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深圳地铁龙岗线西延段3153标【华新站～通新岭站盾构区间】盾构机拆机、吊装方案编制：审核：批准：中铁隧道集团有限公司深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部二零零九年七月日【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部盾构拆卸吊装方案盾构机Lovt247在到达华新站吊出井后，将要对盾构机进行拆机、起吊、装箱、运输、存放、清洁、维修、保养以及拆卸等工作。为能够安全、有序、快速、合理地完成此项工作，特编制此方案。相关技术人员必须严格按照方案要求指导拆机工作。一、盾构拆机场地准备（1）260吨吊机需要范围：东西方向10米空间，南北方向12米（2）盾构机翻转场地及翻转吊机需要范围：东西方向8米，南北方向24米（3）平板车长度20米，宽3.3米需要拆除南边围挡16米，同时需要拆除南边人行道护栏16米，东边围挡全部及北边围挡8米以及在此范围内的所有标识物（包括圣庭院酒店标识牌、的士标示牌及北边的摄像头）（4）吊装现场是否有足够大的空间停放吊机以及放置大件物品。调查吊机停放位置地下有没有管线，并确保运输车辆正常出入吊装场地。如有需要可以与交警部门进行联系。下图为华通盾构区间吊出井端头占道示意图。【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部二、盾构拆机前电气准备工作1拆机用电设备序号设备名称规格型号数量备注1电焊机BX1-4004台2电烤箱1台3电动打气泵1台4高压汞灯450W4只5液压泵站386bar1台2盾构机拆机用电布置盾构机拆机用电由电气工程师指导，专业电工负责完成。3清洁标识：在拆机前将所有需要拆卸的电缆、配电箱、接线盒和所有管接头清洁一次，并做好标识工作（标识按图纸制做），要确保每根电缆（油管）两端各有两个标识（大部分电缆上有标识，可用油性笔或标签纸再标注一次，防止脱落）。三、拆机前机械设备方面准备工作1工具和材料的准备1.1工具的准备工具计划序号设备名称规格型号数量备注1液压扭矩扳手55，65各一个液压泵站和专用油管。2拉伸预紧扳手1套包括：拉伸头，泵站，油管3风动扳手空压机，重型套筒（36，41）4液压千斤顶80T2个5倒链15t的2个，10t的1个，3t的4个，1.5t的1个6机械式千斤顶16t1个7电焊机BX1-4004台8清洗机1台9管钳5002把【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部10敲击扳手6、8、10，12，14,17，19的各2把11大锤12磅1把12活动扳手250，300，375、450的各1把13灰刀20把14钢丝刷30把15角磨机2把1.2材料的准备材料计划序号材料名称规格型号数量备注1号码牌铝制号码牌400个，钢号0－9（可选），铜线40米2电焊条422（50公斤），506（20公斤），铜焊丝3清洗剂5箱4汽油200公斤5绸布25公斤6棉布5公斤7钢板20mm5平方米包油管接头8胶口袋胶口袋9尼龙绑紮带500条10工字钢43公斤若干11铁皮箱5个12塑料布1捆厚的塑料薄膜双层，宽1-2米13油性笔白色的4支，红色的4支14油脂桶15警示灯10个16路塔30个17警示带5卷18警示牌10张19药品箱1个含各种常用药品1.3其它准备：【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部（1）设备桥行走支撑架的加工（2）拖车连接固定装置的加工（3）反力支座的加工（4）管片安装机支撑的加工（5）螺旋输送机支撑架的加工2盾构机到站前准备工作2.1盾构机到站掘进注意对盾构机掘进速度和姿态的控制,掘进速度由工程部下达数据,主司机必须严格控制速度;工程部测量人员随时跟踪测量盾构机的姿态。2.2华新站的准备工作（1）到站洞门凿除。（2）洞门密封安装。（3）接收架的安装定位和固定。（4）轨道延伸进洞。（5）接收台轨道面涂抹黄油。