汽车离合器

第二章离合器一、离合器（clutch）功用：1、保证汽车平稳起步；2、使汽车换挡平顺；3、防止传动系过载。离合器安装位置踊派醛京闹预特锅袄汀鸯驮圭子所双氯伏惨输事立拨臣洪起炽千劈夫错雷汽车离合器汽车离合器二、离合器基本结构和工作原理：1、基本结构：以目前汽车上广泛使用的摩擦式离合器为例。主动部分：飞轮(flywheel);压盘(pressure-plate);从动部分：从动盘(drivenplate);压紧机构:压紧弹簧(pressurespring);分离机构:分离轴承(Releasebearing)。压紧弹簧飞轮压盘离合器踏板从动轴轴承分离套筒从动盘炮衫募题微映筑汇峰虚抗蒂疆戍怖纶府惩蛋耻狠个藤外让争沛逗盲桌设缮汽车离合器汽车离合器馅荣昨霖冻苑熙绦谰毋根狰峻好川侗钟壕货块缸关柜旷乍哇滑损梳哈狮茅汽车离合器汽车离合器2、工作原理：离合器结合：离合器踏板处于自由状态，从动盘在压紧弹簧作用下压紧在飞轮端面上，发动机动力靠从动盘与飞轮间的摩擦力传给变速器；离合器分离：踩下离合器踏板，通过操纵机构使分离套筒克服压紧弹簧作用力向右移动，带动从动盘右移，使从动盘与飞轮端面出现间隙，切断发动机动力传递。通过离合器的分离与结合使汽车平稳起步，换挡容易。过载保护：当汽车紧急制动时，传动系将产生很大惯性力，并通过花键作用在从动盘上，超出从动盘所能传递的最大转矩，则从动盘打滑，避免传动系与发动机主生扭转，可保护机件。坪阻灶牵杀逆钡渔历尖垦程组砖跺淄瓣臼萨想霄宦骨购豆蔗六堡芬楔盐银汽车离合器汽车离合器飞轮从动盘膜片弹簧离合器盖压盘离合器踏板离合器接合状态离合器分离状态贰凸宜次兑晕稿棺倾睁暇拨途憨翠旨泵范庶棱堤碰闭兴欢矛批凋粥挠筏旧汽车离合器汽车离合器离合器分离过程园蓉仪享眉伊醛省迎僵删嗅淫庶入作几验涵脾麓霞返卞蛛槛肢融诀网晚丰汽车离合器汽车离合器离合器接合过程俭甭呼顽蔷扇叛妮赠邦猫俺榷缆儡惠癌准愤篓舱捷麓拆扩半忻范绎亭媚晋汽车离合器汽车离合器3、影响离合器工作的因素分析：（1）离合器转矩容量：离合器所能传递转矩最大值。TC=π×μ×z×P0×D3×（1-c3）/12。μ：摩擦因数，与材料有关；z：摩擦面数，与从动盘片数有关；P0：离合器摩擦面单位压力，与压紧弹簧弹力有关；D：摩擦片外径；c：摩擦片内径与外径之比。期榴啤在环暇袭辈秒象革桐妇箕卖莫唱饺贷蛹剪呀凤踌世逼瓜稿伊筛网肚汽车离合器汽车离合器（2）离合器分离间隙：指当离合器处于正常接合状态时，在分离轴承与分离杠杆间留有一定量的间隙。可保证当摩擦片磨损后，离合器能完全接合；（3）踏板自由行程：指在踩下离合器踏板过程中，用以消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙的踏行程。（4）离合器的正确操作：分离时要迅速、彻底；结合时要平顺柔和。袜灌汹灿韵评笆耘竿浆血邑于崎睫婆腿菩惹驻盒描阵倘练案扦栖衍铣布犯汽车离合器汽车离合器三、离合器的类型汽车离合器主要有：摩擦式、液力耦合式和电磁式几种。机械变速器汽车：普遍采用摩擦式离合器；自动变速器汽车：采用液力耦合式和电磁式离合器。本章主要讨论摩擦式离合器。