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国宾馆路工程沥青混凝土路面试验段开工报告河北冀通路桥建设工程有限公司国宾馆路道路工程分项工程开工申请批复单承包单位：河北冀通路桥建设工程有限公司合同号：监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司编号：监表05开工项目：沥青砼路面下面层试验段里程号：动物园-幼师路K0+550-K0+706建议开工日期：年月日计划完工日期：年月日此项目工程负责人：附件：1、施工方案2、施工设备报验单附表3、标准试验报告承包人：日期：专业监理工程师意见：日期：驻地监理工程师意见：日期：沥青混凝土路面施工方案一、编制说明和依据（一）国宾馆路工程施工招标文件。（二）国宾馆路工程施工图纸。（三）《公路沥青路面施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》。（四）根据施工现场情况，我单位投入最先进的施工设备，最有经验的工程技术人员。二、工程概述国宾馆路工程，下面层铺筑AC-20改性沥青混凝土路面，动物园-幼师路K0+550-K0+706为试验段，横坡1.5%,油石比4.0%。沥青采用改性沥青，碎石、矿粉采用鹿泉石场，砂采用机制砂。三、技术要求压实度达到96%，平整度IRI（m/km）小于2.0，纵断高程±15mm，宽度±20mm，厚度-10%h，横坡±0.3%,中线偏位20mm。四、混合料组成设计：按技术规范要求做好原材料的试验及配合比设计的试验工作。经试验确定生产配合比为：油石比4.0%，集料比例2#仓：3#仓：4#仓：5#仓：6#仓:矿粉=8%：26%：15%：13%：33%:5%五、施工准备工作：(1)组织准备：组织人员到位，岗位清楚、分工明确、责任到人。(2)技术准备：组织相关业务人员学习施工图纸及石灰稳定土施工技术规范，对施工人员进行技术交底。(3)现场准备：所需施工人员、材料、机械设备进场到位，对机械设备检修、保养使之处于良好状态。六、施工方案:1.透层、防水层和应力吸收层施工1.1准备工作⑴透层：沥青路面基层顶面必须喷洒透层油，透层沥青采用阳离子乳化沥青（PC-2），其规格和质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》，用量0.7～1.5L/m2；⑵防水层和应力吸收层：沥青层之间设置防水层，基层顶面设置应力吸收层，结合料均采用胶粉改性沥青CRM-Ⅱ型，，其规格和质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》的要求，沥青用量1.0-1.2kg/平方米。1.2施工要求1.2.1透层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，一定要清除建筑垃圾等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行，局部要用水冲洗干净，平整度满足要求。1.2.2气候条件：洒布沥青材料的气温不能低于10℃，风速适度，浓雾或下雨不应施工。1.2.3喷洒温度乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。1.2.4沥青用量根据基层的种类通过试洒确定透层、粘层所用沥青品种和用量，并符合规范规定。1.2.5喷洒（1）喷洒工作开始前3d报经监理工程师批准。（2）透层、防水层和应力吸收层沥青应采用能动态控制沥青洒布量的智能型沥青洒布车均匀地洒布，并按有关规范要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。（3）沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。（4）在喷洒防水层和应力吸收层后，用轻型压路机滚压一遍。1.2.6养护（1）应对做好透层、防水层和应力吸收层进行保护，不被尘土污染。如果在施工上一层前被污染或损坏应按监理工程师指示进行补救，直至监理工程师认可为止。（2）为防止已做好的防水层和应力吸收层等不受灰尘污染，除对相邻车道洒水保湿外，应抓紧施工上一结构层。（3）养生期间封闭交通，除运送沥青车外，严禁一切车辆和行人通行。如遇在透层充分渗入之前开放交通，为防止车轮粘沥青，按工程师要求撒布吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。2.沥青混凝土面层施工方案沥青混凝土面层采用1座单机实际生产能力为4000型的间歇式拌和楼集中厂拌，自卸汽车运输到现场，每个工作面采用带自动找平装置两台摊铺机摊铺，双频双振钢轮压路机配合轮胎压路机碾压成型。2.1施工方法2.1.1准备下承层：沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求（高出的部分必须用铣刨机刨除）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标准应进行处理。2.1.3混合料的拌和A.沥青材料采用导热油加热，加热温度、集料加热温度、沥青混凝土出厂温度、运到施工现场的温度应符合规范规定。所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时，混合料将废弃。B.各种规格的材料都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。C.沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间不宜少于45s（其中干拌时间不小于5-10s）。D.拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。E.出厂的沥青混合料按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。2.1.4混合料的运输A.从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。B.为保证施工作业的连续和路面平整度，须配备混合料转运机，运料车应先将料倒在沥青混合料转运车里，充分搅拌均匀后，再将料倒在摊铺机的料斗内。C.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不使用于本工程。D.运来的混合料应在白天铺完并压实，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。E．运料车运料时用篷布覆盖。