区域，洒布完成后，机械退场。沥青摊铺机驶入施工区域作业后，压路机驶入，对摊铺好的面层碾压。碎石封层作业第二阶段施工平面布置图第二阶段施工区域骊山路养护基地大门掉头封层洒布机封层洒布机沥青摊铺机料车压路机中山北路交通路立交桥外圈K0+040.000K0+900.000半幅开放,通行区域5.25m5.25m半幅封闭,封道区域压道车200m×5.25mK0+213.500材料堆场临时停放点说明：碎石封层作业完成后，停放在封道区域的沥青摊铺机和料车驶入施工区域作业后，压路机驶入，对摊铺好的面层碾压。摊铺完成后，所有机械全部退场。沥青摊铺作业第二阶段施工平面布置图骊山路养护基地大门掉头沥青摊铺机封层洒布机料车沥青摊铺机料车沥青摊铺机封层洒布机第二阶段施工区域压路机四、封道翻交平面布置整个施工需暂时封交、翻交两次。第一个半