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..亳州市文帝西路（汤王大道~希夷大道）道排工程交通封闭专项施工方案安徽海博建设工程有限公司..一、编制说明本《交通封闭专项方案》是根据亳州市文帝西路（汤王大道~希夷大道）道排工程项目施工作业的技术性要求。针对本工程的特点及现场具体情况，工程施工总平面布置、施工技术措施、施工进度计划、安全文明保证措施等问题编制本交通组织方案，力求做到合理、具体、可行。安全达标，创文明工地。二、工程概况及特点工程名称：亳州市文帝西路（汤王大道~希夷大道）道排工程建设单位：亳州市住房和城乡建设委员会建设地点：亳州市市区设计单位：安徽省城建设计研究院施工单位：安徽海博建设工程有限公司工期要求：计划开工时间2014年11月19日，计划竣工时间2015年9月19日，具体开工日期以开工令为准。施工总工期：300日历天。本次改造的文帝西路西起汤王大道，北至希夷大道，全长约1141.924m，道路红线宽30米。本工程位于亳州市市区，施工期间车辆、行人较多，现状老路水泥混凝土路面出现了较多病害，主要破坏为板块破碎、板块裂缝、板块断裂、错台及唧泥等。..三、技术措施本工程为老路改造，红线宽为30米（原有快车道为12米，两侧人行道各9米），新建雨污水位于道路中心线两侧，各距5米，沟槽开挖深度为4~5米，由于沟槽开挖较深，采用半幅封堵施工将无法展开工作面，且道路离居民较近，管道施工期间车辆和行人的安全不能得到保证。因此道路采取全幅封闭施工，以减少对当地居民的正常生活影响。四、交通封闭措施1、实施布置为了缓解交通压力，年前金地桥将不进行封堵，所以本工程能够施工路段仅有汤王大道～涡阳路口西侧。我方采取分两段施工，先对汤王大道～涡阳路段全幅封堵施工，待此路段快车道水稳摊铺完成、养护后，车辆即可放行。然后对下一路段（涡阳路～金地桥）进行封堵施工，完成水稳及附属工程后，两路段沥青分半幅统一进行摊铺。施工期间根据施工进度确定封闭范围，封闭路段除工地机械及材料运输车辆外，禁止一切机动车辆入内。为保证施工过程中，对周边居民的生活不影响，在道路南北两侧各留3.5米，仅供行人及非机动车辆通行。2、道路指示标志由于汤王大道～涡阳路口西侧全幅封堵施工，故各个路口警示标志布置如下：1、在汤王大道与文帝路口设置警示标志或者警示图标，内容：..“前方文帝西路从汤王大道至希夷大道路段正在施工，过往车辆可从光明路或人民路绕行”。2、在桃园路与汤王大道交口“汤王大道西侧”设置警示标志或警示图标，内容：·3、在光明路与汤王大道交口东侧设置警示标志或警示图标，内容：4、在涡阳路与文帝路交口设置警示标志，内容：“正在施工，请绕行”。5、在幸福西路与涡阳路交口处“涡阳路西侧”设置警示标志，内容：涡阳路汤王大道汤王大道文帝西路文帝西路文帝西路..6、在文帝西路与元化路交口东侧设置警示标志，内容：“正在施工，请绕行”。7、在光明路与元化路交口东侧设置警示标志，内容：“前方文帝西路从汤王大道至希夷大道路段正在施工，过往车辆可从汤王大道或希夷大道绕行”。7、在文帝西路与希夷大道交口设置警示标志“前方文帝西路（汤王大道~希夷大道）路段正在施工，过往车辆可从光明路或人民路绕行”。8、在附近各不明巷口安放警示标志。警示标志上的内容和图标，根据各个位置具体情况而定。在出入口设置警示灯及警示标志，并派专人负责指挥。施工现场的外运渣土，我方会通过业主及时与城管和交警部门沟通、协调。3、彩钢瓦围护布置道路施工过程中，采用彩钢瓦对正在施工的区域进行封堵围护，彩钢瓦围护每单位3米长，1根1.7米的立柱钢管,每个立柱上采用1个三角支撑，两立柱之间布置彩钢瓦防护并用钢管横向固定，围栏高度1.7米，采用全封闭施工。4、施工封堵时间，详见工程进度计划横道图：..五、交通维护组织机构1、组织管理措施（1）项目部成立专门的交通管理工作组，负责全线的交通管理工作，派专人负责交通值勤管理，积极配合交通管理部门做好各项交通秩序维持工作，确保施工中道路畅通无阻，主要通道口，交叉口必须设安全通行标志，夜间施工全线采用红灯照明。交通协调管理小组的职责，主要是负责本工程施工期间的交通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。（2）工程施工期间，计划安排5人担任交通协管员。协管员应着反光衣，佩戴值勤袖章，手拿红旗。其主要职责是对施工工人违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止；听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。2、交通组织工作（1）做好交通组织宣传工作。改道前要提前发布施工公告，提醒过往车辆注意改道绕行。（2）完成交通标志的设置工作。在改道前三天，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完全形成。（3）做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传，安全知识问答，..粘贴交通事故宣传案例等多种形式，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。只有这样，才能做到施工、交通两不误。单纯的课本内容，并不能满足学生的需要，通过补充，达到内容的完善教育之通病是教用脑的人不用手，不教用手的人用脑，所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟，结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。