2.1.5混合料的摊铺A.在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。B.为消除纵缝，采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方法摊铺。以保证摊铺的纵向搭接密实，两台摊铺机的距离为10－20m。相邻两幅的摊铺应有5-10cm左右宽度的摊铺重叠。上下层搭接位置错开20cm以上。热接缝避免在轮迹带处。C.沥青混合料的摊铺温度符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定，最低摊铺温度符合表5.6.6的要求。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。D.摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，保证摊铺机以均匀的速度行驶，混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。送料应均匀。E．摊铺时调整好摊铺机熨平板的激振强度，使各块熨平板激振力相一致。以避免激振强度强弱不均使铺层粗、细料在表面和铺层下部分布不均，摊铺的初压实度≥85%。F.沥青混合料转运机可避免混合料温度不均匀，任何原因冷却到规定温度以下的混合料都应清除。2.1.6混合料的压实A.在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。B.压实设备配有双钢轮振动压路机和轮胎式压路机，轮胎式压路机1台，配重至20t，SD120双钢轮压路机3台按合理的压实工艺进行组合压实。配备监理工程师认可的小型振动压(夯)实机具，以用于压路机不便压实的地方。C.压实分初压、复压和终压三个阶段，按照先轻后重，先边后中，先慢后快，紧跟慢压。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合规范的规定，正常施工，碾压温度符合规范要求。初压：摊铺之后立即进行，初压采用轻型钢轮压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压采用振动压路机和轮胎压路机组合完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压到5-6遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机和轮胎压路机碾压，消除轮迹。D.初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。在不产生推移的情况下，碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。E.碾压工作应按试验路段确定的试验结果进行。F.在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。交替碾压时，前后两次停留地点相距10米以上，并驶出压实起始线3米以上。G.压路机不得停留在温度高于60℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。H.摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。I.密实度以马歇尔试验密度为标准密度2.1.7接缝的处理A.铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。B.纵向接缝采用自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。C.在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。D.纵向接缝上下层间的错位至少应为20cm以上，热接缝要避免在轮迹带处。E.由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次间应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。F.在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作,保证紧密、平顺，必要时在接缝处用铣刨机进行处理.2.1.8施工过程中的注意事项A.摊铺机每天检查维修一次，保证摊铺机的整体完好性。B.摊铺前要加热熨平板。C.混合料供应一定要充足，一定要做到不间断摊铺。D.随时检查混合料的质量，层铺虚厚，如有个别离析粗料集中处，用筛出的热细料找补。E.三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。七、质量保证措施1、管理人员、工程技术人员和质检人员，必须对工程质量严格要求，一丝不苟的执行施工规范和质量验收标准。2、领导和技术人员要跟班作业，严格把关，发现问题，及时解决。3、实行全面质量管理，成立主要分项的QC小组并认真开展活动，对存在的质量问题，制定整改措施，并抓好落实。4、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系，自觉接受管理，不断改进服务质量。八、施工安全措施1、坚持做好三级安全教育，设置专职安全员，沿线设置专人疏导行人和过往车辆，特殊工种人员持证上岗。2、现场内的坑、沟周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志，危险处夜间需设红灯示警。3、各种机械设备安全防护装置、限位装置必须齐全有效，设备要经公司设备质安科检查验收合格并办理验收后方可使用。4、加强安全生产的领导，尊重科学，严格管理，努力改善劳动条件，注意劳逸结合，制定安全措施，并认真组织实施。九、文明施工措施1、施工现场及周围无污染，路容整齐清洁。2、现场指挥，管理人员佩戴分工标志卡。3、处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系，培养良好的职业道德。十、质量检验1、纵断高程：双车道每200米测4个断面.2、厚度：双车道每200米测1处。3、宽度：尺量双车道每200米测4个断面。4、横坡度：双车道每200米测4处。5、平整度：随时，接缝处单杆评定不大于5mm。6、压实度：双车道每200米测1处7、油石比：每天1-2次,以2个试件的平均值评定。8、拌和的均匀性：随时观察。9、矿料级配：每天1-2次,以2个试件的平均值评定。10、马歇尔试验:每天1-2次,以4-6个试件的平均值评定11、拌合温度、施