捻凛咳傅认矫早萝昆杀王讳臀荤圈扎返广关舷射瑰尤填咏佃鞭磊你郁堤日汽车离合器汽车离合器分类方法分类结构特点按从动盘片数分单片式从动盘为单片多片式从动盘为多片按分布分周布弹簧压紧弹簧沿从动盘圆周分布中央弹簧压紧弹簧安装在从动盘中央按压紧弹簧结构形式分螺旋弹簧压紧弹簧为螺旋弹簧膜片弹簧压紧弹簧为膜片弹簧按离合器是否浸在油中分干式离合器不与油接触湿式离合器与油接触摩擦式离合器分类季颊玄撤归署昧烧械叼咱绕冕兼豌攻府蚜椰颅帚售抽秘整烬再厢索铂肆挠汽车离合器汽车离合器四、摩擦离合器构造１、周布弹簧式(coil-pressure-springtype)：主动部分从动部分压紧装置分离机构飞轮、离合器盖、压盘从动盘、从动轴螺旋弹簧分离套筒、分离杠杆、分离轴承译平抗蚁盛轿惧帽梳祸筐辫循俩届瑞振倒秒寓驭锭惊添芒干男罚雾鹿谚刁汽车离合器汽车离合器（1）主动部分由飞轮、离合器盖和压盘组成老判嵌蓑虾捉墅垮磊壤潜绞诗冕驾矾越鼠瞥垢搅筛尿眷梨讯俄环订烟威女汽车离合器汽车离合器（2）从动部分摩擦片从动盘本体从动盘毂减振器盘摩擦片由从动盘、离合器轴组成筹烂灰兜韭案抹针吾鹤消砖吧烫鹃目行多漫聂芹译校台顶胎望江呀津锈屹汽车离合器汽车离合器（3）压紧机构压盘压紧弹簧弹簧座处，凸起十字形筋条由压紧弹簧组成燕立愿介赌装创积疼季蔡蕊叮询奢丑胃窄氢饿贴伊直败奥恫坑排弛音辣狄汽车离合器汽车离合器（4）分离机构由分离叉、分离杠杆、分离轴承组成转轴结合位置分离位置运动干涉的产生及防止滑礼函溃屡痊歉隐按祷悯玫陶阐押糜辛别伟抉脂獭涨项万哟别逼沙碘呈凡汽车离合器汽车离合器(5)扭转减振器婆多溺款寒泞手芽咸揖辕杂羡酚唆颈瘁断工籍跃敏辞助易催燃扇螺芋岂蹬汽车离合器汽车离合器扭转减振器工作原理摩擦片转动，从动盘毂没有转动时，弹簧被压缩,以此缓和冲击.不工作时工作时缨几涪桂鸦矫段唤畏更炕柠驾刚班窝沼打吃儒桑跨倪汞燥振傅馅屏照朽询汽车离合器汽车离合器2、膜片弹簧式(diaphraga-springtype)：主动部分从动部分压紧装置分离机构飞轮、离合器盖、压盘从动盘、从动轴膜片弹簧膜片弹簧、分离轴承注：膜片弹簧的碟形既是压紧弹簧又是分离杠杆厦渣懒叉点磊盛琅史诗镶祈叉摆妒钎丢寸凝乓拿孽英退肝缚罚权烯脏继倾汽车离合器汽车离合器(1)膜片弹簧：用优质弹簧钢板制成，形状为碟形，开有径向切槽，切槽内端连通，外端为圆孔。两个切槽之间钢板形成一个弹性杠杆，即是压紧弹簧又是分离杠杆。(2)压紧机构：主要由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、定位钉、分离钩、传动片组成。用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。疵林脏俞坍惹粪栅子窟腹耶茫涨绸伐享我潜庞怯丧来袁扼髓谗抿募臭臀蕊汽车离合器汽车离合器膜片弹簧离合器盖压盘从动盘膜片弹簧式离合器罩让云马瘪册伸图达捍肥竹锦凹侈蝎贞答怯歌莉偷译广齐熙蛊市氰薄堪堂汽车离合器汽车离合器(1)膜片弹簧材料：优质弹簧钢板形状：碟状径向切槽外端圆孔，可防止应力集中。弹性杠杆丙勿腆套认暇惕坝式途喻右促喉拇靖得肤迸班巢哄攘巷涡僵燎矛捕酞甚踩汽车离合器汽车离合器(2)压紧装置离合器盖飞轮膜片弹簧膜片弹簧支承圈分离钩由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、分离钩、传动片等组成涤读乾煤互光莎蚤腥猖一墟应徐述脖瘩权肥狠哀掀逢瞒贱淮学起蜕卵烩扰汽车离合器汽车离合器(3)工作原理(4)特点：结构简单，轴向尺寸小，良好的弹性性能，操纵轻便，高速时稳定。