（6）内燃空压机检修并出风口接头准备（风动扳手、拉伸预紧扳手接头。）（7）清除站台内部所有杂物。2.3出洞前的准备：（1）洞门密封的准备：准备40m长的细钢丝绳和卡扣，两个1.5吨手拉葫芦，一些木质鍥块。（2）准备抽水机随时把泄漏的泥浆排出。（3）在洞口准备气割设备。2.4其它准备：（1）顶推支座和螺栓的核实和准备。（2）清洗堵头、核实所有堵头型号、数。量（3）吊耳及其坡口的加工。（4）盾构机表面清理及其润滑。（5）在华新站下面准备一个大木箱，存放配件、堵头和螺栓等。【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部（6）准备清洗材料汽油、抹布等，主要清洗拆卸下来的螺栓等。（7）测试空压机以及风动扳手正常与否。四、盾构机拆机1电气部分1.1拆机总则：与机械部分穿插进行1.2拆机要求：（1）所有电缆拆下后电缆头均需用胶口袋包装并用绑扎带捆扎密封，防止进水和受潮。（2）所有电缆均只需拆下一端，将其收回，盘好并固定（与一号拖车相联的电缆不需拆除）。1.3拆机步骤主机→设备桥→拖车1.4停电步骤先低压、后高压；先主机后拖车.1.5拆机过程：当主机行使至接收架固定、且刀盘位置旋转合理后，洞内高压电切断，同时拆除将主驱动电缆拆除、盘好、捆扎并吊出地面储存良好。（1）拆除所有主机与后配套之间的电缆的后部接头（绝大部分为插接头），将电缆收到主机内盘好、捆扎、固定。（2）所有电缆拆除后，拖至主机并进行捆绑。（3）拆除螺旋输送机电缆的前部接头，将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。（4）拆除设备桥电缆的前部接头，将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。（5）拆除一号拖车与其它拖车之间的电缆的后部接头，将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。（6）拆除二号拖车与其它拖车之间的电缆的后部接头，将电缆收到二号拖车右侧尾部平台盘好、捆扎并固定。（7）拆除三号拖车与其它拖车之间电缆（主要是配电柜到变压器的动力电缆）的前部接头，将电缆收到四号拖车捆扎固定。【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部（8）拆除高压电缆的两端，将端头做好严格的密封包装，然后盘好捆扎放到变压器的集油槽内。2机械部分2.1盾构进洞停机前2.2盾构机接收（1）盾构机推至接收架上后，及时清理洞口及刀盘内部的泥土。（2）当安装完最后一环管片后，主机推进至接收架最前端，推进油缸全部收回。（3）洞门注浆。2.3整机清理（1）拖车的清理（注浆泵、储浆罐、皮带、滚筒、注浆管及其他设备和场地的清理）注浆泵运动部件如活塞杆等做防腐处理。（2）设备桥清理包括（管片吊机等其他设备的清理）。（3）主机清理包括（泵站、螺旋输送机、管片安装机及主机的所有阀块的清理、注浆孔的清洗、主机下部沙浆的清理、刀盘电机、旋转接头）。（4）主机外部清理，尤其是盾壳顶部吊耳焊接部位。2.4设备检测及拆除部分部件2.4.1.1设备状态检查及调整。（1）刀盘焊接吊耳位置旋转到正上方,即仿形刀停留在左侧水平位置(掘进方向右侧)铰接油缸处于中间位置（行程约75mm）。（2）管片安装机缩回所有油缸并处于前部（即缩回前后油缸），抓取头处于最下端。（3）螺旋输送机伸出，后仓门关闭。2.4.1.2整机液压、电气管线的标识（1）按系统将中体与前体，中体与设备桥，设备桥与1号拖车，以及拖车之间的需拆解的胶管重新进行标识（号码管或铝牌）。（2）注意电气和液压管路的标识，要做到不缺、不漏，清晰明确。2.4.1.3皮带割除并运出（1）皮带的拆除要兼顾下次始发时的皮带硫化，在磨损严重的接头处进行剖切，注【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部意剖切要整齐。（2）将割断后的皮带卷好后运到地面。2.4.1.4运输8根钢轨、扒钉和道钉（不占主线时间）（1）运输8根钢轨设备桥下面，扒钉和道钉放在1号拖车上。