临边防护专项方案

大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6合同段临边防护专项方案编制：审核：审批：中铁十七局集团有限公司大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部二零一九年十月大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部1一、编制依据（1）大广高速南康至龙南段扩容工程B6标段施工总承包招标文件、施工合同及设计文件、施工图纸等。（2）道路交通标志和标线第4部分：作业区GB5768.3-2017（3）公路工程技术标准JTGB01-2014（4）公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015（5）公路水运工程施工安全标准化指南《人民交通出版社》（6）《南康至龙南高速扩容项目办安全生产标准化细则》二、工程概况大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段起点K95+700位于信丰县崇仙乡猫形村北面，线路经过两山隘口进入信丰县崇仙乡猫形村，经仙水缘漂流区，再进入山间碍口依山脊布设，终点位于K101+500，线路全长5.803公里，特大桥1座，大桥2座，互通1处，涵洞16道，通道6处，呈南北走向。计划工期26个月。公路等级：双向六车道高速公路，设计速度：100km/h。主要工程量：路基土石方挖填方383.3万方、主线桥梁2153m/3座、涵洞通道779.88m/22座、崇仙互通式立交1处。三、临边防护措施1、施工便道临边防护措施根据《大广高速南康至龙南段扩容工程标准化管理实施细则》—8.2.3款要求，我部施工便道临边防护措施设计如下：大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部21）施工主便道与国、省道交叉处应设置指示牌，尺寸1200×800mm。2）便道路口应设置限速标志，施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志，跨越（临近）道路施工应设置警告标志，道路危险段设置“危险地段、注意安全”等警告标牌，尺寸为80×150cm。国、省道旁便道口要提前设置施工提示牌，设置要求为：距离便道口50m范围内，在国省道左右幅行车方向的路肩旁竖立“前方施工、减速慢行”，尺寸为80×150cm。便道口两侧设置安全警示柱，高度50~60mm，间距2~3m，两侧各设置长度20~30m，警示柱采用红白相间的反光膜包裹；拐弯处、临边处应设置拐弯指向、安全警示标志，并设置广角转弯镜、爆闪灯、防撞墩、防撞柱、波形护栏等防护措施。大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部3大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部42、基坑临边防护措施根据《大广高速南康至龙南段扩容工程安全标准化实施细则》—2020年第一版要求，我部基坑临边防护设施设计如下：基坑处应设置“当心坑洞”、“当心坠落”等标志；基坑四周应设置安全护栏和“基坑危险、请勿靠近”等标志；夜间要设置照明灯或示警灯；水上钻孔桩作业平台四周及栈桥通道两侧边缘处应设置防护栏杆，防护栏杆内侧设置安全网，并在醒目位置设置“注意安全”、等标志。说明：此处“基坑”包含孔桩、各类基础开挖、泥浆池、预留洞口等；所采用的防护材料费用均暂扣领用责任劳务队，完工后根据现场验收回收情况，损坏的防护材料将对责任队伍进行合理扣款。大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部5说明：基坑设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于0.5m，活动门部位埋深0.3m，防护栏埋设距泥浆池边缘不小于0.5m，立柱间距2.0m，防护栏杆设置过塑钢丝网，挂设安全标志牌及桩位标识牌。（2）人工挖孔桩上下井孔时，应采用爬梯，每个作业点应配备应急软梯。距孔底2m处设置半圆形防护挡板。爆破作业的，应加防护盖，上堆砂袋，以防石渣飞出。大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部6（3）深度超过2m的基坑，应在坑顶周边设置封闭的防护栏杆，防护栏杆应设立在距离基坑边坡1m处，挂安全防护网片，并设人员上下专用通道。深度超过3m的基坑、或虽未达到3m但地质条件和周围环境复杂的基坑，应编制安全专项方案。（4）深基坑四周距基坑边缘不小于1m处应设立钢管护栏、挂安全防护网片，靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带。（5）深基坑四周应设置挡水坝、排水沟及“当心坑洞”、“基坑危险、请勿靠近”等警示标志和夜间警示灯带。（6）物料堆存、机械设备在坑顶进行挖基出土作业或停放时，距坑边的安全距离一般应不小1m。（7）顶面有动载的基坑，其边沿与动载之间应留有不小于1m宽的护道，动荷载较大时宜适当加宽护道；水文地质条件较差时，应采取加固措施。大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部7大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部83、高处作业临边防护、人梯防护措施根据《大广高速南康至龙南段扩容工程标准化管理实施细则》—10.3.2款要求，我部高处作业临边防护、人梯防护措施设计如下：（1）高空作业场所要有人员步行上下的专用通道，通道必须封闭防护。对移动模架作业平台的临边部位，采用永久性防护结构进行封闭；（2）高空临边作业、提运架梁机械等有可能造成坠落的处所，均应设置防护栏。防护栏由装配式安全防护网片组成，上、下设置两道横杆及栏杆柱组成，上杆高度为l~1.2m，下杆高度为0.5~0.6m。横杆长度大于2m时，要加设栏杆立柱。钢筋横杆上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm，栏杆立柱直径不应小于18mm,采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定。钢管横杆及栏杆立柱均采用φ48mm×(2.75~3.5)mm的管材，以扣件或电焊固定。以其他钢材(角钢、槽钢等)做防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定，栏杆立柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆的上杆任何处，能经受任何方向1000N的外力。栏杆根部应设置高度不低于18cm的挡脚板，挡脚板要固定牢固；（3）操作平台采用直径48~51mm×壁厚3.5mm的钢管以扣件连接，或采用角钢、槽钢等坚固材料制作，台面满铺5cm厚的木板并绑扎牢固，不得出现翘头板；（4）上下立体重叠、交叉作业和通道上方及可能坠物的处所，设置能够防止伤害的隔离棚挡。棚挡要坚固可靠、覆盖有效；大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程B6标段项目经理部9（6）施工时间较短的临时工点，外围应设置防护栏，并采用装配式安全防护网片，木桩或钢管桩为立柱．高度不低于1.5m，立柱间距按4~6m设置。埋设应牢固可靠，并设置明显的安全警示标志；（7）固定作业区防护应采用过塑铁丝网或网栅防护，间隔支柱采用φ50mm钢管，立柱高不低于1.5m，立柱间隔5~8m设置，埋设牢固，并设置明显的安全警示标志；（8）高空作业人员应佩戴必要的安全防护用品，必须按规定戴好安全帽，悬空和攀登作业必须系好安全带(安全绳)，安全带(安全绳)应挂在牢固可靠处并高挂低用；夜间作业和高处、临边等危险环境的零星作业至少安排两人以上，严禁安排单人作业。