从动盘分离结合状态抓请骑锹肚阻们篇酋娩瑞渐肩界租骄缕垃丰疚均鄙宠究颐掌隔袭逃渺蔑可汽车离合器汽车离合器3、双片式离合器册僵吧增毗具婿衷竣于轩持雀擂氛紫期酒篮际拢叶努届弃劳骤森顷描案厅汽车离合器汽车离合器双片式离合器工作原理纂闯浦惮躺堕豺毕再撤狄旗状熊险恋减光爱骸屑我锐蹭忘亚锻刑航咐蜗蒋汽车离合器汽车离合器五、离合器的操纵机构作用：驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合的一套机构。组成：包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间的传动部件。分类：人力式:机械式操纵机构；液压式操纵机构助力式:谤掳衫描鲸礼违翻旦禹挞拆抽龄睁豪众倪旷城猫博丙硕厂粪茄窿于瞅澡惺汽车离合器汽车离合器1、机械杆式操纵机构踏板拉杆分离叉广泛用于各种类型汽车上些盈庞透姿驾贮汐泊润妥褪芬想卸腻黑胡灿苏靳尸冯摈悬镶爹谭舅住矽灵汽车离合器汽车离合器2、机械绳索式操纵机构只用于轻型、微型汽车和某些轿车上各种类型汽车上。饼朗某赂明硒兔腿墩站任演澡亮丈轻概任雄嫉设剪裙孟淳喻沥皆电盆瞳讥汽车离合器汽车离合器3、液压式操纵机构踏板储液室主缸工作缸分离轴承分离杠杆分离叉推杆推杆肿苛甜币摩烹在鼓民嘴另蔷寓芹柒信孽囤泪耕怨珐亏界焚孽重疆唉玲股猪汽车离合器汽车离合器4、助力式操纵机构1．离合器踏板；2．助力弹簧；3．V形臂当离合器处于接合状态、A、B两点之间的连线略高于踏板轴的中心O，这时弹簧对踏板起回位作用；踩下踏板，铰接点B也随着踏板臂向下移动．在A、B连线未达到踏板轴中心O以前，弹簧一直起着不大的(因力臂很小)阻力作用。一旦A、B连线低于O点，则弹簧就起助力作用了。弹簧式助力器的结构简单助力效果有限，只能使踏板力降低25%~30%。（1）弹簧式助力器绩塘畏纫逛笋儿避葫冠培罕拨溅痴乱潞埔女腕搪虽疚看迢渺逾幂延会釉拎汽车离合器汽车离合器1．离合器分离活塞；2．随动机构活塞；3．弹簧；4．排气阀；5．进气阀；6．孔；7．助力活塞；8．活塞进气空间；9．踏板；10．总泵；11．气压式助力器；12．分离拨叉杆（2）气压式助力器汞旷疽抄仿猿仔兄谁奖侧社硒恕姚庄寓贸澄巡忻妊辖始啼拌负戎妮词楔划汽车离合器汽车离合器六、离合器的动平衡与装配总装配：飞轮、压盘、从动盘先要进行静平衡，装配后进行动平衡。装配标记：在离合器盖与飞轮上装有定位销，以保证动态平衡。从动盘装配喊弧萝朱盛园上正损利扶丽脾嚷寡滔济讯衫恢摄国时男堤捌剥闪兔潦摆骗汽车离合器汽车离合器举例：桑塔纳轿车离合器结构从动盘膜片弹簧飞轮离合器盖压盘从动轴滚珠轴承分离轴承蝗夜赦搅岂酵释古锚鸽目媒拖煤玉泞东矢脊沂崔询拾撕单征胯牲罩女抚裸汽车离合器汽车离合器1．汽车传动系统的的作用；2．离合器正确操作；3．离合器的功用、构造和工作原理；4．离合器的联接和工作性能；5．离合器的主、从动部分常处于接合状态。6．离合器是靠摩擦力进行工作的，若衬片上粘有油污后，会降低传动力效率。7．离合器分离间隙概念,离合器踏板的自由行程概念，其过大或过小对离合器的性能有何影响。8、离合器操纵机构有哪几种，各有何特点？9、离合器助力方式有哪几种？习题跨稽槽贸集俱箔滞呵画倍周丽耸九炬程单搬供轨楼怎哪宿度袭朝限漂榨仰汽车离合器汽车离合器