2.5吊耳的焊接（1）焊接时焊接质量是第一位的，必须保证焊接质量，指定专人焊接。采取保温措施和敲击释放应力。对一个吊耳进行焊接时要保持连续性，不得随意停止。严格按照焊接标准进行操作。在原来吊耳的位置进行焊接，不得移位。（2）割除刀盘顶部耐磨圈（在原刀盘吊耳处，分4段，按原样割除，去除氧化部分，打磨平整），并把耐磨圈点焊在刀盘面板上。（3）清洁焊接区域，并打磨不平整部分，不得有脏物和水等。（4）焊接刀盘、前体、中体、盾尾吊耳。2.6顶推支座的焊接（1）制作两个顶推支座安装在接收台两侧。（2）液压泵站转运到井下并测试工作情况。2.7盾构机液压管线的拆除（1）当盾构机主机到达接收架上后,让铰接油缸处于自由状态,以便拆卸铰接油缸。（2）拆除旋转接头上泡沫管、油管，拆除后封口，绑在中体上。（3）将中前体连接油、水、气管拆除，拆除并封口后捆绑固定、收回。（4）拆除螺旋输送机上油脂润滑的油脂管，附属油管、风管的拆除，拆除后封口绑在连接桥上。（5）主机至拖车的风管、油管、油脂管的拆除。风管、循环水管绑在1#拖车上，油脂管与相应的泵一同捆绑。（6）管片安装机进油管拆除、封口。进油管绑在中体立柱上。（7）需拆除部分铰接油管，封口后绑在中体上。2.8主机与设备桥分离并后退后配套（1）将主机和设备桥之间的管线拆除并用堵头密封好,注意堵头一定要清洁干净。（2）拆卸拖车之间的管线，接头用堵头密封好,注意:管堵头一定要清洁干净,以防管【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部路污染(标识完成后进行)。（3）用管片车及焊接的H型钢支架在设备桥前部做成临时支撑，注意焊接牢靠坚固（焊接H型钢支架的管片车做为螺旋输送机支撑用），注意同时也把设备桥和临时支撑之间也进行焊接。（4）拆卸主机与设备桥之间的拖拉油缸，并用机车及拉杆（在四号拖车上）将后配套后移约20米，并安装4个阻车器。2.9后配套电气系统拆除2.10刀盘拆卸（1）渣仓内的螺栓先拆卸螺栓保护套,再用拉伸预紧扳手或敲击扳手拆卸1.5-6NC-14.75LG的双头螺柱,如果不能松动,可以用敲击扳手,加加力杠人工拆卸。（2）再不能松动,则用气焊将螺栓切割。（3）拆卸顺序亦为对称拆卸。（4）刀盘联接处清洗干净涂抹防锈油。（5）地面铺设枕木将刀盘翻身并装车运出。2.11主机前移（1）在中体两侧焊接顶推支座（含前移及后退两种），顶推支座的位置在左右两侧和接收架的顶推支座对应。焊接质量要保证。（2）用80T油缸将主机前移至站台极限位置，前体紧贴站台。2.12螺旋输送机拆卸（1）先将螺旋输送机上的泡沫管及液压管标示好然后拆除，并用堵头密封好。（2）拆除隔膜泵及管片安装机两侧油管并封堵。（3）轨道延伸至管片安装机位置，提前备用两台管片小车，在小车上摆好事先准备好的，一台推至前部并固定(管片小车总高度至少和管片安装机旋转轨道下部内边沿的高度相同)。另一台推入洞内，待输送机抽出后存放。（4）拆卸螺旋输送机与前体的联接螺栓,拆解螺旋输送机与中体的连接拉杆,放长吊链,同时吊机缓慢提升,使螺旋输送机沿倾斜方向缓慢上移。2个10吨的倒链挂在管片安装机梁上用来倒换纲丝绳,在人员仓下面的吊耳处挂一个10T倒链。倒链依次更换倾斜后移至螺旋输送机能够竖直起吊。2.13盾尾拆除【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部（1）焊接吊耳（内部正下方2个厚30mm，可以避开盾尾刷）。（2）将16个铰接油缸与盾尾连接处拆解，销子、垫圈、挡圈等安装回原位，（3）铰接油缸连接销子涂抹防锈油脂。（4）拆除紧急密封气管。（5）拆除注浆管路。（6）拆除铰接油脂管、风水管。（7）用80T油缸将盾尾顶出。（8）用260T吊机的大小钩将盾尾吊出地面并翻身后装车运至新场地内。2.14管片安装机的拆除（1）检查管片安装机油管拆卸及封堵情况。（2）准备管片安装机固定支架。（3）拆除前后移动油缸销轴将油缸固定。（4）拆除安装机连接螺栓（预留8颗）。（5）用吊机及钢丝绳将管片安装机挂好并将吊索微微起吊。（6）用2个1.5T倒链向后移动，导向轮退出后起吊。（7）拆除剩余螺栓